For å fremme standardiseringen av Express Package Green

For å fremme standardiseringen av Express Package Green
Det statlige rådets informasjonskontor ga ut en hvitbok med tittelen “Kinas grønne utvikling i New Era”. I avsnittet om forbedring av det grønne nivået i serviceindustrien, foreslår hvitboken å oppgradere og forbedre standardsystemet for Green Express-emballasje, fremme reduksjon, standardisering og resirkulering av ekspressemballasje, veilede produsenter og forbrukere til å bruke resirkulerbar ekspressemballasje og nedbrytbar emballasje, og fremme den grønne utviklingen av e-handelsforetak.
For å takle problemet med overdreven avfall og miljøbeskyttelse av Express -pakken og fremme grønnsak av ekspresspakke, sier mellomforskriftene om ekspresslevering tydelig at staten oppfordrer ekspressleveringsbedrifter og avsendere til å bruke miljøvennlige emballasjematerialer som er nedbrytbare og gjenbrukbare, og oppfordrer til uttrykk for levering, til å ta mål for å resirkulere ekspresspakkematerialer og realisere reduksjonen, til å levere. State Post Bureau, State Administration for Market Regulation og andre avdelinger har utstedt en rekke styringssystemer og bransjens normer, inkludert koden på grønn emballasje for Express Mail, retningslinjene for å styrke standardiseringen av grønn emballasje for ekspresslevering, katalogen for grønn produktsertifisering for ekspressemballasje og reglene for grønn produktsertifisering for ekspressemballasje. Bygging av forskrifter og forskrifter om Green Express -emballasje kommer inn i hurtigbanen.
År med hardt arbeid, fikk visse resultater. Statistikk fra State Post Bureau viser at innen september 2022 hadde 90 prosent av Kinas ekspressleveringsindustri kjøpt emballasjemateriell som oppfyller standardene og brukt standardiserte emballasjeoperasjoner. Totalt 9,78 millioner resirkulerbare ekspressleveringsbokser (bokser) hadde blitt levert, 122 000 resirkuleringsenheter hadde blitt satt opp i postleveringsutsalg, og 640 millioner korrugerte kartonger hadde blitt resirkulert og gjenbrukt. Til tross for dette er det fremdeles et stort gap mellom virkeligheten av den grønne emballasjen til ekspresslevering og relevante krav, og problemer som overdreven emballasje og emballasjeavfall eksisterer fortsatt. Statistikk viser at Kinas uttrykkelige leveringsvolum nådde 110,58 milliarder i 2022, og rangerte først i verden i åtte år på rad. Ekspressleveringsindustrien bruker mer enn 10 millioner tonn papiravfall og omtrent 2 millioner tonn plastavfall hvert år, og trenden vokser år for år.
Det er umulig å kontrollere overdreven emballasje og emballasjeavfall i uttrykkelig levering over natten. Det er en lang vei å gå for å fremme grønnsak av ekspressemballasje. Hvitboken foreslår å "fremme reduksjon, standardisering og resirkulering av Express -pakken", som er fokuset for Kinas Green Express -pakkearbeid. Reduksjon er ekspressemballasje og materialer for å slanke seg; Gjenvinning er å øke hyppigheten av bruk av den samme pakken, som også er en reduksjon i essensen. For tiden gjør mange Express Logistics Enterprises reduksjon og resirkuleringsarbeid, for eksempel SF Express ved bruk av Gourd Bubble Film i stedet for konvensjonell boblefilm, Jingdong Logistics for å promotere bruken av "Green Flow Box" og så videre. Hvor mye av Express -pakken skal reduseres for å være grønn? Hva slags materialer skal brukes i resirkulerbare emballasjebokser? Disse spørsmålene må besvares etter standarder. I prosessen med å oppnå grønn ekspressemballasje er standardisering nøkkelen.Sjokoladeboks
Faktisk, for tiden, nøler noen uttrykkelige selskaper med å bruke grønn emballasje. På den ene siden er det fordi bedriftene basert på fortjeneste har bekymring for økende kostnader, mangel på entusiasme, derimot, er det fordi det nåværende standardsystemet ikke er perfekt, og de relevante standardene er anbefalte standarder, vanskelig å danne stive begrensninger på bedrifter. I desember 2020 utstedte statsrådets generelle kontor meningene om å akselerere den grønne transformasjonen av ekspressemballasje, understreket behovet for å formulere og implementere obligatoriske nasjonale standarder for sikkerheten til ekspressematerialer, og etablere et enhetlig, standardisert og bindende standardsystem for Green Express -emballasje. Dette fremhever videre viktigheten av standarder for Green Express -emballasje. Prøv dette medmatboks.
For å fremme realiseringen av Green Express -emballasje med standardisering, bør relevante regjeringsavdelinger spille en ledende rolle. Vi bør styrke den øverste utformingen av standardiseringsarbeid, sette opp en felles arbeidsgruppe om standardisering av ekspressgrønn emballasje og gi enhetlig veiledning for formulering av ekspressemballasjestandarder. Utvikle et standard systemramme som dekker produkt, evaluering, styring og sikkerhetskategorier samt design, produksjon, salg, bruk, gjenoppretting og resirkulering. På dette grunnlaget kan du oppgradere og forbedre Express Package Green Standards. For eksempel vil vi omgående formulere obligatoriske nasjonale standarder for sikkerheten til uttrykkelig emballasjemateriell. Etablere og forbedre standarder på viktige områder som resirkulerbar Express -pakke, integrert produkt- og ekspresspakke, kvalifiserte pakkes anskaffelsesstyring og grønnsertifisering av grønn pakker; Vi vil studere og formulere merking av standarder for biologisk nedbrytbare materialer og emballasjeprodukter, forbedre standardene for biologisk nedbrytbar ekspressemballasje, og akselerere implementeringen av grønt produktsertifisering og merkingssystemer for biologisk nedbrytbare emballasjeprodukter for ekspresspakker.
Med en standard er det viktigere å utføre på nytt. Dette krever at relevante avdelinger styrker tilsyn i henhold til lov og forskrifter, og flertallet av foretakene bør styrke selvdisiplinen, i strengt samsvar med forskriftene og standardene. Bare se praksisen, se handlingen, Express Package Green kan virkelig motta resultater.