Kawżi u kontromiżuri ta' nefħa u ħsara fil-kartun

Kawżi u kontromiżuri ta' nefħa u ħsara fil-kartun

1. Il-kawża tal-problema
(1) Borża tax-xaħam jew borża minfuħa
1. Għażla mhux xierqa tat-tip ta' linja
L-għoli tal-madum A huwa l-ogħla. Għalkemm l-istess karta għandha reżistenza tajba għall-pressjoni vertikali, mhijiex tajba daqs il-madum B u C fil-pressjoni tal-pjan. Wara li l-kartuna tal-madum A tkun mgħobbija bil-prodotti, matul il-proċess tat-trasport, il-kartuna tkun soġġetta għal vibrazzjoni trasversali u lonġitudinali, u l-impatt ripetut bejn l-imballaġġ u l-kartuna jagħmel il-ħajt tal-kartuna irqaq, u jikkawża dan il-fenomenu.Kaxxa taċ-ċikkulata
2. L-impatt tal-istivar ta' pali lesti
Meta l-prodotti jkunu f'munzelli fil-maħżen tal-prodott lest, ġeneralment ikunu f'munzelli għoljin ħafna, ġeneralment żewġ pala. Matul il-proċess ta' stivar tal-kartun, il-bidla fis-saħħa tal-kartun, speċjalment il-kartuna tal-qiegħ, hija proċess ta' "creep". Il-karatteristika tagħha hija li t-tagħbija relattivament stabbli taġixxi fuq il-kartun għal żmien konsiderevoli. Il-kartun se jipproduċu deformazzjoni kontinwa tal-liwi taħt it-tagħbija statika. Jekk il-pressjoni statika tinżamm għal żmien twil, il-kartun se jiġġarfu u jiġrilhom ħsara. Għalhekk, il-kartuni tal-qiegħ f'munzelli fuq il-pala spiss jintefħu, u xi wħud minnhom se jitgħaffġu. Meta l-kartuna tkun soġġetta għal pressjoni vertikali, id-deformazzjoni taċ-ċentru tal-wiċċ tal-kartuna hija l-akbar, u t-tikmix wara t-tgħaffiġ jidher bħal parabola li tintefaħ 'il barra. It-test juri li meta l-kaxxa korrugata tiġi ppressata, is-saħħa fl-erba' kantunieri hija l-aħjar, u s-saħħa fin-nofs tat-tarf trasversali hija l-agħar. Għalhekk, is-sieq tal-pjanċa tal-pala ta' fuq hija ppressata direttament fin-nofs tal-kartuna, li tifforma tagħbija kkonċentrata fin-nofs tal-kartuna, li tikkawża li l-kartuna tinkiser jew tiddeforma b'mod permanenti. U minħabba li d-distakk tal-bord tal-pala huwa wiesa' wisq, il-kantuniera tal-kartuna taqa' 'l ġewwa, u dan jikkawża li l-kartuna tkun ħoxna jew minfuħa.Kaxxa tal-ikel
3. Id-daqs eżatt tal-għoli tal-kaxxa mhux determinat
L-għoli tal-kartuna tal-kaxxi tax-xorb karbonizzat u t-tankijiet tal-ilma ġeneralment jiġi determinat bħala l-għoli tal-flixkun tal-fliexken li fihom il-kontenut flimkien ma' madwar 2 mm. Minħabba li l-kartun iġorru tagħbija statika għal żmien twil u jiġu milquta, vibrati u mħabbta waqt it-trasport, il-ħxuna tal-ħajt tal-kartun issir irqaq, u parti mill-għoli tiżdied, li tagħmel l-għoli tal-kartuna ħafna ogħla mill-għoli tal-flixkun, u b'hekk tagħmel il-ħxuna jew il-boċċa tal-kartun aktar ovvja.Kaxxa tal-ħelu
(2) Numru kbir ta' kartun huma mħassra minħabba l-fatturi li ġejjin:
1. Id-disinn tad-daqs tal-kaxxa tal-kartuna mhuwiex raġonevoli
It-tul, il-wisa' u l-għoli tal-kartuna huma relatati mill-qrib mal-ħsara li ssirlu. Id-daqs tal-kartuna ġeneralment jiġi determinat skont in-numru ta' fliexken li għandhom jimtlew u l-għoli tal-fliexken. It-tul tal-kaxxa huwa n-numru ta' fliexken fid-direzzjoni rettangolari × Dijametru tal-flixkun, il-wisa' tal-kaxxa hija n-numru ta' fliexken fid-direzzjoni wiesgħa × Id-dijametru tal-flixkun u l-għoli tal-kaxxa huma bażikament l-għoli tal-flixkun. Il-perimetru tal-kaxxa huwa ekwivalenti għall-ħajt tal-ġenb kollu li jsostni t-tagħbija tal-pressjoni tal-kartuna. Ġeneralment, iktar ma jkun twil il-perimetru, iktar tkun għolja s-saħħa kompressiva, iżda din iż-żieda mhijiex proporzjonali. Jekk il-perimetru tal-erba' naħat ikun kbir wisq, jiġifieri, in-numru ta' fliexken fil-kontenitur ikun kbir wisq, il-piż gross tal-kaxxa kollha jkun kbir, u r-rekwiżiti għall-kartuna jkunu wkoll għoljin. Saħħa kompressiva għolja u saħħa kontra t-tifqigħ huma meħtieġa biex tiġi żgurata l-prestazzjoni tal-użu tal-kartuna. Inkella, il-kartuna tkun faċli biex tiġi mħassra waqt iċ-ċirkolazzjoni. 596mL fis-suq × Mill-kartun kollha, 24 flixkun ta’ tankijiet tal-ilma pur huma l-aktar imħassra minħabba l-piż gross kbir tagħhom u l-kartun b’maduma waħda, li faċli li ssirilhom ħsara waqt iċ-ċirkolazzjoni. Kaxxa tad-dati
Meta t-tul u l-wisa' tal-kartuna jkunu l-istess, l-għoli jkollu impatt akbar fuq is-saħħa kompressiva tal-kartuna vojta. Bl-istess perimetru tal-erba' naħat tal-kartuna, is-saħħa kompressiva tonqos b'madwar 20% biż-żieda tal-għoli tal-kartuna.
2. Il-ħxuna tal-bord korrugat ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti
Minħabba li r-romblu korrugat se jintlibes waqt l-użu, il-ħxuna tal-bord korrugat ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti speċifikati, u s-saħħa kompressiva tal-kartuna hija baxxa, u s-saħħa tal-kartuna titnaqqas ukoll. Kaxxa tat-tbaħħir tal-posta
3. Deformazzjoni korrugata tal-kartuna
Il-kartun li jipproduċi deformazzjoni korrugata huwa relattivament artab, b'saħħa u riġidità tal-pjan baxxi. Is-saħħa kompressiva u s-saħħa tat-titqib tal-kaxxa korrugata magħmula minn dan il-kartun huma wkoll żgħar. Minħabba li l-forma tal-bord korrugat hija direttament relatata mas-saħħa kompressiva tal-bord korrugat. Il-forom korrugati ġeneralment huma maqsuma f'tip U, tip V u tip UV. Il-forma U għandha estensibilità tajba, elastiċità u assorbiment għoli ta' enerġija. Fil-limitu elastiku, xorta tista' terġa' lura għall-istat oriġinali tagħha wara li titneħħa l-pressjoni, iżda s-saħħa tal-kompressjoni ċatta mhix għolja minħabba li l-punt tal-forza tal-ark huwa instabbli. Il-forma V għandha kuntatt żgħir mal-wiċċ tal-karta, adeżjoni fqira u hija faċli biex titqaxxar. Bl-għajnuna tal-forza kkombinata taż-żewġ linji oblikwi, l-ebusija hija tajba u s-saħħa tal-kompressjoni ċatta hija kbira. Madankollu, jekk il-forza esterna taqbeż il-limitu tal-pressjoni, il-korrugazzjoni se ssirilha l-ħsara, u l-pressjoni ma tiġix irrestawrata wara li titneħħa. It-tip UV jieħu l-vantaġġi taż-żewġ tipi ta' korrugati ta' hawn fuq, b'saħħa kompressiva għolja, elastiċità tajba u kapaċità ta' rkupru elastiku, u huwa tip korrugat ideali. Kaxxa tas-sigaretti
4. Disinn mhux raġonevoli tas-saffi tal-kartun tal-kartun
Disinn mhux raġonevoli tas-saffi tal-kartun iwassal għal żieda fir-rata ta' ħsara tal-kartuna tal-ippakkjar ta' barra. Għalhekk, in-numru ta' saffi tal-kartun użati fil-kartuna għandu jiġi kkunsidrat skont il-piż, in-natura, l-għoli tal-istivar, il-kundizzjonijiet tal-ħażna u tat-trasport, il-ħin tal-ħażna u fatturi oħra tal-oġġetti ppakkjati.
5. Is-saħħa tal-adeżjoni tal-kartuna hija fqira
Biex tiġġudika jekk il-kartuna hijiex imwaħħla sew, sempliċement aqta’ l-wiċċ tal-irbit bl-idejn. Jekk il-wiċċ oriġinali tal-karta jinstab bil-ħsara, ifisser li l-folja tal-karta hija mwaħħla sew; Jekk jinstab li m'hemm l-ebda fibra tal-karta mqatta' jew trab abjad fit-tarf tal-wiċċ korrugat, hija adeżjoni falza, li tikkawża saħħa kompressiva baxxa tal-kartuna u taffettwa s-saħħa tal-kartuna kollha. Is-saħħa tal-adeżjoni tal-kartuna hija relatata mal-grad tal-karta, il-preparazzjoni tal-adeżjoni, it-tagħmir tal-manifattura u l-operazzjoni tal-proċess.
6. Id-disinn tal-istampar tal-kartuna huwa kaxxa tas-sigarri mhux raġonevoli
Il-forma u l-istruttura korrugata tal-kartun korrugat jiddeterminaw il-kapaċità li jiflaħ il-pressjoni tal-kartun korrugat. L-istampar jikkawża ċertu ħsara lill-kartun korrugat, u d-daqs tal-pressjoni u ż-żona tal-ġarr huma fattur ewlieni li jaffettwa s-saħħa kompressiva tal-kartuna. Jekk il-pressjoni tal-istampar tkun kbira wisq, huwa faċli li tgħaffiġ il-korrugazzjoni u tnaqqas l-għoli tal-korrugazzjoni. Speċjalment meta tiġi stampata fil-linja tal-istampa, sabiex titwettaq stampar sfurzat u ċar fil-linja tal-istampa, il-kartun kollu jitgħaffeġ u s-saħħa kompressiva tal-kartuna titnaqqas ħafna, għalhekk l-istampar hawn għandu jiġi evitat kemm jista' jkun. Meta l-kartuna tkun mimlija jew stampata madwarha, minbarra l-effett ta' kompressjoni tar-romblu tal-intaljar fuq il-bord korrugat, il-linka għandha wkoll l-effett ta' tixrib fuq il-wiċċ tal-karta, li jnaqqas is-saħħa kompressiva tal-kartuna. Ġeneralment, meta l-kartuna tkun stampata kompletament, is-saħħa kompressiva tagħha tonqos b'madwar 40%.
7. Il-karta użata fil-kartuna mhijiex raġonevoli u ma tissodisfax ir-rekwiżiti
Fil-passat, l-oġġetti kienu prinċipalment trasportati mill-ħaddiema fil-proċess taċ-ċirkolazzjoni, u l-kundizzjonijiet tal-ħażna kienu fqar, u l-forma bl-ingrossa kienet il-forma ewlenija. Għalhekk, is-saħħa tat-tifqigħ u s-saħħa tat-titqib intużaw bħala l-kriterji ewlenin biex titkejjel is-saħħa tal-kartun. Bil-mekkanizzazzjoni u l-konteniturizzazzjoni tal-mezzi ta' trasport u ċirkolazzjoni, is-saħħa kompressiva u s-saħħa tal-istivar tal-kartun saru l-indikaturi ewlenin biex titkejjel il-prestazzjoni tal-kartun. Meta jiġu ddisinjati l-kartun, is-saħħa kompressiva li l-kartun jista' jiflaħ tittieħed bħala l-kundizzjoni u s-saħħa tal-istivar tiġi ttestjata.
Jekk is-saħħa kompressiva minima ma tiġix ikkunsidrata fil-proċess tad-disinn u d-determinazzjoni tal-kartuna, il-kartuna ma tistax tilħaq is-saħħa kompressiva meħtieġa, u dan iwassal għal għadd kbir ta' ħsara lill-kartuna. Hemm regolamenti ċari dwar il-kwantità ta' karta użata għal kull tip ta' kartuna, u l-provvista tista' tkun biss ta' tqabbil għoli u mhux ta' tqabbil baxx meta tinbidel il-karta. Tabakk
8. L-impatt tat-trasport
Ħafna mir-raġunijiet għall-ħsara tal-oġġetti fil-proċess taċ-ċirkolazzjoni huma kkawżati minn trasport jew tagħbija mhux xierqa. Għalkemm il-miżuri ta' protezzjoni tal-imballaġġ ta' xi prodotti laħqu rekwiżiti għoljin, xorta se jkunu bil-ħsara. Minbarra d-disinn mhux raġonevoli tal-imballaġġ, ir-raġuni hija prinċipalment relatata mal-għażla tal-mezzi u l-modi ta' trasport. L-impatt tat-trasport fuq is-saħħa kompressiva tal-kartun huwa prinċipalment impatt, vibrazzjoni u ħotob. Minħabba l-ħafna konnessjonijiet tat-trasport, l-impatt fuq il-kartun huwa kbir, u l-mod ta' trasport lura, l-immaniġġjar mhux maħdum, it-tgħabbir u l-waqgħa tal-persunal tal-immaniġġjar huma faċli biex jikkawżaw ħsara.Kaxxa tal-kpiepel
9. Ġestjoni ħażina tal-maħżen tal-bejjiegħe
Minħabba l-prestazzjoni qasira u t-tixjiħ tal-kartuna, is-saħħa kompressiva tal-kartuna korrugata tonqos bl-estensjoni tal-ħin tal-ħażna fiċ-ċirkolazzjoni.
Barra minn hekk, l-umdità fl-ambjent tal-maħżen għandha impatt kbir fuq is-saħħa tal-kartun. Il-kartun jista' jixxotta u jassorbi l-ilma fl-ambjent. L-umdità relattiva fl-ambjent tal-maħżen hija għolja ħafna, u s-saħħa tal-kaxxa korrugata tinżel drastikament.
In-negozjanti spiss jakkumulaw l-oġġetti f'munzelli għoljin ħafna minħabba l-post żgħir tal-maħżen, u xi wħud saħansitra jakkumulaw l-oġġetti sas-saqaf, u dan għandu impatt kbir fuq is-saħħa tal-kartun. Jekk is-saħħa kompressiva tal-kartun imkejla bil-metodu standard hija ta' 100%, il-kartuna tiġġarraf f'ġurnata waħda meta tiżdied tagħbija statika ta' 70% mal-kartuna; Jekk tiżdied tagħbija statika ta' 60%, il-kartuna tista' tiflaħ 3 ġimgħat; B'50%, tista' tiflaħ 10 ġimgħat; Tista' tiflaħ aktar minn sena b'40%. Minn dan jidher li jekk jiġi f'munzelli għoljin wisq, il-ħsara lill-kartuna hija fatali.Kaxxa tal-kejk
2. Miżuri biex tissolva l-problema
(1) Miżuri biex issolvi kartuna ħoxna jew minfuħa:
1. Iddetermina t-tip korrugat tal-kartuna bħala t-tip korrugat xieraq. Fost il-korrugati tat-tip A, tat-tip C u tat-tip B, l-għoli tal-korrugat tat-tip B huwa l-aktar baxx. Għalkemm ir-reżistenza għall-pressjoni vertikali hija fqira, il-pressjoni tal-pjan hija l-aħjar. Għalkemm is-saħħa kompressiva tal-kartuna vojta titnaqqas wara li jintuża l-korrugat tat-tip B, il-kontenut ikun...
Appoġġ, jista' jġorr parti mill-piż tal-istivar meta jkun qed jiġi stivat, għalhekk l-effett tal-istivar tal-prodotti huwa tajjeb ukoll. Fil-prattika tal-produzzjoni, forom korrugati differenti jistgħu jintgħażlu skont kundizzjonijiet speċifiċi.Kaxxa taż-żagħfran
2. Ittejjeb il-kundizzjonijiet tal-istivar tal-prodotti fil-maħżen
Jekk il-post tal-maħżen jippermetti, ipprova ma tpoġġix żewġ pali f'munzell għoli. Jekk ikun meħtieġ li tpoġġi żewġ pali f'munzell għoli, sabiex tevita l-konċentrazzjoni tat-tagħbija meta tpoġġi l-prodotti lesti f'munzell, tista' twaħħal biċċa kartun korrugat fin-nofs tal-munzell jew tista' tintuża pala ċatta.
3. Iddetermina d-daqs eżatt tal-kartuna
Sabiex innaqqsu l-fenomenu tax-xaħam jew tal-boċċa, u nirriflettu l-effett tajjeb ta' stivar, waqqafna l-għoli tal-kartuna għall-istess bħal dak tal-flixkun, speċjalment għall-kartuna tax-xorb karbonizzat u t-tank tal-ilma pur b'għoli relattivament għoli.Kaxxa tal-ħwejjeġ
(2) Miżuri biex tissolva l-ħsara fil-kartuna:
1. Daqs tal-kartuna ddisinjat b'mod raġonevoli
Meta tfassal kartun, minbarra li tikkunsidra kif tuża l-inqas materjali taħt ċertu volum, ir-rabta taċ-ċirkolazzjoni tas-suq għandha tikkunsidra wkoll id-daqs u l-piż ta' kartuna waħda, id-drawwiet tal-bejgħ, il-prinċipji ergonomiċi, u l-konvenjenza u r-razzjonalità tal-arranġament intern tal-oġġetti. Skont il-prinċipju tal-ergonomija, id-daqs xieraq tal-kartuna mhux se jikkawża għeja u korriment tal-bniedem. L-effiċjenza tat-trasport se tiġi affettwata u l-probabbiltà ta' ħsara tiżdied mill-ippakkjar tqil tal-kartun. Skont il-prattika tal-kummerċ internazzjonali, il-piż ta' kartuna huwa limitat għal 20kg. Fil-bejgħ attwali, għall-istess komodità, metodi differenti ta' ppakkjar għandhom popolarità differenti fis-suq. Għalhekk, meta tfassal kartun, għandna nippruvaw niddeterminaw id-daqs tal-imballaġġ skont id-drawwiet tal-bejgħ.
Għalhekk, fil-proċess tad-disinn tal-kartuna, għandhom jiġu kkunsidrati diversi fatturi b'mod komprensiv biex titjieb is-saħħa kompressiva tal-kartuna mingħajr ma tiżdied l-ispiża u tiġi affettwata l-effiċjenza tal-ippakkjar tagħha. Wara li tifhem bis-sħiħ il-karatteristiċi tal-kontenut, iddetermina d-daqs raġonevoli tal-kartuna. Essenzjalikaxxa taż-żejt
2. Il-bord korrugat jilħaq il-ħxuna speċifikata
Il-ħxuna tal-kartun korrugat għandha influwenza kbira fuq is-saħħa kompressiva tal-kartuna. Fil-proċess tal-produzzjoni, ir-romblu korrugat jintlibes serjament, u dan jikkawża li l-ħxuna tal-bord korrugat tonqos, u s-saħħa kompressiva tal-kartuna tonqos ukoll, u dan jirriżulta f'żieda fir-rata ta' ksur tal-kartuna.
3. Naqqas id-deformazzjoni tal-korrugat
L-ewwelnett, għandna nikkontrollaw il-kwalità tal-karta bażi, speċjalment l-indikaturi fiżiċi bħas-saħħa tat-tgħaffiġ taċ-ċirku u l-umdità tal-karta tal-qalba korrugata. It-tieni, il-proċess tal-kartun korrugat huwa studjat biex jibdel id-deformazzjoni korrugata kkawżata mill-użu tar-romblu korrugat u l-pressjoni insuffiċjenti bejn ir-rombli korrugati. It-tielet, ittejjeb il-proċess tal-manifattura tal-kartun, aġġusta d-distakk bejn ir-rombli tal-alimentazzjoni tal-karta tal-magna li tagħmel il-kartun, u ibdel l-istampar tal-kartun għal stampar flexografiku biex tnaqqas id-deformazzjoni tal-korrugat. Fl-istess ħin, għandna nagħtu attenzjoni wkoll lit-trasport tal-kartun. Għandna nippruvaw nittrasportaw il-kartun bil-karozza biex innaqqsu d-deformazzjoni korrugata kkawżata mill-irbit tat-tarpolini u l-ħbula u t-tgħaffeġ tal-loaders.
4. Iddisinja saffi xierqa ta' kartun korrugat
Il-kartun korrugat jista' jinqasam f'saff wieħed, tliet saffi, ħames saffi u seba' saffi skont in-numru ta' saffi. Biż-żieda tas-saffi, ikollu saħħa kompressiva u saħħa ta' stivar ogħla. Għalhekk, jista' jintgħażel skont il-karatteristiċi tal-merkanzija, il-parametri ambjentali u r-rekwiżiti tal-konsumatur.
5. Tisħiħ tal-kontroll tas-saħħa tat-tqaxxir tal-kaxxi korrugati
Is-saħħa tal-irbit tal-karta tal-qalba korrugata u l-karta tal-wiċċ jew il-karta ta' ġewwa tal-kartuna tista' tiġi kkontrollata mill-istrument tal-ittestjar. Jekk is-saħħa tat-tqaxxir ma tissodisfax ir-rekwiżiti standard, skopri r-raġuni. Il-fornitur huwa meħtieġ li jsaħħaħ l-ispezzjoni tal-materja prima tal-kartuna, u l-issikkar u l-kontenut ta' umdità tal-karta għandhom jissodisfaw l-istandards nazzjonali rilevanti. Is-saħħa tat-tqaxxir meħtieġa mill-istandard nazzjonali tista' tinkiseb billi tittejjeb il-kwalità tal-adeżiv u t-tagħmir.
6. Disinn raġonevoli tal-mudell tal-kartuna
Il-kartuna għandha tevita kemm jista' jkun l-istampar fuq pjanċa sħiħa u l-istampar bi strixxi orizzontali, speċjalment l-istampar orizzontali fiċ-ċentru tal-kartuna, għaliex il-funzjoni tiegħu hija l-istess bħal-linja tal-ippressar orizzontali, u l-pressjoni tal-istampar se tgħaffeġ il-korrugat. Meta tkun qed tfassal l-istampar tal-wiċċ tal-kartuna, in-numru ta' reġistrazzjoni tal-kuluri għandu jitnaqqas kemm jista' jkun. Ġeneralment, wara l-istampar monokromu, is-saħħa kompressiva tal-kartuna titnaqqas b'6% – 12%, filwaqt li wara l-istampar bi tliet kuluri, titnaqqas b'17% – 20%.
7. Iddetermina r-regolamenti xierqa dwar il-karta
Fil-proċess speċifiku tad-disinn tal-karta tal-kartun, għandha tintgħażel karta bażi xierqa. Il-kwalità tal-materja prima hija l-fattur ewlieni li jiddetermina s-saħħa kompressiva tal-kartun korrugat. Ġeneralment, is-saħħa kompressiva tal-kaxxa korrugata hija direttament proporzjonali għall-piż, l-issikkar, l-ebusija, is-saħħa tal-kompressjoni taċ-ċirku trasversali u indikaturi oħra tal-karta bażi; Inversament proporzjonali għall-kontenut tal-ilma. Barra minn hekk, l-impatt tal-kwalità tad-dehra tal-karta bażi fuq is-saħħa kompressiva tal-kartun ma jistax jiġi injorat.
Għalhekk, biex niżguraw saħħa kompressiva suffiċjenti, l-ewwel irridu nagħżlu materja prima ta’ kwalità għolja. Madankollu, meta niddisinjaw il-karta għall-kartuna, m’għandniex inżidu l-piż u l-grad tal-karta bl-addoċċ, u nżidu l-piż totali tal-kartun. Fil-fatt, is-saħħa kompressiva tal-kaxxa korrugata tiddependi fuq l-effett ikkombinat tas-saħħa tal-kompressjoni taċ-ċirku tal-karta tal-wiċċ u l-karta tal-qalba korrugata. Il-karta tal-qalba korrugata għandha impatt akbar fuq is-saħħa, għalhekk kemm jekk mill-perspettiva tas-saħħa kif ukoll mill-perspettiva ekonomika, l-effett tat-titjib tal-prestazzjoni tal-grad tal-karta tal-qalba korrugata huwa aħjar minn dak tat-titjib tal-grad tal-karta tal-wiċċ, u huwa ħafna aktar ekonomiku. Il-karta użata fil-kartuna tista’ tiġi kkontrollata billi tmur fis-sit tal-fornitur għall-ispezzjoni, tieħu kampjuni tal-karta bażi u tkejjel serje ta’ indikaturi tal-karta bażi biex tevita xogħol u materjali ta’ kwalità baxxa.
8. Ittejjeb it-trasport
Naqqas l-għadd ta' trasport tal-merkanzija u t-trasport, adotta l-metodu ta' kunsinna fil-qrib, u ttejjeb il-metodu tat-trasport (huwa rakkomandat li tuża trasport bil-pala); Eduka lill-porters, ittejjeb l-għarfien tagħhom dwar il-kwalità, u waqqaf l-immaniġġjar mhux maħdum; Waqt it-tagħbija u t-trasport, oqgħod attent għall-prevenzjoni tax-xita u l-umdità, u l-irbit m'għandux ikun issikkat wisq.
9. Tisħiħ tal-ġestjoni tal-maħżen tan-negozjanti
Il-prinċipju ta' "l-ewwel jidħol, l-ewwel joħroġ" għandu jiġi segwit għall-prodotti mibjugħa. L-għadd ta' saffi m'għandux ikun għoli wisq, u l-maħżen m'għandux ikun imxarrab wisq, u għandu jinżamm niexef u ventilat.