Kawżi u kontromiżuri ta 'kartun minfuħ u ħsara

Kawżi u kontromiżuri ta 'kartun minfuħ u ħsara

1、 Kawża tal-problema
（1） Borża tax-xaħam jew borża goffa
1. Għażla mhux xierqa tat-tip tal-linja
L-għoli tal-maduma A huwa l-ogħla. Għalkemm l-istess karta għandha reżistenza tajba għall-pressjoni vertikali, mhix tajba daqs madum B u C fil-pressjoni tal-pjan. Wara li l-kartuna tal-maduma A titgħabba bi prodotti, matul il-proċess tat-trasport, il-kartuna tkun soġġetta għal vibrazzjoni trasversali u lonġitudinali, u l-impatt ripetut bejn l-ippakkjar u l-kartun se jagħmel il-ħajt tal-kartun irqaq, u jikkawża l-fenomenu.Kaxxa taċ-ċikkulata
2. Impatt ta 'stivar pali lesti
Meta l-prodotti huma f'munzelli fil-maħżen tal-prodott lest, huma ġeneralment f'munzelli għoljin ħafna, ġeneralment żewġ pali għoljin. Matul il-proċess tal-istivar tal-kartun, il-bidla tas-saħħa tal-kartun, speċjalment il-kartuna tal-qiegħ, hija proċess "creep". Il-karatteristika tiegħu hija li t-tagħbija relattivament stabbli taġixxi fuq il-kartun għal żmien konsiderevoli. Il-kartun se jipproduċu deformazzjoni kontinwa tal-liwi taħt it-tagħbija statika. Jekk il-pressjoni statika tinżamm għal żmien twil, il-kaxxi tal-kartun jiġġarfu u jiġu mħassra. Għalhekk, il-kartun l-aktar baxx f'munzelli fuq il-pala spiss jintefħu, u xi wħud minnhom se jiġu mgħaffġa. Meta l-kartuna tkun soġġetta għal pressjoni vertikali, id-deformazzjoni taċ-ċentru tal-wiċċ tal-kartun hija l-akbar, u t-titkemmex wara t-tgħaffiġ tidher bħal parabola biex tixgħel. It-test juri li meta l-kaxxa korrugata tiġi ppressata, is-saħħa fl-erba 'kantunieri hija l-aħjar, u s-saħħa fil-punt tan-nofs tat-tarf trasversali hija l-agħar. Għalhekk, is-sieq tal-pjanċa ta 'fuq tal-pala hija direttament ippressata fin-nofs tal-kartuna, li tifforma tagħbija kkonċentrata fin-nofs tal-kartuna, li tikkawża li l-kartun jinkiser jew deformazzjoni permanenti. U minħabba li d-distakk tal-bord tal-pala huwa wiesa 'wisq, il-kantuniera tal-kartuna taqa', li tikkawża li l-kartuna tkun xaħam jew goffa.Kaxxa tal-ikel
3. Id-daqs eżatt tal-għoli tal-kaxxa mhuwiex determinat
L-għoli tal-kartun tal-kaxxi tax-xorb karbonizzat u tankijiet tal-ilma huwa ġeneralment iddeterminat bħala l-għoli tal-fliexken tal-fliexken li fihom il-kontenut flimkien ma 'madwar 2 mm. Minħabba li l-kaxxi tal-kartun iġorru tagħbija statika għal żmien twil u huma milquta, ivvibrati u magħquda waqt it-trasport, il-ħxuna tal-ħajt tal-kartun issir irqaq, u parti mill-għoli tiżdied, li tagħmel l-għoli tal-kartun ħafna ogħla mill-għoli tal-flixkun, b'hekk ix-xaħam jew it-tirqid tal-kartun isir aktar ovvju.Kaxxa tal-ħelu
（2） Numru kbir ta 'kartun huma mħassra minħabba l-fatturi li ġejjin:
1. Id-disinn tad-daqs tal-kaxxa tal-kartuna mhuwiex raġonevoli
It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-kartuna huma relatati mill-qrib mal-ħsara tal-kartuna. Id-daqs tal-kartuna huwa ġeneralment determinat skont in-numru ta 'fliexken li għandhom jimtlew u l-għoli tal-fliexken. It-tul tal-kaxxa huwa n-numru ta 'fliexken fid-direzzjoni rettangolari × Dijametru tal-flixkun, wisa' tal-kaxxa hija n-numru ta 'fliexken fid-direzzjoni wiesgħa × Id-dijametru tal-flixkun u l-għoli tal-kaxxa huma bażikament l-għoli tal-flixkun. Il-perimetru tal-kaxxa huwa ekwivalenti għall-ħajt tal-ġenb kollu li jsostni t-tagħbija tal-pressjoni tal-kartuna. Ġeneralment, iktar ma jkun itwal il-perimetru, iktar tkun għolja s-saħħa kompressiva, iżda din iż-żieda mhix proporzjonali. Jekk il-perimetru ta 'l-erba' naħat huwa kbir wisq, jiġifieri, in-numru ta 'fliexken fil-kontenitur huwa kbir wisq, il-piż gross tal-kaxxa kollha huwa kbir, u r-rekwiżiti għall-kartuna huma wkoll għoljin. Saħħa kompressiva għolja u qawwa tat-tifqigħ huma meħtieġa biex jiżguraw il-prestazzjoni tal-użu tal-kartuna. Inkella, il-kartun huwa faċli li tiġi mħassra matul iċ-ċirkolazzjoni. 596mL fis-suq × Mill-kartun kollha, 24 flixkun ta 'tankijiet ta' ilma pur huma l-aktar bil-ħsara minħabba l-piż gross kbir tagħhom u l-kartun b'madum wieħed, li huma faċli biex jiġu mħassra waqt iċ-ċirkolazzjoni. Kaxxa tad-dati
Meta t-tul u l-wisa 'tal-kartuna jkunu l-istess, l-għoli għandu impatt akbar fuq is-saħħa kompressiva tal-kartuna vojta. Bl-istess perimetru tal-erba 'naħat tal-kartun, is-saħħa kompressiva tonqos b'madwar 20% biż-żieda tal-għoli tal-kartun.
2. Il-ħxuna tal-bord korrugat ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti
Minħabba li r-romblu korrugat se jintlibes waqt l-użu, il-ħxuna tal-bord korrugat ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti speċifikati, u s-saħħa kompressiva tal-kartun hija baxxa, u s-saħħa tal-kartun titnaqqas ukoll. Kaxxa tat-tbaħħir tal-posta
3. Deformazzjoni korrugata tal-kartun
Il-kartun li jipproduċi deformazzjoni korrugata huwa relattivament artab, b'saħħa tal-pjan baxx u riġidità. Is-saħħa kompressiva u s-saħħa tat-titqib tal-kaxxa korrugata magħmula minn tali kartun huma wkoll żgħar. Minħabba li l-forma tal-bord korrugat hija direttament relatata mas-saħħa kompressiva tal-bord korrugat. Forom korrugati huma ġeneralment maqsuma f'tip U, tip V u tip UV. Il-forma ta 'U għandha estensibilità tajba, elastiċità u assorbiment ta' enerġija għolja. Fil-limitu elastiku, xorta jista 'jirritorna għall-istat oriġinali tiegħu wara li titneħħa l-pressjoni, iżda s-saħħa tal-kompressjoni ċatta mhix għolja minħabba li l-punt tal-forza tal-ark huwa instabbli. Il-forma ta 'V għandha kuntatt żgħir mal-wiċċ tal-karta, adeżjoni fqira u faċli biex titqaxxar. Bl-għajnuna tal-forza magħquda taż-żewġ linji oblikwi, l-ebusija hija tajba u s-saħħa tal-kompressjoni ċatta hija kbira. Madankollu, jekk il-forza esterna taqbeż il-limitu tal-pressjoni, il-korrugazzjoni tkun bil-ħsara, u l-pressjoni ma tiġix restawrata wara li titneħħa. It-tip UV jieħu l-vantaġġi taż-żewġ tipi ta 'korrugati ta' hawn fuq, b'saħħa kompressiva għolja, elastiċità tajba u kapaċità ta 'rkupru elastiku, u huwa tip korrugat ideali. Kaxxa tas-sigaretti
4. Disinn mhux raġonevoli ta 'saffi tal-kartun tal-kartun
Disinn mhux raġonevoli ta 'saffi tal-kartun se jwassal għal żieda fir-rata ta' ħsara tal-kartuna tal-ippakkjar ta 'barra. Għalhekk, in-numru ta 'saffi tal-kartun użati fil-kartun għandu jitqies skont il-piż, in-natura, l-għoli tal-istivar, il-kundizzjonijiet tal-ħażna u tat-trasport, il-ħin tal-ħażna u fatturi oħra tal-merkanzija ppakkjata.
5. Is-saħħa tal-adeżjoni tal-kartuna hija fqira
Biex tiġġudika jekk il-kartuna hijiex magħquda sew, biss tiċrita l-wiċċ tat-twaħħil bl-idejn. Jekk il-wiċċ tal-karta oriġinali jinstab li jkun bil-ħsara, dan ifisser li l-folja tal-karta hija mwaħħla sew; Jekk jinstab li m'hemm l-ebda fibra tal-karta mqatta 'jew trab abjad fit-tarf tal-quċċata corrugated, hija adeżjoni falza, li tikkawża s-saħħa kompressiva baxxa tal-kartuna u taffettwa s-saħħa tal-kartuna kollha. Is-saħħa li teħel tal-kartuna hija relatata mal-grad tal-karta, il-preparazzjoni tal-kolla, it-tagħmir tal-manifattura u l-operazzjoni tal-proċess.
6. Id-disinn tal-istampar tal-kartun huwa kaxxa tas-sigarru mhux raġonevoli
Il-forma u l-istruttura korrugati tal-kartun korrugat jiddeterminaw il-kapaċità tal-pressjoni tal-kartun korrugat. L-istampar jikkawża ċerta ħsara lill-kartun korrugat, u d-daqs tal-pressjoni u l-erja tal-ġarr huwa fattur ewlieni li jaffettwa s-saħħa kompressiva tal-kartun. Jekk il-pressjoni tal-istampar hija kbira wisq, huwa faċli li tfarrak il-korrugazzjoni u tnaqqas l-għoli tal-korrugazzjoni. Speċjalment meta tipprintja fil-linja tal-istampa, sabiex twettaq stampar sfurzat u ċar fil-linja tal-istampa, il-kartun kollu se jitgħaffeġ u s-saħħa kompressiva tal-kartun titnaqqas ħafna, għalhekk l-istampar hawn għandu jiġi evitat kemm jista 'jkun . Meta l-kartuna tkun mimlija jew stampata madwar, minbarra l-effett tal-kompressjoni tar-romblu tal-intaljar fuq il-bord korrugat, il-linka għandha wkoll l-effett tat-tixrib fuq il-wiċċ tal-karta, li jnaqqas is-saħħa kompressiva tal-kartuna. Ġeneralment, meta l-kartuna tkun stampata għal kollox, is-saħħa kompressiva tagħha tonqos b'madwar 40%. kaxxa tal-qanneb
7. Il-karta użata fil-kartuna mhix raġonevoli u ma tissodisfax ir-rekwiżiti
Fil-passat, l-oġġetti kienu prinċipalment trasportati mill-ħaddiema fil-proċess taċ-ċirkolazzjoni, u l-kundizzjonijiet tal-ħażna kienu foqra, u l-forma bl-ingrossa kienet il-forma ewlenija. Għalhekk, is-saħħa tat-tifqigħ u s-saħħa tat-titqib intużaw bħala l-kriterji ewlenin biex titkejjel is-saħħa tal-kartun. Bil-mekkanizzazzjoni u l-kontenerizzazzjoni tal-mezzi tat-trasport u ċ-ċirkolazzjoni, is-saħħa kompressiva u s-saħħa tal-istivar tal-kartun saru l-indikaturi ewlenin biex titkejjel il-prestazzjoni tal-kartun. Meta jiġu ddisinjati l-kartun, is-saħħa kompressiva li l-kartun jistgħu iġorru tittieħed bħala l-kundizzjoni u s-saħħa tal-istivar tiġi ttestjata.
Jekk is-saħħa kompressiva minima ma titqiesx fil-proċess tad-disinn u d-determinazzjoni tal-karta tal-kartun, il-karta tal-kartun ma tistax tilħaq is-saħħa kompressiva meħtieġa, li twassal għal numru kbir ta 'ħsara lill-kartun. Hemm regolamenti ċari dwar il-kwantità tal-karta użata għal kull tip ta 'kartun, u l-provvista tista' tkun imqabbla biss għolja u mhux imqabbla baxxa meta tinbidel il-karta. tabakk
8. Impatt tat-trasport
Ħafna mir-raġunijiet għall-ħsara tal-merkanzija fil-proċess taċ-ċirkolazzjoni huma kkawżati minn trasport jew tagħbija mhux xierqa. Għalkemm il-miżuri ta 'protezzjoni tal-ippakkjar ta' xi prodotti laħqu rekwiżiti għoljin, xorta se jkunu bil-ħsara. Minbarra d-disinn tal-ippakkjar mhux raġonevoli, ir-raġuni hija prinċipalment relatata mal-għażla tal-mezzi u l-modi tat-trasport. L-impatt tat-trasport fuq is-saħħa kompressiva tal-kartun huwa prinċipalment impatt, vibrazzjoni u bump. Minħabba l-ħafna rabtiet tat-trasport, l-impatt fuq il-kartun huwa kbir, u l-mod ta 'trasport b'lura, l-immaniġġjar mhux maħdum, it-trampling u l-waqgħa tal-persunal tal-immaniġġjar huma faċli biex jikkawżaw ħsara.Kaxxa tal-kpiepel
9. Ġestjoni ħażina tal-maħżen tal-bejjiegħe
Minħabba l-prestazzjoni qasira u t-tixjiħ tal-kartun, is-saħħa kompressiva tal-kartun korrugat se tonqos bl-estensjoni tal-ħin tal-ħażna fiċ-ċirkolazzjoni.
Barra minn hekk, l-umdità fl-ambjent tal-maħżen għandha impatt kbir fuq is-saħħa tal-kartun. Il-kartun jistgħu jbattu u jassorbu l-ilma fl-ambjent. L-umdità relattiva fl-ambjent tal-maħżen hija għolja ħafna, u s-saħħa tal-kaxxa korrugata tinżel.
In-negozjanti ta 'spiss jiġbru merkanzija għolja ħafna minħabba l-post tal-maħżen żgħir, u xi wħud saħansitra jiġbru merkanzija fuq is-saqaf, li għandu impatt kbir fuq is-saħħa tal-kartun. Jekk is-saħħa tal-kompressjoni tal-kartuna mkejla bil-metodu standard hija 100%, il-kartuna tiġġarraf f'ġurnata waħda meta tagħbija statika ta '70% tiżdied mal-kartuna; Jekk tiżdied tagħbija statika ta '60%, il-kartuna tista' tiflaħ 3 ġimgħat; F'50%, jista 'jiflaħ 10 ġimgħat; Jista 'jiflaħ aktar minn sena f'40%. Minn dan jista 'jidher li jekk jinġabar għoli wisq, il-ħsara lill-kartuna hija fatali.Kaxxa tal-kejkijiet
2、 Miżuri biex issolvi l-problema
(1) Miżuri biex issolvi l-kartuna tax-xaħam jew minfuħa:
1. Iddetermina t-tip korrugat tal-kartuna bħala t-tip korrugat xieraq. Fost it-tip A, it-tip Ċ u t-tip B korrugat, l-għoli korrugat tat-tip B huwa l-aktar baxx. Għalkemm ir-reżistenza għall-pressjoni vertikali hija fqira, il-pressjoni tal-pjan hija l-aħjar. Għalkemm is-saħħa kompressiva tal-kartuna vojta titnaqqas wara li tuża korrugat tat-tip B, il-kontenut għandu
Appoġġ, jista 'jġorr parti mill-piż tal-istivar meta stivar, għalhekk l-effett tal-istivar tal-prodotti huwa tajjeb ukoll. Fil-prattika tal-produzzjoni, forom korrugati differenti jistgħu jintgħażlu skont kundizzjonijiet speċifiċi.Kaxxa taż-żagħfran
2. Ittejjeb il-kundizzjonijiet tal-istivar tal-prodotti fil-maħżen
Jekk il-post tal-maħżen jippermetti, ipprova ma munzell żewġ pali għolja. Jekk ikun meħtieġ li tistiva żewġ pali għoljin, sabiex tiġi evitata l-konċentrazzjoni tat-tagħbija meta tistiva l-prodotti lesti, tista 'tiġi kklampjata biċċa kartun korrugat fin-nofs tal-munzell jew tista' tintuża pala ċatta.
3. Iddetermina d-daqs eżatt tal-kartun
Sabiex jitnaqqas il-fenomenu ta 'xaħam jew minfuħ, u jirriflettu l-effett ta' stivar tajjeb, aħna waqqafna l-għoli tal-kartuna bħala l-istess bħal dak tal-flixkun, speċjalment għall-kartuna tax-xorb karbonizzat u tank tal-ilma pur b'għoli relattivament għoli.Kaxxa tal-ilbies
(2) Miżuri biex issolvi l-ħsara fil-kartun:
1. Id-daqs tal-kartun iddisinjat b'mod raġonevoli
Meta tfassal kartun, minbarra li tikkunsidra kif tuża l-inqas materjali taħt ċertu volum, ir-rabta taċ-ċirkolazzjoni tas-suq għandha tikkunsidra wkoll id-daqs u l-piż ta 'kartuna waħda, drawwiet tal-bejgħ, prinċipji ergonomiċi, u l-konvenjenza u r-razzjonalità tal-arranġament intern tal-merkanzija. Skont il-prinċipju tal-ergonomija, id-daqs xieraq tal-kartun mhux se jikkawża għeja u korriment tal-bniedem. L-effiċjenza tat-trasport se tkun affettwata u l-probabbiltà ta 'ħsara tiżdied mill-ippakkjar tal-kartun tqil. Skont il-prattika tal-kummerċ internazzjonali, il-piż tal-kartuna huwa limitat għal 20kg. Fil-bejgħ attwali, għall-istess komodità, metodi ta 'ppakkjar differenti għandhom popolarità differenti fis-suq. Għalhekk, meta niddisinjaw il-kartun, għandna nippruvaw niddeterminaw id-daqs tal-ippakkjar skont id-drawwiet tal-bejgħ.
Għalhekk, fil-proċess tad-disinn tal-kartun, diversi fatturi għandhom jitqiesu b'mod komprensiv biex itejbu s-saħħa kompressiva tal-kartun mingħajr ma tiżdied l-ispiża u jaffettwaw l-effiċjenza tal-ippakkjar tiegħu. Wara li tifhem bis-sħiħ il-karatteristiċi tal-kontenut, iddetermina d-daqs raġonevoli tal-kartuna. Essenzjalikaxxa taż-żejt
2. Il-bord korrugat jilħaq il-ħxuna speċifikata
Il-ħxuna tal-bord korrugat għandha influwenza kbira fuq is-saħħa kompressiva tal-kartun. Fil-proċess tal-produzzjoni, ir-romblu corrugating jintlibes serjament, li jikkawża li l-ħxuna tal-bord korrugat tonqos, u s-saħħa kompressiva tal-kartun tonqos ukoll, li tirriżulta f'żieda fir-rata ta 'ksur tal-kartun.
3. Naqqas id-deformazzjoni tal-korrugat
L-ewwelnett, għandna nikkontrollaw il-kwalità tal-karta bażi, speċjalment l-indikaturi fiżiċi bħall-qawwa tat-tgħaffiġ taċ-ċirku u l-umdità tal-karta tal-qalba korrugata. It-tieni nett, il-proċess tal-kartun korrugat huwa studjat biex jibdel id-deformazzjoni korrugata kkawżata mill-ilbies tar-romblu korrugat u l-pressjoni insuffiċjenti bejn ir-rombli korrugati. It-tielet, ittejjeb il-proċess tal-manifattura tal-kartun, aġġusta d-distakk bejn ir-rombli tal-għalf tal-karta tal-magna li tagħmel il-kartun, u biddel l-istampar tal-kartun għal stampar flexographic biex tnaqqas id-deformazzjoni tal-immewwġin. Fl-istess ħin, għandna nagħtu attenzjoni wkoll għat-trasport tal-kartun. Għandna nippruvaw nittrasportaw kartun bil-karozza biex tnaqqas id-deformazzjoni korrugata kkawżata mill-irbit ta 'tarpolini u ħbula u t-trampling ta' loaders.
4. Iddisinja saffi xierqa ta 'kartun korrugat
Il-kartun korrugat jista 'jinqasam f'saff wieħed, tliet saffi, ħames saffi u seba' saffi skond in-numru ta 'saffi. Biż-żieda tas-saffi, għandha saħħa kompressiva ogħla u saħħa ta 'stivar. Għalhekk, jista 'jintgħażel skond il-karatteristiċi tal-merkanzija, parametri ambjentali u rekwiżiti tal-konsumatur.
5. Issaħħaħ il-kontroll tas-saħħa tat-tqaxxir tal-kaxxi korrugati
Is-saħħa tat-twaħħil tal-karta tal-qalba korrugata u l-karta tal-wiċċ jew il-karta ta 'ġewwa tal-kartuna tista' tiġi kkontrollata mill-istrument tal-ittestjar. Jekk is-saħħa tat-tqaxxir ma tissodisfax ir-rekwiżiti standard, sib ir-raġuni. Il-fornitur huwa meħtieġ li jsaħħaħ l-ispezzjoni tal-materja prima tal-kartun, u l-issikkar u l-kontenut ta 'umdità tal-karta għandhom jissodisfaw l-istandards nazzjonali rilevanti. Is-saħħa tat-tqaxxir meħtieġa mill-istandard nazzjonali tista 'tinkiseb billi titjieb il-kwalità u t-tagħmir tal-kolla.
6. Disinn raġonevoli tal-mudell tal-kartun
Il-kartuna għandha tevita kemm jista 'jkun l-istampar tal-pjanċa sħiħa u l-istampar ta' strixxi orizzontali, speċjalment l-istampar orizzontali fiċ-ċentru tal-kartun, minħabba li l-funzjoni tiegħu hija l-istess bħall-linja orizzontali tal-ippressar, u l-pressjoni tal-istampar se tfarrak il-korrugat. Meta tiddisinja l-istampar tal-wiċċ tal-kartun, in-numru ta 'reġistrazzjoni tal-kulur għandu jitnaqqas kemm jista' jkun. Ġeneralment, wara l-istampar monokromu, is-saħħa kompressiva tal-kartuna titnaqqas b'6% - 12%, filwaqt li wara l-istampar tricolor, titnaqqas bi 17% - 20%.
7. Iddetermina regolamenti xierqa tal-karta
Fil-proċess tad-disinn speċifiku tal-karta tal-kartun, għandha tintgħażel karta bażi xierqa. Il-kwalità tal-materja prima hija l-fattur ewlieni li jiddetermina s-saħħa kompressiva tal-kartun korrugat. Ġeneralment, is-saħħa kompressiva tal-kaxxa korrugata hija fi proporzjon dirett mal-piż, issikkar, ebusija, saħħa tal-kompressjoni taċ-ċirku trasversali u indikaturi oħra tal-karta bażi; Inversement proporzjonali għall-kontenut tal-ilma. Barra minn hekk, l-impatt tal-kwalità tad-dehra tal-karta bażi fuq is-saħħa kompressiva tal-kartun ma jistax jiġi injorat.
Għalhekk, biex niżguraw saħħa kompressiva suffiċjenti, l-ewwel irridu nagħżlu materja prima ta 'kwalità għolja. Madankollu, meta tfassal il-karta għall-kartun, ma żżidx bl-addoċċ il-piż u l-grad tal-karta, u żżid il-piż totali tal-kartun. Fil-fatt, is-saħħa kompressiva tal-kaxxa korrugata tiddependi fuq l-effett magħqud tas-saħħa tal-kompressjoni taċ-ċirku tal-karta tal-wiċċ u l-karta tal-qalba korrugata. Il-karta tal-qalba korrugata għandha impatt akbar fuq is-saħħa, għalhekk kemm jekk mis-saħħa jew mill-perspettiva ekonomika, l-effett tat-titjib tal-prestazzjoni tal-grad tal-karta tal-qalba korrugata huwa aħjar minn dak tat-titjib tal-grad tal-karta tal-wiċċ, u huwa ħafna aktar ekonomiku. Il-karta użata fil-kartuna tista 'tiġi kkontrollata billi tmur fis-sit tal-fornitur għall-ispezzjoni, tieħu kampjuni tal-karta bażi u tkejjel serje ta' indikaturi tal-karta bażi biex tipprevjeni xogħol shoddy u materjali shoddy.
8. Ittejjeb it-trasport
Naqqas in-numru ta 'trasport u trasport tal-merkanzija, tadotta l-metodu ta' kunsinna fil-qrib, u ttejjeb il-metodu tat-trasport (huwa rakkomandat li tuża t-trasport tal-pjanċa tal-pala); Teduka l-porters, ittejjeb l-għarfien tal-kwalità tagħhom, u ttemm l-immaniġġjar mhux maħdum; Waqt it-tagħbija u t-trasport, agħti attenzjoni għall-prevenzjoni tax-xita u tal-umdità, u l-irbit m'għandux ikun issikkat wisq.
9. Tissaħħaħ il-ġestjoni tal-maħżen tan-negozjant
Il-prinċipju ta' first in, first out għandu jiġi segwit għall-komoditajiet mibjugħa. In-numru ta 'saffi ta' stivar m'għandux ikun għoli wisq, u l-maħżen m'għandux ikun imxarrab wisq, u għandu jinżamm niexef u ventilat.