Kumaha éféktif ngabéréskeun masalah pojok sareng ngabeledug nalika ngolah kotak warna Kotak kertas dikorot

Masalah pojok sareng ngabeledug salami-motong, beungkeutan kotak pengiriman surat, sareng prosés bungkusan kotak warna sering konduklemak seueur anu beuli sareng panyitak perusahaan citak. Salajengna, hayu urang tampilan mandangan nanganan tanaga téknis senior pikeun masalah sapertos kitu.

1. Tekanan anu teu pantes ngarah kana ngabuang

1.1 Aya objék deungeun dina kaca indikasi piring piring handap, nyababkeun ningkatkeun tekanan dina tekenan anu maot. Ieu sabab anu umum sareng cilaka Éta tiasa nyababkeun sakabéh garis poék pikeun ngarobih, ngarah ka scCling produk.kotak kado

1.2 Runout, anu hartosna yén piring paéh atanapi piring handapeun diposisikan supados kawat baja murag di luar alur indikasi. Dis bladi cacad ku alesan ieu sababalitas konsentrasi dina jangkeup poék dina arah anu sami, anu kusabab kurangna péso sareng template ka gunung atanapi template péso.kotak laci

Saleresna ketebalan kawat baja sareng alur solok henteu cocog sareng bahan kertas. Numutkeun syarat tina prosés motong maot, kabel baja anu béda kedah dianggo pikeun jenis kertas, sapertos langkung tipis ketet dasar anu diseueus sareng lebar béda garis. Upami henteu cocog, gampang ngabalukarkeun garis anu disumputkeun pikeun ngabeledug.

2. Retakan disababkeun ku prosés produksi pelat cutting

2.1 Pikeun nanganan posisi baja atanapi burrs kénca nalika motong kawat baja salami produksi piring motong paéh. Upami produk anu ngagaduhan perlakuan permukaan di burengna maot, sapertos laminasi. Burrs kénca dina kawat baja salami maot dipotong tiasa ngarusak kakuatan tunggul pilem, sareng pilem teu tiasa tahan beungkeut salami kompor.

2.2 péso baja sareng kawat poék dina garis poék ngagaduhan agul sareng antarmuka. Kusabab henteu anéh tina antarbeungeut, cincir tiasa lumangsung nalika maot motong.

Nalika bubse PANGG tina kawat Pesing na sanés dina posisi anu cocog, japati bakal ngasupan, rawat ngarusak sareng ngarawat kakulapan kanggo ngabucur pikeun ngabobét.

Nyaéta kombinasi péso sareng kawat dina coun kana counter. Utamana lamun desain henteu nganggap ketebalan kertas, tumpang antara péso sareng garis henteu tiasa di kompréskeun tina titik ieu sareng lumangsungna retakan.

3. Masalah kualitas bahan

3.1 Upami eusi cai kertas langkung rendah, kertas janten regas. Fenomena ieu sering lumangsung dina usum tiris, sakumaha cuaca garing sareng tiis, sareng kalembahan anu relatif lebah dina hawa anu siang, anu alihkeun ngosongkeun eusi. Sacara umum, kandungan Uap kertas base dikawasa dina wates luhur (antara 8% -14%);

3,2 bahan domba kertas: filf plictpropresse mancur Kulitasi mangrupikeun metode perawatan anu umum pikeun kertas, utamina dilakukeun tina boop. Upami film CPOP dirusak sateuacan pupuh-motong, éta bakal nyababkeun film anu bok janten henteu tiasa tahan kakuatan sareng burs nalika bengkel-cutting. Bebahat pilem hungkul lumangsung dina lapisan pilem, sareng janten kakuatan gaya tibék, éta bakal dugi sapanjang arah anu dibédakeun. Lapisan handap tina kertas henteu ngabenerkeun, nunjukkeun yén éta henteu aya hubunganana sareng kertas. Upami pilem teu ngejat sareng kertas parantos parantos lebet, éta henteu aya hubunganana sareng pilem sareng aya masalah sareng kertas.

3.3 orientasi kertas henteu leres. Nalika maot-motong, upami arah kawat giras induk parantos anpicularges cara ngaluarkeun fibers penting, anu bakal nyababkeun karusakan rél, anu lega, sareng sudut leutik; Upami kawat baja anu dipaya mangrupikeun paralel pikeun arah serat tina kertas sareng kertas henteu rusak sacara horsically, kawat poék henteu gampang whem dina retakan kertas sareng rélékkeun kertas anu ageung dina lapisan luhur. Angkatan tina tulisan anu ngagaduhan pangaruh anu sakedik di paéh tina produk kertas lambar tunggal, tapi henteu gampang ngabeled deui garis anu goréng. Nanging, éta ngagaduhan dampak anu signifikan dina produk anu dipengassi kartu. Upami henteu ditepukeun leres-leres, henteu ngan ukur mangrupikeun cutak teu saé, tapi ogé gampang ngeran garis. Alesan utama nyaéta yén garis poék dina sisi pikeun garis bungkus slpst atanapi posisi anu béda, sedengkeun arah anu sanés henteu.

3.4 Konfigurasi Korfurasi teuing. Kakuatan lintas sareng kakuatan transferse ngagancangan kertas basa mangrupikeun faktor pangaruh. Upami résiko tilelep tina kertas jero teuing low, éta ogé gampang nyababkeun bebek na.

3,5 kapang parantos panjang teuing. Saatosna berkepanjangan piring anu ditanoskeun maot di maot, kawat peinging tiasa janten leupas, nyababkeun kawat ujung anu dituang bari bengkok. Kusabab panggunaan pad karét karét, jangkungna henteu mirip kana burna nyababkeun garis tekanan pikeun lebar.