"බහු-ලක්ෂ්‍ය බලය" සුමට සීග්‍රගාමී ඇසුරුම් හරිත චක්‍රය චක්රලේඛ සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල මහා පරිමාණ යෙදුම් නියමුවා ප්රවර්ධනය කිරීම දිගටම කරගෙන යා හැක.
2023 නොවැම්බර් 17 10:24 මූලාශ්‍රය: CCTV ජාලය විශාල අකුරු කුඩා අකුරු
CCTV පුවත්:වසර අවසාන පරිභෝජන සමය පැමිණීමත් සමඟ තැපැල් සීඝ්‍රගාමී කර්මාන්තය ව්‍යාපාරවල උච්චතම සමය ද උදාකර දී ඇති බව රාජ්ය තැපැල් කාර්යාංශයේ දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ නොවැම්බර් මාසයේ දී ජාතික සාමාන්‍ය දෛනික සීඝ්‍රගාමී එකතු කිරීමේ ව්‍යාපාර පරිමාව මිලියන 500 ඉක්මවන බවයි. අධිවේගී බෙදාහැරීම් විශාල ප්‍රමාණයක් අභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටි ඇසුරුම් රාශියක් නිෂ්පාදනය කර ඇත, මෙම අභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටි පැකේජ යන්නේ කොතැනටද? ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමේ අදහස පුළුල් ලෙස පැතිර තිබේද? වාර්තාව බලන්න.
බීජිං හි චඔයැං දිස්ත්‍රික්කයේ කූරියර් ස්ටේෂන් එකකදී වාර්තාකරුවන් දුටුවේ විශාල හා කුඩා අධිවේගී පැකේජවලින් පිරුණු රාක්කය. බොහෝ අය විවෘත කළ පසුඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඅඩවියේ ඇති පැකේජය, ඔවුන් පැකේජය ඔවුන් ඉදිරිපිට ඇති හරිත ප්රතිචක්රීකරණ පෙට්ටියට දමනු ඇත. මෙම ද්රව්ය වර්ග කිරීම සහ ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩලය වගකිව යුතු අතර, පෙට්ටි සහ අනෙකුත් නොවෙනස්ව ඇති ඇසුරුම් ඊළඟ බෙදා හැරීමේදී භාවිතා කළ හැකි අතර, භාවිතා කළ නොහැකි ඒවා නැවත සැකසීම සහ ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම සඳහා ප්රතිචක්රීකරණ සමාගමට භාර දෙනු ලැබේ.
වෙබ් අඩවිය භාර පුද්ගලයා වාර්තාකරුට ගිණුමක් ගණනය කළ අතර, ග්‍රෑම් 37 ක කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා සෑම පෙට්ටියක්ම වරක් ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකිය. සීඝ්‍රගාමී ව්‍යාපාරයේ උච්චතම සමයට පිවිසීමෙන් පසු, වෙබ් අඩවියේ සාමාන්‍ය දෛනික කාබන් අඩු කිරීම කිලෝග්‍රෑම් 5.5 ක් පමණ වේ.
සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ කර්මාන්තයේ හරිත පාලනයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස, ඇසුරුම් ප්රතිචක්රීකරණය පිළිබඳ සංකල්පය ප්‍රචලිත වී තිබේද? යන ප්‍රශ්නය සමඟින්, වාර්තාකරු බීජිං හි නේවාසික ප්‍රදේශ ගණනාවක සමීක්ෂණයක් සිදු කළේය.
ලු මහතා:සීඝ්‍රගාමී පැකේජයේ ගුණාත්මක භාවය මට හමු වුවහොත්, මම එය අත්හැර ඊළඟ වතාවේ මම අධිවේගී එවන විට එය භාවිතා කරමි.
පුරවැසි බායි මහතා:මම සාමාන්‍යයෙන් එක්ස්ප්‍රස් එක ගන්නවා, (ඇසුරුම්) ප්රතිචක්රීකරණ පෙට්ටියට දමන්නේ, පාරිසරික ආරක්ෂාව සඳහා.
සම්මුඛ සාකච්ඡාවේදී වාර්තාකරු දැනගත්තේ බොහෝ පුරවැසියන් අධිවේගී ප්‍රතිචක්‍රීකරණයට සහභාගී වීමට කැමැත්තෙන් සිටින බවයිඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම් කිරීම. කෙසේ වෙතත්, ප්රතිචක්රීකරණ පහසුකම් ස්වල්පයක් සහ සීමිත ප්රතිචක්රීකරණ නාලිකා හේතුවෙන්, බොහෝ අය පහසුව සඳහා ඇසුරුම් ප්‍රජාවේ කුණු කූඩයට දමනු ඇත, සනීපාරක්ෂක සේවකයින් එය සමඟ කටයුතු කරන තෙක් බලා සිටිති. ප්රතිචක්රීකරණ නාලිකා පුළුල් කිරීම සහ ප්රතිචක්රීකරණ ක්‍රම සාරවත් කිරීම අධිවේගී මාර්ගයේ හරිත පාලන ධාරිතාව ඉහළ නැංවීම සඳහා තවමත් වැදගත් මාධ්‍යයන් වේ.අභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටි ඇසුරුම් කිරීම.
ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි අධිවේගී මාර්ගයේ නියමු පරිමාණ යෙදුමඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම්කරණය දිගටම ඉදිරියට ගියේය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, 2021 සිට, රාජ්ය තැපැල් කාර්යාංශය, උත්තරීතර පීපල්ස් ප්‍රොකියුරේටේටරය, ජාතික සංවර්ධන හා ප්‍රතිසංස්කරණ කොමිෂන් සභාව, වාණිජ අමාත්‍යාංශය සහ අනෙකුත් දෙපාර්තමේන්තු සමඟ එක්ව ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් මහා පරිමාණයෙන් යෙදීම පිළිබඳ නියමු කටයුතු සිදු කර ඇත. . රජයේ කටයුතු, 3C, සහ නැවුම්, ගෙයින් ගෙට ප්රතිචක්රීකරණය සහ තැපැල් ස්ථාන ප්රතිචක්රීකරණය වැනි ප්රතිචක්රීකරණ ක්‍රම පුළුල් කිරීම සහ නිෂ්පාදන ද්රව්ය සහ තාක්ෂණික ආකෘති යාවත්කාලීන කිරීම වැනි යෙදුම් අවස්ථා පොහොසත් කිරීමේ මූලික ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත.
Liaoning පළාතේ Jinzhou හි Bohai විශ්ව විද්‍යාලයේ මණ්ඩපයේ, තැපැල් සීඝ්‍රගාමී ස්ථානය ඉදිරිපිට, හරිත ප්රතිචක්රීකරණ පෙට්ටිය, පෙට්ටි වලට අමතරව, Liaoning Post සහ Jinzhou Bohai විශ්ව විද්‍යාලය එක්ව සංවර්ධනය කරන ලද රැලි සහිත පෙට්ටි බුද්ධිමත් ප්රතිචක්රීකරණ උපාංගයකි. එයට පොත් සහ ප්ලාස්ටික් බෝතල් ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකිය.
Liaoning Post Office Jinzhou ශාඛාවේ කාර්ය මණ්ඩලය Tian Yufeng: මේවා ද්විතීයික නැවත භාවිතා කිරීම, ද්විතියික නැවත භාවිතා කිරීම, ඇතුළතට විසි කිරීම නැවත භාවිතා කළ නොහැක, මූලික වශයෙන් සම්පූර්ණයෙන් දින තුනක් හෝ හතරක් ගත වූ පසු, ඉහත හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය සම්පීඩනයෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව සම්පීඩනය වේ. අපි එය ප්රතිචක්රීකරණ ආයතනයට ගෙන යන්නෙමු.
ඊ-වාණිජ්‍ය වේදිකාවේ ගබඩාවේදී, වාර්තාකරු නිෂ්පාදන ඇසුරුම් රේඛාවේ බුද්ධිමත් ඇසුරුම් තාක්ෂණය දුටුවේය, ඉලක්ක තුවක්කුව නිෂ්පාදිතය පරිලෝකනය කරන විට, පසුබිම් පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව නිෂ්පාදනයේ පරිමාවට ගැලපෙන සුදුසු ඇසුරුම් පෙට්ටිය ගණනය කරයි. , සහ ඇසුරුම් ව්යුහය ප්රශස්ත කිරීම මගින් ඇසුරුම් ද්රව්ය භාවිතය අඩු කරන්න.
ඊ-වාණිජ්‍ය වේදිකා වලට අමතරව, ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමට සහ අවසානයේ ප්‍රතිජනනය කිරීමට පහසු ඇසුරුම් නිෂ්පාදන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ ප්රවර්ධනය සඳහා සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ සමාගම් ද සහභාගී වේ. ෂැංහයි හි කුරියර් අලෙවිසැලකදී, වාර්තාකරු විශේෂ අපද්රව්ය ප්ලාස්ටික් ප්රතිචක්රීකරණ ස්ථානයක් දුටුවේය. සීඝ්‍රගාමී අලෙවිසැල් පාරිභෝගිකයාගේ අපද්රව්ය ප්ලාස්ටික් ඇසුරුම් ප්‍රතිචක්‍රීකරණයෙන් ඉවත් කර ස්ථාවර ප්රතිචක්රීකරණ ව්‍යවසායකට යවනු ලැබේ, තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අනුව, අලුතින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ඇසුරුම්වල 30% ප්රතිචක්රීකරණය කළ ප්ලාස්ටික් අඩංගු වන අතර, කට්ටලයක් සාදමින් භාවිතය සඳහා කුරියර් ව්යවසාය වෙත ආපසු ලබා දෙනු ඇත. ප්රතිචක්රීකරණය සංවෘත ඇසුරුම් පරිමාණ යෙදුම් මාදිලියේ.
බීජිං තැපැල් හා විදුලි සංදේශ විශ්වවිද්‍යාලයේ තැපැල් සංවර්ධන පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ Zhao Guojun: හරිත ඇසුරුම්කරණය සහ ප්රතිචක්රීකරණය සහ අනෙකුත් හරිත පියවර සමාන්තරව, පිරිවැය අඩු කිරීම, කාර්යක්ෂමතාව, විමෝචනය අඩු කිරීම, වඩාත් වැදගත් ලෙස, ඉහළ මට්ටමේ සංවර්ධන ධාරිතාව කර්මාන්ත සේවා ආර්ථිකය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරනු ඇත.
එක්ස්ප්‍රස් ඇසුරුම් හරිත පාලනය තවමත් එකට වැඩ කිරීමට අවශ්‍යයි
ජාතික තැපැල් කර්මාන්ත නියාමන අධිකාරීන්, සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ සමාගම්, ඊ-වාණිජ්‍ය වේදිකා ආදිය ඇසුරුම්කරණයේ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන කටයුතු සහ ප්රවර්ධනය කිරීම සිදු කරන නමුත්, දිනකට මිලියන සිය ගණනක පැකේජ මගින් ජනනය වන ඇසුරුම් ගැටළු ද කර්මාන්තය විසින් කළ යුතු ගැටළු වේ. මුහුණ සහ විසඳිය යුතුය. Express Packaging green governance "බ්ලොක් පොයින්ට්" කොහෙද? ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමේ මට්ටම වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද? වාර්තාකරුගේ පර්යේෂණ වෙත නැවත යන්න.
ප්‍රවීණයන් වාර්තාකරුවන්ට පැවසුවේ වර්තමානයේ චීනයේ සීඝ්‍රගාමී කර්මාන්තයේ අඩු කාබන් හරිත සංවර්ධන දැනුවත්භාවය ක්‍රමයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති බවත්, සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් හරිත පාලන කටයුතු මූලික ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇති බවත්ය. කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනයේ අවශ්‍යතා සමඟ සසඳන විට, ක්‍රමානුකූල බව, සහජීවනය සහ කාර්යක්ෂමතාව යන අංශවල තවමත් අඩුපාඩු තිබේ.
බීජිං තැපැල් හා විදුලි සංදේශ විශ්වවිද්‍යාලයේ තැපැල් සංවර්ධන පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ Zhao Guojun: පළමුවැන්න නම් හරිත පිරිවැයයි.අභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම් කිරීම ඉතා ඉහළ ය. උදාහරණයක් ලෙස, ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් පෙට්ටි, ප්‍රසම්පාදන පිරිවැය එකම පිරිවිතරයේ පෙට්ටියට වඩා වැඩි වන අතර, ප්‍රතිසාධනය, පිරිසිදු කිරීම, අලාභය, වෙන් කිරීම සහ වෙනත් මෙහෙයුම් කළමනාකරණ වියදම් සමඟ ව්‍යවසායන්හි බර වැඩි වීමට බැඳී ඇත. ඒ අතරම, තවත් අංගයක් වන්නේ උඩුගං සහ පහළ සම්බන්ධීකරණ දාමයයිඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම් නිෂ්පාදනය, ඊ-වාණිජ්‍යය වේදිකා සහ සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ සමාගම් තවමත් ස්ථාපිත කර නොමැත.
අධිවේගී මාර්ගයේ හරිත පාලන ධාරිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහාඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම්කරණය, මෙම වසර ආරම්භයේදී, රාජ්ය තැපැල් කාර්යාංශය හරිත සංවර්ධන "9218" ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කරන ලද අතර, එමඟින් වසර අවසන් වන විට ඊ-වාණිජ්‍යය සීඝ්‍රගාමී පැකේජවල අනුපාතය තවදුරටත් 90% දක්වා ළඟා නොවූ බව පැහැදිලි විය. අධික ඇසුරුම්කරණය සහ ප්ලාස්ටික් දූෂණය පාලනය කිරීම ප්රවර්ධනය කළ අතර, ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි සීඝ්‍රගාමී පැකේජ භාවිතය තැපැල් සීඝ්‍රගාමී පැකේජ බිලියන 1 දක්වා ළඟා විය. හොඳ තත්ත්වයේ රැලි පෙට්ටි මිලියන 800ක් ප්රතිචක්රීකරණය කර නැවත භාවිත කෙරේ. මේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයින් පැවසුවේ අධිවේගී මාර්ගයේ හරිත හා චක්රලේඛ සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කිරීම තවමත් අවශ්ය බවයිඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම් කිරීම.
බීජිං තැපැල් හා විදුලි සංදේශ විශ්වවිද්‍යාලයේ තැපැල් සංවර්ධන පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ Zhao Guojun: රජය, ව්‍යවසායන් සහ මහජනතාවගේ ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නවල සමස්ත අවශ්‍යතාවය. රාජ්ය මට්ටමින්, අපි සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල නියැදීමේ සහ පරීක්ෂා කිරීමේ විෂය පථය සහ තීව්‍රතාවය වැඩි කළ යුතු අතර, සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල මූලාශ්‍ර පාලනය නිරන්තරයෙන් ශක්තිමත් කළ යුතුය. ව්යවසාය මට්ටමින්, අපි හරිත සංවර්ධනය පිළිබඳ සංකල්පය පිළිපැදිය යුතු අතර ඇසුරුම් පටි, රැලි සහිත පෙට්ටි සහ අනෙකුත් ද්රව්ය යෙදීම ප්රවර්ධනය කළ යුතුය. මහජන මට්ටමින් අපි හරිත පරිසර ආරක්ෂණ සංකල්ප ස්ථාපිත කළ යුතු අතර හරිත එක්ස්ප්‍රස් සක්‍රීයව භාවිතා කළ යුතුයඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම් කිරීම.
අධිවේගී ඇසුරුම්කරණයේ හරිත පාලනයේ නව ප්‍රගතියක් ලබා ඇත.
රාජ්ය තැපැල් කාර්යාංශයේ දත්ත වලට අනුව, සැප්තැම්බර් අග වන විට, ඊ-වාණිජ්‍යය සීඝ්‍රගාමී පැකේජවල අනුපාතය තවදුරටත් 90% නොඉක්මවන අතර, තැපැල් අධිවේගී ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් මිලියන 800 කට වඩා භාවිතා කිරීම, සම්මත ඇසුරුම් අපද්රව්ය ප්රතිචක්රීකරණය සකස් කිරීම තැපැල් සීඝ්‍රගාමී අලෙවිසැල් උපාංග 127,000ට ළඟා වූ අතර ගුණාත්මක නොවෙනස් රැලි පෙට්ටි මිලියන 600කට වඩා ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත. මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ හරිත සංවර්ධනය පිළිබඳ සංකල්පය අධිවේගී බෙදාහැරීමේ කර්මාන්තයේ සමස්ත සංවර්ධන ක්‍රියාවලියට වේගවත් වී ඇති බවයි.
මෑත වසරවලදී, චීනයේ සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ ව්‍යාපාරය නැවත නැවතත් නව ඉහල මට්ටම් කරා පැමිණ ඇත. විශේෂයෙන්ම මෙම වසරේ මාර්තු මාසයේ සිට, සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ කර්මාන්තයේ මාසික ව්‍යාපාරික පරිමාව කෑලි බිලියන 10 ඉක්මවා ඇති අතර, එයින් දෙවන කාර්තුවේ සහ තුන්වන කාර්තුවේ ව්‍යාපාර පරිමාවේ වසරින් වසර වර්ධන වේගය ඉලක්කම් දෙකකින් පවත්වා ගෙන ගොස් ඇත. සීඝ්‍රගාමී පැකේජ දස දහස් ගණනින් වැඩිවන ඇසුරුම් ගෙන ඇති අතර, සීඝ්‍රගාමී කර්මාන්තයේ වාර්ෂික කඩදාසි පරිභෝජනය ශීඝ්‍ර වර්ධන ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, බොහෝ සීඝ්‍රගාමී පැකේජ තවමත් අධික ලෙස ඇසුරුම් කර ඇති අතර, එමඟින් පරිසරයට සුළු පීඩනයක් නොමැත.
පක්ෂයේ 20 වැනි ජාතික සම්මේලනයේ වාර්තාව යෝජනා කළේ අපි පුළුල් සංරක්ෂණ උපාය මාර්ගයක් ක්‍රියාත්මක කළ යුතු බවත්, විවිධ සම්පත් ආර්ථිකමය හා දැඩි ලෙස භාවිතා කිරීම ප්රවර්ධනය කළ යුතු බවත්, කසළ ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතියක් ගොඩනැගීම වේගවත් කළ යුතු බවත්ය. මෑත වසරවලදී, අදාළ දෙපාර්තමේන්තු විසින් නීති සම්පාදනය, සම්මත හඳුන්වාදීම, ප්‍රතිපත්ති මාර්ගෝපදේශය සහ හරිත ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක කිරීම අනුව හරිත අධිවේගී ඇසුරුම් කළමනාකරණය ප්රවර්ධනය කිරීම වේගවත් කර ඇති අතර ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි අධිවේගී ඇසුරුම් ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා ප්‍රමාණාත්මක අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කර ඇත. සංක්‍රමණ බෑග් සහ ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි අධිවේගී පෙට්ටි.
දත්ත දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්කරණයේ හරිත පාලනය කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත, නමුත් ප්‍රකාශනය පිළිබඳ බොහෝ මිනිසුන්ගේ හැඟීම් හරිත වන්නේ ඇයි?අභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම්කරණය එදිනෙදා ජීවිතයේදී නොපැහැදිලිද? මෙය ද වත්මන් අධිවේගී අපද්රව්ය ඇසුරුම් වලින් ආරම්භ වේ. වර්තමානයේ සීඝ්‍රගාමී අපද්රව්ය ඇසුරුම්කරණය ප්‍රධාන වශයෙන් භාණ්ඩ ඇසුරුම්, ඊ-වාණිජ්‍ය ඇසුරුම් සහ බෙදාහැරීමේ සේවා ඇසුරුම් වලින් සමන්විත වේ. ද්රව්යමය දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අධිවේගී අපද්රව්ය ඇසුරුම් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: කඩදාසි සහ ප්ලාස්ටික්. ඒවා අතර, ලියුම් කවර, ඇසුරුම් පෙට්ටි සහ අනෙකුත් කඩදාසි ඇසුරුම් අපද්රව්ය, සමාජ ප්රතිචක්රීකරණය, ජාල ප්රතිචක්රීකරණය, පශ්චාත් ප්රතිචක්රීකරණය සහ වෙනත් ක්‍රම හරහා 90% කට වඩා සම්පත් උපයෝජනය ලබා ගත හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, සීඝ්‍රගාමී ව්‍යාපාර පරිමාවේ අඛණ්ඩ වැඩිවීම හා සසඳන විට, ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් භාවිතය තවමත් සමස්තයක් ලෙස අඩුය. ප්‍රධාන හේතු පහත පරිදි වේ: පළමුව, ඇසුරුම් පිරිවැය ඉහළ ය, ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් පෙට්ටිය උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත්, ප්‍රසම්පාදන පිරිවැය එකම පිරිවිතර පෙට්ටියට වඩා 15 ගුණයකින් 20 ගුණයකින් වැඩි වේ, ප්‍රතිසාධනය, පිරිසිදු කිරීම, පාඩුව, වෙන් කිරීම සහ අනෙකුත් මෙහෙයුම් කළමනාකරණ වියදම්, සාමාන්‍ය පෙට්ටි සමඟ සසඳන විට, සාමාන්‍ය තනි භාවිත පිරිවැය විශාල ලෙස වැඩි වේ; දෙවනුව, පාරිභෝගික අන්තයේ දී ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම දුෂ්කර ය, සමහර පාරිභෝගිකයින් හරිත සංකල්පය ගැන නොදන්නා අතර, චක්‍රලේඛන සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්කරණයේ පුරුද්ද තවමත් ස්ථාපිත කර නැත, ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් ප්රතිචක්රීකරණය සමඟ අවබෝධ කර නොගැනීම සහ සහයෝගීතාවය වඩාත් සුලභ ය, සහ එය මහා පරිමාණ භාවිතය සහ ප්රතිචක්රීකරණය සැකසීමට අපහසුය.
එසේම නොසලකා හැරිය නොහැකි සාධකයක් වන්නේ අධිවේගී මාර්ගයේ හරිත පාලනයයි අභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම්කරණය බොහෝ දුරට බෙදාහැරීමේ කර්මාන්තයට සීමා වී ඇති අතර, ඉහළ සහ පහළ ව්‍යවසායන් සහ කර්මාන්තයේ බන්ධන බලය ශක්තිමත් හෝ පාහේ නැත, සහ සම්පූර්ණ දාම පාලන පද්ධතියක් තවමත් පිහිටුවා නොමැත. ඊ-වාණිජ්‍යය සීඝ්‍රගාමී නැව්ගත කිරීම් වලින් 80%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් උදාහරණයක් ලෙස ගත් විට, ඊ-වාණිජ්‍යය වේදිකා සේවාව තුළ හරිත ඇසුරුම් විකල්පයක් සකසා නොමැති අතර පාරිභෝගිකයින්ට තමන් විසින්ම තෝරා ගත නොහැක.
සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල හරිතකරණය ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා, දැඩි ප්‍රමිතීන් සහ දැඩි සීමාවන් යන දෙකම තිබිය යුතුය. නෛතික ප්‍රමිතීන් සහ ප්‍රතිපත්ති වැඩිදියුණු කිරීම, රෙගුලාසි සහ ප්‍රමිතීන් ඵලදායී ලෙස සම්බන්ධ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, අදාළ රෙගුලාසි තුළ තැපැල් සීග්‍රගාමී කර්මාන්තයේ හරිත හා අඩු කාබන් සංවර්ධනය සඳහා ප්‍රතිපාදන එකතු කිරීම අඛණ්ඩව ප්රවර්ධනය කිරීම සහ ව්‍යාපෘතිය ප්රවර්ධනය කිරීම අවශ්ය වේ. අධිවේගී බෙදාහැරීම සඳහා අධික ඇසුරුම්කරණය සහ කාබන් විමෝචන ගිණුම්කරණ ක්‍රම සීමා කිරීම වැනි ප්‍රමිති සැකසීම. ප්ලාස්ටික් දූෂණය සහ අධික ලෙස ඇසුරුම් කිරීම වැනි නීති විරෝධී ක්රියාවන් වැළැක්වීමේ බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා දැඩි ලෙස දඬුවම් කළ යුතුය.
සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්කරණයේ හරිත සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කිරීම කිසියම් පාර්ශවයක වගකීමක් නොවන අතර, සමස්ත දාම පාලනයම ක්‍රියාකාරීව ප්රවර්ධනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඇසුරුම් නිෂ්පාදනය, ඊ-වාණිජ්‍යය වේදිකා, භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය සහ අනෙකුත් ව්‍යවසායන්හි ප්‍රමුඛ කාර්යභාරය ශක්තිමත් කිරීම සහ සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් නිර්මාණය, නිෂ්පාදනය, විකුණුම් සහ භාවිතය, ප්රතිචක්රීකරණය සහ බැහැර කිරීමේ සමස්ත ක්‍රියාවලියම ප්රවර්ධනය කිරීම. ප්‍රතිපත්තිමය අරමුදල් සහාය නිසි ලෙස වැඩි කිරීම, ප්රතිචක්රීකරණ යටිතල පහසුකම් තාර්කිකව වෙන් කිරීම සහ චක්‍රලේඛයේ පරිමාණය පුළුල් කිරීමඅභිරුචි පේස්ට්රි ඇසුරුම් පෙට්ටිඇසුරුම් යෙදුම්. සීඝ්‍රගාමී ව්‍යවසායන් හරිත නිෂ්පාදන සැපයීම පුළුල් කළ යුතු අතර, සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් ප්රතිචක්රීකරණය සහ නැවත භාවිතය ක්‍රියාකාරීව සිදු කළ යුතු අතර සම්පත් භාවිතයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ යුතුය. ඊට අමතරව, හරිත ප්‍රචාරණයේ තීව්‍රතාවය සහ පළල වැඩි කිරීම සහ හරිත බෙදා හැරීමේ වාතාවරණයක් නිර්මාණය කිරීම අවශ්ය වේ.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-27-2023
