कार्टन बुलिङ र क्षतिको कारण र प्रतिरोधी उपायहरू

कार्टन बुलिङ र क्षतिको कारण र प्रतिरोधी उपायहरू

1, समस्या को कारण
(१) फ्याट झोला वा बल्जी झोला
1. रिज प्रकार को अनुचित चयन
A टाइल को उचाइ उच्चतम छ। यद्यपि एउटै कागजमा राम्रो ठाडो दबाब प्रतिरोध छ, यो विमान दबावमा B र C टाइल जत्तिकै राम्रो छैन। ए-टाइल कार्टन उत्पादनहरूसँग लोड भएपछि, ढुवानी प्रक्रियाको क्रममा, कार्टन ट्रान्सभर्स र अनुदैर्ध्य कम्पनको अधीनमा हुनेछ, र प्याकेजि and र कार्टन बीचको दोहोरिने प्रभावले दफ्तीको पर्खाललाई पातलो बनाउनेछ, घटनाको कारण।चकलेट बक्स
2. स्ट्याकिङ समाप्त फावडे को प्रभाव
जब उत्पादनहरू समाप्त उत्पादन गोदाममा स्ट्याक गरिन्छ, तिनीहरू सामान्यतया धेरै उच्च स्ट्याक हुन्छन्, सामान्यतया दुई बेलचहरू अग्लो। कार्टनको स्ट्याकिङ प्रक्रियाको क्रममा, डिब्बाहरूको बल परिवर्तन, विशेष गरी तल्लो कार्टन, एक "क्रिप" प्रक्रिया हो। यसको विशेषता यो हो कि अपेक्षाकृत स्थिर लोड कार्टन मा एक काफी समय को लागी कार्य गर्दछ। कार्टुनहरूले स्थिर लोड अन्तर्गत निरन्तर झुकाउने विकृति उत्पादन गर्नेछ। यदि स्थिर दबाव लामो समय को लागी राखिएको छ भने, कार्टुनहरू पतन हुनेछन् र क्षतिग्रस्त हुनेछन्। तसर्थ, बेलचामा थुप्रिएको सबैभन्दा तल्लो डिब्बाहरू प्रायः फुल्छन्, र तिनीहरूमध्ये केही कुचल्छन्। जब कार्टन ठाडो दबाबको अधीनमा हुन्छ, कार्टन सतहको केन्द्रको विरूपण सबैभन्दा ठूलो हुन्छ, र क्रस गरेपछि क्रिज बाहिर निस्कने परबोला जस्तो देखिन्छ। परीक्षणले देखाउँछ कि जब नालीदार बक्स थिचिन्छ, चार कुनामा बल सबैभन्दा राम्रो हुन्छ, र ट्रान्सभर्स किनाराको मध्य बिन्दुमा बल सबैभन्दा खराब हुन्छ। तसर्थ, माथिल्लो फावडा प्लेटको खुट्टा सीधा कार्टनको बीचमा थिचिन्छ, जसले दफ्तीको बीचमा एक केंद्रित भार बनाउँछ, जसले दफ्तीलाई भाँच्न वा स्थायी विकृति निम्त्याउँछ। र फावडा बोर्डको खाली ठाउँ धेरै फराकिलो भएकोले, दफ्तीको कुनामा खस्छ, जसले गर्दा दफ्ती बोसो वा बलियो हुन्छ।खाना बक्स
3. बक्सको उचाइको सही आकार निर्धारण गरिएको छैन
कार्बोनेटेड पेय पदार्थ बक्स र पानी ट्याङ्की को कार्टन उचाइ सामान्यतया सामग्री समावेश बोतल को बोतल उचाइ र लगभग 2 मिमी को रूप मा निर्धारण गरिन्छ। कार्टनले लामो समयसम्म स्थिर भार वहन गर्ने र ढुवानीको क्रममा प्रभावित, कम्पन र बम्प भएको हुनाले, कार्टनको पर्खालको मोटाई पातलो हुन्छ, र उचाइको एक भाग बढाइन्छ, जसले दफ्तीको उचाइ बोतलको उचाइ भन्दा धेरै माथि बनाउँछ, यसरी कार्टनको बोसो वा उभिएको थप स्पष्ट बनाउँछ।क्यान्डी बक्स
（2） निम्न कारकहरूका कारण ठूलो संख्यामा कार्टनहरू क्षतिग्रस्त हुन्छन्:
1. कार्टनको बक्स साइज डिजाइन अनुचित छ
दफ्तीको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ दफ़्तीको क्षतिसँग नजिकको सम्बन्धमा छ। कार्टनको साइज सामान्यतया भरिने बोतलहरूको संख्या र बोतलहरूको उचाइ अनुसार निर्धारण गरिन्छ। बक्सको लम्बाइ आयताकार दिशामा बोतलहरूको संख्या हो × बोतल व्यास, बाकस चौडाइ फराकिलो दिशामा बोतलहरूको संख्या हो × बोतलको व्यास र बक्सको उचाइ मूल रूपमा बोतलको उचाइ हो। बक्सको परिधि कार्टनको दबाब लोडलाई समर्थन गर्ने सम्पूर्ण छेउको पर्खालको बराबर छ। सामान्यतया, परिधि जति लामो हुन्छ, कम्प्रेसिभ बल उच्च हुन्छ, तर यो वृद्धि समानुपातिक हुँदैन। यदि चार पक्षहरूको परिधि धेरै ठूलो छ भने, त्यो हो, कन्टेनरमा बोतलहरूको संख्या धेरै ठूलो छ, सम्पूर्ण बक्सको सकल तौल ठूलो छ, र कार्टनका लागि आवश्यकताहरू पनि उच्च छन्। कार्टनको प्रयोग प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न उच्च कम्प्रेसिभ बल र फट्ने शक्ति आवश्यक छ। अन्यथा, दफ़्ती परिसंचरण समयमा क्षतिग्रस्त हुन सजिलो छ। बजारमा 596mL × सबै कार्टुनहरू मध्ये, 24 बोतल शुद्ध पानीको ट्याङ्कीहरू तिनीहरूको ठूलो सकल तौल र एकल-टाइलका डिब्बाहरूका कारण सबैभन्दा बढी क्षतिग्रस्त हुन्छन्, जुन परिसंचरणको समयमा क्षति हुन सजिलो हुन्छ। मिति बक्स
जब कार्टनको लम्बाइ र चौडाइ समान हुन्छ, उचाइले खाली दफ्तीको कम्प्रेसिभ बलमा ठूलो प्रभाव पार्छ। कार्टनको चार पक्षहरूको समान परिधिको साथ, दफ्तीको उचाइको वृद्धिसँगै कम्प्रेसिभ बल लगभग 20% ले घट्छ।
2. नालीदार बोर्डको मोटाई आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन
किनभने नालीदार रोलर प्रयोगको क्रममा लगाइनेछ, नालीदार बोर्डको मोटाईले निर्दिष्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, र दफ्तीको कम्प्रेसिभ बल कम छ, र दफ्तीको बल पनि कम हुनेछ। मेलर ढुवानी बक्स
3. कार्टन को नालीदार विरूपण
नालीदार विरूपण उत्पादन गर्ने गत्ता अपेक्षाकृत नरम हुन्छ, कम विमान बल र कठोरताको साथ। यस्तो कार्डबोर्डबाट बनेको नालीदार बक्सको कम्प्रेसिभ बल र पंचर बल पनि सानो छ। किनभने नालीदार बोर्डको आकार सीधा नालीदार बोर्डको कम्प्रेसिभ बलसँग सम्बन्धित छ। नालीदार आकारहरू सामान्यतया U प्रकार, V प्रकार र UV प्रकारमा विभाजित हुन्छन्। यू-आकारमा राम्रो एक्स्टेन्सिबिलिटी, लोच र उच्च ऊर्जा अवशोषण छ। लोचदार सीमा भित्र, दबाब हटाए पछि यो अझै पनि आफ्नो मूल अवस्थामा फर्कन सक्छ, तर फ्ल्याट कम्प्रेसन बल उच्च छैन किनभने चाप को बल को बिन्दु अस्थिर छ। V- आकारको कागजको सतहसँग सानो सम्पर्क छ, कमजोर आसंजन र छिल्न सजिलो छ। दुई ओब्लिक लाइनहरूको संयुक्त बलको मद्दतले, कठोरता राम्रो छ र समतल कम्प्रेसन बल ठूलो छ। यद्यपि, यदि बाह्य बलले दबाब सीमा नाघ्यो भने, कोरुगेशन क्षतिग्रस्त हुनेछ, र यसलाई हटाए पछि दबाब पुनर्स्थापित हुनेछैन। UV प्रकारले उच्च कम्प्रेसिभ बल, राम्रो लोच र लोचदार रिकभरी क्षमताको साथ माथिको दुई प्रकारका नालीदारहरूको फाइदाहरू लिन्छ, र यो एक आदर्श नालीदार प्रकार हो। चुरोटको बक्सा
4. कार्टनको कार्डबोर्ड तहहरूको अनुचित डिजाइन
कार्डबोर्ड तहहरूको अव्यावहारिक डिजाइनले बाहिरी प्याकेजिङ कार्टनको क्षति दरमा वृद्धि निम्त्याउँछ। तसर्थ, कार्टनमा प्रयोग गरिएको कार्डबोर्डको तहहरूको संख्या वजन, प्रकृति, स्ट्याकिंग उचाइ, भण्डारण र यातायात अवस्था, भण्डारण समय र प्याक गरिएका सामानहरूको अन्य कारकहरू अनुसार विचार गर्नुपर्छ।
5. दफ़्ती को आसंजन बल कमजोर छ
कार्टन राम्रोसँग बाँडिएको छ कि छैन भनेर निर्णय गर्न, हातले बन्डिङ सतहलाई च्यात्नुहोस्। यदि मूल कागजको सतह क्षतिग्रस्त भएको फेला पर्यो भने, यसको मतलब कागजको पाना राम्रोसँग बाँधिएको छ; यदि यो नालीदार शिखरको छेउमा कुनै फाटेको कागज फाइबर वा सेतो पाउडर छैन भन्ने फेला पर्यो भने, यो गलत आसंजन हो, जसले दफ्तीको कम कम्प्रेसिभ बललाई निम्त्याउँछ र सम्पूर्ण कार्टनको बललाई असर गर्छ। दफ़्ती को टाँसने बल कागज को ग्रेड, टाँसने को तयारी, निर्माण उपकरण र प्रक्रिया सञ्चालन संग सम्बन्धित छ।
6. दफ़्तीको मुद्रण डिजाइन अनुचित सिगार बक्स हो
नालीदार कार्डबोर्डको नालीदार आकार र संरचनाले नालीदार गत्ताको दबाब वहन क्षमता निर्धारण गर्दछ। प्रिन्टिङले नालीदार गत्तामा निश्चित क्षति पुर्‍याउँछ, र दबाब र असर क्षेत्रको आकार कार्टनको कम्प्रेसिभ बललाई असर गर्ने प्रमुख कारक हो। यदि मुद्रण दबाब धेरै ठूलो छ भने, यो नाली कुचल्न र नालीको उचाइ कम गर्न सजिलो छ। विशेष गरी जब प्रेस लाइनमा प्रिन्ट गर्दा, प्रेस लाइनमा जबरजस्ती र स्पष्ट मुद्रण गर्नको लागि, सम्पूर्ण कार्डबोर्ड कुचिनेछ र कार्टनको कम्प्रेसिभ बल धेरै कम हुनेछ, त्यसैले यहाँ मुद्रण गर्न सकेसम्म बेवास्ता गर्नुपर्छ। । जब कार्टन भरिएको हुन्छ वा वरिपरि छापिएको हुन्छ, नालीदार बोर्डमा एम्बोसिंग रोलरको कम्प्रेसन प्रभावको अतिरिक्त, मसीले कागजको सतहमा भिजाउने प्रभाव पनि राख्छ, जसले दफ्तीको कम्प्रेसिभ बल कम गर्दछ। सामान्यतया, जब कार्टन पूर्ण रूपमा छापिन्छ, यसको कम्प्रेसिभ शक्ति लगभग 40% ले घट्छ। भांग बक्स
7. कार्टनमा प्रयोग गरिएको कागज अनुचित छ र आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन
विगतमा, सामानहरू मुख्यतया परिसंचरणको प्रक्रियामा जनशक्तिद्वारा ढुवानी गरिन्थ्यो, र भण्डारण अवस्थाहरू कमजोर थिए, र बल्क फारम मुख्य रूप थियो। त्यसकारण, कार्टनको बल मापन गर्न मुख्य मापदण्डको रूपमा फट्ने बल र पंचर बल प्रयोग गरियो। ढुवानी र परिसंचरणका साधनहरूको यान्त्रिकीकरण र कन्टेनराइजेशनको साथ, कार्टनहरूको कम्प्रेसिभ बल र स्ट्याकिंग शक्ति कार्टनहरूको प्रदर्शन मापन गर्ने मुख्य सूचकहरू भएका छन्। डिब्बाहरू डिजाइन गर्दा, कार्टुनहरूले सहन सक्ने कम्प्रेसिभ बललाई अवस्थाको रूपमा लिइन्छ र स्ट्याकिंग शक्ति परीक्षण गरिन्छ।
यदि कार्टन पेपरको डिजाइन र निर्धारण प्रक्रियामा न्यूनतम कम्प्रेसिभ बललाई विचार गरिएन भने, दफ्ती कागजले आवश्यक कम्प्रेसिभ शक्तिमा पुग्न सक्दैन, जसले दफ्तीलाई ठूलो संख्यामा क्षति पुर्‍याउँछ। प्रत्येक प्रकारको दफ्तीको लागि प्रयोग हुने कागजको मात्रामा स्पष्ट नियमहरू छन्, र आपूर्ति मात्र उच्च मिलाउन सकिन्छ र कागज परिवर्तन गर्दा कम मेल खाँदैन। तंबाकू
8. यातायात को प्रभाव
परिसंचरण प्रक्रियामा सामानको क्षतिको धेरै कारणहरू अनुचित ढुवानी वा लोडिङको कारणले गर्दा हुन्छन्। यद्यपि केही उत्पादनहरूको प्याकेजिङ्ग सुरक्षा उपायहरू उच्च आवश्यकताहरूमा पुगेका छन्, तिनीहरू अझै पनि क्षतिग्रस्त हुनेछन्। अव्यावहारिक प्याकेजिङ्ग डिजाइन को अतिरिक्त, कारण मुख्य रूप देखि यातायात साधन र मोड को छनोट संग सम्बन्धित छ। कार्टनको कम्प्रेसिभ बलमा यातायातको प्रभाव मुख्यतया प्रभाव, कम्पन र टक्कर हो। ढुवानीका धेरै लिंकहरू भएका कारण, कार्टनहरूमा प्रभाव ठूलो छ, र पछाडि ढुवानी मोड, ह्यान्डलिंग कर्मचारीहरूलाई नराम्ररी ह्यान्डलिंग, कुल्चिने र खस्दा क्षति गर्न सजिलो हुन्छ।टोपी बक्स
9. विक्रेताको गोदामको खराब व्यवस्थापनe
कार्टनको छोटो कार्यसम्पादन र बुढ्यौलीको कारण, नालीदार कार्टनको कम्प्रेसिभ बल परिसंचरणमा भण्डारण समयको विस्तारको साथ घट्नेछ।
थप रूपमा, गोदाम वातावरणमा आर्द्रताले कार्टनको बलमा ठूलो प्रभाव पार्छ। कार्टनले वातावरणमा पानी निकाल्न र सोस्न सक्छ। गोदाम वातावरणमा सापेक्षिक आर्द्रता धेरै उच्च छ, र नालीदार बक्सको बल घट्नेछ।
सानो गोदाम स्थानको कारण डिलरहरूले प्रायः सामानहरू धेरै माथि राख्छन्, र कोही-कोहीले छतमा सामानहरू थुपार्छन्, जसले कार्टनको बलमा ठूलो प्रभाव पार्छ। यदि मानक विधि द्वारा मापन गरिएको कार्टनको कम्प्रेसिभ बल 100% छ भने, दफ़्ती एक दिनमा पतन हुनेछ जब 70% स्थिर लोड कार्टनमा थपिन्छ; यदि 60% स्थिर लोड थपिएको छ भने, कार्टनले 3 हप्ता सामना गर्न सक्छ; 50% मा, यो 10 हप्ता सहन सक्छ; यसले 40% मा एक वर्ष भन्दा बढी सामना गर्न सक्छ। यो देख्न सकिन्छ कि यदि धेरै अग्लो ढेर, कार्टन को क्षति घातक हुन्छ।केक बक्स
2, समस्या समाधान गर्न उपायहरू
（1） बोसो वा बुलिङ दफ्ती समाधान गर्न उपायहरू:
१. उपयुक्त नालीदार प्रकारको रूपमा कार्टनको नालीदार प्रकार निर्धारण गर्नुहोस्। टाइप ए, टाइप सी र टाइप बी कोरुगेटेड, टाइप बी नालीदार उचाइ सबैभन्दा कम छ। यद्यपि ठाडो दबाबको प्रतिरोध कमजोर छ, विमानको दबाब सबैभन्दा राम्रो छ। यद्यपि B-प्रकार नालीदार प्रयोग गरेपछि खाली कार्टनको कम्प्रेसिभ बल कम हुनेछ, सामग्रीहरू छन्।
समर्थन, स्ट्याकिंग गर्दा स्ट्याकिंग वजनको एक भाग सहन सक्छ, त्यसैले उत्पादनहरूको स्ट्याकिंग प्रभाव पनि राम्रो छ। उत्पादन अभ्यास मा, विभिन्न नालीदार आकार विशिष्ट अवस्था अनुसार चयन गर्न सकिन्छ।केसर बक्स
2. गोदाममा उत्पादनहरूको स्ट्याकिङ अवस्था सुधार गर्नुहोस्
यदि गोदाम स्थानले अनुमति दिन्छ भने, दुईवटा बेलचहरू उच्च स्ट्याक नगर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि दुईवटा फाल्चहरू उच्च स्ट्याक गर्न आवश्यक छ भने, समाप्त उत्पादनहरू स्ट्याक गर्दा लोडको एकाग्रतालाई रोक्नको लागि, नालीदार गत्ताको टुक्रा स्ट्याकको बीचमा क्ल्याम्प गर्न सकिन्छ वा फ्ल्याट फावडा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
3. सही कार्टन आकार निर्धारण गर्नुहोस्
फ्याट वा बुल्जिङको घटना घटाउन र राम्रो स्ट्याकिङ प्रभाव प्रतिबिम्बित गर्नको लागि, हामीले कार्बोनेटेड पेय दफ्ती र तुलनात्मक रूपमा उच्च उचाइ भएको शुद्ध पानी ट्याङ्कीको लागि, बोतलको जस्तै दफ्तीको उचाइ सेट गर्छौं।कपडा बक्स
(2) कार्टन क्षति समाधान गर्न उपायहरू:
1. उचित डिजाइन दफ़्ती आकार
कार्टन डिजाइन गर्दा, एक निश्चित भोल्युम अन्तर्गत कम से कम सामग्री कसरी प्रयोग गर्ने भनेर विचार गर्नुको अतिरिक्त, बजार परिसंचरण लिङ्कले एउटै कार्टनको आकार र तौल, बिक्री बानी, एर्गोनोमिक सिद्धान्तहरू, र आन्तरिक व्यवस्थाको सुविधा र तर्कसंगततालाई पनि विचार गर्नुपर्छ। सामानको। एर्गोनोमिक्स को सिद्धान्त अनुसार, दफ़्ती को उचित आकार मानव थकान र चोट कारण हुनेछैन। ढुवानी दक्षता प्रभावित हुनेछ र भारी कार्टन प्याकेजिङ द्वारा क्षतिको सम्भावना बढ्नेछ। अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार अभ्यास अनुसार, एक कार्टनको वजन 20 किलोग्राम सम्म सीमित छ। वास्तविक बिक्रीमा, एउटै वस्तुको लागि, विभिन्न प्याकेजिङ्ग विधिहरूको बजारमा फरक लोकप्रियता छ। तसर्थ, कार्टन डिजाइन गर्दा, हामीले बिक्री बानी अनुसार प्याकेजिङ्गको आकार निर्धारण गर्ने प्रयास गर्नुपर्छ।
तसर्थ, दफ्तीको डिजाइनको प्रक्रियामा, लागत बढाएर र यसको प्याकेजिङ दक्षतालाई असर नगरी कार्टनको कम्प्रेसिभ बल सुधार गर्न विभिन्न कारकहरूलाई व्यापक रूपमा विचार गर्नुपर्छ। सामग्रीका विशेषताहरू पूर्ण रूपमा बुझेपछि, दफ़्तीको उचित आकार निर्धारण गर्नुहोस्। अत्यावश्यकतेल बक्स
2. नालीदार बोर्ड निर्दिष्ट मोटाई पुग्छ
नालीदार बोर्डको मोटाईले दफ़्तीको कम्प्रेसिभ बलमा ठूलो प्रभाव पार्छ। उत्पादन प्रक्रियामा, नालीदार रोलर गम्भीर रूपमा लगाइन्छ, जसले नालीदार बोर्डको मोटाई घटाउँछ, र दफ़्तीको कम्प्रेसिभ बल पनि घट्छ, परिणामस्वरूप कार्टनको ब्रेकेज दरमा वृद्धि हुन्छ।
3. नालीदार को विरूपण कम गर्नुहोस्
सबैभन्दा पहिले, हामीले आधार कागजको गुणस्तर नियन्त्रण गर्नुपर्छ, विशेष गरी भौतिक सूचकहरू जस्तै रिंग क्रश बल र नालीदार कोर पेपरको नमी। दोस्रो, नालीदार रोलरको पहिरन र नालीदार रोलरहरू बीचको अपर्याप्त दबाबको कारणले गर्दा नालीदार विरूपण परिवर्तन गर्न नालीदार कार्डबोर्ड प्रक्रियाको अध्ययन गरिन्छ। तेस्रो, कार्टन उत्पादन प्रक्रिया सुधार गर्नुहोस्, दफ्ती बनाउने मेसिनको पेपर फिडिंग रोलरहरू बीचको अन्तर समायोजन गर्नुहोस्, र नालीदारको विकृति कम गर्न कार्टन प्रिन्टिङलाई फ्लेक्सोग्राफिक मुद्रणमा परिवर्तन गर्नुहोस्। एकै समयमा, हामीले कार्टनको ढुवानीमा पनि ध्यान दिनुपर्छ। हामीले तिरपाल र डोरीको बन्धन र लोडरहरू कुल्चीले गर्दा हुने नालीदार विकृतिलाई कम गर्न कारद्वारा कार्टनहरू ढुवानी गर्ने प्रयास गर्नुपर्छ।
4. नालीदार गत्ताको उपयुक्त तहहरू डिजाइन गर्नुहोस्
नालीदार गत्तालाई तहको संख्या अनुसार एकल तह, तीन तह, पाँच तह र सात तहमा विभाजन गर्न सकिन्छ। तहहरूको वृद्धिको साथ, यसमा उच्च कम्प्रेसिभ बल र स्ट्याकिंग शक्ति छ। तसर्थ, यो सामान को विशेषताहरु, पर्यावरण मापदण्डहरु र उपभोक्ता आवश्यकताहरु अनुसार चयन गर्न सकिन्छ।
5. नालीदार बक्सहरूको पीलिंग बलको नियन्त्रणलाई बलियो बनाउनुहोस्
नालीदार कोर पेपर र फेस पेपर वा दफ़्तीको भित्री कागजको बन्धन बल परीक्षण उपकरणद्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। यदि पिलिंग बलले मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, कारण पत्ता लगाउनुहोस्। आपूर्तिकर्ताले कार्टन कच्चा मालको निरीक्षणलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ, र कागजको कसर र आर्द्रता सान्दर्भिक राष्ट्रिय मापदण्डहरू पूरा गर्नुपर्छ। राष्ट्रिय मानक द्वारा आवश्यक पिलिंग बल टाँस्ने गुणस्तर र उपकरण सुधार गरेर हासिल गर्न सकिन्छ।
6. कार्टन ढाँचाको उचित डिजाइन
कार्टनले सकेसम्म फुल-प्लेट प्रिन्टिङ र तेर्सो स्ट्रिप प्रिन्टिङबाट जोगिनु पर्छ, विशेष गरी दफ्तीको बीचमा तेर्सो प्रिन्टिङ, किनभने यसको कार्य तेर्सो थिच्ने रेखा जस्तै हो, र मुद्रण दबाबले नालीदारलाई कुचल्छ। कार्टन सतहको मुद्रण डिजाइन गर्दा, रंग दर्ताको संख्या सकेसम्म कम गरिनु पर्छ। सामान्यतया, मोनोक्रोम मुद्रण पछि, कार्टनको कम्प्रेसिभ बल 6% - 12% ले घटाइनेछ, जबकि तिरंगा मुद्रण पछि, यो 17% - 20% ले कम हुनेछ।
7. उपयुक्त कागज नियमहरू निर्धारण गर्नुहोस्
कार्टन पेपरको विशिष्ट डिजाइन प्रक्रियामा, उपयुक्त आधार कागज चयन गर्नुपर्छ। कच्चा मालको गुणस्तर मुख्य कारक हो जसले नालीदार कार्टनको कम्प्रेसिभ बल निर्धारण गर्दछ। सामान्यतया, नालीदार बक्सको कम्प्रेसिभ बल वजन, कसाइ, कठोरता, ट्रान्सभर्स रिंग कम्प्रेसन बल र आधार कागजको अन्य सूचकहरूको प्रत्यक्ष अनुपातमा हुन्छ; पानी सामग्रीको विपरीत समानुपातिक। थप रूपमा, कार्टनको कम्प्रेसिभ बलमा आधार कागजको उपस्थिति गुणस्तरको प्रभावलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।
त्यसकारण, पर्याप्त कम्प्रेसिभ बल सुनिश्चित गर्न, हामीले पहिले उच्च गुणस्तरको कच्चा माल चयन गर्नुपर्छ। तर, कार्टनको लागि कागज डिजाइन गर्दा, कागजको तौल र ग्रेडलाई अन्धाधुन्ध रूपमा नबढाउनुहोस् र कार्डबोर्डको कुल वजन बढाउनुहोस्। वास्तवमा, नालीदार बक्सको कम्प्रेसिभ बल फेस पेपर र नालीदार कोर पेपरको रिंग कम्प्रेसन बलको संयुक्त प्रभावमा निर्भर गर्दछ। नालीदार कोर पेपरले बलमा ठूलो प्रभाव पार्छ, त्यसैले शक्ति वा आर्थिक परिप्रेक्ष्यबाट, नालीदार कोर पेपरको ग्रेड प्रदर्शन सुधार गर्ने प्रभाव फेस पेपरको ग्रेड सुधार गर्नु भन्दा राम्रो छ, र यो धेरै अधिक छ। आर्थिक। कार्टनमा प्रयोग हुने कागजलाई निरीक्षणको लागि आपूर्तिकर्ताको साइटमा गएर, आधार कागजको नमूना लिएर र न्यून काम र कम सामग्रीहरू रोक्न आधार कागजको सूचकहरूको श्रृंखला मापन गरेर नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।
8. यातायात सुधार गर्नुहोस्
सामान ढुवानी र ढुवानीको संख्या घटाउनुहोस्, नजिकैको डेलिभरीको विधि अपनाउनुहोस्, र ढुवानी विधि सुधार गर्नुहोस् (यो फावडा प्लेट यातायात प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ); भरियाहरूलाई शिक्षित गर्नुहोस्, तिनीहरूको गुणस्तर जागरूकता सुधार गर्नुहोस्, र कुनै न कुनै रूपमा ह्यान्डलिंगको अन्त्य गर्नुहोस्; लोडिङ र यातायातको समयमा, वर्षा र चिस्यान रोकथाममा ध्यान दिनुहोस्, र बाइन्डिङ धेरै तंग हुनु हुँदैन।
9. डिलर गोदामको व्यवस्थापनलाई बलियो बनाउनुहोस्
बिक्री भएका वस्तुहरूमा फर्स्ट इन, फर्स्ट आउटको सिद्धान्त पालना गरिनेछ। स्ट्याकिंग तहहरूको संख्या धेरै उच्च हुनुहुँदैन, र गोदाम धेरै भिजेको हुँदैन, र सुख्खा र हावामा राखिनेछ।