କାର୍ଟନ୍ ବଲିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କ୍ଷତିର କାରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା |

କାର୍ଟନ୍ ବଲିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କ୍ଷତିର କାରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା |

1 the ସମସ୍ୟାର କାରଣ |
（1） ଫ୍ୟାଟ୍ ବ୍ୟାଗ୍ କିମ୍ବା ବଲ୍ଗୀ ବ୍ୟାଗ୍ |
1। ରିଜ୍ ପ୍ରକାରର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଚୟନ |
ଏକ ଟାଇଲର ଉଚ୍ଚତା ସର୍ବାଧିକ | ଯଦିଓ ସମାନ କାଗଜରେ ଭଲ ଭୂଲମ୍ବ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି, ଏହା ବିମାନ ଚାପରେ ବି ଏବଂ ସି ଟାଇଲ୍ ଭଳି ଭଲ ନୁହେଁ | ଏ-ଟାଇଲ୍ କାର୍ଟନ୍ ଉତ୍ପାଦ ସହିତ ଲୋଡ୍ ହେବା ପରେ, ପରିବହନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, କାର୍ଟନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ସ୍ପନ୍ଦନର ଶିକାର ହେବ ଏବଂ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ କାର୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାରମ୍ବାର ପ୍ରଭାବ କାର୍ଟନ୍ କାନ୍ଥକୁ ପତଳା କରିଦେବ |ଚକୋଲେଟ୍ ବାକ୍ସ |
2। ସମାପ୍ତ ବର୍ଚ୍ଛା ଷ୍ଟାକିଂର ପ୍ରଭାବ |
ଯେତେବେଳେ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଗୋଦାମରେ ଷ୍ଟାକ୍ କରାଯାଏ, ସେଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ very ବହୁତ ଉଚ୍ଚ, ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ଶୋଭା ଉଚ୍ଚ | କାର୍ଟନଗୁଡିକର ଷ୍ଟାକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, କାର୍ଟନଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବିଶେଷତ the ତଳ କାର୍ଟନ୍, ଏକ “କ୍ରପ୍” ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଏହାର ବ istic ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ଭାର କାର୍ଟନ ଉପରେ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | କାର୍ଟନ୍ ଗୁଡିକ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ କ୍ରମାଗତ ନମ୍ର ବିକୃତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବ | ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରହେ, ତେବେ କାର୍ଟନ୍ଗୁଡ଼ିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ | ଅତଏବ, ଶୋଭାଯାତ୍ରାରେ ରଖାଯାଇଥିବା ତଳତମ କାର୍ଟନ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ ell ଫୁଲିଯାଏ, ଏବଂ ସେଥିରୁ କିଛି ଚୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯିବ | ଯେତେବେଳେ କାର୍ଟନ୍ ଭୂଲମ୍ବ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, କାର୍ଟନ୍ ପୃଷ୍ଠର କେନ୍ଦ୍ରର ବିକୃତି ସର୍ବ ବୃହତ ଅଟେ, ଏବଂ ଚୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ କ୍ରିଜ୍ ଏକ ପାରାବୋଲା ପରି ଦେଖାଯାଏ | ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ କରଗେଜ୍ ବାକ୍ସ ଦବାଯାଏ, ଚାରି କୋଣରେ ଶକ୍ତି ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଧାରର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଶକ୍ତି ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଉପର ଶୋଭା ପ୍ଲେଟର ପାଦ ସିଧାସଳଖ କାର୍ଟନ୍ ମ press ିରେ ଦବାଯାଏ, ଯାହା କାର୍ଟନ୍ ମ the ିରେ ଏକ ଘନୀଭୂତ ଭାର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା କାର୍ଟନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଏବଂ ବର୍ଚ୍ଛା ବୋର୍ଡର ଫାଙ୍କା ଅତ୍ୟଧିକ ଚଉଡା ହୋଇଥିବାରୁ କାର୍ଟନର କୋଣ ଖସିଯାଏ, ଯାହା କାର୍ଟନକୁ ମୋଟା କିମ୍ବା ବଡ ହୋଇଯାଏ |ଖାଦ୍ୟ ବାକ୍ସ
3। ବାକ୍ସ ଉଚ୍ଚତାର ସଠିକ୍ ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇ ନାହିଁ |
ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ପାନୀୟ ବାକ୍ସ ଏବଂ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କରର କାର୍ଟନ୍ ଉଚ୍ଚତା ସାଧାରଣତ determined ବିଷୟବସ୍ତୁ ଧାରଣ କରିଥିବା ବୋତଲଗୁଡିକର ବୋତଲ ଉଚ୍ଚତା ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | କାରଣ କାର୍ଟନଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ପରିବହନ ସମୟରେ ପ୍ରଭାବିତ, କମ୍ପିତ ଏବଂ ump ୁଣ୍ଟି ପଡ଼େ, କାର୍ଟନଗୁଡିକର କାନ୍ଥର ଘନତା ପତଳା ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତାର ଏକ ଅଂଶ ବ increased ିଯାଏ, ଯାହା ବୋତଲ ଉଚ୍ଚତାଠାରୁ କାର୍ଟନ୍ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଅଧିକ କରିଥାଏ, ଏହିପରି କାର୍ଟନଗୁଡିକର ଚର୍ବି କିମ୍ବା ବଲିଙ୍ଗ୍ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ |କ୍ୟାଣ୍ଡି ବାକ୍ସ |
（2 following ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କାର୍ଟନ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି:
କାର୍ଟନର ବକ୍ସ ସାଇଜ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଯ able କ୍ତିକ |
କାର୍ଟନର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା କାର୍ଟନର କ୍ଷତି ସହିତ ନିବିଡ ଭାବରେ ଜଡିତ | ଭର୍ତ୍ତି ହେବାକୁ ଥିବା ବୋତଲ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ବୋତଲର ଉଚ୍ଚତା ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଟନର ଆକାର ସାଧାରଣତ determined ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | ବାକ୍ସର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ହେଉଛି ଆୟତକ୍ଷେତ୍ର ଦିଗରେ ଥିବା ବୋତଲ ସଂଖ୍ୟା × ବୋତଲ ବ୍ୟାସ, ବାକ୍ସ ଓସାର ହେଉଛି ପ୍ରଶସ୍ତ ଦିଗରେ ବୋତଲ ସଂଖ୍ୟା × ବୋତଲର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ବାକ୍ସର ଉଚ୍ଚତା ମୂଳତ the ବୋତଲର ଉଚ୍ଚତା | ବାକ୍ସର ପରିସୀମା କାର୍ଟନର ଚାପ ଭାରକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ସମଗ୍ର ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥ ସହିତ ସମାନ | ସାଧାରଣତ ,, ପରିସୀମା ଯେତେ ଅଧିକ, ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଆନୁପାତିକ ନୁହେଁ | ଯଦି ଚାରି ପାର୍ଶ୍ of ର ପରିସୀମା ବହୁତ ବଡ, ଅର୍ଥାତ୍ ପାତ୍ରରେ ଥିବା ବୋତଲ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ ଅଧିକ, ପୁରା ବାକ୍ସର ମୋଟ ଓଜନ ବଡ଼, ଏବଂ କାର୍ଟନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ଅଧିକ | କାର୍ଟନର ବ୍ୟବହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଉଚ୍ଚ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ | ଅନ୍ୟଥା, ପ୍ରଚାର ସମୟରେ କାର୍ଟନ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ସହଜ ଅଟେ | ବଜାରରେ 596mL all ସମସ୍ତ କାର୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟରୁ 24 ବୋତଲ ବିଶୁଦ୍ଧ ଜଳ ଟାଙ୍କି ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ମୋଟ ଓଜନ ଏବଂ ଏକକ ଟାଇଲ୍ କାର୍ଟନ୍, ଯାହା ପ୍ରଚାର ସମୟରେ ନଷ୍ଟ ହେବା ସହଜ | ତାରିଖ ବାକ୍ସ
ଯେତେବେଳେ କାର୍ଟନର ଲମ୍ବ ଏବଂ ମୋଟେଇ ସମାନ, ଖାଲି କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଉପରେ ଉଚ୍ଚତା ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | କାର୍ଟନର ଚାରି ପାର୍ଶ୍ of ର ସମାନ ପରିସୀମା ସହିତ, କାର୍ଟନ୍ ଉଚ୍ଚତା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 20% କମିଯାଏ |
2। କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଘନତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
କାରଣ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ କର୍ରୁଟେଡ୍ ରୋଲର୍ ପିନ୍ଧାଯିବ, କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଘନତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି କମ୍, ଏବଂ କାର୍ଟନର ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ମେଲର୍ ସିପିଂ ବାକ୍ସ |
3। କାର୍ଟନର କରଗେଜ୍ ବିକୃତି |
କାର୍ଡବୋର୍ଡ ଯାହା କରଗେଜ୍ ଡିଫର୍ମେସନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, କମ୍ ବିମାନର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଦୃ id ତା ସହିତ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନରମ | ଏହିପରି କାର୍ଡବୋର୍ଡରେ ନିର୍ମିତ କରଗେଜ୍ ବାକ୍ସର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପଙ୍କଚର ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଛୋଟ | କାରଣ କର୍ରୁଟେଡ୍ ବୋର୍ଡର ଆକୃତି ସିଧାସଳଖ କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ସହିତ ଜଡିତ | କର୍ରୁଟେଡ୍ ଆକୃତିଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ U U ପ୍ରକାର, V ପ୍ରକାର ଏବଂ UV ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ | U- ଆକୃତିର ଭଲ ବିସ୍ତାରତା, ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ଅଛି | ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ, ଚାପ ହଟାଯିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ତା’ର ମୂଳ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଫ୍ଲାଟ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ନୁହେଁ କାରଣ ଆର୍କର ଫୋର୍ସ ପଏଣ୍ଟ ଅସ୍ଥିର ଅଟେ | ଭି-ଆକୃତିର କାଗଜ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଛୋଟ ସମ୍ପର୍କ ଅଛି, ଖରାପ ଆଡିଶିନ୍ ଏବଂ ଚୋପା କରିବା ସହଜ | ଦୁଇଟି ଅବଲିକ୍ ଲାଇନର ମିଳିତ ବଳର ସାହାଯ୍ୟରେ କଠିନତା ଭଲ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ବଡ଼ | ଯଦିଓ, ଯଦି ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଚାପ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ କରାଗେସନ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଚାପ ହଟାଯିବା ପରେ ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହେବ ନାହିଁ | UV ପ୍ରକାର ଉପରୋକ୍ତ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର କରଗେଜ୍ ର ସୁବିଧା ନେଇଥାଏ, ଉଚ୍ଚ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି, ଉତ୍ତମ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଏବଂ ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କ୍ଷମତା ସହିତ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଆଦର୍ଶ କରଗେଜ୍ ପ୍ରକାର | ସିଗାରେଟ୍ ବାକ୍ସ
କାର୍ଟନର କାର୍ଡବୋର୍ଡ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକର ଅଯ ason କ୍ତିକ ଡିଜାଇନ୍ |
କାର୍ଡବୋର୍ଡ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକର ଅଯ ason କ୍ତିକ ଡିଜାଇନ୍ ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜିଂ କାର୍ଟନର କ୍ଷତି ହାରରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇବ | ତେଣୁ, କାର୍ଟନରେ ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ଡବୋର୍ଡର ସ୍ତର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଓଜନ, ପ୍ରକୃତି, ଷ୍ଟାକିଂ ଉଚ୍ଚତା, ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବହନ ଅବସ୍ଥା, ସଂରକ୍ଷଣ ସମୟ ଏବଂ ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
5। କାର୍ଟନର ଆଡିଶିନ୍ ଶକ୍ତି ଖରାପ |
କାର୍ଟନ୍ ଭଲ ବନ୍ଧା ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ, କେବଳ ବନ୍ଧନ ପୃଷ୍ଠକୁ ହାତରେ ଚିରିଦିଅ | ଯଦି ମୂଳ କାଗଜ ପୃଷ୍ଠଟି ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କାଗଜ ସିଟ୍ ଭଲ ଭାବରେ ବନ୍ଧା ହୋଇଛି; ଯଦି ଏହା ଦେଖାଯାଏ ଯେ କଳଙ୍କିତ ଶିଖର ଧାରରେ କ torn ଣସି ଛିଣ୍ଡାଯାଇଥିବା କାଗଜ ଫାଇବର କିମ୍ବା ଧଳା ପାଉଡର ନାହିଁ, ଏହା ମିଥ୍ୟା ଆଡିଶିନ୍, ଯାହା କାର୍ଟନର କମ୍ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ସମଗ୍ର କାର୍ଟନର ଶକ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | କାର୍ଟନର ଆଡେସିଭ୍ ଶକ୍ତି କାଗଜର ଗ୍ରେଡ୍, ଆଡେସିଭ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତି, ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ |
6। କାର୍ଟନର ମୁଦ୍ରଣ ଡିଜାଇନ୍ ଅଯ able କ୍ତିକ ସିଗାର ବାକ୍ସ ଅଟେ |
କର୍ରୁଟେଡ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡର କର୍ଜେଡ୍ ଆକୃତି ଏବଂ ଗଠନ କର୍ରୁଟେଡ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡର ଚାପ ଧାରଣ କ୍ଷମତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | ମୁଦ୍ରଣ କରଗେଜ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡରେ କିଛି କ୍ଷତି ଘଟାଇବ, ଏବଂ ଚାପ ଏବଂ ଭାରୀ କ୍ଷେତ୍ରର ଆକାର କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଯଦି ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଚାପ ବହୁତ ବଡ, ତେବେ କର୍ରୁଗେସନ୍ କୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ କର୍ରୁଗେସନ୍ ଉଚ୍ଚତା ହ୍ରାସ କରିବା ସହଜ | ବିଶେଷକରି ପ୍ରେସ ଲାଇନରେ ମୁଦ୍ରଣ କରିବା ସମୟରେ, ପ୍ରେସ ଲାଇନରେ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ମୁଦ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ପୁରା କାର୍ଡବୋର୍ଡ ଚୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ତେଣୁ ଏଠାରେ ମୁଦ୍ରଣକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଏଡାଇବା ଉଚିତ | । ଯେତେବେଳେ କାର୍ଟନ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଚାରିପାଖରେ ମୁଦ୍ରିତ ହୁଏ, କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଏମ୍ବୋସିଂ ରୋଲରର ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରଭାବ ସହିତ, ଇଙ୍କି କାଗଜ ପୃଷ୍ଠରେ ଓଦା ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ସାଧାରଣତ ,, ଯେତେବେଳେ କାର୍ଟନ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ମୁଦ୍ରିତ ହୁଏ, ଏହାର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 40% କମିଯାଏ | ହେମ୍ପ ବାକ୍ସ |
7। କାର୍ଟନରେ ବ୍ୟବହୃତ କାଗଜ ଅଯ able କ୍ତିକ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ |
ଅତୀତରେ, ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ man ପ୍ରଚୁର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମାନବ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯାଉଥିଲା ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ଅବସ୍ଥା ଖରାପ ଥିଲା ଏବଂ ବଲ୍କ ଫର୍ମ ମୁଖ୍ୟ ରୂପ ଥିଲା | ତେଣୁ, କାର୍ଟନର ଶକ୍ତି ମାପିବା ପାଇଁ ବିସ୍ଫୋରଣ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଖୁଣ୍ଟ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଲା | ପରିବହନ ଏବଂ ସ circula ୍ଚାଳନର ମାଧ୍ୟମଗୁଡ଼ିକର ଯାନ୍ତ୍ରିକରଣ ଏବଂ କଣ୍ଟେନରାଇଜେସନ୍ ସହିତ, କାର୍ଟନର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ମାପିବା ପାଇଁ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟ ସୂଚକ ହୋଇପାରିଛି | କାର୍ଟନ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସମୟରେ, କାର୍ଟନ୍ ସହିବାକୁ ଥିବା ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ସ୍ଥିତି ଭାବରେ ନିଆଯାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ |
ଯଦି କାର୍ଟନ୍ ପେପରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ବିବେଚନା କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ କାର୍ଟନ୍ କାଗଜ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କାର୍ଟନ୍ରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ଷତି ଘଟିବ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର କାର୍ଟନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ କାଗଜ ପରିମାଣ ଉପରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ନିୟମାବଳୀ ଅଛି, ଏବଂ କାଗଜ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଯୋଗାଣ କେବଳ ଉଚ୍ଚ ମେଳ ହୋଇପାରେ ଏବଂ କମ୍ ମେଳ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ତମାଖୁ
ପରିବହନର ପ୍ରଭାବ
ପ୍ରଚାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଦ୍ରବ୍ୟର ନଷ୍ଟ ହେବାର ଅନେକ କାରଣ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ପରିବହନ କିମ୍ବା ଲୋଡିଂ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ଯଦିଓ କେତେକ ଉତ୍ପାଦର ପ୍ୟାକେଜିଂ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତାରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ତଥାପି ସେଗୁଡ଼ିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ | ଅଯ ason କ୍ତିକ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଏହାର କାରଣ ମୁଖ୍ୟତ transport ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମୋଡ୍ ପସନ୍ଦ ସହିତ ଜଡିତ | କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଉପରେ ପରିବହନର ପ୍ରଭାବ ମୁଖ୍ୟତ impact ପ୍ରଭାବ, କମ୍ପନ ଏବଂ ump ୁଲା | ପରିବହନର ଅନେକ ଲିଙ୍କ୍ ହେତୁ, କାର୍ଟନ୍ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ, ଏବଂ ପଛୁଆ ପରିବହନ ମୋଡ୍, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ କଠିନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ପଦଦଳିତ ଏବଂ ଖସିଯିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |ଟୋପି ବାକ୍ସ
ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ଗୋଦାମର ଖରାପ ପରିଚାଳନା |e
କାର୍ଟନର ସ୍ short ଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ହେତୁ, ସଞ୍ଚିତ ସମୟର ସଂରକ୍ଷଣ ସମୟ ସହିତ ବିସ୍ତାରିତ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ଏଥିସହ, ଗୋଦାମ ପରିବେଶରେ ଆର୍ଦ୍ରତା କାର୍ଟନର ଶକ୍ତି ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | କାର୍ଟନ୍ ପରିବେଶରେ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ କରିପାରେ | ଗୋଦାମ ପରିବେଶରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ବହୁତ ଅଧିକ, ଏବଂ କଳଙ୍କିତ ବାକ୍ସର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ଛୋଟ ଗୋଦାମ ଅବସ୍ଥାନ ହେତୁ ଡିଲରମାନେ ପ୍ରାୟତ goods ଦ୍ରବ୍ୟ ଗଦା କରନ୍ତି, ଏବଂ କେତେକ ଏପରିକି ଛାତକୁ ସାମଗ୍ରୀ ଗଦା କରନ୍ତି, ଯାହା କାର୍ଟନର ଶକ୍ତି ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଯଦି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ ured ାରା ମାପ କରାଯାଉଥିବା କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି 100% ହୁଏ, କାର୍ଟନରେ ଗୋଟିଏ ଦିନରେ 70% ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଯୋଡାଯିବା ପରେ କାର୍ଟନ୍ ଖସିଯିବ; ଯଦି 60% ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଯୋଡାଯାଏ, କାର୍ଟନ୍ 3 ସପ୍ତାହ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ; 50% ରେ, ଏହା 10 ସପ୍ତାହ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ; ଏହା 40% ରେ ଏକ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | ଏଥିରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଯଦି ଅଧିକ ଗଦା ହୋଇଯାଏ, କାର୍ଟନର କ୍ଷତି ସାଂଘାତିକ ଅଟେ |କେକ୍ ବାକ୍ସ |
2 the ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ |
（1 fat ଚର୍ବି କିମ୍ବା ବଲିଙ୍ଗ୍ କାର୍ଟନ୍ ସମାଧାନ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ:
1। କାର୍ଟନ୍ ର କରଗେଜ୍ ପ୍ରକାରକୁ ଉପଯୁକ୍ତ କର୍ରୁଗେଟ୍ ପ୍ରକାର ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର | ଟାଇପ୍ A ମଧ୍ୟରେ, ଟାଇପ୍ C ଏବଂ ଟାଇପ୍ B କରଗେଟେଡ୍, ଟାଇପ୍ B କରଗେଜ୍ ଉଚ୍ଚତା ସର୍ବନିମ୍ନ | ଯଦିଓ ଭୂଲମ୍ବ ଚାପର ପ୍ରତିରୋଧ ଖରାପ, ବିମାନ ଚାପ ସର୍ବୋତ୍ତମ | ଯଦିଓ ଖାଲି କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ବି-ପ୍ରକାର କରଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ବିଷୟବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକରେ ଅଛି |
ସମର୍ଥନ, ଷ୍ଟାକିଂ କରିବା ସମୟରେ ଷ୍ଟାକିଂ ଓଜନର ଏକ ଅଂଶ ବହନ କରିପାରିବ, ତେଣୁ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଷ୍ଟାକିଂ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ଭଲ | ଉତ୍ପାଦନ ଅଭ୍ୟାସରେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ତ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ କରଗେଜ୍ ଆକୃତି ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |ସାଫ୍ରନ୍ ବାକ୍ସ |
2। ଗୋଦାମରେ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଷ୍ଟାକିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଉନ୍ନତି କର |
ଯଦି ଗୋଦାମ ଅବସ୍ଥାନ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଦୁଇଟି ଶୋଭା ଉଚ୍ଚକୁ ଷ୍ଟକ୍ ନକରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କର | ଯଦି ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦକୁ ଉଚ୍ଚରେ ଷ୍ଟକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସମାପ୍ତ ଦ୍ରବ୍ୟକୁ ଷ୍ଟାକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଭାରର ଏକାଗ୍ରତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, କଳଙ୍କିତ କାର୍ଡବୋର୍ଡର ଏକ ଖଣ୍ଡ ଷ୍ଟାକ ମ middle ିରେ ଚାପି ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଏକ ସମତଳ ଶୋଭା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ |
ସଠିକ୍ କାର୍ଟନ୍ ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ |
ଚର୍ବି କିମ୍ବା ବଲିଙ୍ଗର ଘଟଣାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଭଲ ଷ୍ଟାକିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବା ପାଇଁ, ଆମେ କାର୍ଟନର ଉଚ୍ଚତା ବୋତଲ ପରି ସମାନ, ବିଶେଷତ carbon ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳଯୁକ୍ତ ପାନୀୟ କାର୍ଟନ୍ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ଶୁଦ୍ଧ ଜଳ ଟାଙ୍କି ପାଇଁ |ପୋଷାକ ବାକ୍ସ
（2 cart କାର୍ଟନ୍ କ୍ଷତିର ସମାଧାନ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ:
1। ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ କାର୍ଟନ୍ ଆକାରର ପରିକଳ୍ପିତ |
କାର୍ଟନ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ସର୍ବନିମ୍ନ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ତାହା ବିଚାର କରିବା ସହିତ, ମାର୍କେଟ୍ ସର୍କୁଲାର୍ ଲିଙ୍କ୍ ମଧ୍ୟ ଗୋଟିଏ କାର୍ଟନର ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ, ବିକ୍ରୟ ଅଭ୍ୟାସ, ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ନୀତି ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତାକୁ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ | ଦ୍ରବ୍ୟର ଏରଗୋନୋମିକ୍ସର ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, କାର୍ଟନର ସଠିକ୍ ଆକାର ମଣିଷର ଥକ୍କା ଏବଂ ଆଘାତ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ | ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ଏବଂ ଭାରୀ କାର୍ଟନ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ସମ୍ଭାବନା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟ ଅଭ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ କାର୍ଟନର ଓଜନ 20 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ସୀମିତ | ପ୍ରକୃତ ବିକ୍ରିରେ, ସମାନ ଦ୍ରବ୍ୟ ପାଇଁ, ବଜାରରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ୟାକେଜିଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକର ଭିନ୍ନ ଲୋକପ୍ରିୟତା ଥାଏ | ତେଣୁ, କାର୍ଟନ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ବିକ୍ରୟ ଅଭ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ୟାକେଜିଂର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ |
ତେଣୁ, କାର୍ଟନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ନକରି ଏବଂ ଏହାର ପ୍ୟାକେଜିଂ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡିକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ | ବିଷୟବସ୍ତୁର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବୁ After ିବା ପରେ, କାର୍ଟନର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର | ଜରୁରୀ |ତେଲ ବାକ୍ସ
2। କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଘନତାରେ ପହଞ୍ଚେ |
କାର୍ଟୁନ୍ ର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଉପରେ କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଘନତା ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, କର୍ରୁଗେଟ୍ ରୋଲର୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ corr ାରା କରଗେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଘନତା କମିଯାଏ ଏବଂ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ କମିଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କାର୍ଟନର ଭାଙ୍ଗିବା ହାରରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଥାଏ |
3। କର୍ରୁଗେଟେଡ୍ ର ବିକୃତିକୁ ହ୍ରାସ କର |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଆମେ ବେସ୍ ପେପରର ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଉଚିତ୍, ବିଶେଷତ the ଭ physical ତିକ ସୂଚକ ଯେପରିକି ରିଙ୍ଗ୍ କ୍ରସ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ କରଗେଜ୍ କୋର୍ ପେପରର ଆର୍ଦ୍ରତା | ଦ୍ ly ିତୀୟତ the, କର୍ରୁଗେଡ୍ ରୋଲରର ପରିଧାନ ଏବଂ କରଗେଜ୍ ରୋଲର୍ସ ମଧ୍ୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କରୋରେଟେଡ୍ ବିକୃତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ କରଗେଜ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଏ | ତୃତୀୟତ the, କାର୍ଟନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣନ୍ତୁ, କାର୍ଟନ୍ ତିଆରି ଯନ୍ତ୍ରର କାଗଜ ଫିଡିଂ ରୋଲର୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ, ଏବଂ କାର୍ଟନ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗକୁ ଫ୍ଲେକ୍ସୋଗ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କରଗେଜ୍ ର ବିକୃତିକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | ଏଥି ସହିତ, ଆମେ କାର୍ଟନ ପରିବହନ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଟାର୍ପାଲିନ୍ ଏବଂ ଦଉଡି ବାନ୍ଧିବା ଏବଂ ଲୋଡର୍ ମାନଙ୍କୁ ପଦଦଳିତ କରିବା ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କଳଙ୍କିତ ବିକୃତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ କାର୍ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଟନ୍ ପରିବହନ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ |
4। କରଗେଜ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡର ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ତରଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
କରଗେଜ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡକୁ ସ୍ତର ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଏକକ ସ୍ତର, ତିନି ସ୍ତର, ପାଞ୍ଚ ସ୍ତର ଏବଂ ସାତ ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ସ୍ତରଗୁଡିକର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏହାର ଉଚ୍ଚ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ଶକ୍ତି ଅଛି | ତେଣୁ, ସାମଗ୍ରୀର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ପରିବେଶ ପାରାମିଟର ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
5। କର୍ରୁଟେଡ୍ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ପିଲିଂ ଶକ୍ତିର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ମଜବୁତ କର |
କରଗେଜ୍ କୋର୍ ପେପରର ବନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଫେସ୍ ପେପର କିମ୍ବା କାର୍ଟନର ଭିତର କାଗଜ ପରୀକ୍ଷା ଉପକରଣ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ | ଯଦି ପିଲିଂ ଶକ୍ତି ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ଏହାର କାରଣ ଖୋଜ | ଯୋଗାଣକାରୀ କାର୍ଟନ କଞ୍ଚାମାଲର ଯାଞ୍ଚକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଏବଂ କାଗଜର ଦୃ ness ତା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଜାତୀୟ ମାନାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ପିଲିଂ ଶକ୍ତି ଆଡେସିଭ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଉନ୍ନତି ଦ୍ୱାରା ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ |
କାର୍ଟନ୍ pattern ାଞ୍ଚାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ |
କାର୍ଟନ୍ ଯଥାସମ୍ଭବ ଫୁଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ଉଚିତ୍, ବିଶେଷତ the କାର୍ଟନର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ଭୂସମାନ୍ତର ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍, କାରଣ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ଭୂସମାନ୍ତର ପ୍ରେସ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଚାପ କରଗେଜ୍ କୁ ଚୂର୍ଣ୍ଣ କରିବ | କାର୍ଟନ୍ ପୃଷ୍ଠର ମୁଦ୍ରଣକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ ରଙ୍ଗ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସଂଖ୍ୟା ଯଥାସମ୍ଭବ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ ,, ମୋନୋକ୍ରୋମ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ପରେ, କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି 6% - 12% ହ୍ରାସ ପାଇବ, ତ୍ରିକୋଣ ପ୍ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ପରେ ଏହା 17% - 20% ହ୍ରାସ ପାଇବ |
7। ଉପଯୁକ୍ତ କାଗଜ ନିୟମ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର |
କାର୍ଟନ୍ ପେପରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ବେସ୍ ପେପର ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ | କଞ୍ଚାମାଲର ଗୁଣ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଯାହା କରଗେଜ୍ କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | ସାଧାରଣତ ,, କରଗେଜ୍ ବାକ୍ସର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଓଜନ, ଦୃ ness ତା, କଠିନତା, ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ରିଙ୍ଗ୍ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ମୂଳ କାଗଜର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚକ ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଅନୁପାତରେ ଥାଏ | ଜଳର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ବିପରୀତ ଆନୁପାତିକ | ଏହା ସହିତ, କାର୍ଟନର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଉପରେ ମୂଳ କାଗଜର ରୂପ ଗୁଣର ପ୍ରଭାବକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ତେଣୁ, ଯଥେଷ୍ଟ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ କଞ୍ଚାମାଲ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅବଶ୍ୟ, କାର୍ଟନ୍ ପାଇଁ କାଗଜ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ଅନ୍ଧ ଭାବରେ କାଗଜର ଓଜନ ଏବଂ ଗ୍ରେଡ୍ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ କାର୍ଡବୋର୍ଡର ମୋଟ ଓଜନ ବ increase ାନ୍ତୁ ନାହିଁ | ବାସ୍ତବରେ, କରଗେଜ୍ ବାକ୍ସର ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଫେସ୍ ପେପରର ରିଙ୍ଗ୍ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ଏବଂ କରଗେଜ୍ କୋର୍ ପେପରର ମିଳିତ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | କରଗେଜ୍ କୋର୍ ପେପରର ଶକ୍ତି ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ, ତେଣୁ ଶକ୍ତି ହେଉ କିମ୍ବା ଅର୍ଥନ perspective ତିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କରଗେଜ୍ କୋର୍ ପେପରର ଗ୍ରେଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାର ପ୍ରଭାବ ଫେସ୍ ପେପରର ଗ୍ରେଡ୍ ଉନ୍ନତି ଅପେକ୍ଷା ଭଲ, ଏବଂ ଏହା ବହୁତ ଅଧିକ | ଅର୍ଥନ ical ତିକ | କାର୍ଟନରେ ବ୍ୟବହୃତ କାଗଜକୁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସାଇଟକୁ ଯାଇ, ବେସ୍ ପେପରର ନମୁନା ନେଇ ଏବଂ ବେସ୍ ପେପରର ଅନେକ ସୂଚକ ମାପ କରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |
ପରିବହନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣନ୍ତୁ |
ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ଏବଂ ପରିବହନ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ନିକଟସ୍ଥ ବିତରଣର ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣନ୍ତୁ (ଶୋଭା ପ୍ଲେଟ୍ ପରିବହନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି); ପୋର୍ଟର୍ମାନଙ୍କୁ ଶିକ୍ଷା ଦିଅ, ସେମାନଙ୍କର ଗୁଣାତ୍ମକ ସଚେତନତାକୁ ଉନ୍ନତ କର, ଏବଂ କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବନ୍ଦ କର; ଲୋଡିଂ ଏବଂ ପରିବହନ ସମୟରେ, ବର୍ଷା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ରୋକିବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ବନ୍ଧନ ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତ ହେବ ନାହିଁ |
9। ଡିଲର ଗୋଦାମର ପରିଚାଳନାକୁ ମଜବୁତ କର |
ବିକ୍ରୟ ଦ୍ରବ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ, ପ୍ରଥମେ ବାହାରେ ନୀତି ଅନୁସରଣ କରାଯିବ | ଷ୍ଟାକିଂ ସ୍ତର ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଗୋଦାମ ଅଧିକ ଓଦା ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଶୁଖିଲା ଏବଂ ଚାଳିତ ରଖାଯିବ |