جۇڭگو يىغىپ ساقلىغان چوتكىلار ئۈچۈن ئەڭ تاتلىق يېمەكلىكلەر چىرىغى

بىر قۇتىنى توشۇشكە كەلسەك, توشۇشنىڭ ئۈچ ئاساسلىق شەكلى: دېڭىز, يول ۋە ھاۋا. ھەر بىر خىل ئۇسۇلنىڭ ئۆزىگە خاس ھەمراھى بار, بۇ ئەڭ ياخشى توشۇش تاللاشنى قارار قىلىشتىن ئىلگىرى دېيىشتىن بۇرۇن ئويلىنىشقا تېگىشلىك. بۇ ماقالىدە بۇ ئوخشىمىغان ئۇسۇللار بىلەن ۋە ھەر بىرىنىڭ ياخشى كۆرىدىغانلىرى ئۈستىدە ئىزدىمىز.يېمەكلىك شاكىلات كەمپۈت بولىقى ئۈچۈن ئورالما ساندۇقى

ساندۇقلار قانداق ئەۋەتىلدى?

دېڭىز يۈكلىرى ئەڭ قەدىمكى قاتناش شەكلى. بۇ ئۇسۇل يۈك پاراخوتىنىڭ بىر پورتتىن يەنە بىر پورتتىن باشقا مال توشۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ پاراخوتلار كۆپ مىقداردا يۈك بولۇپ يۈرەلەيدۇ, ئادەتتە توشۇش ھەققى تۆۋەنلەيدۇ.روكولنىڭ روژدېستۋوجرېئولۇق كالېندار ساندۇقى

يول توشۇش يۈك ماشىنىلىرى ياكى باشقا يەر ماشىنىلىرى ئارقىلىق توشۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئۇسۇل قىسقا ۋاقىت ياكى ئۆي يەتكۈزۈشكە ماس كېلىدۇ. يول توشۇش ئادەتتە دېڭىز تىرانسپورتىغا قارىغاندا تېز بولۇپ, يول ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىدىكى تېخىمۇ جانلىقلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شاكىلات قاتلاملىق ساندۇق شوپال ئورالما ساندۇق سوۋغىسى

ھاۋا يۈكلىرى ئايروپىلاننىڭ مال توشۇشىغا مۇناسىۋەتلىك ئايروپىلاننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئۇسۇل ئۈچنىڭ ئەڭ تېز بولۇپ, چارچاپ كەتكەن ياكى داۋالاش ئۇسۇلى قاتارلىق توشۇش ۋاقتى ياكى داۋالاش ئېلىپ بېرىلىدىغان سەزگۈر توشۇش ۋاقتىغا ماس كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ھاۋا ترانسپورتىمۇ يۇقىرى يېقىلغۇ ۋە ئاسراش تەننالىرى سەۋەبىدىن ئەڭ قىممەت.شاكىلات ياڭاق ئورالمىسى سوۋغات ساندۇقى

دېڭىز يۈكلىرىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى

دېڭىز يۈكلىرىنىڭ ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكىنىڭ بىرى بۇ ئۇسۇلنىڭ تەننەرخىنى ياخشىلاش. يۈك پاراخوتى بىر قەدەر تۆۋەن ئورۇن تەننەرخىدە چوڭ ئىستىقباللارنى ئېلىپ يۈرەلەيدىغان, ئۇلارنى توپلاش كېرەك بولغان كارخانىلارغا جەلپ قىلىش تاللانمىسى ۋە جەلپ قىلىش ئۇسۇلىنى ئېلىپ بارالايدۇ. دېڭىز ئارقىلىق توشۇشمۇ ئاۋىئاتسىيە پاراخوتىغا قارىغاندا يېشىللىققا قارىغاندا, كارگو پاراخوتلىرى ئاز بۇلغىما قويۇپ بېرىلگەن.توي ئۈچۈن شاكىلات سوۋغات بوتۇلكىسى

قانداقلا بولمىسۇن, دېڭىز يۈكلىرىنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكىنىڭ بىرى ئاستا يەتكۈزۈش ۋاقتى. يۈك پاراخوتى تەخسە ياكى يۈك ماشىنىلىرىغا قارىغاندا ئاستا, بۇ يەتكۈزۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. دېڭىز ئارقىلىق توشۇشمۇ ھاۋارايى شارائىتى ۋە ئېقىنغا ئۇچرايدىغان.شاكىلات كەمپۈت ساندۇقى ئۈچۈن 24 كۈن 24 كۈن

يول تىرانسپورتىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى

يول تىرانسپورتى دېڭىز تىرانسپورتىدىن تېز بولۇش ئەۋزەللىكى بار, بولۇپمۇ قىسقا ئارىلىقتا. بۇ خىل ئۇسۇل يەنە يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە يوللاردا تېخىمۇ چوڭ جانلىقلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, يول توشۇش ئادەتتە دېڭىز تىرانسپورتىدىن بىخەتەر دەپ قارىلىدۇ, چۈنكى يۈكنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى ئوغرىلىنىشى مۇمكىن ئەمەس.جۇڭگو توپلىغان شاكىلات ئورالما ساندۇق سوۋغىسى

قانداقلا بولمىسۇن, يول توشۇشنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكى دېڭىز توشۇشىغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ كۆپ تەننەرخ. يېقىلغۇ, ئاسراش ۋە ئەمگەك خىراجىتى تېزلىك قىلىپ چەكلىگىلى بولىدۇ, ئۇنى چوڭ ھەزىم قىلىشتىن ئۈنۈملۈك تۆۋەنلەيدۇ. يول تىرانسپورتى يەنە توشۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قاتناش ۋە يول شارائىتىغا ئۇچرايدۇ.شاكىلات ساندۇق ئورۇقلاش ساياھىتى شاكىلات ساندۇقى

ھاۋا يۈكلىرىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى

ھاۋا يۈكلىرى ئۈچ خىل ئۇسۇلنىڭ ئەڭ تېز بولۇپ, توشۇش ۋاقتى سەزگۈر توشۇش ئۈچۈن ماس كېلىدۇ. بۇ ئۇسۇلنىڭ يىراق ياكى جاپالىق ياكى جاپالىق مەنزىللەرگە مال يەتكۈزەلەيدىغانلىقىنىڭ قوشۇلۇشى بار. بۇنىڭدىن باشقا, ھاۋا تىرانسپورتى ئادەتتە دېڭىز تىرانسپورتى ياكى يول ترانسپورتى ياكى بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلۇشى مۇمكىن ئەمەس.ئېنىق كۆزنەك شاكىلات بىلەن سوۋغات ئوراپ قاچىلاش ساندۇقى

قانداقلا بولمىسۇن, ھاۋا يۈكلىرىنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكى ئۇنىڭ يۇقىرى تەننەرخى يۇقىرى. ھاۋا يۈكلىرى ئادەتتە يېقىلغۇ ۋە ئاسراش ھەققى سەۋەبىدىن ئەڭ قىممەت ئۇسۇل. بۇ ئۇسۇلمۇ ھاۋارايى ئەھۋالى ۋە ھاۋا ئېقىمىغا بويسۇنۇشى كېرەك, بۇ مال يەتكۈزۈش كېچىكىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

خۇلاسە ئىچىدە, ھەر بىر توشۇش ئۇسۇلىنىڭ قۇۋدى ۋە كېسەللىكلىرى بار, سودىگەرلەر قارار چىقىرىشتىن بۇرۇن ھەر بىر تاللاشنى ئەستايىدىل ئويلىشىشى كېرەك. دېڭىز يۈكسى تەننەرخنى تېجەپ قالالايدۇ, بۇ ۋاقىتقا سەزگۈر مال چىقىرىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى بولماسلىقى مۇمكىن. ئەكسىچە, ھاۋا يۈكلىرى تېز بولۇشى مۇمكىن, ئەمما كۆپ مىقداردا توشۇشقا بەك قىممەت بولىدۇ. ئاخىرىدا, ئەڭ ياخشى توشۇش ئۇسۇلى سودا ئۇسۇلى ۋە خېرىدارلىرىنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجىغا ماس كېلىدىغان ئادەم.