"बहु-बिन्दु बल" चिकनी एक्सप्रेस प्याकेजिङ हरियो चक्र गोलाकार एक्सप्रेस प्याकेजिङ को ठूलो-स्तरीय आवेदन पायलट प्रवर्द्धन गर्न जारी राख्न सक्छ।
नोभेम्बर 17, 2023 10:24 स्रोत: CCTV नेटवर्क ठूलो फन्ट सानो फन्ट
CCTV समाचार:वर्षको अन्तिम उपभोग सिजनको आगमनसँगै हुलाक एक्सप्रेस उद्योगले पनि व्यापारको चरम सिजनमा प्रवेश गरेको राज्य पोष्ट ब्यूरोको तथ्याङ्कले नोभेम्बरमा राष्ट्रिय औसत दैनिक एक्सप्रेस सङ्कलन व्यवसाय ५० करोडभन्दा बढी रहेको देखाएको छ । एक्सप्रेस डेलिभरीको ठूलो संख्याले धेरै कस्टम पेस्ट्री प्याकेजिङ बक्स प्याकेजिङ उत्पादन गरेको छ, यी कस्टम पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्स प्याकेजहरू कहाँ जान्छन्? के रिसाइकल गर्ने विचार व्यापक छ? हेर्नुहोस रिपोर्ट ।
बेइजिङको चाओयाङ जिल्लाको कुरियर स्टेशनमा पत्रकारहरूले ठूला र साना एक्सप्रेस प्याकेजहरूले भरिएको शेल्फ देखे। धेरैले खोलेपछिअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूसाइटमा प्याकेज, तिनीहरूले तिनीहरूको अगाडि हरियो रिसाइक्लिंग बक्समा प्याकेज राख्नेछन्। कर्मचारीहरू यी सामग्रीहरू क्रमबद्ध र पुन: प्रयोग गर्न जिम्मेवार छन्, कार्टन र अन्य अक्षुण्ण प्याकेजिङ्गहरू अर्को डेलिभरीमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र प्रयोग गर्न नसकिनेहरूलाई पुन: प्रशोधन र रिसाइक्लिंगको लागि रिसाइकल कम्पनीलाई हस्तान्तरण गरिन्छ।
साइटको प्रभारी व्यक्तिले रिपोर्टरलाई खाता गणना गरे, र 37 ग्रामको कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन कम गर्न प्रत्येक कार्टन एक पटक पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ। एक्सप्रेस व्यवसायको शिखर मौसममा प्रवेश गरेदेखि, साइटको औसत दैनिक कार्बन घटाउने लगभग 5.5 किलोग्राम छ।
एक्सप्रेस वितरण उद्योग को हरित शासन को एक महत्वपूर्ण भाग को रूप मा, प्याकेजिङ्ग रिसाइकिलिंग को अवधारणा लोकप्रिय छ? प्रश्नको साथ, रिपोर्टरले बेइजिङका धेरै आवासीय क्षेत्रहरूमा सर्वेक्षण गरे।
श्री लु:यदि मैले एक्सप्रेस प्याकेजको गुणस्तरको सामना गरेमा, म यसलाई छोड्नेछु र अर्को पटक एक्सप्रेस पठाउँदा यसलाई प्रयोग गर्नेछु।
नागरिक श्री बाई:म सामान्यतया एक्सप्रेस उठाउँछु, (प्याकेजिङ्ग) रिसाइकल बक्समा राखिन्छ, वातावरण संरक्षणको लागि।
अन्तर्वार्तामा, रिपोर्टरले थाहा पाए कि अधिकांश नागरिक एक्सप्रेसको पुन: प्रयोगमा भाग लिन इच्छुक छन्अनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ। यद्यपि, थोरै रिसाइक्लिंग सुविधाहरू र सीमित रिसाइक्लिंग च्यानलहरूको कारणले, धेरै मानिसहरूले सुविधाको लागि समुदायको रद्दीटोकरीमा प्याकेजिङ राख्नेछन्, सरसफाइ कर्मचारीहरू यसको सामना गर्न पर्खिरहेका छन्। रिसाइक्लिंग च्यानलहरू फराकिलो बनाउने र रिसाइक्लिङ विधिहरू समृद्ध बनाउने अझै पनि एक्सप्रेसको हरित शासन क्षमता बढाउन महत्त्वपूर्ण माध्यमहरू छन्।अनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरू प्याकेजिङ।
पुन: प्रयोग योग्य एक्सप्रेस को पायलट स्केल आवेदनअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ अगाडि बढ्यो।
वास्तवमा, 2021 देखि, राज्य पोस्ट ब्यूरो, सर्वोच्च पीपुल्स प्रोक्युरेटोरेट, राष्ट्रिय विकास र सुधार आयोग, वाणिज्य मन्त्रालय र अन्य विभागहरूसँगको संयोजनमा, पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने एक्सप्रेस प्याकेजिङको ठूलो मात्रामा प्रयोगमा पायलट कार्य गरेको छ। । प्रारम्भिक परिणामहरू सरकारी मामिलाहरू, 3C, र ताजा, विस्तारित रिसाइक्लिंग विधिहरू जस्तै ढोका-ढोका रिसाइक्लिंग र पोस्ट स्टेशन रिसाइक्लिङ्ग, र उत्पादन सामग्री र प्राविधिक मोडेलहरू अद्यावधिक गर्ने जस्ता अनुप्रयोग परिदृश्यहरूलाई समृद्ध बनाउनमा हासिल गरिएको छ।
लिओनिङ प्रान्तको जिन्झाउस्थित बोहाइ विश्वविद्यालयको क्याम्पसमा, हुलाक एक्सप्रेस पोइन्टको अगाडि, भर्खरै प्रयोगमा राखिएको हरियो रिसाइक्लिङ्ग बाकस लिओनिङ पोष्ट र जिन्झाउ बोहाइ विश्वविद्यालयले संयुक्त रूपमा विकास गरेको नालीदार बक्स हो। यसले किताबहरू र प्लास्टिकका बोतलहरू पनि पुन: प्रयोग गर्न सक्छ।
Liaoning हुलाक कार्यालय Jinzhou शाखा कर्मचारी Tian Yufeng: यी माध्यमिक पुन: प्रयोग, माध्यमिक पुन: प्रयोग बाहिर पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ, भित्र फ्याँकिएको पुन: प्रयोग गर्न सकिँदैन, मूलतया तीन वा चार दिन पूर्ण पछि, माथिको हाइड्रोलिक दबाव स्वत: संकुचित हुनेछ, कम्प्रेसन पछि हामी यसलाई रिसाइकल एजेन्सीमा लैजान्छौं।
ई-वाणिज्य प्लेटफर्मको गोदाममा, रिपोर्टरले उत्पादन प्याकेजिङ लाइनको बुद्धिमान प्याकेजिङ टेक्नोलोजी देख्यो, जब लक्ष्य बन्दूकले उत्पादन स्क्यान गर्छ, पृष्ठभूमि प्रणालीले स्वचालित रूपमा उपयुक्त प्रकारको प्याकेजिङ्ग बक्सको गणना गर्नेछ जसले उत्पादनको भोल्युम पूरा गर्दछ। , र प्याकेजिङ संरचना अनुकूलन गरेर प्याकेजिङ सामग्रीको प्रयोग कम गर्नुहोस्।
इ-कमर्स प्लेटफर्महरूका अतिरिक्त, एक्सप्रेस डेलिभरी कम्पनीहरूले पनि अनुसन्धान र विकास र प्याकेजिङ्ग उत्पादनहरूको प्रवर्द्धनमा भाग लिइरहेका छन् जुन रिसाइकल गर्न र अन्तमा पुन: उत्पन्न गर्न सजिलो छ। सांघाईको कुरियर आउटलेटमा, रिपोर्टरले विशेष फोहोर प्लास्टिक रिसाइक्लिंग पोइन्ट देखे। एक्सप्रेस आउटलेटहरू ग्राहकको फोहोर प्लास्टिक प्याकेजिङ रिसाइक्लिंगबाट हटाइनेछ र एक निश्चित रिसाइक्लिंग उद्यममा पठाइनेछ, प्राविधिक आवश्यकताहरू अनुसार, नयाँ उत्पादित प्याकेजिङ्गमा 30% रिसाइकल प्लास्टिक समावेश छ, र प्रयोगको लागि कुरियर उद्यममा फिर्ता गरिनेछ, सेटको रूपमा। रिसाइक्लिंग बन्द-लूप प्याकेजिङ स्केल अनुप्रयोग मोड।
Zhao Guojun, हुलाक विकास अनुसन्धान केन्द्र, हुलाक र दूरसंचार को बेइजिङ विश्वविद्यालय को निर्देशक: हरियो प्याकेजिङ्ग र रिसाइकिलिंग र अन्य हरियो उपाय समानान्तर, लागत कटौती मा, दक्षता, उत्सर्जन कटौती एकै समयमा, अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, उच्च स्तर विकास क्षमता। उद्योग सेवाको अर्थतन्त्रलाई थप प्रवर्द्धन गरिनेछ।
एक्सप्रेस प्याकेजिङ हरित शासन अझै सँगै काम गर्न आवश्यक छ
यद्यपि राष्ट्रिय हुलाक उद्योग नियामक निकायहरू, एक्सप्रेस डेलिभरी कम्पनीहरू, ई-वाणिज्य प्लेटफर्महरू, इत्यादिले अनुसन्धान र विकास र प्याकेजिङको शासनलाई बढावा दिइरहेका छन्, तर हरेक दिन करोडौं प्याकेजहरूद्वारा उत्पन्न हुने प्याकेजिङ समस्याहरू पनि उद्योगले आवश्यक पर्ने समस्याहरू हुन्। अनुहार र समाधान गर्न आवश्यक छ। एक्सप्रेस प्याकेजिङ हरियो शासन "ब्लकिङ पोइन्ट" कहाँ? रिसाइकिलिंग स्तर कसरी सुधार गर्ने? रिपोर्टरको अनुसन्धानमा फर्कनुहोस्।
विशेषज्ञहरूले पत्रकारहरूलाई भने कि वर्तमानमा, चीनको एक्सप्रेस उद्योग कम कार्बन हरियो विकास जागरूकता बिस्तारै बढ्यो, एक्सप्रेस प्याकेजिङ हरियो शासन कार्य प्रारम्भिक परिणाम हासिल गरेको छ। तर, उच्च गुणस्तरीय विकासका आवश्यकताहरूको तुलनामा, व्यवस्थितता, समन्वय र प्रभावकारिताका पक्षहरूमा अझै पनि कमजोरीहरू छन्।
Zhao Guojun, हुलाक विकास अनुसन्धान केन्द्र, हुलाक र दूरसंचार को बेइजिङ विश्वविद्यालय को निर्देशक: पहिलो हो कि हरियो को लागतअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ धेरै उच्च छ। उदाहरणका लागि, पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने प्याकेजिङ्ग बक्सहरू, खरिद लागत एउटै स्पेसिफिकेशनको कार्टन भन्दा बढी छ, रिकभरी, सफाई, नोक्सान, आवंटन र अन्य परिचालन व्यवस्थापन लागतहरू, उद्यमहरूको बोझ बढ्न बाध्य छ। एकै साथ, अर्को पक्ष भनेको अपस्ट्रिम र डाउनस्ट्रीम समन्वयको श्रृंखला होअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ उत्पादन, ई-वाणिज्य प्लेटफर्महरू, र एक्सप्रेस डेलिभरी कम्पनीहरू अझै स्थापना भएका छैनन्।
एक्सप्रेस को हरित शासन क्षमता सुधार गर्न को लागीअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ, यस वर्षको सुरुमा, राज्य पोस्ट ब्यूरोले हरित विकास "9218" परियोजना लागू गर्यो, जसले यो स्पष्ट गर्यो कि वर्षको अन्त्यसम्ममा, ई-वाणिज्य एक्सप्रेस प्याकेजहरूको अनुपात अब 90% पुगेको छैन, र थप। अत्यधिक प्याकेजिङ र प्लास्टिक प्रदूषणको नियन्त्रणलाई बढावा दियो, र पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने एक्सप्रेस प्याकेजहरूको प्रयोग 1 बिलियन मेल एक्सप्रेस प्याकेजहरूमा पुग्यो। राम्रो गुणस्तरका 800 मिलियन नालीदार बक्सहरू पुन: प्रयोग गरी पुन: प्रयोग गरिनेछ। यस सम्बन्धमा एक्सप्रेसको हरित र गोलाकार विकासलाई प्रवद्र्धन गर्न अझै आवश्यक रहेको विज्ञहरुको भनाइ छअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ।
झाओ गुओजुन, हुलाक विकास अनुसन्धान केन्द्रका निर्देशक, हुलाक र दूरसंचारको बेइजिङ विश्वविद्यालय: सरकार, उद्यम र जनताको संयुक्त प्रयासको लागि समग्र आवश्यकता। सरकारी स्तरमा, हामीले एक्सप्रेस प्याकेजिङ्गको नमूना र परीक्षणको दायरा र तीव्रता बढाउनुपर्छ, र एक्सप्रेस प्याकेजिङ्गको स्रोत नियन्त्रणलाई निरन्तर बलियो बनाउनुपर्छ। उद्यम स्तरमा, हामीले हरियो विकासको अवधारणालाई पालना गर्नुपर्छ र प्याकेजिङ टेप, नालीदार बक्स र अन्य सामग्रीहरूको प्रयोगलाई बढावा दिनुपर्छ। सार्वजनिक स्तरमा, हामीले हरित वातावरण संरक्षण अवधारणाहरू स्थापित गर्नुपर्छ र सक्रिय रूपमा हरित एक्सप्रेस प्रयोग गर्नुपर्छअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ।
एक्सप्रेस प्याकेजिङ को हरित शासन मा नयाँ प्रगति गरिएको छ।
राज्य पोष्ट ब्यूरोको तथ्याङ्क अनुसार, सेप्टेम्बरको अन्त्यसम्म, ई-वाणिज्य एक्सप्रेस प्याकेजहरूको अनुपात 90% भन्दा बढी छैन, मेल एक्सप्रेसको पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने प्याकेजिङको प्रयोग 800 मिलियन भन्दा बढी, मानक प्याकेजिङ फोहोर रिसाइक्लिंग सेट अप हुलाक एक्सप्रेस आउटलेटहरूको यन्त्रहरू 127,000 पुग्यो, 600 मिलियन भन्दा बढी गुणस्तर अक्षुण्ण नालीदार बक्सहरूको पुन: प्रयोग। यसले एक्सप्रेस डेलिभरी उद्योगको सम्पूर्ण विकास प्रक्रियामा हरित विकासको अवधारणाले गति लिएको देखाउँछ।
हालैका वर्षहरूमा, चीनको एक्सप्रेस डेलिभरी व्यवसायले बारम्बार नयाँ उचाइमा पुगेको छ। विशेष गरी यस वर्षको मार्चदेखि एक्सप्रेस डेलिभरी उद्योगको मासिक व्यापार मात्रा १० अर्ब टुक्रा नाघेको छ, जसमध्ये दोस्रो त्रैमासिक र तेस्रो त्रैमासिकमा व्यापार मात्राको वार्षिक वृद्धि दर दोहोरो अंकमा कायम छ। दसौं हजार एक्सप्रेस प्याकेजहरूले बढ्दो प्याकेजिङ ल्याएका छन्, र एक्सप्रेस उद्योगमा कागजको वार्षिक खपतले द्रुत बृद्धिको प्रवृत्ति देखाएको छ, र धेरै एक्सप्रेस प्याकेजहरूमा अझै पनि अत्यधिक प्याकेजिङ छ, जसले वातावरणमा कुनै सानो दबाब दिएको छैन।
पार्टीको २० औँ राष्ट्रिय महाधिवेशनको प्रतिवेदनले हामीले व्यापक संरक्षण रणनीति लागू गर्ने, विभिन्न स्रोतसाधनको आर्थिक र सघन प्रयोगलाई प्रवर्द्धन गर्ने र फोहोर पुन: प्रशोधन प्रणालीको निर्माणलाई तीव्रता दिने प्रस्ताव गरेको छ। हालैका वर्षहरूमा, सम्बन्धित विभागहरूले कानून निर्माण, मानक परिचय, नीति निर्देशन, र हरियो परियोजनाहरूको पछि लाग्ने कार्यान्वयनको सन्दर्भमा हरित एक्सप्रेस प्याकेजिङ व्यवस्थापनको प्रवर्द्धनलाई तीव्र बनाएका छन्, र एक्सप्रेस प्याकेजिङको पुन: प्रयोग गर्नका लागि मात्रात्मक आवश्यकताहरू अगाडि राखेका छन्। ट्रान्जिट झोला र पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने एक्सप्रेस बक्सहरू।
तथ्याङ्कको दृष्टिकोणबाट, एक्सप्रेस प्याकेजिङ्गको हरियो शासनले उल्लेखनीय परिणामहरू हासिल गरेको छ, तर एक्सप्रेस हरियोको बारेमा धेरै मानिसहरूको भावना किन छ?अनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूदैनिक जीवनमा प्याकेजिङ्ग स्पष्ट छैन? यो हालको एक्सप्रेस अपशिष्ट प्याकेजिङबाट पनि सुरु हुन्छ। हाल, एक्सप्रेस वेस्ट प्याकेजिङ मुख्यतया कमोडिटी प्याकेजिङ्ग, ई-कमर्स प्याकेजिङ्ग र डेलिभरी सेवा प्याकेजिङ मिलेर बनेको छ। दृश्य को भौतिक बिन्दु देखि, एक्सप्रेस अपशिष्ट प्याकेजिङ्ग दुई प्रकार मा विभाजित छ: कागज र प्लास्टिक। ती मध्ये, खाम, प्याकेजिङ्ग बक्स र अन्य कागज प्याकेजिङ फोहोर, सामाजिक रिसाइक्लिंग, नेटवर्क रिसाइक्लिङ्ग, पोस्ट रिसाइक्लिङ्ग र अन्य तरिका मार्फत, 90% भन्दा बढी स्रोत उपयोग हासिल गर्न सक्छन्।
यद्यपि, एक्सप्रेस व्यापार मात्रा को लगातार वृद्धि संग तुलना, पुन: प्रयोग योग्य प्याकेजिङ्ग को उपयोग अझै पनि कम समग्र छ। मुख्य कारणहरू निम्नानुसार छन्: पहिलो, प्याकेजिङ लागत उच्च छ, उदाहरणको रूपमा पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने प्याकिङ बक्सलाई लिने, खरिद लागत रिकभरी, सफाई, घाटा, आवंटन र मिलाएर एउटै स्पेसिफिकेशन कार्टनको 15 गुणा देखि 20 गुणा हुन्छ। अन्य परिचालन व्यवस्थापन लागतहरू, साधारण कार्टनको तुलनामा, औसत एकल प्रयोग लागत धेरै बढेको छ; दोस्रो, उपभोक्ताको अन्त्यमा रिसाइकल गर्न गाह्रो छ, केही उपभोक्ताहरू हरियो अवधारणा बारे सचेत छैनन्, अझै गोलाकार एक्सप्रेस प्याकेजिङको बानी स्थापित गरेका छैनन्, र रिसाइकल गर्न मिल्ने प्याकेजिङ्ग रिसाइकललाई बुझ्न र सहयोग गर्दैनन्, र यो धेरै सामान्य छ। ठूलो मात्रामा प्रयोग र रिसाइक्लिंग बनाउन गाह्रो।
त्यहाँ बेवास्ता गर्न सकिँदैन भन्ने कारक पनि छ कि एक्सप्रेस को हरित शासन अनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ प्रायः डेलिभरी उद्योगमा सीमित छ, र अपस्ट्रिम र डाउनस्ट्रीम उद्यमहरू र उद्योगहरूमा बाध्यकारी बल बलियो छैन वा लगभग कुनै पनि छैन, र पूर्ण-श्रृंखला शासन प्रणाली अझै गठन भएको छैन। उदाहरणको रूपमा ई-कमर्स एक्सप्रेस ढुवानीको 80% भन्दा बढी लिने, ई-कमर्स प्लेटफर्म सेवामा कुनै हरियो प्याकेजिङ्ग विकल्प सेट अप गरिएको छैन, र उपभोक्ताहरूले आफ्नो लागि छनौट गर्न सक्दैनन्।
एक्सप्रेस प्याकेजिङको हरियाली प्रवर्द्धन गर्न, त्यहाँ कडा मापदण्डहरू र कडा बाधाहरू दुवै हुनुपर्छ। कानुनी मापदण्ड र नीतिहरू सुधार गर्न, नियमहरू र मापदण्डहरूको प्रभावकारी जडानमा ध्यान दिन, सम्बन्धित नियमहरूमा हुलाक एक्सप्रेस उद्योगको हरित र कम कार्बन विकासको लागि प्रावधानहरू थप गर्न जारी राख्न, र परियोजनाको प्रवर्द्धन गर्न आवश्यक छ। एक्स्प्रेस डेलिभरीको लागि अत्यधिक प्याकेजिङ्ग र कार्बन उत्सर्जन लेखा विधिहरू सीमित गर्ने जस्ता मानकहरूको निर्माण। प्लास्टिक प्रदूषण र अत्याधिक प्याकेजिङ जस्ता गैरकानूनी कार्यहरूलाई कडा कारबाही गरिनुपर्छ, जसले गर्दा निवारक प्रभाव सिर्जना हुन्छ।
एक्सप्रेस प्याकेजिङको हरित विकासलाई प्रवर्द्धन गर्नु कुनै निश्चित पार्टीको जिम्मेवारी होइन, र सम्पूर्ण चेन गभर्नेन्सलाई सक्रिय रूपमा प्रवर्द्धन गर्न आवश्यक छ। प्याकेजिङ उत्पादन, ई-वाणिज्य प्लेटफर्म, कमोडिटी निर्माण र अन्य उद्यमहरूको अग्रणी भूमिकालाई बलियो बनाउनुहोस्, र एक्सप्रेस प्याकेजिङ्ग डिजाइन, उत्पादन, बिक्री र प्रयोग, रिसाइकल र डिस्पोजलको सम्पूर्ण प्रक्रियालाई बढावा दिनुहोस्। उचित रूपमा नीति कोष समर्थन वृद्धि, तर्कसंगत पुनर्चक्रण पूर्वाधार विनियोजन, र परिपत्र को स्केल विस्तारअनुकूलन पेस्ट्री प्याकेजिङ्ग बक्सहरूप्याकेजिङ अनुप्रयोगहरू। एक्सप्रेस उद्यमहरूले पनि हरियो उत्पादनहरूको आपूर्ति विस्तार गर्नुपर्छ, सक्रिय रूपमा एक्सप्रेस प्याकेजिङ्गको पुन: प्रयोग र पुन: प्रयोग गर्न, र स्रोत उपयोगको दक्षता सुधार गर्नुपर्दछ। साथै, हरित प्रचारको तीव्रता र चौडाइ बढाउन र हरित वितरण वातावरण सिर्जना गर्न आवश्यक छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-27-2023