Zeleni cikel gladke ekspresne embalaže »večtočkovne sile« lahko še naprej spodbuja pilotno uporabo krožne ekspresne embalaže v velikem obsegu

 Zeleni cikel gladke ekspresne embalaže "večtočkovne sile" lahko še naprej spodbuja pilotno uporabo krožne ekspresne embalaže v velikem obsegu

 

17. november 2023 10:24 Vir: CCTV mreža Velika pisava majhna pisava

CCTV novice:S prihodom sezone porabe ob koncu leta je industrija poštnih hitrih storitev prav tako začela vrhunec poslovne sezone, podatki Državnega poštnega urada kažejo, da je v novembru nacionalni povprečni dnevni obseg hitrega zbiranja več kot 500 milijonov. Veliko hitre dostave je ustvarilo veliko embalaže škatel za pecivo po meri, kam gredo ti paketi škatel za pecivo po meri? Je zamisel o recikliranju razširjena? Poglej poročilo.

Na postaji Courier v okrožju Chaoyang v Pekingu so novinarji videli police, polne velikih in majhnih hitrih paketov. Ko veliko ljudi odpreškatle za pakiranje peciva po meripaket na mestu, bodo paket odložili v zeleno škatlo za recikliranje pred njimi. Osebje je odgovorno za razvrščanje in recikliranje teh materialov, kartone in drugo nedotaknjeno embalažo lahko uporabimo pri naslednji dostavi, tiste, ki jih ni mogoče uporabiti, pa predamo podjetju za recikliranje v ponovno predelavo in recikliranje.

Oseba, odgovorna za stran, je novinarju izračunala račun, vsako škatlo pa je mogoče enkrat reciklirati, da se zmanjšajo emisije ogljikovega dioksida za 37 gramov. Od vstopa v vrhunec sezone hitrega poslovanja je povprečno dnevno zmanjšanje ogljika na lokaciji približno 5,5 kg.

Ali je koncept recikliranja embalaže populariziran kot pomemben del zelenega upravljanja industrije hitre dostave? Z vprašanjem je novinar izvedel raziskavo v številnih stanovanjskih območjih v Pekingu.

G. Lu:Če naletim na kakovost hitrega paketa, ga bom pustil in uporabil naslednjič, ko pošljem ekspresno.

Državljan g. Bai:Običajno prevzamem ekspresno, (embalaža) se odda v škatlo za recikliranje, zaradi varstva okolja.

V intervjuju je poročevalec izvedel, da je večina državljanov pripravljena sodelovati pri reciklaži expressškatle za pakiranje peciva po meripakiranje. Zaradi malo obratov za recikliranje in omejenih kanalov za recikliranje pa bo veliko ljudi zaradi priročnosti odvrglo embalažo v koš za smeti v skupnosti in čakalo, da se z njo ukvarja sanitarno osebje. Razširitev kanalov recikliranja in obogatitev metod recikliranja sta še vedno pomembna sredstva za izboljšanje zmogljivosti zelenega upravljanja hitre trgovine.škatle za pakiranje peciva po meri pakiranje.

Pilotna uporaba hitrega recikliranjaškatle za pakiranje peciva po meriembalaža je še naprej napredovala.

Pravzaprav je državni poštni urad od leta 2021 v sodelovanju z vrhovnim ljudskim tožilstvom, nacionalno komisijo za razvoj in reforme, ministrstvom za trgovino in drugimi oddelki izvedel pilotno delo na obsežni uporabi ekspresne embalaže, ki jo je mogoče reciklirati. . Začetni rezultati so bili doseženi pri obogatitvi aplikacijskih scenarijev, kot so vladne zadeve, 3C, in svežih, razširjenih metodah recikliranja, kot je recikliranje od vrat do vrat in recikliranje po poštah, ter posodabljanju materialov izdelkov in tehničnih modelov.

V kampusu univerze Bohai v mestu Jinzhou, provinca Liaoning, pred poštno ekspresno točko je zelena škatla za recikliranje, ki je bila pravkar dana v uporabo, inteligentna naprava za recikliranje valovite škatle, ki sta jo skupaj razvila Liaoning Post in univerza Jinzhou Bohai, poleg kartonov, lahko tudi reciklira knjige in plastične steklenice.

Osebje podružnice Liaoning Post Office Jinzhou Tian Yufeng: te je mogoče ponovno uporabiti iz sekundarne ponovne uporabe, sekundarne ponovne uporabe, ni mogoče ponovno uporabiti vrženih v notranjost, v bistvu tri ali štiri dni po polnem, se bo zgornji hidravlični tlak samodejno stisnil, po stiskanju odnesli ga bomo v agencijo za recikliranje.

V skladišču platforme za e-trgovino je novinar videl inteligentno tehnologijo pakiranja linije za pakiranje izdelkov, ko ciljna pištola skenira izdelek, bo sistem v ozadju samodejno izračunal ustrezno vrsto embalažne škatle, ki ustreza prostornini izdelka , in zmanjšati uporabo embalažnih materialov z optimizacijo strukture embalaže.

Poleg platform za e-trgovino pri raziskavah, razvoju in promociji embalaže, ki jo je enostavno reciklirati in na koncu regenerirati, sodelujejo tudi hitra dostava. V poslovalnici Courierja v Šanghaju je novinar videl posebno točko za recikliranje odpadne plastike. Ekspresna prodajna mesta bodo odstranjena iz strankine reciklirane odpadne plastične embalaže in poslana fiksnemu reciklažnemu podjetju; v skladu s tehničnimi zahtevami novo proizvedena embalaža vsebuje 30 % reciklirane plastike in bo vrnjena podjetju Kurir v uporabo, tako da tvori komplet način uporabe tehtnice za recikliranje zaprte zanke.

Zhao Guojun, direktor Raziskovalnega centra za poštni razvoj, Univerza za pošto in telekomunikacije v Pekingu: Zelena embalaža in recikliranje ter drugi zeleni ukrepi vzporedno z zmanjševanjem stroškov, učinkovitostjo, zmanjšanjem emisij hkrati, kar je še pomembneje, razvojna zmogljivost na visoki ravni sektorskega storitvenega gospodarstva se bo še okrepilo.

Zeleno upravljanje hitre embalaže mora še vedno sodelovati

Čeprav nacionalni regulativni organi poštne industrije, podjetja za hitro dostavo, platforme za e-trgovino itd. izvajajo raziskave in razvoj ter spodbujajo upravljanje embalaže, so težave z embalažo, ki jih povzroča na stotine milijonov paketov vsak dan, tudi vprašanja, ki jih mora industrija obraz in jih je treba rešiti. Kje "blokirna točka" zelenega upravljanja hitre embalaže? Kako izboljšati stopnjo recikliranja? Nazaj k novinarjevi raziskavi.

Strokovnjaki so novinarjem povedali, da se je trenutno kitajska zavest o nizkoogljičnem zelenem razvoju hitre industrije postopoma povečevala, da je delo pri zelenem upravljanju hitre embalaže doseglo začetne rezultate. Vendar pa so v primerjavi z zahtevami po kakovostnem razvoju še vedno prisotne pomanjkljivosti z vidika sistematičnosti, sinergičnosti in učinkovitosti.

Zhao Guojun, direktor Raziskovalnega centra za poštni razvoj, Pekinška univerza za pošto in telekomunikacije: Prvi je, da so stroški zeleneškatle za pakiranje peciva po meriembalaža je previsoka. Na primer, embalažne škatle, ki jih je mogoče reciklirati, so stroški nabave višji od stroškov kartona iste specifikacije, skupaj s stroški predelave, čiščenja, izgube, dodelitve in drugimi operativnimi stroški upravljanja, se bo breme podjetij zagotovo povečalo. Hkrati je drugi vidik, da je veriga usklajevanja navzgor in navzdolškatle za pakiranje peciva po meriproizvodnja embalaže, platforme za e-trgovino in hitra dostava še ni vzpostavljena.

Da bi izboljšali zmogljivost zelenega upravljanja Expressškatle za pakiranje peciva po meriembalaže je Državna pošta v začetku letošnjega leta izvedla projekt zelenega razvoja »9218«, s katerim je postalo jasno, da do konca leta delež hitrih paketov e-poslovanja ni več dosegel 90 % in naprej spodbujal nadzor čezmerne embalaže in onesnaževanja s plastiko, uporaba ekspresnih paketov, ki jih je mogoče reciklirati, pa je dosegla 1 milijardo ekspresnih paketov. 800 milijonov kakovostnih valovitih škatel bo recikliranih in ponovno uporabljenih. V zvezi s tem so strokovnjaki dejali, da je še vedno treba spodbujati zeleni in krožni razvoj hitrega prometaškatle za pakiranje peciva po meripakiranje.

Zhao Guojun, direktor Raziskovalnega centra za poštni razvoj, Univerza za pošto in telekomunikacije v Pekingu: Splošna potreba po skupnih prizadevanjih vlade, podjetij in javnosti. Na vladni ravni bi morali povečati obseg in intenzivnost vzorčenja in testiranja ekspresne embalaže ter nenehno krepiti izvorno kontrolo ekspresne embalaže. Na ravni podjetij bi se morali držati koncepta zelenega razvoja in spodbujati uporabo embalažnega traku, valovitih škatel in drugih materialov. Na javni ravni bi morali vzpostaviti zelene okoljevarstvene koncepte in aktivno uporabljati zeleni ekspresškatle za pakiranje peciva po meripakiranje.

Nov napredek je bil dosežen pri zelenem upravljanju ekspresne embalaže.

Po podatkih Državnega poštnega urada od konca septembra delež hitrih paketov e-poslovanja ne presega več 90 %, uporaba reciklažne embalaže hitre pošte več kot 800 milijonov, vzpostavljeno standardno recikliranje odpadne embalaže. naprav poštnih hitrih prodajnih mest je doseglo 127.000, recikliranje kakovostnih nepoškodovanih valovitih škatel več kot 600 milijonov. To kaže, da se je koncept zelenega razvoja pospešeno razširil v celoten razvojni proces industrije hitre dostave.

V zadnjih letih je hitra dostava na Kitajskem vedno znova dosegla nove vrhunce. Zlasti od marca letos je mesečni obseg poslovanja industrije hitre dostave presegel 10 milijard kosov, od tega je medletna stopnja rasti obsega poslovanja v drugem in tretjem četrtletju ostala dvomestna. Na desettisoče hitrih paketov je prineslo vse večjo embalažo, letna poraba papirja v ekspresni industriji pa je pokazala hiter trend rasti, številni hitri paketi pa imajo še vedno prekomerno embalažo, kar je povzročilo majhen pritisk na okolje.

Poročilo 20. nacionalnega kongresa stranke predlaga, da bi morali izvajati celovito strategijo ohranjanja, spodbujati gospodarno in intenzivno rabo različnih virov in pospešiti izgradnjo sistema recikliranja odpadkov. V zadnjih letih so ustrezni oddelki pospešili promocijo upravljanja zelene ekspresne embalaže v smislu oblikovanja zakonodaje, uvedbe standardov, političnih smernic in poznejšega izvajanja zelenih projektov ter predstavili kvantitativne zahteve za recikliranje ekspresne embalaže, kot je reciklažna tranzitne torbe in ekspresne škatle, ki jih je mogoče reciklirati.

Z vidika podatkov je zeleno upravljanje ekspresne embalaže doseglo izjemne rezultate, toda zakaj je veliko ljudi mnenja o ekspresni zeleniškatle za pakiranje peciva po meriembalaža ni očitna v vsakdanjem življenju? To se začne tudi s sedanjo hitro odpadno embalažo. Trenutno je hitra odpadna embalaža sestavljena predvsem iz blagovne embalaže, e-trgovinske embalaže in embalaže dostavnih storitev. Z materialnega vidika delimo hitro odpadno embalažo na dve vrsti: papirno in plastično. Med njimi lahko več kot 90 % ovojnic, embalažnih škatel in druge odpadne papirne embalaže prek družbenega recikliranja, mrežnega recikliranja, naknadnega recikliranja in drugih načinov doseže izrabo virov.

VendarV primerjavi z nenehnim naraščanjem obsega hitrega poslovanja je uporaba embalaže, ki jo je mogoče reciklirati, na splošno še vedno manjša. Glavni razlogi so naslednji: prvič, stroški embalaže so visoki, če vzamemo za primer embalažno škatlo, ki jo je mogoče reciklirati, so nabavni stroški 15- do 20-krat višji od stroškov iste specifikacijske škatle, skupaj z predelavo, čiščenjem, izgubo, dodelitvijo in drugi stroški operativnega upravljanja, v primerjavi z navadnimi kartoni se povprečni stroški enkratne uporabe močno povečajo; Drugič, pri potrošniku je težko reciklirati, nekateri potrošniki se ne zavedajo zelenega koncepta, še niso pridobili navade na krožno ekspresno embalažo ter ne razumejo in ne sodelujejo z embalažo, ki jo je mogoče reciklirati, recikliranje je pogostejše in je težko oblikovati obsežno uporabo in recikliranje.

Obstaja tudi dejavnik, ki ga ni mogoče prezreti, in sicer je ekspresno zeleno upravljanje škatle za pakiranje peciva po meriembalaža je večinoma omejena na industrijo dostave, zavezujoča sila za podjetja na zgornjem in spodnjem delu oskrbne verige ter industrijo ni močna ali celo skoraj nobena, sistem upravljanja celotne verige pa še ni oblikovan. Če za primer vzamemo več kot 80 % ekspresnih pošiljk e-trgovine, v storitvi platforme e-trgovine ni nastavljene možnosti zelenega pakiranja in potrošniki ne morejo izbrati sami.

Za spodbujanje okolju prijaznejše ekspresne embalaže morajo obstajati strogi standardi in stroge omejitve. Treba je izboljšati pravne standarde in politike, posvetiti pozornost učinkoviti povezavi predpisov in standardov, še naprej spodbujati dodajanje določb za zeleni in nizkoogljični razvoj poštne ekspresne industrije v ustreznih predpisih ter spodbujati projekt in oblikovanje standardov, kot je omejevanje odvečne embalaže in metode obračunavanja emisij ogljika za hitro dostavo. Nezakonita dejanja, kot sta onesnaževanje s plastiko in prekomerna embalaža, bi morala biti strogo kaznovana, da bi imeli odvračilni učinek.

Spodbujanje zelenega razvoja ekspresne embalaže nikakor ni odgovornost določene strani, temveč je treba aktivno spodbujati upravljanje celotne verige. Okrepiti vodilno vlogo proizvodnje embalaže, platform za e-trgovino, proizvodnje blaga in drugih podjetij ter spodbujati celoten proces hitrega oblikovanja embalaže, proizvodnje, prodaje in uporabe, recikliranja in odlaganja. Ustrezno povečati podporo financiranja politike, racionalno dodeliti infrastrukturo za recikliranje in razširiti obseg krožnihškatle za pakiranje peciva po meriaplikacije za pakiranje. Ekspresna podjetja bi morala prav tako razširiti ponudbo zelenih izdelkov, aktivno izvajati recikliranje in ponovno uporabo ekspresne embalaže ter izboljšati učinkovitost uporabe virov. Poleg tega je treba povečati intenzivnost in širino zelenega oglaševanja ter ustvariti zeleno ozračje dostave.