• Habari

Ufungaji wa Express unaweza kutumika tena, na bado ni vigumu kuvunja vikwazo

Katika miaka miwili iliyopita, idara nyingi na makampuni yanayohusiana yamekuza kwa nguvu vifungashio vya haraka vinavyoweza kutumika tena ili kuharakisha "mapinduzi ya kijani kibichi" ya ufungashaji wa haraka. Hata hivyo, katika uwasilishaji wa haraka unaopokelewa kwa sasa na watumiaji, vifungashio vya kitamaduni kama vile katoni na masanduku ya povu bado huchangia wengi, na ufungashaji wa haraka unaoweza kurejelewa bado ni nadra. Sanduku la usafirishaji la mailer

Sanduku la Usafirishaji la Mailer-1 (1)

 

Mnamo Desemba 2020, "Maoni juu ya Kuharakisha Mabadiliko ya Kijani ya Ufungaji wa Express" yaliyotolewa kwa pamoja na Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Marekebisho na idara zingine nane ilipendekeza kwamba ifikapo 2025, kiwango cha utumaji wa vifungashio vya haraka vinavyoweza kutumika tena nchini kote kitafikia milioni 10, na kifurushi cha kuelezea. kimsingi itafanikisha mabadiliko ya kijani kibichi. Katika miaka ya hivi majuzi, kampuni nyingi za e-commerce na utoaji wa haraka pia zimezindua ufungaji wa haraka unaoweza kutumika tena. Walakini, licha ya kuongezeka kwa uwekezaji katika vifungashio vinavyoweza kutumika tena, bado ni nadra katika mlolongo wa matumizi ya mwisho. Sanduku la usafirishajiSanduku la Usafirishaji la Mailer-2 (1)

 

 

Ufungaji wa kueleza unaoweza kutumika tena ni vigumu kufikia mduara mzuri. Kuna sababu nyingi za hali hii, lakini moja yao haiwezi kupuuzwa ni kwamba ufungaji wa recyclable umeleta shida kwa biashara na watumiaji. Kwa makampuni ya biashara, utumiaji wa vifungashio vya recyclable utaongeza gharama. Kwa mfano, ni muhimu kuanzisha mfumo wa usambazaji, urejelezaji na uondoaji wa vifungashio vinavyoweza kutumika tena, kuwekeza zaidi katika R&D na gharama za usimamizi, na kubadilisha tabia za uwasilishaji za wasafirishaji. Zaidi ya hayo, vifungashio vya haraka vinavyoweza kurejelewa vinahitaji kufunguliwa na wasafirishaji na watumiaji kabla ya kuchakata tena, jambo ambalo huwafanya watumiaji na wasafirishaji kuhisi kutatizika. Kwa kuongeza, kutoka kwa chanzo hadi mwisho, ufungaji wa maelezo ya recyclable hauna motisha ya kukuza na kukubali, lakini kuna upinzani mwingi. Ufungaji wa haraka unaoweza kutumika tena ni zana yenye nguvu ya kupunguza kwa ufanisi taka za upakiaji kama vile uwasilishaji wa moja kwa moja. Ili kuwezesha utekelezaji mzuri wa ufungaji wa haraka unaoweza kutumika tena, ni muhimu kugeuza upinzani huu kuwa nguvu za kuendesha. sanduku la barua

Sanduku la Karatasi moja (6)

Katika suala hili, ni muhimu kwa idara husika kusaidia makampuni ya biashara kupunguza gharama za uendeshaji na kuongeza motisha ya makampuni ya biashara kutekeleza ufungaji wa recyclable. Kwa sasa, tasnia haijaanzisha mchakato wa uzalishaji wa ufungaji na urejelezaji wa ufungaji wa pamoja na sanifu, ambao bila shaka haufai kwa maendeleo ya tasnia. Kuvunja vikwazo na kuunda mfano wa uendeshaji wa ufungaji wa mviringo umekuwa kipaumbele cha juu. Zaidi ya hayo, motisha zinazofaa zinapaswa kutolewa kwa watumiaji, kama vile kutoa kuponi na pointi zinazolingana kwa watumiaji wanaoshirikiana na kuchakata tena kwa upakiaji, na kuongeza sehemu za kuchakata vifungashio vinavyoweza kutumika tena katika jumuiya na maeneo mengine. Bila shaka, si lazima tu kuhimiza watumiaji kushirikiana na kazi ya kuchakata, lakini pia kufanya tathmini zinazofanana kwa wasafiri. Wasafirishaji walio na viwango vya juu vya ukamilishaji wa upakiaji wa kuchakata tena wanapaswa kutuzwa ipasavyo, ili kuwahimiza wasafirishaji kukuza urejeleaji wa vifungashio na kufungua ufungashaji wa haraka unaoweza kurejelewa.maili ya mwisho”.

ufungaji wa bati

Sanduku la Karatasi moja (5)

 

 

Inakabiliwa na mtanziko wa ufungaji baridi unaoweza kutumika tena, ni muhimu kuamsha shauku ya makampuni ya biashara, wasafirishaji, watumiaji na vyama vingine kushiriki. Ni muhimu kwa pande zote kutambua na kuchukua majukumu yao ya kijamii, kuwa na uwezo wa kuweka udongo na kushiriki katika vita ili kupunguza kiasi cha taka ya moja kwa moja na kupunguza uchafuzi wa taka. Inahitajika kukaza mlolongo wa uwajibikaji na kuunda mfumo kamili wa usimamizi wa ulinzi wa mazingira kutoka kwa chanzo, mwisho wa kati hadi mwisho, ili ufungaji unaoweza kurejelewa na zana zingine za kudhibiti uchafuzi wa taka ziweze kuzuiliwa, kuondoa pointi za kuzuia katika mchakato wa utekelezaji, na kutambua mduara mzuri, ili ufungaji wa Circular Express uwe maarufu. Sanduku la nguo

 


Muda wa kutuma: Sep-20-2022
//