සිචුවාන් "කහ" පෙට්ටි "හරිත" පෙට්ටි බවට පත් කිරීම සඳහා අධිවේගී ඇසුරුම්වල හරිත පරිවර්තනය වේගවත් කළේය.

 

සිචුවාන් අධිවේගී මාර්ගයේ හරිත පරිවර්තනය වේගවත් කරයිපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්"කහ" පෙට්ටි "හරිත" පෙට්ටි සෑදීමට ඇසුරුම් කිරීම

ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා සිචුවාන් පළාතේ සීඝ්‍රගාමී තැපෑල සඳහා රැලි පෙට්ටි මිලියන 49ක් පමණ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර ඇත.

50% ට වඩා ආවරණය වන ඇසුරුම් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ උපාංග සහිත මුළු අධිවේගී අලෙවිසැල් 19,631ක් පළාත පිහිටුවා ඇත.

නොවැම්බර් 9 වැනිදා සවස, Chengdu හි පුරවැසියෙකු වන Huang Lu, Courier දුම්රිය ස්ථානයේදී ඔහුගේ අධිවේගී බෙදාහැරීමේ කහ පිටත ඇසුරුම විවෘත කර, එය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පෙට්ටියට දමා, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ රත්‍රන් සතයක් ලබා ගැනීම සඳහා කේතය පරිලෝකනය කළේය. "මුදල් වැඩි නැතත්, එය ඉතා අර්ථවත් වන අතර පෙර ඇසෙහි ඇති කුණු වටිනා බවට පත් කරයි." මම හිතන්නේ ඒක කොළ පාට පෙට්ටියක්.” හුවාං ලුගේ ඇස්වල ඇති “කුණු” කුඩා සංඛ්‍යාවක් නොවේ.

2022 දී තැපැල් කර්මාන්තය බෙදාහැරීම් බිලියන 139.1 ක් සම්පූර්ණ කළ අතර සාමාන්‍ය දෛනික සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීම මිලියන 300 ඉක්මවිය. අධිවේගී මාර්ගයේ වේගවත් සංවර්ධනය පිටුපසපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්බෙදාහැරීමේ කර්මාන්තය යනු ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය අඛණ්ඩව වැඩිවීමයි. චීනයේ සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ කර්මාන්තය සෑම වසරකම කඩදාසි අපද්‍රව්‍ය ටොන් මිලියන 9කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සහ ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය ටොන් මිලියන 1.8ක් පමණ පරිභෝජනය කරන බව අදාළ දත්ත පෙන්වා දෙයි. විශේෂයෙන්ම "ද්විත්ව 11" කාලය තුළ එය අපද්‍රව්‍ය ජනනය කිරීමේ "ලාංඡනය" වේ.

ඔබ එය හරිත කරන්නේ කෙසේද?

"ආයෙත් පිරිලා! නොවැම්බර් 10 වෙනිදා හවස, චෙන්ග්ඩු සැඩ්ල් ප්‍රජා එක්ස්ප්‍රස් සේවා ස්ථානය භාරව සිටි ෂැං ක්වාන්, ගබඩාවේ දොරකඩ තිබූ සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල කොළ පැහැති ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පෙට්ටිය දුටු විට ඔහුට සුසුම්ලන්නට නොහැකි විය. full Zhang Quan වාර්තාකරුවන්ට පැවසුවේ "Double 11" කාලය තුළ, හරිත ප්රතිචක්රීකරණ පෙට්ටි දිනකට දෙවරක් පිරවිය හැකි අතර, මෙම එකතු කරන ලද අධිවේගී පෙට්ටි ද්විතියික තැපැල් කිරීම හෝ නැවත භාවිතා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන බවයි.

2021 දී, ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් "තැපැල් එක්ස්ප්‍රස් ඇසුරුම් කළමනාකරණය සඳහා වන පියවර" ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, එමඟින් ඇසුරුම් කරන ලද තැපැල් සීඝ්‍රගාමී ප්‍රායෝගිකත්වය, ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව යන මූලධර්මවලට අනුකූල විය යුතුය, බෙදා හැරීමේ නිෂ්පාදන මෙහෙයුම් සහ ආරක්ෂාවේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම, ඉතිරි කිරීම අවශ්‍ය වේ. සම්පත්, අධික ලෙස වළකින්නපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම් කිරීම, සහ පරිසර දූෂණය වැළැක්වීම.

මෙම ප්රවේශය අනුව, බොහෝ ව්යවසායන් ගවේෂණය කිරීමට පටන් ගත්තේය. උදාහරණයක් ලෙස, Huanglu හි කූරියර් ස්ථානයට අධිවේගී ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමෙන් මුදල් ලබා ගත හැකපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම් ඇසුරුම්කරණය, සහ තවත් සමහර ස්ථාන වල බිත්තර සඳහා ලකුණු හුවමාරු කිරීම වැනි ත්‍යාග ද ඇත.

මෙම වසරේ නොවැම්බරයේදී, සිංහුවා විශ්ව විද්‍යාලයේ පරිසර පාසලේ චක්‍රලේඛ ආර්ථික කර්මාන්ත පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය විසින් අධිවේගී මාර්ග එකතු කිරීමේ දෙවන රැල්ල සිදු කරන ලදී.පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්රට පුරා ඇසුරුම් ද්රව්ය හඳුනා ගැනීම. සීඝ්‍රගාමී ඡායාරූප විශාල ප්‍රමාණයක් එකතු කිරීමෙනිපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්පැකේජ, සහ රූප හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණය මත පදනම්ව, අධිවේගී ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදන හා අපද්‍රව්‍ය නීතිය අපට සොයාගත හැකිය.

බොහෝ ව්‍යාපාර ද ප්‍රතිචක්‍රීකරණයට සම්බන්ධ වේ. Cainiao හි, පාරිභෝගිකයින් විසින් යවන ලද බෙදාහැරීම්වලින් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද පැරණි බෙදාහැරීමේ ඇසුරුම් භාවිතා කරයි. නැවත භාවිත කළ නොහැකි ඇසුරුම් අභ්‍යාස පොත්වලට දමා මහජන සුබසාධන සංවිධාන මඟින් ප්‍රාථමික පාසල් සිසුන්ට ලබා දෙනු ඇත. යූන්ඩා එක්ස්ප්‍රස් විසින් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ස්මාර්ට් ගොනු බෑගයක් හඳුන්වා දෙයි, අනන්‍යතා සංකේතන ස්කෑනිං කේත විවෘත කිරීමේ ක්‍රමය හරහා,පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්පැකේජය තවදුරටත් ටේප් භාවිතා නොකරන අතර ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි අතර පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ඉතිරි කරයි.

මෙම ප්රවේශයන් යම් සාර්ථකත්වයක් ලබා ඇත. සැප්තැම්බර් අග වන විට, ජාතික ඊ-වාණිජ්‍යය තුළ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම්වල සීඝ්‍රගාමී නැව්ගත කිරීම් මිලියන 800 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් භාවිතා කරන ලද අතර ප්‍රමිතියෙන් යුත් සීග්‍රගාමී අලෙවිසැල් 130,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් භාවිතා කරන ලදී.පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම් අපද්රව්ය ප්රතිචක්රීකරණ උපකරණ පිහිටුවා ඇත.

වෙනත් දුෂ්කරතා මොනවාද?

"කහ" පෙට්ටියක් "කොළ" පෙට්ටියක් බවට පත් කිරීම පහසු කාර්යයක් නොවේ.

පළමුවැන්න පිරිවැයයි. අදාළ සංඛ්යා ලේඛන අනුව, සියලු ප්රකාශ නම් පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම්කරණය ජෛව හායනයට ලක්විය හැකි ප්ලාස්ටික් බෑග් සහ පාරිසරික ටේප් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ, සමස්ත අධිවේගී කර්මාන්තය 2020 ව්‍යාපාර පරිමාවට අනුව යුවාන් බිලියන 18.79 ක පිරිවැය වැඩි කරනු ඇත, එය අධිවේගී සේවා ව්‍යවසායන්හි ව්‍යාපාරික ආදායමෙන් 2% ඉක්මවනු ඇත.

අධිවේගී නායිකාව ලෙසපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම් ද්‍රව්‍ය හඳුනාගැනීමේ පර්යේෂණ කණ්ඩායම, Tsinghua විශ්ව විද්‍යාලයේ පරිසර පාසලේ චක්‍රලේඛ ආර්ථික කර්මාන්ත පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ ආචාර්ය උපාධිධාරියෙකු වන Tan Yiqi පැවසුවේ අධිවේගී නිෂ්පාදන හා අපද්‍රව්‍ය පිළිබඳ නීතිය අධ්‍යයනය කිරීමේ එක් අරමුණක් වන්නේ පිරිවැය ගැටලුව තවදුරටත් විසඳීම බවයි මූල හේතුවෙන්. සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්, හරිත, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය අඩු කිරීම, සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍යවල නිශ්චිත ද්‍රව්‍ය සොයා ගැනීම, මෙම ද්‍රව්‍ය පැමිණෙන්නේ කොතැනින්ද යන්න සහ ඒවා අවසානයේ යන්නේ කොතැනටද යන්න අධ්‍යයනය කිරීම ප්‍රවර්ධනය සඳහා ප්‍රතිපත්ති ගණනාවක් රජය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත. ප්රතිචක්රීකරණය සහ විද්යාත්මක කළමනාකරණය." මෙම අධ්‍යයනය වඩාත් විද්‍යාත්මක ප්‍රතිචක්‍රීකරණය නිර්දේශ කිරීමට උපකාරී වනු ඇතැයි ඇය බලාපොරොත්තු වන බව ටැන් පැවසීය.

"දැනට, අධිවේගී විකල්ප මාර්ගයපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම් ද්‍රව්‍ය පරිණත නොවේ, නිදසුනක් ලෙස, දිරාපත් වන සීඝ්‍රගාමී බෑග්වල මිල සාම්ප්‍රදායික ඇසුරුම් නිෂ්පාදනවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය, එබැවින් ව්‍යවසායයන්ගේ උද්යෝගය ඉහළ නැත, සහ දිරාපත් වන විකල්පවල පාරිසරික වාසි ඇත්ත වශයෙන්ම තිබේද?" එයද අවශ්‍ය වේ. නැවත බලන්න." Tsinghua විශ්වවිද්‍යාලයේ පරිසර පාසලේ මහාචාර්ය Wen Zongguo පැවසීය. මීට අමතරව, සීඝ්‍රගාමී ඇණවුම් සහ හරස් කලාපීය සැපයුම් මාර්ග විශාල ප්‍රමාණයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පාලනය කිරීමට අපහසු වන අතර, අදාළ දෙපාර්තමේන්තු අතර සහයෝගීතාවයේ අභියෝග ද ප්‍රමුඛ වේ.

සමහර විශ්වවිද්‍යාල ඒ සඳහා පෙරමුණ ගෙන සිටිනවා. නිදසුනක් ලෙස, Sichuan විශ්ව විද්‍යාලය විසින් "Campus කාබන් වත්කම් කළමනාකරණ පද්ධතිය" දියත් කර ඇත, එය හරිත ප්‍රතිචක්‍රීකරණයට සහභාගී වන කාබන් අඩු කිරීමේ ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කිරීමට ගුරුවරුන්ට සහ සිසුන්ට ඉඩ සලසයි.පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්තථ්‍ය කාලය තුළ පැකේජ, සහ කැම්පස් ස්ථානවල හරිත ප්‍රතිචක්‍රීකරණයට සහභාගී වීමට සිසුන් දිරිමත් කරයි.

සිචුවාන් හරිත වර්ණ ප්‍රවර්ධනය සඳහා ගමන් කරමින් සිටීපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම් කිරීම. පළාත් තැපැල් පරිපාලනයේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 2023 ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා සිචුවාන් පළාතේ සීඝ්‍ර තැපැල් සඳහා රැලි පෙට්ටි මිලියන 49 ක් පමණ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර ඇත. දැනට සීඝ්‍රගාමී සමඟ පළාතේ සීඝ්‍රගාමී අලෙවිසැල් 19,631ක් ඇතපේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්50% ට වැඩි ආවරණ අනුපාතයක් සහිත ඇසුරුම් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ උපාංග.

නිවැරදි පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා අධිවේගී ඇසුරුම් නිෂ්පාදනයේ සහ නාස්තියේ ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීම අවශ්‍ය බව වෙන් සොන්ගුඕ පැවසීය. ඒ අතරම, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය බෙදාගැනීම වැනි විවිධ අධිවේගී ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණ උපාය මාර්ග අනුකරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ.පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම් අඩු කිරීම, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ ද්‍රව්‍ය ආදේශ කිරීම සහ විද්‍යාත්මක පාලන මාර්ග සහ ප්‍රතිපත්ති අරමුණු සකස් කිරීම. "ශීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්කරණයේ හරිත පරිවර්තනයට කාර්මික දාමයේ ඉහළ සහ පහළට ඇති බහුවිධ ආයතන ඇතුළත් වන අතර ප්‍රතිඵල ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කිරීම සඳහා වගකිවයුතු ආයතන තවදුරටත් හඳුනාගෙන පැහැදිලි කිරීම අවශ්‍ය වේ."

හරිත ප්‍රවර්ධනය කඩිනම් කිරීම සඳහා තැපැල් සහ සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ ව්‍යවසායන් උනන්දු කරවීමට සහ මග පෙන්වීමට කටයුතු කරන බව පළාත් තැපැල් පරිපාලනය භාර අදාළ පුද්ගලයා පැවසීය.පේස්ට්රි ඇසුරුම් සැපයුම්ඇසුරුම්කරණය සහ නව බලශක්ති වාහන භාවිතය, සහ කර්මාන්තයේ හරිත පරිවර්තනය සහ සංවර්ධනය වේගවත් කිරීම.

තැපැල් සීඝ්‍රගාමී කර්මාන්තයේ "9218" ව්‍යාපෘතියේ හරිත සංවර්ධනයේ ප්‍රගතිය හඳුන්වා දීම සඳහා 2023 සිව්වන කාර්තුවේදී රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශය විසින් නිත්‍ය මාධ්‍ය හමුවක් පවත්වන ලදී. සැප්තැම්බර් අග වන විට, ජාතික ඊ-වාණිජ්‍යය ප්‍රකාශනය තවදුරටත් ද්විතියික ඇසුරුම් අනුපාතය 90% ට වඩා වැඩි නොවේ, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් භාවිතා කිරීම මිලියන 800 කට වඩා වැඩි තැපැල් සීඝ්‍රගාමී, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය ගුණාත්මක නොවෙනස් රැලි පෙට්ටි මිලියන 600 කට වඩා වැඩි, එක්ස්ප්‍රස් ඇසුරුම් කොළ පාලන කටයුතු මූලික ප්‍රතිඵල ලබා ඇත.

රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශයේ වෙළඳපල අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ ලින් හූ, මෙම වසර ආරම්භයේ සිට රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශය ප්‍රමිතිකරණය, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය, අඩු කිරීම සහ සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල හානිකර නොවන ක්‍රියාකාරකම් වේගවත් කර ඇති අතර ඉහළ මට්ටමේ සැලසුම ශක්තිමත් කර ඇත. හරිත සංවර්ධනය, "9218" ව්‍යාපෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක කිරීම, විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදන ප්‍රවර්ධනය කිරීම, දෙපාර්තමේන්තු සම්බන්ධීකරණය සහ සම පාලනය ශක්තිමත් කිරීම, කර්මාන්ත අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය ශක්තිමත් කිරීම සහ කර්මාන්තයේ හරිත හා අඩු කාබන් සංවර්ධනය සම්බන්ධීකරණය කිරීම. 2023 ආරම්භයේදී, රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශයේ පක්ෂ කණ්ඩායම "9218" ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට යෝජනා කළ අතර, වසර අවසන් වන විට ඊ-වාණිජ්‍යය සීඝ්‍රගාමී නැව්ගත කිරීමේ අනුපාතය තවදුරටත් 90% දක්වා ළඟා නොවූ බව පැහැදිලි කළේය. සහ අධික ලෙස ඇසුරුම් කිරීම සහ ප්ලාස්ටික් දූෂණය යන පාලනයන් දෙක තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරන ලදී. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි සීඝ්‍රගාමී පැකේජ භාවිතය තැපැල් සීඝ්‍රගාමී නැව්ගත කිරීම් බිලියන 1කට ළඟා වූ අතර හොඳ තත්ත්වයේ රැලි සහිත පෙට්ටි මිලියන 800ක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර නැවත භාවිත කරන ලදී. සමස්ත පද්ධතිය සහ සමස්ත කර්මාන්තයම "තහනම් කිරීම, සීමා කිරීම, අඩු කිරීම, අනුගමනය කිරීම සහ අඩු කිරීම" පාලන මාර්ගයට අනුකූලව, ඊ-වාණිජ්‍යය සීඝ්‍රගාමී මුල් කෙලින් කෙස් ප්‍රවර්ධනය කිරීම, කඩදාසි ඇසුරුම් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ නැවත භාවිතය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ ක්‍රමානුකූලව වැඩිදියුණු කිරීම. අධිවේගී ඇසුරුම් මට්ටම "හතර නවීකරණය".

මීළඟ පියවරේදී, රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශය ජාතික කාබන් උච්ච කාබන් උදාසීන ඉලක්කය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇති අතර පාරිසරික ප්‍රමුඛතාවය සහ හරිත සංවර්ධනය මත පදනම් වූ උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනයේ නව මාවතක් ගවේෂණය කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. අපි නීති, ප්‍රමිතීන් සහ ප්‍රතිපත්ති වැඩිදියුණු කරන්නෙමු, නිෂ්පාදනය, ජීවය සහ පරිසර විද්‍යාව පිළිබඳ ඒකාබද්ධ අවධානයට අනුගත වන්නෙමු, සහ රජයේ නායකත්වය, සමාජ අධීක්ෂණය සහ කර්මාන්ත ස්වයං-විනය ඇතුළත් විවිධාංගීකරණය වූ හරිත පාලන පද්ධතියක් ක්‍රමයෙන් ගොඩනඟන්නෙමු. ක්‍රමානුකූල පාලනයට සහ විස්තීර්ණ ප්‍රතිපත්තිවලට අනුගත වීම, "9218" ව්‍යාපෘතිය වටා ලිහිල් නොකරන්න, විවිධ මට්ටම්වල පීඩනය මාරු කිරීම, අධීක්ෂණය සහ තක්සේරුව ශක්තිමත් කිරීම, වගකීම් ක්‍රියාත්මක කිරීම ශක්තිමත් කිරීම සහ ස්ථාපිත ඉලක්ක වසර අවසානය වන විට සාර්ථකව නිම කිරීමට වග බලා ගන්න. . අපි කාර්යයන් තුනක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. මුලින්ම අපි හරිත සංවර්ධනය කරා යා යුතුයි. හරිත සංවර්ධනය පිළිබඳ සංකල්පය නිෂ්පාදනය, මෙහෙයුම් සහ කළමනාකරණය යන සමස්ත ක්‍රියාවලිය හරහා දිව යයි. රෙගුලාසි සහ ප්‍රමිතීන් ඵලදායී ලෙස සම්බන්ධ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, අදාළ රෙගුලාසි තුළ තැපැල් කර්මාන්තයේ හරිත හා අඩු කාබන් සංවර්ධනය සඳහා ප්‍රතිපාදන එකතු කිරීම අඛණ්ඩව ප්‍රබල ලෙස ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ අධික ලෙස ඇසුරුම් කිරීම සඳහා සීමා කිරීම් වැනි ප්‍රමිතීන් ස්ථාපිත කිරීම සහ සැකසීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම. අධිවේගී බෙදාහැරීම. මූල්‍ය අරමුදල්, බදු සහන ආදිය සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිපත්ති හඳුන්වා දීමට අදාළ දෙපාර්තමේන්තු ක්‍රියාකාරීව ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ කාර්මික යටිතල පහසුකම් හරිත ඉදිකිරීම් සහ හරිත පරිසර ආරක්ෂණ ඇසුරුම් යෙදීම සඳහා සහාය වැඩි කිරීම. දෙවනුව, අපි සම්පූර්ණ දාම පාලනය ක්‍රියාකාරීව ප්‍රවර්ධනය කරන්නෙමු. ඇසුරුම් නිෂ්පාදනය, ඊ-වාණිජ්‍යය වේදිකා සහ භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය වැනි ව්‍යවසාය දාම හිමිකරුවන්ගේ ප්‍රමුඛ කාර්යභාරය ශක්තිමත් කිරීම සහ අධිවේගී ඇසුරුම් සැලසුම්, නිෂ්පාදනය, විකුණුම්, භාවිතය සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය යන සමස්ත දාම පාලනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම. පළාත් පාලන ආයතන විසින් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් නියමු සහ ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ බැහැර කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම ගවේෂණය කිරීම, ප්‍රතිපත්තිමය අරමුදල් සහාය වැඩි කිරීම සහ චක්‍රලේඛ ඇසුරුම් යෙදුම්වල පරිමාණය පුළුල් කිරීම. සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ නැවත භාවිතය ක්‍රියාකාරීව සිදු කරන්න. තෙවනුව, අපි අධීක්ෂණය තීව්ර කරන්නෙමු. ප්ලාස්ටික් දූෂණය සහ අධික ලෙස ඇසුරුම් කිරීම වැනි නීති සහ රෙගුලාසි උල්ලංඝණය කිරීම බරපතල ලෙස විමර්ශනය කර දඬුවම් කරන්නෙමු. සීඝ්‍රගාමී තැපැල් පැකේජවල නියැදි පරීක්‍ෂාවේ විෂය පථය සහ තීව්‍රතාව වැඩි කරන්න. සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්වල හරිත පාලනය සඳහා අධීක්ෂණ සහ විශ්ලේෂණ වේදිකාවක් ඉදිකිරීම වේගවත් කිරීම සහ ස්ථානීය ස්ථාන පරීක්ෂාවන් නිතිපතා සංවිධානය කිරීම.

ලින් හූ හඳුන්වා දුන්නේ සීඝ්‍රගාමී ඇසුරුම්කරණය අඩු කිරීමේ පැහැදිලි ප්‍රතිඵල අත්කරගෙන ඇති අතර, සමස්ත කර්මාන්තයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික මාර්ග බිල්පත් භාවිතය මූලික වශයෙන් සම්පූර්ණ ආවරණයක් ලබාගෙන ඇති බවයි; ඇසුරුම් පෙට්ටියේ ඇති රැලි සහිත කඩදාසි 5 ස්ථර 3 ක් දක්වා අඩු කර ඇති අතර එය 40% කින් අඩු වේ; 60 mm ටේප් පළල 45 mm ට වඩා අඩු වන අතර, 25% කින් අඩු වේ. බැර ලෝහ සහ ද්‍රාව්‍ය අපද්‍රව්‍ය ඇසුරුම් ඵලදායි ලෙස අන්තර්ගත කර ඇති අතර, සීඝ්‍ර හරිත ඇසුරුම්වල සංවර්ධනය ක්‍රමයෙන් දියුණු වී ඇත. වර්තමානයේ, සමාජයේ සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් සීඝ්‍රගාමී බෙදා හැරීමේ අපද්‍රව්‍ය ඇසුරුම් ඇත්ත වශයෙන්ම භාණ්ඩ ඇසුරුම්, ඊ-වාණිජ්‍ය ඇසුරුම් සහ බෙදා හැරීමේ සේවා ඇසුරුම්වල මිශ්‍රණයකින් සමන්විත වේ. ඒ අතරින් ලියුම් කවර සහ ඇසුරුම් පෙට්ටි වැනි කඩදාසි ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය සමාජ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය, ජාල ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ පශ්චාත් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය හරහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර ඇති අතර, එයින් 90% කට වඩා සම්පත් ලෙස නැවත භාවිත කළ හැකිය. මීට අමතරව, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම්වල අධික පිරිවැය සහ පාරිභෝගික අන්තයේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ දුෂ්කරතා වැනි සාධක හේතුවෙන්, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ඇසුරුම් භාවිතය සීඝ්‍රගාමී බෙදාහැරීමේ ව්‍යාපාරයේ පරිමාවට වඩා අඩු අගයක් ගනී. මීළඟ පියවරේදී, රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශය සීඝ්‍රගාමී හරිත ඇසුරුම් ප්‍රවර්ධනය කිරීම, සීඝ්‍රගාමී හරිත ඇසුරුම් ප්‍රමිතීන් ක්‍රියාත්මක කිරීම ශක්තිමත් කිරීම, ප්‍රචාරණ ප්‍රයත්නවල පළල හා ගැඹුර වැඩි කිරීම, අනෙකුත් දෙපාර්තමේන්තු සමඟ එක්ව හරිත පරිභෝජනය පිළිබඳ සංකල්පය ව්‍යාප්ත කිරීම, මහජනතාවට මග පෙන්වනු ඇත. හරිත ඇසුරුම් භාවිතා කරන්න, මහජන සංජානනය සහ සහභාගීත්වය වැඩි කරන්න, සහ "9218" ව්‍යාපෘතියේ ඉලක්ක සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පූර්ණ කරන්න.