தேவை மற்றும் இறக்குமதியின் இரட்டை அடியின் கீழ் உள்நாட்டு பேக்கேஜிங் காகித சந்தையை எவ்வாறு குறைப்பது

தேவை மற்றும் இறக்குமதியின் இரட்டை அடியின் கீழ் உள்நாட்டு பேக்கேஜிங் காகித சந்தையை எவ்வாறு குறைப்பது

பேக்கேஜிங் பேப்பரின் விலையில் சமீபத்திய தொடர்ச்சியான சரிவு முக்கியமாக இரண்டு அம்சங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது:

தற்போதைய உள்நாட்டு பேக்கேஜிங் காகித சந்தை சூழல் ஒப்பீட்டளவில் அவநம்பிக்கையானது, நுகர்வு மீட்பு எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக உள்ளது, உச்ச பருவம் பிஸியாக இல்லை, மற்றும் டெர்மினல் தேவை பலவீனமாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், முழு தொழில்துறை சங்கிலியும் அதிக திறன் கொண்டது, மேலும் தொழில்துறை சங்கிலியின் சரக்கு வீழ்ச்சி காகித விலையின் கீழ் மேல்நோக்கி குவிந்துள்ளது. பேக்கேஜிங் பேப்பர் விலையை திறம்பட ஆதரிப்பது கடினம்.சாக்லேட் பெட்டி

கட்டணங்கள் நீக்கப்பட்ட பிறகு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தின் விலையில் ஏற்படும் தாக்கம் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது பேக்கேஜிங் பேப்பரின் விலை இந்தச் சுற்றில் குறைவதற்கான அறையைத் தீர்மானிக்கலாம். பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் முக்கியமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தை கூட்டாகப் புறக்கணிப்பது மற்றும் இறக்குமதி லாபத்தை சீராக்க விலைகளைக் குறைப்பது போன்ற உத்திகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உள்ளேயும் வெளியேயும் விலை வித்தியாசம் இப்போது உள்ளே அதிகமாகவும் வெளியே குறைவாகவும் உள்ளது. பிளாட் இறக்குமதி லாபத்துடன் தொடர்புடைய ஓடு காகிதத்தின் விலை 2,600 மற்றும் 2,700 யுவான்/டன், மற்றும் கழிவு காகிதத்தின் விலை 1,200 யுவான் ஆகும். , 1300 யுவான் / டன்.

ஜனவரி 1, 2023 முதல், எனது நாடு சில பொருட்களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி கட்டணங்களை மாற்றியமைத்துள்ளது, அவற்றில் ஆஃப்செட் காகிதம், பூசப்பட்ட காகிதம், வெள்ளை அட்டை, நெளி காகிதம் மற்றும் அட்டை காகிதம் போன்ற முடிக்கப்பட்ட காகிதங்களின் இறக்குமதி கட்டணங்கள் பூஜ்ஜிய கட்டணமாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. (முன்பு 5-6 %). இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தின் விலை சாதகம், வரி நீக்கப்பட்ட பிறகு தெளிவாகத் தெரியும். குறுகிய காலத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தின் அளவு வேகமாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது உள்நாட்டு சந்தையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். சாக்லேட் பெட்டி

அதிக விலை சரக்கு மற்றும் பலவீனமான நுகர்வு மீட்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள முரண்பாடு

நெளி அடிப்படை காகிதத்தின் தற்போதைய முக்கிய முரண்பாடுகள்:

உயர் விலை சரக்கு மற்றும் நுகர்வு பலவீனமான மீட்பு இடையே முரண்பாடு; பலவீனமான மீட்சி எதிர்கால சந்தைக்கு எச்சரிக்கையான எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுவருகிறது, இது செயலில் உள்ள வேகமான மற்றும் வேகமாக வெளியேறும் மூலோபாயத்தில் பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் சரக்குகளை நிரப்புவதற்கான விருப்பம் குறைவாக உள்ளது.

காகித ஆலைகள் பொதுவாக பேக்கேஜிங் பேப்பரின் எதிர்கால சந்தையைப் பற்றி அவநம்பிக்கை கொண்டவை. காரணம், நுகர்வு மீட்பு எதிர்பார்த்த அளவுக்கு சிறப்பாக இல்லை மற்றும் உற்பத்தி திறன் உற்பத்தி சுழற்சி. ஆண்டுக்கு முன் நுகர்வு மீட்சிக்கான எதிர்பார்ப்பு காகித ஆலைகளின் பதுக்கல்களுக்கு வழிவகுத்தது, ஆனால் அதிக இருப்பு காரணமாக ஆண்டுக்கு பிறகு ஏற்பட்ட மீட்பு எதிர்பார்த்த இழப்பை விட குறைவாக இருந்தது. சாக்லேட் பெட்டி

காகித ஆலைகளின் அவநம்பிக்கையான மனநிலையானது கீழ்நிலை நுகர்வின் அவநம்பிக்கையில் இருந்து வருகிறது, தவிர, இரண்டாவது காலாண்டு பொதுவாக சந்தையின் ஒரு பருவகாலமாக கருதப்படுகிறது, மேலும் பேக்கேஜிங் காகிதத்தின் நேரடி கீழ்நிலை:

1) புதிய வீடுகளின் போதுமான விற்பனையின் காரணமாக வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது, கடந்த ஆண்டு முதல் முறையாக எதிர்மறையான வளர்ச்சியைக் கண்டது;

2) உணவு மற்றும் பானங்கள், பானங்களின் நுகர்வு கோடையில் அதிகரிக்கும், ஆனால் காகித ஆலைகள் "ஆர்டர்கள் மறைந்து வருகின்றன" என்று கருதுகின்றன, மேலும் வேகமாக நகரும் நுகர்வோர் பொருட்களுக்கான ஆர்டர்கள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறைந்துள்ளன; தேதி பெட்டி

3) மார்ச் முதல் ஏப்ரல் 2022 வரை வெளிப்புற தளபாடங்களுக்கான ஆர்டர்கள் இருக்காது, மேலும் வருடாந்திர ஆர்டர் 30%க்கும் அதிகமாக குறையும்; 3) தென்கிழக்கு ஆசியாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தின் புதிய தொகுதி மே மாதத்தில் ஹாங்காங்கிற்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது சந்தையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

பூஜ்ஜிய கட்டணங்களால் சந்தை அழுத்தம்

முடிக்கப்பட்ட காகிதத்தின் இறக்குமதி மீதான பூஜ்ஜிய-கட்டணக் கொள்கையினால் கொண்டு வரப்பட்ட சந்தை அழுத்தத்திற்கும், கழிவு காகிதத் தொழில் சங்கிலியில் விலை குறைப்புக்கான எதிர்ப்பிற்கும் இடையே உள்ள முரண்பாடு. பூஜ்ஜிய கட்டணக் கொள்கையானது தென்கிழக்கு ஆசியாவில் முடிக்கப்பட்ட காகிதத்தை இறக்குமதி செய்வதற்கான உத்வேகத்தை அதிகரித்துள்ளது. இது உள்நாட்டு காகிதத்தில் விலை அழுத்தத்தை உருவாக்கியுள்ளது, மேலும் உள்நாட்டு காகித ஆலைகள் விலை அழுத்தத்தை மேல்நிலைக்கு அனுப்ப அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. அழுத்தம் கடத்துவது கடினமாக இருந்தால், மறுசுழற்சி செய்வதிலிருந்து நிறுத்தப்படுவதைக் குறிக்கலாம். தேதி பெட்டி

இறக்குமதி அளவைப் பொறுத்தவரை: இது நெளி பெட்டி மற்றும் வெள்ளை அட்டை காகிதத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, கலாச்சார காகிதத்தில் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் வீட்டு காகித இறக்குமதியில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

போக்கு: பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தை எதிர்த்து சீனாவிற்குள் நுழைந்து சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றினால், உள்நாட்டு பேக்கேஜிங் பேப்பரின் விலை படிப்படியாகக் குறைக்கப்படும், இறக்குமதி லாபம் (2,600, 2,700 யுவான்/டன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது) மற்றும் விலை கழிவு காகிதம் யுவான்/டன் வரம்பிற்கு ஏற்ப 1,200, 1,300 யுவானாக குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (ஹாங்காங்கிற்கான முக்கிய கழிவு காகித இறக்குமதி விலை). தற்போது, ​​சர்வதேச பிராந்தியங்களுக்கிடையேயான விலை வேறுபாடு குறைந்து வருகிறது (அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா-அமெரிக்கா மற்றும் சீனா இடையேயான விலை வேறுபாடு, முதலியன), இறக்குமதி லாபம் சமப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு காகித விலைகளுக்கு இடையிலான இணைப்பு அதிகரிக்கலாம்.