Sichuan fremskyndet den grønne transformasjonen av ekspressemballasje for å gjøre "gule" bokser til "grønne" bokser
Sichuan fremskynde den grønne transformasjonen av ekspressbakverk emballasje forsyningeremballasje for å lage "gule" bokser "grønne" bokser
Fra januar til september ble rundt 49 millioner bølgepappkartonger resirkulert for ekspresspost i Sichuan-provinsen
Provinsen har satt opp totalt 19 631 ekspressutsalg med gjenvinningsutstyr for emballasje Dekning over 50 %
Om kvelden 9. november åpnet Huang Lu, en borger av Chengdu, den gule ytre emballasjen til ekspressleveringen sin på Courier-stasjonen, la den i resirkuleringsboksen og skannet koden for å få en krone med resirkulert gull. "Selv om pengene ikke er mye, er de veldig meningsfulle og gjør at søppelet i den forriges øyne blir verdifullt." Jeg tror det er en grønnere boks." "Søppelet" i Huang Lus øyne er ikke et lite tall.
I 2022 fullførte postbransjen 139,1 milliarder leveranser, og den gjennomsnittlige daglige ekspressleveringen passerte 300 millioner. Bak den raske utviklingen av ekspressenbakverk emballasje forsyningerleveringsindustrien er den kontinuerlige økningen i emballasjeavfall. Relevante data viser at Kinas ekspressleveringsindustri forbruker mer enn 9 millioner tonn papiravfall og rundt 1,8 millioner tonn plastavfall hvert år. Spesielt under «Double 11»-perioden er det «toppet» av avfallsgenerering.
Hvordan gjør du det grønt?
"Det er fullt igjen! På ettermiddagen 10. november kunne Zhang Quan, ansvarlig for Chengdu Saddle Community Express bensinstasjon, ikke la være å sukke da han så at den grønne resirkuleringsboksen med ekspressemballasje ved døren til butikken var full Zhang Quan fortalte reportere at i løpet av "Double 11"-perioden kan de grønne resirkuleringsboksene fylles to ganger om dagen, og disse innsamlede ekspressboksene vil bli brukt til sekundær post eller gjenbruk.
I 2021 publiserte Samferdselsdepartementet "Tiltak for håndtering av postekspressemballasje", som krever at emballert postekspress skal overholde prinsippene om praktisk, sikkerhet og miljøvern, oppfylle kravene til leveringsproduksjonsdrift og sikkerhet, spare ressurser, unngå overdrevenbakverk emballasje forsyningeremballasje, og forhindre miljøforurensning.
Ifølge denne tilnærmingen begynte mange bedrifter å utforske. For eksempel kan Courier-stasjonen i Huanglu motta kontanter ved å resirkulere ekspressbakverk emballasje forsyninger emballasje, og noen andre stasjoner har også belønninger som å bytte poeng mot egg.
I november i år gjennomførte det sirkulære Economy Industry Research Center ved School of Environment ved Tsinghua University den andre bølgen med innsamling av ekspressbakverk emballasje forsyningeridentifikasjon av emballasjemateriale over hele landet. Ved å samle et stort antall bilder av ekspressbakverk emballasje forsyningerpakker, og basert på bildegjenkjenningsteknologi kan vi finne ut produksjons- og avfallsloven for ekspressemballasjeavfall.
Mange bedrifter engasjerer seg også i resirkulering. Hos Cainiao bruker nesten halvparten av leveransene som sendes av forbrukere resirkulert gammel leveringsemballasje. Emballasje som ikke kan brukes igjen vil bli pulpet inn i oppgavebøker og gitt til grunnskoleelever av offentlige velferdsorganisasjoner. Yunda Express introduserer en resirkulerbar smart filpose gjennom åpning av skanningskode for identitetskryptering, slik atbakverk emballasje forsyningerpakken bruker ikke lenger tape og kan resirkuleres, noe som sparer forbruksvarer.
Disse tilnærmingene har hatt en viss suksess. Ved utgangen av september ble mer enn 800 millioner ekspressforsendelser med resirkulerbar emballasje brukt i den nasjonale e-handelen, og nesten 130 000 ekspressutsalg med standardbakverk emballasje forsyningergjenvinningsutstyr for emballasjeavfall ble satt opp.
Hva er de andre vanskelighetene?
Å gjøre en "gul" boks til en "grønn" boks er ikke en lett oppgave.
Den første er kostnad. Ifølge relevant statistikk, hvis alle uttrykkelig bakverk emballasje forsyningeremballasje erstattes med biologisk nedbrytbare plastposer og miljøtape, vil hele ekspressindustrien øke kostnadene på 18,79 milliarder yuan i henhold til forretningsvolumet for 2020, som vil overstige 2% av forretningsinntektene til ekspresstjenestebedrifter.
Som leder av ekspressenbakverk emballasje forsyningerforskergruppe for identifisering av emballasjemateriale, Tan Yiqi, en doktorgradsstudent ved det sirkulære Economy Industry Research Center ved School of Environment, Tsinghua University, sa at en av hensiktene med å studere loven om ekspressproduksjon og avfall er å løse kostnadsproblemet ytterligere. fra grunnårsaken. "Staten har kunngjort en rekke retningslinjer for å fremme reduksjon av ekspressemballasje, grønn, resirkulering, for å finne ut de spesifikke materialene til ekspressemballasjeavfall, for å studere hvor disse materialene kommer fra og hvor de til slutt går, er grunnlaget for å fremme resirkulering og vitenskapelig ledelse." Tan sa at hun håper studien vil bidra til å gi flere vitenskapelige resirkuleringsanbefalinger.
"For tiden er den alternative ekspressveienbakverk emballasje forsyningeremballasjematerialer er ikke modne, for eksempel er prisen på nedbrytbare ekspressposer mye høyere enn for tradisjonelle emballasjeprodukter, så entusiasmen til bedrifter er ikke høy, og om det virkelig er miljømessige fordeler med nedbrytbare alternativer?" bli besøkt på nytt." Sa Wen Zongguo, professor ved Tsinghua University's School of Environment. I tillegg gjør det store volumet av ekspressordre og tverrregionale logistikkruter det vanskelig å kontrollere implementeringsprosessen, og utfordringene i samarbeid mellom relevante avdelinger er også fremtredende.
Noen universiteter leder an. For eksempel har Sichuan University lansert "Campus carbon Asset Management-systemet", som lar lærere og studenter sjekke karbonreduksjonsmengden av deltakende grønn resirkuleringbakverk emballasje forsyningerpakker i sanntid, og oppfordrer studenter til å delta i grønn resirkulering på campusstasjoner.
Sichuan har vært på vei til å fremme grøntbakverk emballasje forsyningeremballasje. I følge statistikken til den provinsielle postadministrasjonen, fra januar til september 2023, ble rundt 49 millioner bølgepappkartonger resirkulert for ekspresspost i Sichuan-provinsen. For tiden er det 19 631 ekspressutsalg i provinsen med ekspressbakverk emballasje forsyningeremballasjegjenvinningsenheter, med en dekningsgrad på mer enn 50 %.
Wen Zongguo sa at det er nødvendig å identifisere egenskapene til produksjon og avfall av ekspressemballasje for å oppnå nøyaktig kontroll. Samtidig er det nødvendig å simulere ulike strategier for håndtering av ekspressemballasjeavfall som resirkuleringsdeling,bakverk emballasje forsyningeremballasjereduksjon, resirkulering og materialerstatning, og formulere vitenskapelige kontrollveier og politiske mål. "Den grønne transformasjonen av ekspressemballasje involverer flere enheter oppstrøms og nedstrøms industrikjeden, og det er nødvendig å identifisere og avklare de ansvarlige enhetene ytterligere for å sikre implementering av resultater."
Den relevante personen med ansvar for den provinsielle postadministrasjonen sa at den vil oppfordre og veilede post- og ekspressleveringsbedrifter til å fremskynde promoteringen av grøntbakverk emballasje forsyningerpakking og bruk av nye energikjøretøyer, og akselerere den grønne omstillingen og utviklingen av industrien.
Statens postbyrå holdt en regelmessig pressekonferanse i fjerde kvartal 2023 for å introdusere fremdriften i den grønne utviklingen av postekspressindustrien "9218"-prosjektet. Fra slutten av september, den nasjonale e-handel express ikke lenger sekundær emballasje andel på mer enn 90%, bruk av resirkulerbar emballasje på mer enn 800 millioner post ekspress, resirkulering kvalitet intakt bølgepapp bokser mer enn 600 millioner, ekspress emballasje grønn styringsarbeid har oppnådd første resultater.
Lin Hu, visedirektør for markedstilsynsavdelingen til State Post Bureau, introduserte at siden begynnelsen av dette året har State Post Bureau fremskyndet standardisering, resirkulering, reduksjon og ufarlig ekspressemballasje, styrket toppnivådesignet av grønn utvikling, fullt ut implementert "9218"-prosjektet, fremmet vitenskapelig og teknologisk innovasjon, styrket avdelingskoordinering og co-governance, styrket industritilsyn og -ledelse, og koordinert den grønne og lavkarbonutviklingen av industrien. I begynnelsen av 2023 foreslo partigruppen til State Post Bureau implementeringen av "9218"-prosjektet, og gjorde det klart at ved slutten av året nådde ikke lenger andelen av e-handelsekspressforsendelser 90%, og de to kontrollene av overdreven emballasje og plastforurensning ble ytterligere fremmet. Bruken av resirkulerbare ekspresspakker nådde 1 milliard postekspressforsendelser, og 800 millioner bølgepappkartonger med god kvalitet ble resirkulert og gjenbrukt. Hele systemet og hele industrien i samsvar med "forby, begrens, reduser, følg og reduser" styringsveien, fremmer det originale rette håret til e-handelsekspressen, fremmer resirkulering og gjenbruk av papiremballasje, og forbedrer stadig nivå av ekspressemballasje "fire modernisering".
I neste trinn vil State Post Bureau fokusere på det nasjonale karbontopp karbonnøytrale målet, og strebe etter å utforske en ny vei for høykvalitetsutvikling orientert av økologisk prioritering og grønn utvikling. Vi vil forbedre lover, standarder og retningslinjer, følge det felles fokuset på produksjon, liv og økologi, og gradvis bygge et diversifisert grønt styringssystem med regjeringsledelse, sosialt tilsyn og selvdisiplin i industrien. Hold deg til systematisk styring og omfattende politikk, ikke slapp av rundt «9218»-prosjektet, overfør press på ulike nivåer, styrk tilsyn og vurdering, styrk gjennomføringen av ansvar og sørg for at de etablerte målene er vellykket fullført innen utgangen av året . Vi vil fokusere på tre oppgaver. Først må vi drive grønn utvikling. Konseptet med grønn utvikling går gjennom hele prosessen med produksjon, drift og forvaltning. Vær oppmerksom på effektiv kobling av regelverk og standarder, fortsett å aktivt fremme tillegg av bestemmelser for grønn og lavkarbonutvikling av postnæringen i relevante forskrifter, og fremme etablering og utforming av standarder som restriksjoner på overflødig emballasje for ekspresslevering. Aktivt fremme de relevante avdelingene for å innføre retningslinjer når det gjelder økonomiske midler, skatteinsentiver, etc., og øke støtten til grønn bygging av industriell infrastruktur og bruk av grønn miljøvernemballasje. For det andre vil vi aktivt fremme styring av hele kjeden. Styrke den ledende rollen til bedriftskjedeeiere som emballasjeproduksjon, e-handelsplattformer og råvareproduksjon, og fremme hele kjedestyringen av ekspressemballasjedesign, produksjon, salg, bruk og resirkulering. Utforsk promoteringen av lokale myndighetsledede resirkulerbare ekspressemballasjepiloter og resirkulering og avhending av emballasjeavfall, øk støtten til politikkfinansiering og utvide omfanget av sirkulære emballasjeapplikasjoner. Gjennomfør aktivt resirkulering og gjenbruk av ekspressemballasje. For det tredje vil vi fortsette å intensivere tilsynet. Vi vil seriøst etterforske og straffe brudd på lover og regler som plastforurensning og overdreven emballasje. Øke omfanget og intensiteten av prøveinspeksjon av ekspresspostpakker. Fremskynd byggingen av en overvåkings- og analyseplattform for grønn styring av ekspressemballasje, og organiser regelmessig stikkprøver på stedet.
Lin Hu introduserte at ekspressemballasje har oppnådd åpenbare resultater i reduksjon, og bruken av elektroniske fraktbrev i hele bransjen har i utgangspunktet oppnådd full dekning; De 5 lagene med bølgepapir i emballasjeboksen reduseres til 3 lag, en reduksjon på 40 %; Tapebredden på 60 mm reduseres til mindre enn 45 mm, en reduksjon på 25 %. Emballasje for tungmetall og løsemiddelrester har blitt effektivt begrenset, og utviklingen av ekspressgrønn emballasje har blitt stadig bedre. For tiden er avfallsemballasjen for ekspresslevering generelt anerkjent i samfunnet faktisk sammensatt av en blanding av varemballasje, e-handelsemballasje og leveringstjenesteemballasje. Blant dem har papiremballasjeavfall som konvolutter og emballasjebokser blitt resirkulert gjennom sosial resirkulering, nettverksresirkulering og postresirkulering, hvorav mer enn 90 % kan gjenbrukes som ressurser. I tillegg, på grunn av faktorer som de høye kostnadene for resirkulerbar emballasje og vanskelighetene med resirkulering hos forbrukeren, utgjør bruken av resirkulerbar emballasje totalt sett mindre enn volumet av ekspressleveringsvirksomheten. I neste trinn vil State Post Bureau fortsette å fremme ekspressgrønn emballasje, styrke implementeringen av ekspressgrønn emballasjestandarder, øke bredden og dybden i publisitetsinnsatsen, i fellesskap spre konseptet med grønt forbruk med andre avdelinger, veilede publikum til bruke grønn emballasje, øke offentlig oppfatning og deltakelse, og fullføre målene for "9218"-prosjektet.
Innleggstid: Des-04-2023