• Nieuwsbanner

Oorzaken en tegenmaatregelen van uitpuilende en beschadigde dozen

Oorzaken en tegenmaatregelen van uitpuilende en beschadigde dozen

1. Oorzaak van het probleem
(1) Dikke zak of uitpuilende zak
1. Onjuiste selectie van het type nok
De hoogte van tegel A is het hoogst. Hoewel hetzelfde papier een goede verticale drukweerstand heeft, is het minder goed bestand tegen druk in het vlak dan tegel B en C. Nadat de doos met tegel A is geladen met producten, wordt de doos tijdens het transport blootgesteld aan dwars- en langstrillingen. De herhaalde botsing tussen de verpakking en de doos zorgt ervoor dat de wand van de doos dunner wordt, wat dit fenomeen veroorzaakt.Chocolade doos
2. Impact van het stapelen van afgewerkte scheppen
Wanneer producten in het magazijn voor eindproducten worden gestapeld, worden ze meestal zeer hoog gestapeld, meestal twee scheppen hoog. Tijdens het stapelen van dozen is de sterkteverandering van de dozen, met name de onderste doos, een "kruipproces". Dit proces kenmerkt zich door een relatief stabiele belasting die gedurende een aanzienlijke tijd op de dozen inwerkt. De dozen zullen onder invloed van de statische belasting continu buigen en vervormen. Als de statische druk langdurig aanhoudt, zullen de dozen instorten en beschadigd raken. Daardoor zwellen de onderste dozen die op de schep worden gestapeld vaak op en worden sommige ervan geplet. Wanneer de doos aan verticale druk wordt blootgesteld, is de vervorming in het midden van het oppervlak het grootst en lijkt de vouw na het pletten op een parabool die uitpuilt. De test toont aan dat wanneer de golfkartonnen doos wordt ingedrukt, de sterkte op de vier hoeken het grootst is en de sterkte in het midden van de dwarsrand het kleinst. Daardoor wordt de voet van de bovenste schepplaat direct in het midden van de doos gedrukt, waardoor er een geconcentreerde belasting in het midden van de doos ontstaat, wat kan leiden tot breuk of permanente vervorming van de doos. Bovendien valt de hoek van de doos naar binnen doordat de opening van de schepplaat te breed is, waardoor de doos dik of bol wordt.Voedseldoos
3. De exacte grootte van de dooshoogte is niet bepaald
De hoogte van de doos van frisdrankverpakkingen en watertanks wordt over het algemeen bepaald als de hoogte van de flessen met inhoud plus ongeveer 2 mm. Omdat de dozen langdurig statische belasting ondergaan en tijdens het transport worden gestoten, getrild en gestoten, wordt de wanddikte van de dozen dunner en neemt een deel van de hoogte toe, waardoor de doos veel hoger wordt dan de fles, waardoor het vet of de bolling van de dozen duidelijker zichtbaar wordt.Snoepdoos
(2) Een groot aantal dozen raakt beschadigd door de volgende factoren:
1. Het ontwerp van de doosgrootte van de doos is onredelijk
De lengte, breedte en hoogte van de doos hangen nauw samen met de kans op beschadiging van de doos. De grootte van de doos wordt over het algemeen bepaald door het aantal te vullen flessen en de hoogte van de flessen. De lengte van de doos is het aantal flessen in de rechthoekige richting × de diameter van de fles, de breedte van de doos is het aantal flessen in de brede richting × de diameter van de fles en de hoogte van de doos zijn in principe de hoogte van de fles. De omtrek van de doos is gelijk aan de gehele zijwand die de drukbelasting van de doos ondersteunt. Over het algemeen geldt: hoe langer de omtrek, hoe hoger de druksterkte, maar deze toename is niet evenredig. Als de omtrek van de vier zijden te groot is, dat wil zeggen, het aantal flessen in de container te groot is, het brutogewicht van de hele doos groot is en de eisen aan de doos ook hoog zijn. Een hoge druksterkte en barststerkte zijn vereist om de gebruiksprestaties van de doos te garanderen. Anders is de doos gemakkelijk te beschadigen tijdens de circulatie. 596 ml op de markt × Van alle dozen zijn 24 flessen met zuiver watertanks het meest beschadigd vanwege hun hoge brutogewicht en de kartonnen dozen met één tegel, die gemakkelijk beschadigd raken tijdens de circulatie. Datums doos
Wanneer de lengte en breedte van de doos gelijk zijn, heeft de hoogte een grotere invloed op de druksterkte van de lege doos. Bij gelijke omtrek van de vier zijden van de doos neemt de druksterkte met ongeveer 20% af naarmate de hoogte van de doos toeneemt.
2. De dikte van het golfkarton voldoet niet aan de eisen
Omdat de golfkartonrol tijdens gebruik zal slijten, kan de dikte van het golfkarton niet aan de gespecificeerde eisen voldoen en is de druksterkte van de doos laag. Ook de sterkte van de doos zal afnemen.
3. Golfkartonnen vervorming van karton
Het karton dat golfkartonvervorming veroorzaakt, is relatief zacht, met een lage vlakke sterkte en stijfheid. De druksterkte en perforatiesterkte van de golfkartonnen doos gemaakt van dergelijk karton zijn ook laag. Omdat de vorm van golfkarton direct verband houdt met de druksterkte van golfkarton. Golfkartonvormen worden over het algemeen onderverdeeld in U-type, V-type en UV-type. De U-vorm heeft een goede rekbaarheid, elasticiteit en hoge energieabsorptie. Binnen de elasticiteitsgrens kan het nog steeds terugkeren naar zijn oorspronkelijke toestand nadat de druk is weggenomen, maar de vlakke druksterkte is niet hoog omdat het krachtpunt van de boog instabiel is. De V-vorm heeft weinig contact met het papieroppervlak, slechte hechting en is gemakkelijk te pellen. Dankzij de gecombineerde kracht van de twee schuine lijnen is de stijfheid goed en de vlakke druksterkte groot. Als de externe kracht echter de drukgrens overschrijdt, zal de golf beschadigd raken en zal de druk niet herstellen nadat deze is verwijderd. Het UV-type maakt gebruik van de voordelen van de bovengenoemde twee soorten gegolfd karton, met een hoge druksterkte, goede elasticiteit en elastisch herstelvermogen, en is een ideaal gegolfd type.
4. Onredelijk ontwerp van kartonnen lagen karton
Een onredelijk ontwerp van de lagen karton leidt tot een hogere kans op beschadiging van de buitenste verpakking. Daarom moet het aantal lagen karton in de doos worden afgewogen tegen het gewicht, de aard, de stapelhoogte, de opslag- en transportomstandigheden, de opslagtijd en andere factoren van de verpakte goederen.
5. De hechtsterkte van de doos is slecht
Om te beoordelen of het karton goed is gehecht, scheurt u het hechtoppervlak met de hand los. Als het originele papieroppervlak beschadigd is, betekent dit dat het papier goed is gehecht. Als er geen gescheurde papiervezels of wit poeder aan de rand van de gegolfde top zitten, is er sprake van valse hechting. Dit veroorzaakt een lage druksterkte van het karton en beïnvloedt de sterkte van het hele karton. De kleefkracht van het karton hangt af van de papierkwaliteit, de bereiding van de lijm, de productieapparatuur en het proces.
6. Het bedrukkingsontwerp van de doos is onredelijk sigarenkist
De gegolfde vorm en structuur van golfkarton bepalen het drukvermogen van golfkarton. Bedrukking veroorzaakt bepaalde schade aan golfkarton, en de grootte van het druk- en draagvlak is een belangrijke factor die de druksterkte van het karton beïnvloedt. Een te hoge drukdruk kan de golf gemakkelijk verpletteren en de golfhoogte verminderen. Vooral bij het bedrukken op de perslijn, om geforceerd en duidelijk te bedrukken op de perslijn, zal het hele karton worden verpletterd en de druksterkte van het karton aanzienlijk afnemen. Bedrukking op dit gebied moet daarom zoveel mogelijk worden vermeden. Wanneer het karton vol of rondom bedrukt is, heeft de inkt, naast het compressie-effect van de reliëfrol op het golfkarton, ook een bevochtigend effect op het papieroppervlak, wat de druksterkte van het karton vermindert. Over het algemeen neemt de druksterkte van het karton met ongeveer 40% af wanneer het karton volledig bedrukt is.
7. Het papier dat in de doos wordt gebruikt, is onredelijk en voldoet niet aan de eisen
Vroeger werden goederen voornamelijk door mankracht vervoerd tijdens het circulatieproces. De opslagomstandigheden waren slecht en de bulkvorm was de belangrijkste vorm. Daarom werden de barststerkte en perforatiesterkte gebruikt als de belangrijkste criteria om de sterkte van dozen te meten. Met de mechanisatie en containerisatie van transport- en circulatiemiddelen zijn de druksterkte en stapelsterkte van dozen de belangrijkste indicatoren geworden om de prestaties van dozen te meten. Bij het ontwerpen van dozen wordt de druksterkte die dozen kunnen verdragen als voorwaarde genomen en wordt de stapelsterkte getest.
Als de minimale druksterkte niet in acht wordt genomen bij het ontwerp en de keuze van het karton, kan het karton de vereiste druksterkte niet bereiken, wat zal leiden tot een groot aantal schades aan het karton. Er zijn duidelijke regels voor de hoeveelheid papier die voor elk type karton wordt gebruikt, en de levering mag alleen hoog gematcht zijn en niet laag gematcht bij het wisselen van papier naar tabak.
8. Impact van transport
Veel van de oorzaken van schade aan goederen tijdens het circulatieproces zijn onjuist transport of belading. Hoewel de verpakkingsbeschermingsmaatregelen van sommige producten aan hoge eisen voldoen, raken ze toch beschadigd. Naast een onredelijk verpakkingsontwerp, hangt de oorzaak voornamelijk samen met de keuze van transportmiddelen en -modaliteiten. De impact van transport op de druksterkte van dozen is voornamelijk impact, trillingen en stoten. Door de vele schakels in het transport is de impact op de dozen groot, en achterwaarts transport, ruwe behandeling, vertrappen en vallen van het personeel kunnen gemakkelijk schade veroorzaken.Hoedendoos
9. Slecht beheer van het magazijn van de leveranciere
Vanwege de korte levensduur en veroudering van het karton, zal de druksterkte van het golfkarton afnemen naarmate de opslagtijd in omloop langer wordt.
Bovendien heeft de luchtvochtigheid in het magazijn een grote invloed op de sterkte van de dozen. Kartonnen dozen kunnen vocht uit de omgeving opnemen en afvoeren. De relatieve luchtvochtigheid in het magazijn is erg hoog, waardoor de sterkte van de golfkartonnen doos sterk afneemt.
Dealers stapelen goederen vaak erg hoog vanwege de kleine magazijnlocatie, en sommigen stapelen goederen zelfs tot aan het dak, wat een grote impact heeft op de sterkte van dozen. Als de druksterkte van de doos, gemeten met de standaardmethode, 100% is, zal de doos binnen één dag instorten bij een statische belasting van 70%. Bij een statische belasting van 60% kan de doos 3 weken meegaan. Bij een statische belasting van 50% kan hij 10 weken meegaan. Bij een belasting van 40% kan hij meer dan een jaar meegaan. Hieruit blijkt dat een te hoge stapeling dodelijke schade aan de doos kan veroorzaken.Taartdoos
2. Maatregelen om het probleem op te lossen
(1) Maatregelen om vet of uitpuilend karton op te lossen:
1. Bepaal het juiste type golfkarton. Van de golfkartontypes A, C en B is de golfhoogte van type B het laagst. Hoewel de weerstand tegen verticale druk slecht is, is de vlakke druk het best. Hoewel de druksterkte van de lege doos na gebruik van golfkarton van type B afneemt, is de inhoud wel stabiel.
Ondersteuning, kan een deel van het stapelgewicht dragen tijdens het stapelen, waardoor het stapeleffect van producten ook goed is. In de productiepraktijk kunnen verschillende golfvormen worden geselecteerd op basis van specifieke omstandigheden.Saffraan doos
2. Verbeter de stapelomstandigheden van producten in het magazijn
Als de locatie van het magazijn het toelaat, probeer dan niet twee scheppen hoog te stapelen. Mocht het toch nodig zijn om twee scheppen hoog te stapelen, om concentratie van de belasting bij het stapelen van de eindproducten te voorkomen, kan een stuk golfkarton in het midden van de stapel worden geklemd of kan een platte schep worden gebruikt.
3. Bepaal de exacte doosmaat
Om het fenomeen van vet of uitpuilen te verminderen en het goede stapeleffect te weerspiegelen, stellen we de hoogte van het karton in op dezelfde hoogte als die van de fles, vooral voor het karton voor koolzuurhoudende dranken en de tank voor puur water met een relatief hoge hoogte.Kledingdoos
(2) Maatregelen om schade aan dozen te verhelpen:
1. Redelijk ontworpen doosformaat
Bij het ontwerpen van kartonnen dozen moet, naast het overwegen hoe zo min mogelijk materialen binnen een bepaald volume kunnen worden gebruikt, ook rekening worden gehouden met de afmetingen en het gewicht van een enkele doos, verkoopgewoonten, ergonomische principes en het gemak en de rationaliteit van de interne indeling van de goederen. Volgens het principe van ergonomie zal de juiste afmeting van de doos geen menselijke vermoeidheid of letsel veroorzaken. De transportefficiëntie zal worden beïnvloed en de kans op schade zal toenemen door de zware kartonnen verpakking. Volgens de internationale handelspraktijk is het gewicht van een doos beperkt tot 20 kg. Bij de daadwerkelijke verkoop van hetzelfde product hebben verschillende verpakkingsmethoden een verschillende populariteit in de markt. Daarom moeten we bij het ontwerpen van kartonnen dozen proberen de grootte van de verpakking te bepalen op basis van verkoopgewoonten.
Daarom moeten bij het ontwerpen van kartonnen dozen verschillende factoren uitgebreid in overweging worden genomen om de druksterkte van de doos te verbeteren zonder de kosten te verhogen en de verpakkingsefficiëntie te beïnvloeden. Nadat u de kenmerken van de inhoud volledig hebt begrepen, bepaalt u de geschikte afmetingen van de doos. Essentieeloliedoos
2. Het golfkarton bereikt de opgegeven dikte
De dikte van het golfkarton heeft een grote invloed op de druksterkte van de doos. Tijdens het productieproces slijt de golfrol ernstig, waardoor de dikte van het golfkarton afneemt en de druksterkte van de doos afneemt, wat resulteert in een hogere breukkans van de doos.
3. Verminder de vervorming van gegolfd
Allereerst moeten we de kwaliteit van het basispapier controleren, met name de fysieke indicatoren zoals de ringdruksterkte en het vochtgehalte van het gegolfde kernpapier. Ten tweede wordt het proces voor het vervaardigen van golfkarton bestudeerd om de vervorming van het golfkarton, veroorzaakt door slijtage van de golfkartonrol en onvoldoende druk tussen de rollen, te verminderen. Ten derde moeten we het productieproces van karton verbeteren, de ruimte tussen de papierinvoerrollen van de kartonmachine aanpassen en de kartonbedrukking wijzigen in flexodruk om de vervorming van het golfkarton te verminderen. Tegelijkertijd moeten we ook aandacht besteden aan het transport van karton. We moeten proberen om karton per auto te vervoeren om de vervorming van het golfkarton, veroorzaakt door het vastlopen van dekzeilen en touwen en het vertrappen van laders, te verminderen.
4. Ontwerp de juiste lagen golfkarton
Golfkarton kan worden onderverdeeld in enkellaags, drielaags, vijflaags en zevenlaags, afhankelijk van het aantal lagen. Naarmate het aantal lagen toeneemt, heeft het een hogere druksterkte en stapelsterkte. Daarom kan het worden geselecteerd op basis van de producteigenschappen, omgevingsfactoren en consumentenbehoeften.
5. Versterk de controle over de pelsterkte van golfkartonnen dozen
De hechtsterkte van het gegolfde kernpapier en het buitenpapier of het binnenpapier van de doos kan worden gecontroleerd met het testinstrument. Als de pelsterkte niet aan de normeisen voldoet, zoek dan de oorzaak. De leverancier is verplicht de inspectie van de grondstoffen voor de doos te verscherpen en de dichtheid en het vochtgehalte van het papier moeten voldoen aan de relevante nationale normen. De door de nationale norm vereiste pelsterkte kan worden bereikt door de kwaliteit van de lijm en de apparatuur te verbeteren.
6. Redelijk ontwerp van het kartonpatroon
Het karton moet zoveel mogelijk worden vermeden voor bedrukking op volledige plaat en horizontale stroken, met name horizontaal bedrukken in het midden van het karton, omdat dit dezelfde functie heeft als de horizontale perslijn en de drukdruk het gegolfde karton platdrukt. Bij het ontwerpen van de bedrukking op het kartonoppervlak moet het aantal kleurregistraties zoveel mogelijk worden beperkt. Over het algemeen zal de druksterkte van het karton na monochroom bedrukken met 6% tot 12% afnemen, terwijl deze na driekleurenbedrukking met 17% tot 20% afneemt.
7. Bepaal passende papiervoorschriften
In het specifieke ontwerpproces van kartonpapier moet het juiste basispapier worden geselecteerd. De kwaliteit van de grondstoffen is de belangrijkste factor die de druksterkte van golfkarton bepaalt. Over het algemeen is de druksterkte van de golfkartonnen doos recht evenredig met het gewicht, de dichtheid, de stijfheid, de druksterkte van de dwarsring en andere indicatoren van het basispapier; omgekeerd evenredig met het watergehalte. Bovendien mag de invloed van de uiterlijke kwaliteit van het basispapier op de druksterkte van het karton niet worden genegeerd.
Om voldoende druksterkte te garanderen, moeten we daarom eerst hoogwaardige grondstoffen selecteren. Verhoog echter bij het ontwerpen van het papier voor de doos niet blindelings het gewicht en de kwaliteit van het papier, maar verhoog het totale gewicht van het karton. De druksterkte van de golfkartonnen doos hangt namelijk af van het gecombineerde effect van de ringdruksterkte van het buitenpapier en het golfkartonnen kernpapier. Golfkartonnen kernpapier heeft een grotere impact op de sterkte, dus zowel vanuit het oogpunt van sterkte als vanuit economisch oogpunt is het effect van het verbeteren van de kwaliteit van golfkartonnen kernpapier beter dan dat van het verbeteren van de kwaliteit van het buitenpapier, en het is veel economischer. Het papier dat in de doos wordt gebruikt, kan worden gecontroleerd door ter plaatse bij de leverancier te gaan voor inspectie, monsters van het basispapier te nemen en een reeks indicatoren van het basispapier te meten om slordig werk en slordige materialen te voorkomen.
8. Verbeter het transport
Verminder het aantal transporten van goederen en de manier van bezorgen, pas de methode van levering in de buurt toe en verbeter de transportmethode (het is aan te raden om transport met een laadschop te gebruiken); Leid de dragers op, verbeter hun kwaliteitsbewustzijn en maak een einde aan ruwe behandeling; Besteed tijdens het laden en transport aandacht aan het voorkomen van regen en vocht en de binding mag niet te strak zitten.
9. Versterk het beheer van het dealermagazijn
Het principe van 'first in, first out' moet worden gehanteerd voor de verkochte goederen. Het aantal stapellagen mag niet te hoog zijn, het magazijn mag niet te vochtig zijn en het moet droog en geventileerd worden gehouden.


Geplaatst op: 27-02-2023
//