Nhờ nhu cầu châu Á, giá giấy phế liệu châu Âu ổn định trong tháng 11, tháng 12 thì sao?
Sau khi giảm ba tháng liên tiếp, giá giấy kraft thu hồi (PfR) trên khắp châu Âu bắt đầu ổn định vào tháng 11. Hầu hết những người trong thị trường đều báo cáo rằng giá giấy và bìa hỗn hợp phân loại số lượng lớn, giấy bìa siêu thị và bìa carton đã qua sử dụng (OCC) vẫn ổn định hoặc thậm chí tăng nhẹ. Sự phát triển này chủ yếu nhờ nhu cầu xuất khẩu tốt và cơ hội tại thị trường Đông Nam Á, trong khi nhu cầu từ các nhà máy giấy trong nước vẫn chậm chạp.
Hộp sô cô la
Một nguồn tin chỉ ra: “Người mua từ Ấn Độ, Việt Nam, Indonesia và Malaysia đã hoạt động rất tích cực ở châu Âu trong tháng 11, điều này giúp ổn định giá ở khu vực châu Âu và thậm chí dẫn đến giá tăng nhẹ ở một số khu vực”. Theo những người tham gia thị trường ở Anh và Đức, giá hộp các tông sóng thải (OCC) đã tăng lần lượt khoảng 10-20 pound/tấn và 10 euro/tấn. Các đầu mối tại Pháp, Ý và Tây Ban Nha cũng cho biết xuất khẩu tiếp tục tốt nhưng hầu hết đều báo giá trong nước ổn định, đồng thời cảnh báo thị trường sẽ gặp khó khăn trong tháng 12 và đầu tháng 1 do hầu hết các nhà máy giấy dự định tiến hành sản xuất lớn trong thời gian tới. Thời kỳ Giáng sinh. tắt máy.
Nhu cầu suy giảm do nhiều nhà máy giấy ở châu Âu đóng cửa, hàng tồn kho tương đối cao ở cả hai phía thị trường và xuất khẩu yếu là những nguyên nhân chính khiến giá sản phẩm giấy số lượng lớn giảm mạnh trong những tháng gần đây. Sau khi giảm mạnh trong hai tháng vào tháng 8 và tháng 9 khoảng €50/tấn hoặc trong một số trường hợp thậm chí còn hơn nữa, giá tại Châu Âu lục địa và Vương quốc Anh đã giảm thêm vào tháng 10 khoảng €20-30/tấn hoặc €10-30 GBP/tấn hoặc như vậy.
hộp bánh quy
Trong khi việc giảm giá vào tháng 10 đã đẩy giá một số loại xuống gần bằng 0, vào thời điểm đó một số chuyên gia thị trường đã cho biết rằng sự phục hồi trong xuất khẩu có thể giúp tránh sự sụp đổ hoàn toàn của thị trường PfR châu Âu. “Kể từ tháng 9, người mua châu Á đã hoạt động trở lại trên thị trường với khối lượng rất cao. Vận chuyển container đến châu Á không phải là vấn đề và việc vận chuyển nguyên liệu đến châu Á trở lại cũng rất dễ dàng”, một nguồn tin cho biết vào cuối tháng 10 và những người khác cũng có quan điểm tương tự.
Hộp sô cô la
Ấn Độ lại đặt hàng số lượng sản phẩm lớn hơn và các nước khác ở Viễn Đông cũng tham gia đặt hàng thường xuyên hơn. Đây là cơ hội tốt để bán số lượng lớn. Sự phát triển này tiếp tục vào tháng 11. Một nguồn tin cho biết: “Giá các loại màu nâu ở thị trường nội địa vẫn ổn định sau ba tháng giảm mạnh”. Sức mua của các nhà máy giấy trong nước vẫn còn hạn chế do một số nhà máy đã phải cắt giảm sản lượng do tồn kho cao. Tuy nhiên, xuất khẩu giúp bình ổn giá trong nước. “Ở một số nơi, giá xuất khẩu sang châu Âu và thậm chí một số thị trường ở Đông Nam Á đều tăng”.
hộp bánh macaron
Những người trong cuộc thị trường khác cũng có những câu chuyện tương tự để kể. Một trong số họ cho biết: “Nhu cầu xuất khẩu tiếp tục tốt và một số người mua từ Đông Nam Á tiếp tục đưa ra mức giá cao hơn cho OCC”. Theo ông, sự phát triển này là do sự chậm trễ trong các chuyến hàng từ Mỹ đến châu Á. Ông giải thích: “Một số đơn đặt hàng trong tháng 11 ở Mỹ đã bị đẩy lùi sang tháng 12 và người mua ở châu Á hơi lo ngại, đặc biệt là khi Tết Nguyên đán đang đến gần”. mới nhất. tuần. Với nền kinh tế Mỹ đang chậm lại, trọng tâm nhanh chóng chuyển sang châu Âu. ”
Hộp sô cô la
Tuy nhiên, khi tháng 12 đến, ngày càng nhiều người trong ngành cho biết khách hàng Đông Nam Á ngày càng ít sẵn sàng trả mức giá tương đối cao cho PfR châu Âu. Một người cho biết: “Vẫn có thể giành được một số đơn đặt hàng với mức giá hợp lý, nhưng xu hướng chung không cho thấy giá xuất khẩu sẽ tăng nhiều hơn”, đồng thời cảnh báo rằng ngành bao bì toàn cầu dự kiến sẽ chứng kiến một số lượng lớn ngừng hoạt động và đến cuối năm, nhu cầu PfR toàn cầu sẽ nhanh chóng cạn kiệt.
Một nguồn tin khác trong ngành cho biết: “Tồn kho nguyên liệu thô và thành phẩm ở mức cao trên toàn ngành bao bì châu Âu và ngày càng nhiều nhà máy thông báo ngừng hoạt động kéo dài trong tháng 12, có khi lên đến ba tuần. Trong thời điểm Giáng sinh đang đến gần, vấn đề giao thông có thể sẽ gia tăng khi một số tài xế nước ngoài sẽ về nước trong thời gian dài. Tuy nhiên, liệu điều này có đủ để hỗ trợ giá PfR nội địa ở châu Âu hay không vẫn còn phải xem.”
Thời gian đăng: 15-12-2022
