Analys av orsakerna till den övergripande rörelsen av kartongtryck korrugerad låda
Kartongtryckmaskinens utskriftskvalitet är bra eller dålig postförsändelselåda, folk brukar förstå det som två aspekter. Å ena sidan är det klarheten i utskriften, inklusive konsekventa färgnyanser, inga stickande mönster, inga spökbilder och inget bottenläckage. Å andra sidan bör övertrycksnoggrannheten för flerfärgstryck i allmänhet ligga inom±1 mm, och en bra tryckmaskin kan nå inom±0,5 mm eller till och med±0,3 mm. Faktum är att tryckmaskinen också har ett mycket viktigt utskriftskvalitetsindex - den övergripande utskriftspositionen, det vill säga färgregistreringen av flera färger är korrekt, men de är oförenliga med avståndet mellan kartongreferenskanten, och felet är relativt stor. Eftersom kvalitetsindexet för allmänna kartonger inte är strikt är det lätt att ignoreras av människor. Om det totala positioneringsfelet överstiger 3 mm eller 5 mm är problemet allvarligare.
Oavsett kedjematning eller automatisk pappersmatning (bakåtmatning av papper eller framkant), är referenskanten för den övergripande utskriftspositionen vinkelrät mot riktningen för kartongtransporten, eftersom den andra riktningen (pappers transportriktning) inte är lätt att producera total rörelse (om inte kartong löper diagonalt). Den här artikeln kommer att analysera orsakerna till den övergripande utskriftspositionen för den automatiska pappersmatningsmaskinen med papperstryckmetoden.
Kartongtransporten av den automatiska pappersmatningstryckmaskinen är att skjuta botten av den inriktade kartongen framåt till de övre och nedre transportrullarna genom att trycka på kartongen och sedan transporteras till tryckavdelningen av de övre och nedre transportrullarna, och den automatiska matningen avslutas genom att upprepa detta dokument. Att analysera kartongens transportprocess kan hjälpa oss att hitta orsaken till den totala förskjutningen av tryck.papperskartong
Först och främst, i processen att trycka på papperet, får drivkedjan på tryckplattan inte ha ett stort ackumuleringsgap. Den automatiska pappersmatningsmaskinen trycker kartongen i en fram- och återgående linjär rörelse. De flesta tillverkare använder vev (slider) styrstångsmekanism plus rocker slider mekanism. För att göra mekanismen lätt och slitstark är sliden på vevslidens styrstångsmekanism ett lager. Eftersom gapet mellan lagret och de två sliderna är för stort, kommer det att orsaka osäkerhet i kartongens rörelse, vilket resulterar i pappersmatningsfel och orsakar att hela utskriften flyttas. Så hur man säkerställer en ren rullning av lagret mellan styrstångens två glidplattor utan att göra ett stort gap mellan lagret och de två glidarna är nyckeln. Den dubbla lagerstrukturen är antagen, oavsett om lagret rör sig nedåt eller uppåt längs glidplattan, kan det säkerställa en ren rullning av lagret utan gap mellan de två glidplattorna, så att mekanismen är lätt och slits lite och kan eliminera gap.
Förbindelsen mellan styrstången och vippan och axeln är benägen att lossna på grund av den växlande belastningen, vilket också är orsaken till felet att trycka på kartong och papper på grund av gapet. De andra mekanismerna i kartongdrivkedjan drivs alla av kugghjul, vilket kan förbättra bearbetningsnoggrannheten för kugghjulen (som att använda kuggslipning och honing), förbättra centrumavståndsnoggrannheten för varje kugghjulspar (som att använda ett bearbetningscenter för att bearbeta väggskivor), och minska ackumuleringen av transmission. Spalten kan förbättra noggrannheten när det gäller att trycka papperet i kartongen och därigenom minska kartongtryckets totala rörelse.
För det andra, det ögonblick då kartongen trycks in i de övre och nedre pappersmatningsrullarna genom att trycka på kartongen är faktiskt en omedelbar påskyndande process där kartongens hastighet ökas från den linjära hastigheten för kartongmataren till den linjära hastigheten på de övre och nedre pappersmatningsrullarna. Kartongens momentana linjära hastighet måste vara mindre än den linjära hastigheten för de övre och nedre pappersmatningsrullarna (annars kommer kartongen att böjas och böjas). Och hur mycket mindre, förhållandet och matchningsförhållandet mellan de två hastigheterna är mycket viktiga. Det påverkar direkt om kartongen kommer att glida i ögonblicket för hastigheten och om pappersmatningen är korrekt, vilket påverkar den totala utskriftspositionen. Och det är just detta som tryckmaskinstillverkaren inte kan lägga märke till.
När huvudmaskinens hastighet är konstant är den linjära hastigheten för de övre och nedre pappersmatningsrullarna ett fast värde, men kartongens linjära hastighet är variabel, från noll vid det bakre gränsläget till det maximala främre gränsläget till noll vid det främre gränsläget, från det främre gränsläget till noll. Från noll till omvänd maximal till noll vid det bakre gränsläget, bildar en cykel.
Posttid: maj-08-2023
