எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங் பெட்டியின் மறுசுழற்சி நுகர்வோர் தங்கள் கருத்துக்களை மாற்ற வேண்டும்
ஆன்லைன் கடைக்காரர்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், எக்ஸ்பிரஸ் அஞ்சல்களை அனுப்புவதும் பெறுவதும் மக்களின் வாழ்க்கையில் அடிக்கடி தோன்றும். தியான்ஜினில் நன்கு அறியப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி நிறுவனத்தைப் போலவே, இது ஒவ்வொரு மாதமும் சராசரியாக கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி பெறுகிறது மற்றும் விநியோகிக்கிறது, அதாவது இந்த நிறுவனம் மட்டும் ஒவ்வொரு மாதமும் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் தொகுப்புகளை உருவாக்க முடியும், மேலும் இந்த தொகுப்புகளில் பெரும்பாலானவை பயனர்களை அடையும்போது அவற்றின் “பணியை” முடிக்கின்றன. தொகுப்புகள் திறக்கப்படும்போது, அவை குப்பைகளாக வீசப்படும் நிலைமையை எதிர்கொள்கின்றன.கப்பல் பெட்டிகள்
நிறுவனத்தின் ஒரு தலைவரின் கூற்றுப்படி, எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங் நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டில் பொருள் நுகர்வுக்கு ஒரு பெரிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, முக்கியமாக ஆவணப் பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள், நீர்ப்புகா பைகள், கலப்படங்கள், பிசின் நாடாக்கள் போன்றவை அடங்கும். பேக்கேஜிங்கின் இரண்டாம் நிலை பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதற்காக, நிறுவனம் இன்டர்னமாக மறுசுழற்சி பயன்பாட்டின் தரத்தை உருவாக்கியுள்ளது. நிறுவனத்திற்குள் கொண்டு செல்லப்படும் ஆவண பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள் மற்றும் பெரிய தொகுப்பு நெய்த பைகள் நாடு முழுவதும் மாகாணங்கள் மற்றும் நகரங்களிடையே மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். தனிப்பயன் கப்பல் பெட்டிகள்
நிறுவனத்தின் உள் பேக்கேஜிங் மறுபயன்பாடு சீராக மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், ஒட்டுமொத்த சந்தை வணிக நோக்கத்திற்குள் மறுபயன்பாட்டை அடைவது எளிதல்ல. முதல் சிக்கல் கப்பலின் பாதுகாப்பை எவ்வாறு உறுதி செய்வது என்பதுதான். ஆவணப் பையை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரு புதிய ஆவண பை இரட்டை பக்க பிசின் டேப்பால் நிரம்பியுள்ளது. பெறுநர் கத்தரிக்கோலால் முத்திரையைக் கிழித்தபின் அல்லது வெட்டிய பின்னரே ஆவணத்தைப் பெற முடியும். அதே நேரத்தில், ஆவணப் பையை பயன்படுத்த முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாது. நீங்கள் மறுபயன்பாடு செய்ய விரும்பினால், நீங்கள் பிசின் டேப் மூலம் மட்டுமே ஒட்டலாம். இரண்டாவது ஒட்டப்பட்ட ஆவணப் பையை தங்கள் நிறுவனத்திற்குள் அனுப்புவது மிகவும் பொதுவானது, இது பயன்பாட்டை பாதிக்காது, ஆனால் சந்தை செயல்பாட்டில் அபாயங்கள் உள்ளன, அவை பயனர்கள் அங்கீகரிக்கவில்லை. இளஞ்சிவப்பு கப்பல் பெட்டிகள்
எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் மீண்டும் மீண்டும் அட்டைப்பெட்டிகளின் பயன்பாட்டை ஆதரிக்கவில்லை. அட்டைப்பெட்டியின் பதற்றம் நிச்சயம் என்பதால், போக்குவரத்தின் போது ஒரு அட்டைப்பெட்டி கசக்கி தேய்க்கப்படுவது தவிர்க்க முடியாதது. மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, உள் பொருட்களின் ஆதரவும் பாதுகாப்பும் புதிய அட்டைப்பெட்டியைப் போல வலுவாக இருக்காது. இருப்பினும், அட்டைப்பெட்டி தொழிற்சாலையில் அட்டைப்பெட்டிகள் தயாரிப்பதற்கு ஒரே மாதிரியான தரநிலை இல்லை. நிறுவனங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பெரும்பாலான அட்டைப்பெட்டிகள் தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன. சில அட்டைப்பெட்டிகள் நல்ல தரமானவை மற்றும் மூன்று முதல் நான்கு முறை பயன்படுத்தலாம். சில அட்டைப்பெட்டிகள் ஒரு முறை பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு மறுவடிவமைக்கப்படுவது கடினம். அத்தகைய அட்டைப்பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், போக்குவரத்தின் போது உள் பொருட்கள் நசுக்கப்பட்டு சேதமடைகின்றன, மேலும் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் பொறுப்பை ஏற்க வேண்டும். கப்பல் அஞ்சல் பெட்டி
சில வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்களை அனுப்பும்போது பயன்படுத்தப்பட்ட அட்டைப்பெட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்காக, எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் வழக்கமாக இரண்டாம் நிலை வலுவூட்டலை செய்கிறது. இந்த செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் டேப் மற்றும் நுரை செலவு மற்றும் பொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் புதிய அட்டைப்பெட்டிகளைப் போலவே இருக்கும், இது எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்திற்கு அட்டைப்பெட்டிகளை பயனர்களிடம் இரண்டாம் நிலை பயன்பாட்டிற்காக தள்ளுவதற்கு ஊக்கமில்லை என்பதற்கு ஒரு காரணம். அட்டை பெட்டி கப்பல்
எக்ஸ்பிரஸ் துறையில் பேக்கேஜிங் இரண்டாம் நிலை மறுசுழற்சி என்பது தற்போது தொழில்துறையில் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கு அவசரமாக விவாதிக்கப்பட வேண்டிய ஒரு பொருள். சில நிறுவனங்கள் பேக்கேஜிங்கில் மறுசுழற்சி செய்வதற்கான வெளிப்படையான அறிகுறிகளை அச்சிட்டுள்ளன, ஆனால் விளைவு வெளிப்படையாக இல்லை. சில எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனங்கள் சந்தை பயனர்களின் கருத்தின் மாற்றமும் எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங்.ஃப்ளாட்டின் இரண்டாம் நிலை பயன்பாட்டில் ஒரு முக்கிய இணைப்பு என்று நம்புகின்றனகப்பல் பெட்டிகள்
இருப்பினும், சில எக்ஸ்பிரஸ் பயனர்கள் எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங்கின் இரண்டாம் நிலை பயன்பாடு குடிமக்களுக்கு சக்தியற்றது என்று கூறினார். வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, தரம் மற்றும் இறுதி மறுசுழற்சி ஆகியவற்றிற்கான தெளிவான தரநிலைகள் மற்றும் சேனல்கள் இருந்தால், அது இயற்கையாகவே இருக்கும். பெரிய கப்பல் பெட்டி
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -15-2022