ياۋروپالىقلار ۋە ئامېرىكىلىقلار «يېپىق ئىشىكنىڭ ئارقىسىدا سودا قىلىدۇ» پورت قاچىلىرى تاغدەك دۆۋىلەنگەن ، زاكاز نەدە؟

ياۋروپالىقلار ۋە ئامېرىكىلىقلار «يېپىق ئىشىكنىڭ ئارقىسىدا سودا قىلىدۇ» پورت قاچىلىرى تاغدەك دۆۋىلەنگەن ، زاكاز نەدە؟
2023-يىلىنىڭ بېشىدا ، توشۇش قاچىلىرى «يۈزگە زەربە» تاپشۇرۇۋالىدۇ!
جۇڭگودىكى نۇرغۇن مۇھىم پورتلار ، مەسىلەن ، شاڭخەي ، تيەنجىن ، نىڭبو قاتارلىقلار زور مىقداردىكى قۇرۇق قاچىلارنى دۆۋىلەپ قويدى ، شاڭخەي پورتى ھەتتا قاچىلارنى تەيكاڭغا ئەۋەتتى. 2022-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدىن باشلاپ ، شاڭخەي ئېكسپورت كونتېينېرلىرىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى كۆرسەتكۈچى توشۇش ئېھتىياجى بولمىغاچقا% 80 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىدى.
توشۇش ساندۇقىنىڭ سۇس رەسىمى دۆلىتىمنىڭ تاشقى سودا ۋە ئىقتىسادنىڭ چېكىنىشىنىڭ ھازىرقى ئەھۋالىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. سودا سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشىچە ، 2022-يىلى 10-ئايدىن 12-ئايغىچە ، دۆلىتىمنىڭ ئېكسپورت سودا مىقدارى ئامېرىكا دوللىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا% 0.3 ،% 8.7 ۋە% 9.9 تۆۋەنلەپ ، «ئۇدا ئۈچ تۆۋەنلەش» كە ئېرىشكەن. شاكىلات قۇتىسى
مەرۋايىت دېلتىسى ۋە چاڭجياڭ دەرياسى دېلتىسى رايونىدىكى خوجايىنلار ئۈمىدسىزلىنىپ ، يەنى «خادىم قىسقارتىش ۋە مائاشنى قىسقارتىش» تىن ئۈمىدسىزلىنىپ كەتتى. بۈگۈنكى شېنجېن لوڭخۇا ئىختىساسلىقلار بازىرىدا ئادەملەر كۆپ ، نۇرغۇن ئىشسىز ئىشچىلار بۇ يەردە نۇرغۇن كۈن تۇرىدۇ…
ياۋروپا بىلەن ئامېرىكا ئىتتىپاقلاشتى ، تاشقى سودىنىڭ چېكىنىشى مەسىلىگە ئايلاندى
دۆلەت ئىچى ۋە تاشقى سودا ئېكسپورتىنىڭ داۋاملىق تۆۋەنلىشى ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ. دۆلىتىمدىكى ئەڭ چوڭ خېرىدار بولۇش سۈپىتى بىلەن ، لائومېي تەبىئىيلا ئايرىلالمايدۇ. سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە ، 2022-يىلى 12-ئاينىڭ ئاخىرىغىچە ، ئامېرىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش زاكاز مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 40 تۆۋەنلەيدىكەن.
زاكازنىڭ تۆۋەنلىشى ئېھتىياجنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە زاكازنىڭ يوقىلىشىدىن باشقا نەرسە ئەمەس. باشقىچە ئېيتقاندا ، يا باشقىلار ئۇنى سېتىۋالمىدى ، ياكى تارتىۋېلىندى.
قانداقلا بولمىسۇن ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئىستېمال بازىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، لائومېيغا بولغان ئېھتىياج تۆۋەنلىمىدى. 2022-يىلى ، ئامېرىكىنىڭ ئىمپورت سودا سوممىسى 3 تىرىليون 960 مىليارد دوللار بولۇپ ، 2021-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا 556 مىليارد 100 مىليون ئامېرىكا دوللىرى ئېشىپ ، تاۋار ئىمپورتىدا يېڭى رېكورت يارىتىلىدۇ.
داۋالغۇشنىڭ خەلقئارا ئارقا كۆرۈنۈشى ئاستىدا ، غەربنىڭ «گۇناھسىزلاشتۇرۇش» نى مەقسەت قىلغان. 2019-يىلدىن باشلاپ ، ئالما ، ئادىداس ۋە سامسۇڭ قاتارلىق چەتئەل مەبلىغىدىكى شىركەتلەر جۇڭگودىن تېز سۈرئەتتە چېكىنىشكە باشلىدى ، ئۇلار ۋېيتنام ، ھىندىستان ۋە باشقا دۆلەتلەرگە يۈزلەندى. ئەمما بۇ ئۇلارنىڭ «جۇڭگودا ياسالغان» ئورنىنى تەۋرىتىشكە يېتەرلىك دېگەنلىك ئەمەس.
ۋېيتنام ئىستاتىستىكا ئىدارىسىنىڭ ئىستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، ئامېرىكىنىڭ 2022-يىلى ۋېيتنامغا ئىمپورت قىلىش بۇيرۇقى% 30-% 40 تۆۋەنلەيدىكەن ، پەقەت ئۆتكەن يىلى تۆتىنچى پەسىلدىلا ، تەخمىنەن 40 مىڭ يەرلىك ئىشچى خىزمىتىدىن ئايرىلىشقا مەجبۇر بولغان.
شىمالىي ئامېرىكىغا بولغان ئېھتىياج كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ ، ئەمما ئاسىيادىكى زاكازلار ئازىيىۋاتىدۇ. لائومېي كىم بىلەن سودا قىلىۋاتىدۇ؟تاماكا ساندۇقى
كۆز ياۋروپا ۋە ئامېرىكىغا قايتىشى كېرەك. 2022-يىلدىكى سودا سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، ياۋروپا ئىتتىپاقى جۇڭگونىڭ ئورنىنى ئامېرىكىنىڭ ئەڭ چوڭ سودا ھەمراھى قىلىپ ئالماشتۇرىدىكەن ، ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىش 900 مىليارد ئامېرىكا دوللىرىدىن ئاشىدىكەن. ئىككىنچى ئورۇننى كانادا 800 مىلياردتىن ئاشىدۇ. جۇڭگو داۋاملىق تۆۋەنلەۋاتىدۇ ، ھەتتا ئۈچىنچىسى ، بىز مېكسىكىغا ماس كەلمەيمىز.
خەلقئارا مۇھىتتا ، ئەمگەك كۆجۈملەشكەن كەسىپلەر ۋە ياۋروپالىقلار ۋە ئامېرىكىلىقلارنىڭ يۆتكىلىشى «يېپىق ھالەتتە سودا قىلىش» كارخانا ياكى شەخسلەر كونترول قىلالمايدىغان ئومۇمىي يۈزلىنىشكە ئوخشايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگولۇقلار ھايات قېلىش ۋە ئىقتىسادىي تەرەققىيات بىلەن شۇغۇللىنىشنى ئويلىسا ، چوقۇم چىقىش يولى تېپىشى كېرەك!
بەخت ۋە بەختسىزلىك بىر-بىرىگە باغلىق بولۇپ ، سانائەتنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشنى تېزلىتىدۇ
يىل ئاخىرىدا ، 2022-يىلى جۇڭگونىڭ ئىمپورت-ئېكىسپورت سودا سانلىق مەلۇماتلىرى رەسمىي ئېلان قىلىنغاندا ، «تاشقى ئېھتىياجنى ئاجىزلاشتۇرۇش ۋە زاكازنى تۆۋەنلىتىش» نىڭ ناچار ۋەزىيىتىنى تۇنجى قېتىم كۆرسەتتى. بۇ يەنە كەلگۈسىدىكى زاكازلارنىڭ كېمىيىشىنىڭ نورمال ھالەتكە ئايلىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ئىلگىرى دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى سودا كارخانىلىرى ياۋروپا ۋە ئامېرىكىنى ئاساسلىق ئېكسپورت بازىرى قىلىپ كەلگەن. ئەمما ھازىر جۇڭگو بىلەن غەرب ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچىيىۋاتىدۇ ، ياۋروپا بىلەن ئامېرىكامۇ بىرلىشىپ «ئۆز-ئۆزىنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئۆزىنى ئىستېمال قىلىش» قا باشلىدى. جۇڭگونىڭ تاشقى سودا كارخانىلىرىنىڭ ئەرزان ۋە ئىشلىتىشكە قولايلىق مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىشى تەس ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، ياۋروپا ، ئامېرىكا قاتارلىق قۇرۇلغان سانائەت دۆلەتلىرى ئالدىدا ، ئۇلار يېتەرلىك رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئەمەسدەك قىلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، كەسكىن خەلقئارالىق رىقابەتتە ، جۇڭگو كارخانىلىرىنىڭ قانداق قىلىپ ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرىنىڭ قىممىتىنى ئۆستۈرۈپ ، قىممەت زەنجىرىنىڭ ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى ئۇچىغا قاراپ تەرەققىي قىلالايدىغانلىقى بىز ئالدىن پىلانلىغان يۆنىلىش.شاكىلات قۇتىسى
ئەگەر كەسىپ ئۆزگەرتىش ۋە يېڭىلاشنى ئويلىسا ، تېخنىكا تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى ئىنتايىن مۇھىم. تەتقىقات ۋە تەرەققىياتنىڭ ئىككى خىل شەكلى بار ، بىرى جەرياننى ئەلالاشتۇرۇش ۋە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش. يەنە بىرى ، يۇقىرى تېخنىكىلىق مەھسۇلاتلاردا يېڭىلىق يارىتىش. كلاسسىك مىسال شۇكى ، بىيو ئىشلەپچىقىرىش سانائىتىدە ، دۆلىتىم فېرمېنت تېخنىكىسىنى مۇستەقىل تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا تايىنىپ ، دۇنيا سانائەت زەنجىرىدە غايەت زور ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ.
21-ئەسىرنىڭ بېشىدا ، قېرىشقا قارشى تۇرۇش بازىرىغا زور مىقداردا قىزىق مەبلەغ قۇيۇلدى ، چەتئەل ماركىلىرىنىڭ قېرىشقا قارشى تۇرۇش ۋاكالەتچىلىرى دۆلەت ئىچىدىكى ياشانغانلاردىن 10 مىڭ يۈەن / گرام باھادا يىغىۋېلىندى. 2017-يىلى ، بۇ جۇڭگودا تۇنجى قېتىم فېرمېنتلىق تەييارلىق تېخنىكىسىنى يېڭىپ ، دۇنيادىكى ئۈنۈمى ئەڭ يۇقىرى ، ساپلىقى% 99 كە يەتتى ، ئەمما باھا% 90 تۆۋەنلىدى. بۇ تېخنىكا ئاستىدا ، جۇڭگودا «Ruohui» ۋەكىللىكىدىكى بىر قاتار ساغلاملىق تەييارلىقلىرى بارلىققا كەلدى. JD Health ئېلان قىلغان سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، بۇ مەھسۇلات ئۇدا تۆت يىل ئەڭ كۆپ سېتىلغان مەھسۇلات بولۇپ ، چەتئەل ماركىلىرى خېلىلا ئارقىدا قالغان.
شۇنداق بولۇپلا قالماي ، چەتئەل مەبلىغى بىلەن بولغان رىقابەتتە ، دۆلەت ئىچىدىكى «Ruohui» تەييارلىقى بىرىكمە تەركىبلەرنى قوشۇپ ، تېخنىكىنىڭ ئەۋزەللىكى بىلەن ئالىي دەرىجىلىك مەھسۇلاتلارنى ئىشلەپچىقىرىپ ، يىلىغا 5 مىليارد 100 مىليون بۆلەك بازار كىرىمى يارىتىپ ، چەتئەللىك خېرىدارلارنى ئالدىراش قىلدى. جۇڭگو زاكاز تېپىش.cookie box
سۇس تاشقى سودا جۇڭگو خەلقىگە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى چىقاردى. ئەنئەنىۋى ئەۋزەللىكىنى يوقىتىش بىلەن بىللە ، تېخنىكا ئەۋزەللىكىنى جۇڭگو كارخانىلىرىنىڭ خەلقئارا ئىقتىسادىي رىقابەتكە بولغان ئىشەنچىسىگە ئايلاندۇرۇشىمىز كېرەك.
200 مىليون چەتئەللىك سودىگەر نەگە بارىدۇ؟
جۇڭگونىڭ ئەرزان ۋە ئىشلىتىشكە قۇلايلىق تاۋار ئىشلەپچىقىرىشى تەس ئەمەس. ئەمما ئىلگىرى ياۋروپا ۋە ئامېرىكا «كۆزىتىۋاتاتتى» ، كېيىن ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا كۈچلۈك دۈشمەنلەر بىلەن «بېرىشقا تەييار» ئىدى. بىز چوقۇم يېڭى ئېكىسپورتنى تېپىپ ، كەلگۈسى ئەللىك يىلدىكى ئىقتىسادىي مۇساپىنى ئوتتۇرىغا قويۇشىمىز كېرەك.
قانداقلا بولمىسۇن ، تېخنىكا تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى بىر كۈنلۈك مۇۋەپپەقىيەت ئەمەس ، سانائەتنىڭ يېڭىلىنىشىمۇ «ئەمگەك ئازابى» دىن ئۆتۈشى كېرەك. بۇ مەزگىلدە ، نۆۋەتتىكى ئىقتىسادىي مۇقىملىقنى قانداق ساقلاشمۇ ئەڭ مۇھىم ئىش. نېمىلا دېگەنبىلەن ، دۆلىتىمنىڭ ئىقتىسادىنىڭ ئېشىشىغا تۈرتكە بولىدىغان ساياھەتچىلەرنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېكسپورت ئىقتىسادىنىڭ ئاجىز بولۇشى 200 مىليونغا يېقىن چەتئەللىك سودىگەرنىڭ مەۋجۇتلۇقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
«ھەر قانداق ۋاقىتتىكى قۇم شەخسكە چۈشكەندە تاغقا ئوخشايدۇ». جۇڭگونىڭ ھۆكۈمەتسىز كۈچلىرى ئېچىلغان 40 يىلدىن بۇيان باشتىن-ئاخىر تەرەققىي قىلغان «جۇڭگودا ياسالغان» نى قوللىدى. ھازىر دۆلەتنىڭ تەرەققىياتى يېڭى سەۋىيىگە يېتىش ئالدىدا تۇرماقتا ، كىشىلەر ئارقىدا قالماسلىقى كېرەك.