कार्टन फुगण्याची आणि नुकसान होण्याची कारणे आणि उपाययोजना

कार्टन फुगण्याची आणि नुकसान होण्याची कारणे आणि उपाययोजना

१, समस्येचे कारण
(१) चरबीयुक्त पिशवी किंवा फुगीर पिशवी
१. रिज प्रकाराची चुकीची निवड
A टाइलची उंची सर्वात जास्त असते. जरी त्याच कागदाला उभ्या दाबाचा प्रतिकार चांगला असला तरी, समतल दाबात तो B आणि C टाइलइतका चांगला नसतो. A-टाइल कार्टन उत्पादनांनी भरल्यानंतर, वाहतूक प्रक्रियेदरम्यान, कार्टनला आडवा आणि रेखांशाचा कंपन होईल आणि पॅकेजिंग आणि कार्टनमधील वारंवार होणाऱ्या आघातामुळे कार्टनची भिंत पातळ होईल, ज्यामुळे ही घटना घडेल.चॉकलेट बॉक्स
२. तयार फावडे रचण्याचा परिणाम
जेव्हा उत्पादने तयार उत्पादनाच्या गोदामात रचली जातात तेव्हा ती सहसा खूप उंचावर रचली जातात, सहसा दोन फावडे उंच असतात. कार्टनच्या रचण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, कार्टनची, विशेषतः खालच्या कार्टनची ताकद बदलणे ही एक "रेंगाळणारी" प्रक्रिया असते. त्याचे वैशिष्ट्य म्हणजे तुलनेने स्थिर भार कार्टनवर बराच काळ कार्य करतो. स्थिर भाराखाली कार्टन सतत वाकण्याचे विकृतीकरण निर्माण करतील. जर स्थिर दाब बराच काळ राखला गेला तर कार्टन कोसळतील आणि खराब होतील. म्हणून, फावड्यावर रचलेल्या सर्वात खालच्या कार्टन अनेकदा फुगतात आणि त्यापैकी काही चिरडल्या जातात. जेव्हा कार्टन उभ्या दाबाखाली येते तेव्हा कार्टन पृष्ठभागाच्या मध्यभागी विकृतीकरण सर्वात मोठे असते आणि क्रशिंगनंतरची क्रीज पॅराबोलासारखी बाहेर पडते असे दिसते. चाचणी दर्शवते की जेव्हा नालीदार बॉक्स दाबला जातो तेव्हा चारही कोपऱ्यांवरील ताकद सर्वोत्तम असते आणि ट्रान्सव्हर्स एजच्या मध्यबिंदूवरील ताकद सर्वात वाईट असते. म्हणून, वरच्या फावडे प्लेटचा पाय थेट कार्टनच्या मध्यभागी दाबला जातो, ज्यामुळे कार्टनच्या मध्यभागी एक केंद्रित भार तयार होतो, ज्यामुळे कार्टन तुटतो किंवा कायमचे विकृत होते. आणि फावडे बोर्डची अंतर खूप रुंद असल्याने, कार्टनचा कोपरा आत पडतो, ज्यामुळे कार्टन जाड किंवा फुगलेला होईल.अन्नाचा डबा
३. बॉक्सच्या उंचीचा अचूक आकार निश्चित केलेला नाही.
कार्बोनेटेड पेय बॉक्स आणि पाण्याच्या टाक्यांची कार्टन उंची साधारणपणे बाटल्यांची उंची ज्यामध्ये सामग्री असते त्यापेक्षा सुमारे 2 मिमी जास्त म्हणून निश्चित केली जाते. कार्टन दीर्घकाळ स्थिर भार सहन करतात आणि वाहतुकीदरम्यान प्रभावित होतात, कंपन करतात आणि आदळतात, कार्टनची भिंतीची जाडी पातळ होते आणि उंचीचा एक भाग वाढतो, ज्यामुळे कार्टनची उंची बाटलीच्या उंचीपेक्षा खूप जास्त होते, त्यामुळे कार्टनची चरबी किंवा फुगवटा अधिक स्पष्ट होतो.कँडी बॉक्स
(२) खालील कारणांमुळे मोठ्या संख्येने कार्टन खराब होतात:
१. कार्टनच्या बॉक्स आकाराची रचना अवास्तव आहे.
कार्टनची लांबी, रुंदी आणि उंची कार्टनच्या नुकसानाशी जवळून संबंधित आहे. कार्टनचा आकार सामान्यतः भरायच्या बाटल्यांची संख्या आणि बाटल्यांची उंची यानुसार निश्चित केला जातो. बॉक्सची लांबी आयताकृती दिशेने बाटल्यांची संख्या असते × बाटलीचा व्यास, बॉक्सची रुंदी म्हणजे रुंद दिशेने बाटल्यांची संख्या × बाटलीचा व्यास आणि बॉक्सची उंची मुळात बाटलीची उंची असते. बॉक्सचा परिमिती कार्टनच्या दाब भाराला आधार देणाऱ्या संपूर्ण बाजूच्या भिंतीइतका असतो. साधारणपणे, परिमिती जितकी जास्त असेल तितकी संकुचित शक्ती जास्त असते, परंतु ही वाढ प्रमाणबद्ध नसते. जर चारही बाजूंचा परिमिती खूप मोठा असेल, म्हणजेच कंटेनरमधील बाटल्यांची संख्या खूप मोठी असेल, तर संपूर्ण बॉक्सचे एकूण वजन मोठे असेल आणि कार्टनसाठी आवश्यकता देखील जास्त असतील. कार्टनच्या वापराची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च संकुचित शक्ती आणि फुटण्याची शक्ती आवश्यक आहे. अन्यथा, परिसंचरण दरम्यान कार्टनचे नुकसान होणे सोपे आहे. बाजारात ५९६ मिली × सर्व कार्टनपैकी, २४ बाटल्या शुद्ध पाण्याच्या टाक्या सर्वात जास्त खराब होतात कारण त्यांचे वजन जास्त असते आणि सिंगल-टाइल कार्टन असतात, जे परिसंचरण दरम्यान सहजपणे खराब होतात. तारखांचा बॉक्स
जेव्हा कार्टनची लांबी आणि रुंदी समान असते, तेव्हा उंचीचा रिकाम्या कार्टनच्या संकुचित शक्तीवर जास्त परिणाम होतो. कार्टनच्या चारही बाजूंच्या समान परिमितीसह, कार्टनची उंची वाढल्याने संकुचित शक्ती सुमारे 20% कमी होते.
२. नालीदार बोर्डची जाडी आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही.
वापरताना नालीदार रोलर खराब होत असल्याने, नालीदार बोर्डची जाडी निर्दिष्ट आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही आणि कार्टूनची संकुचित शक्ती कमी असते आणि कार्टूनची ताकद देखील कमी होते. मेलर शिपिंग बॉक्स
३. कार्टनचे नालीदार विकृतीकरण
नालीदार विकृती निर्माण करणारा कार्डबोर्ड तुलनेने मऊ असतो, ज्यामध्ये सपाट शक्ती आणि कडकपणा कमी असतो. अशा कार्डबोर्डपासून बनवलेल्या नालीदार बॉक्सची संकुचित शक्ती आणि पंक्चर शक्ती देखील लहान असते. कारण नालीदार बोर्डचा आकार थेट नालीदार बोर्डच्या संकुचित शक्तीशी संबंधित असतो. नालीदार आकार सामान्यतः U प्रकार, V प्रकार आणि UV प्रकारात विभागले जातात. U-आकारात चांगली विस्तारक्षमता, लवचिकता आणि उच्च ऊर्जा शोषण असते. लवचिक मर्यादेत, दाब काढून टाकल्यानंतरही ते त्याच्या मूळ स्थितीत परत येऊ शकते, परंतु चापाचा बलबिंदू अस्थिर असल्याने सपाट संकुचित शक्ती जास्त नसते. V-आकाराचा कागदाच्या पृष्ठभागाशी संपर्क कमी असतो, आसंजन कमी असते आणि सोलणे सोपे असते. दोन तिरकस रेषांच्या एकत्रित बलाच्या मदतीने, कडकपणा चांगला असतो आणि सपाट संकुचित शक्ती मोठी असते. तथापि, जर बाह्य बल दाब मर्यादेपेक्षा जास्त असेल, तर नालीदार नुकसान होईल आणि तो काढून टाकल्यानंतर दाब पुनर्संचयित होणार नाही. UV प्रकार वरील दोन प्रकारच्या नालीदारांचे फायदे घेतो, ज्यामध्ये उच्च संकुचित शक्ती, चांगली लवचिकता आणि लवचिक पुनर्प्राप्ती क्षमता असते आणि एक आदर्श नालीदार प्रकार आहे. सिगारेटचा डबा
४. पुठ्ठ्याच्या काड्यांचे थरांचे अवास्तव डिझाइन
कार्डबोर्डच्या थरांच्या अवास्तव डिझाइनमुळे बाह्य पॅकेजिंग कार्टनच्या नुकसानाचे प्रमाण वाढेल. म्हणून, पॅक केलेल्या वस्तूंचे वजन, स्वरूप, स्टॅकिंगची उंची, साठवणूक आणि वाहतूक परिस्थिती, साठवणुकीचा वेळ आणि इतर घटकांनुसार कार्टनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कार्डबोर्डच्या थरांची संख्या विचारात घेतली पाहिजे.
५. कार्टनची चिकटण्याची ताकद कमी आहे.
कार्टन चांगले बांधलेले आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी, फक्त बॉन्डिंग पृष्ठभाग हाताने फाडा. जर मूळ कागदाचा पृष्ठभाग खराब झालेला आढळला तर याचा अर्थ कागदाचा पत्रक चांगला बांधलेला आहे; जर असे आढळले की नालीदार शिखराच्या काठावर फाटलेला कागदाचा तंतू किंवा पांढरा पावडर नाही, तर तो खोटा आसंजन आहे, ज्यामुळे कार्टनची कमी दाबाची ताकद निर्माण होईल आणि संपूर्ण कार्टनच्या ताकदीवर परिणाम होईल. कार्टनची चिकटण्याची ताकद कागदाच्या ग्रेडशी, चिकटवण्याच्या तयारीशी, उत्पादन उपकरणांशी आणि प्रक्रियेच्या ऑपरेशनशी संबंधित आहे.
६. कार्टनची छपाईची रचना अवास्तव आहे. सिगार बॉक्स
नालीदार कार्डबोर्डचा आकार आणि रचना नालीदार कार्डबोर्डची दाब सहन करण्याची क्षमता ठरवते. छपाईमुळे नालीदार कार्डबोर्डला काही नुकसान होईल आणि दाब आणि बेअरिंग क्षेत्राचा आकार हा कार्टूनच्या संकुचित शक्तीवर परिणाम करणारा एक प्रमुख घटक आहे. जर छपाईचा दाब खूप मोठा असेल, तर नालीदार क्रश करणे आणि नालीदार उंची कमी करणे सोपे आहे. विशेषतः प्रेस लाईनवर प्रिंट करताना, प्रेस लाईनवर सक्तीने आणि स्पष्ट छपाई करण्यासाठी, संपूर्ण कार्डबोर्ड क्रश केला जाईल आणि कार्टूनची संकुचित शक्ती मोठ्या प्रमाणात कमी होईल, म्हणून येथे प्रिंटिंग शक्य तितके टाळावे. जेव्हा कार्टून भरलेले असते किंवा आजूबाजूला छापलेले असते, तेव्हा नालीदार बोर्डवरील एम्बॉसिंग रोलरच्या कॉम्प्रेशन इफेक्ट व्यतिरिक्त, शाईचा कागदाच्या पृष्ठभागावर ओलावा प्रभाव देखील असतो, ज्यामुळे कार्टूनची संकुचित शक्ती कमी होते. साधारणपणे, जेव्हा कार्टून पूर्णपणे छापले जाते, तेव्हा त्याची संकुचित शक्ती सुमारे 40% कमी होते. हेम्प बॉक्स
७. कार्टनमध्ये वापरलेला कागद अवास्तव आहे आणि तो आवश्यकता पूर्ण करत नाही.
पूर्वी, वस्तूंची वाहतूक प्रामुख्याने मनुष्यबळाद्वारे केली जात असे आणि साठवणुकीची परिस्थिती खराब होती आणि मोठ्या प्रमाणात वस्तूंचे स्वरूप हे मुख्य स्वरूप होते. म्हणून, कार्टन्सची ताकद मोजण्यासाठी फुटण्याची ताकद आणि पंक्चरची ताकद हे मुख्य निकष म्हणून वापरले जात असे. वाहतूक आणि अभिसरणाच्या साधनांच्या यांत्रिकीकरण आणि कंटेनरीकरणासह, कार्टन्सची कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथ आणि स्टॅकिंग स्ट्रेंथ हे कार्टन्सची कार्यक्षमता मोजण्यासाठी मुख्य निर्देशक बनले आहेत. कार्टन्स डिझाइन करताना, कार्टन्स सहन करू शकणारी कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथ स्थिती म्हणून घेतली जाते आणि स्टॅकिंग स्ट्रेंथची चाचणी केली जाते.
जर कार्टन पेपरच्या डिझाइन आणि निर्धारण प्रक्रियेत किमान कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथचा विचार केला गेला नाही, तर कार्टन पेपर आवश्यक कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथपर्यंत पोहोचू शकत नाही, ज्यामुळे कार्टनला मोठ्या प्रमाणात नुकसान होईल. प्रत्येक प्रकारच्या कार्टनसाठी वापरल्या जाणाऱ्या कागदाच्या प्रमाणाबद्दल स्पष्ट नियम आहेत आणि पेपर बदलताना पुरवठा फक्त उच्च जुळवता येतो आणि कमी जुळवता येत नाही. तंबाखू
८. वाहतुकीचा परिणाम
परिसंचरण प्रक्रियेत वस्तूंचे नुकसान होण्याची अनेक कारणे अयोग्य वाहतूक किंवा लोडिंगमुळे होतात. जरी काही उत्पादनांचे पॅकेजिंग संरक्षण उपाय उच्च आवश्यकतांपर्यंत पोहोचले असले तरी, ते अजूनही खराब होतील. अवास्तव पॅकेजिंग डिझाइन व्यतिरिक्त, कारण प्रामुख्याने वाहतूक साधनांच्या आणि पद्धतींच्या निवडीशी संबंधित आहे. कार्टन्सच्या संकुचित शक्तीवर वाहतुकीचा परिणाम प्रामुख्याने आघात, कंपन आणि धक्क्यामुळे होतो. वाहतुकीच्या अनेक दुव्यांमुळे, कार्टन्सवर मोठा परिणाम होतो आणि मागास वाहतूक मोड, हाताळणी करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांचे खडबडीत हाताळणी, तुडवणे आणि पडणे यामुळे नुकसान होणे सोपे आहे.टोपीचा डबा
९. विक्रेत्यांच्या गोदामाचे खराब व्यवस्थापनe
कार्टनची कार्यक्षमता कमी असल्याने आणि ते जुने झाल्यामुळे, परिसंचरणात साठवणुकीचा कालावधी वाढल्याने कोरुगेटेड कार्टनची संकुचित शक्ती कमी होईल.
याव्यतिरिक्त, गोदामातील वातावरणातील आर्द्रतेचा कार्टनच्या ताकदीवर मोठा परिणाम होतो. कार्टन वातावरणातील पाणी काढून टाकू शकतात आणि शोषू शकतात. गोदामातील वातावरणातील सापेक्ष आर्द्रता खूप जास्त असते आणि नालीदार बॉक्सची ताकद कमी होते.
लहान गोदामाच्या जागेमुळे विक्रेते अनेकदा माल खूप जास्त प्रमाणात जमा करतात आणि काही जण छतावरही माल जमा करतात, ज्यामुळे कार्टनच्या ताकदीवर मोठा परिणाम होतो. जर मानक पद्धतीने मोजलेल्या कार्टनची कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथ १००% असेल, तर कार्टनमध्ये ७०% स्टॅटिक लोड जोडला गेल्यावर एका दिवसात कार्टन कोसळेल; जर ६०% स्टॅटिक लोड जोडला गेला तर कार्टन ३ आठवडे टिकू शकेल; ५०% वर, ते १० आठवडे टिकू शकेल; ४०% वर ते एका वर्षापेक्षा जास्त काळ टिकू शकेल. यावरून असे दिसून येते की जर खूप जास्त ढीग केले तर कार्टनचे नुकसान घातक आहे.केक बॉक्स
२, समस्या सोडवण्यासाठी उपाययोजना
(१) चरबी किंवा फुगवटा असलेल्या पुठ्ठ्याचे निराकरण करण्यासाठी उपाय:
१. योग्य नालीदार कार्टन म्हणून नालीदार कार्टनचा प्रकार निश्चित करा. प्रकार A, प्रकार C आणि प्रकार B नालीदार कार्टनमध्ये, प्रकार B नालीदार उंची सर्वात कमी आहे. उभ्या दाबाचा प्रतिकार कमी असला तरी, सपाट दाब सर्वोत्तम आहे. B-प्रकार नालीदार वापरल्यानंतर रिकाम्या कार्टनची संकुचित शक्ती कमी होईल, परंतु त्यातील सामग्रीमध्ये
आधार, स्टॅकिंग करताना स्टॅकिंग वजनाचा काही भाग सहन करू शकतो, त्यामुळे उत्पादनांचा स्टॅकिंग प्रभाव देखील चांगला असतो. उत्पादन पद्धतीमध्ये, विशिष्ट परिस्थितीनुसार वेगवेगळे नालीदार आकार निवडले जाऊ शकतात.केशराची पेटी
२. गोदामातील उत्पादनांच्या स्टॅकिंग परिस्थितीत सुधारणा करा.
जर गोदामाच्या जागेने परवानगी दिली तर दोन फावडे उंच रचू नका. जर दोन फावडे उंच रचणे आवश्यक असेल तर, तयार उत्पादने रचताना भाराचे प्रमाण कमी करण्यासाठी, नालीदार पुठ्ठ्याचा तुकडा रचण्याच्या मध्यभागी चिकटवता येतो किंवा सपाट फावडे वापरता येतो.
३. अचूक कार्टन आकार निश्चित करा
चरबी किंवा फुगवटा येण्याची घटना कमी करण्यासाठी आणि चांगल्या स्टॅकिंग इफेक्टचे प्रतिबिंबित करण्यासाठी, आम्ही कार्टनची उंची बाटलीच्या उंचीइतकीच सेट करतो, विशेषतः कार्बोनेटेड पेय कार्टन आणि तुलनेने जास्त उंची असलेल्या शुद्ध पाण्याच्या टाकीसाठी.कपड्यांचा डबा
(२) कार्टनचे नुकसान सोडवण्यासाठी उपाय:
१. वाजवी डिझाइन केलेले कार्टन आकार
कार्टन डिझाइन करताना, एका विशिष्ट आकारमानाखाली कमीत कमी साहित्य कसे वापरायचे याचा विचार करण्याव्यतिरिक्त, बाजार परिसंचरण दुव्याने एकाच कार्टनचा आकार आणि वजन, विक्री सवयी, अर्गोनॉमिक तत्त्वे आणि वस्तूंच्या अंतर्गत व्यवस्थेची सोय आणि तर्कशुद्धता देखील विचारात घेतली पाहिजे. एर्गोनॉमिक्सच्या तत्त्वानुसार, कार्टनचा योग्य आकार मानवी थकवा आणि दुखापत करणार नाही. जड कार्टन पॅकेजिंगमुळे वाहतूक कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल आणि नुकसान होण्याची शक्यता वाढेल. आंतरराष्ट्रीय व्यापार पद्धतीनुसार, कार्टनचे वजन 20 किलोपर्यंत मर्यादित आहे. प्रत्यक्ष विक्रीमध्ये, एकाच वस्तूसाठी, वेगवेगळ्या पॅकेजिंग पद्धती बाजारात वेगवेगळ्या लोकप्रिय असतात. म्हणून, कार्टन डिझाइन करताना, आपण विक्री सवयींनुसार पॅकेजिंगचा आकार निश्चित करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.
म्हणून, कार्टन डिझाइनच्या प्रक्रियेत, कार्टनची किंमत वाढवल्याशिवाय आणि त्याच्या पॅकेजिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम न करता त्याची संकुचित शक्ती सुधारण्यासाठी विविध घटकांचा सर्वसमावेशकपणे विचार केला पाहिजे. त्यातील सामग्रीची वैशिष्ट्ये पूर्णपणे समजून घेतल्यानंतर, कार्टनचा वाजवी आकार निश्चित करा. आवश्यकतेलाची पेटी
२. नालीदार बोर्ड निर्दिष्ट जाडीपर्यंत पोहोचतो
नालीदार बोर्डच्या जाडीचा कार्टनच्या संकुचित शक्तीवर मोठा प्रभाव पडतो. उत्पादन प्रक्रियेत, नालीदार रोलर गंभीरपणे खराब होतो, ज्यामुळे नालीदार बोर्डची जाडी कमी होते आणि कार्टनची संकुचित शक्ती देखील कमी होते, परिणामी कार्टनच्या तुटण्याच्या दरात वाढ होते.
३. नालीदार धातूंचे विकृतीकरण कमी करा
सर्वप्रथम, आपण बेस पेपरची गुणवत्ता नियंत्रित केली पाहिजे, विशेषतः कोरुगेटेड कोर पेपरची रिंग क्रश स्ट्रेंथ आणि आर्द्रता यासारख्या भौतिक निर्देशकांवर. दुसरे म्हणजे, कोरुगेटेड रोलरच्या झीज आणि कोरुगेटेड रोलर्समधील अपुरा दाबामुळे होणारे कोरुगेटेड विकृती बदलण्यासाठी कोरुगेटेड कार्डबोर्ड प्रक्रियेचा अभ्यास केला जातो. तिसरे म्हणजे, कार्टन उत्पादन प्रक्रिया सुधारणे, कार्टन बनवण्याच्या मशीनच्या पेपर फीडिंग रोलर्समधील अंतर समायोजित करणे आणि कोरुगेटेडचे ​​विकृती कमी करण्यासाठी कार्टन प्रिंटिंग फ्लेक्सोग्राफिक प्रिंटिंगमध्ये बदलणे. त्याच वेळी, आपण कार्टनच्या वाहतुकीकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. ताडपत्री आणि दोरी बांधल्यामुळे आणि लोडर्स तुडवल्यामुळे होणारे कोरुगेटेड विकृती कमी करण्यासाठी आपण कार्टनची वाहतूक करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.
४. नालीदार पुठ्ठ्याचे योग्य थर डिझाइन करा
थरांच्या संख्येनुसार नालीदार कार्डबोर्डला एक थर, तीन थर, पाच थर आणि सात थरांमध्ये विभागता येते. थरांच्या वाढीसह, त्याची संकुचित शक्ती आणि स्टॅकिंग शक्ती जास्त असते. म्हणून, वस्तूंच्या वैशिष्ट्यांनुसार, पर्यावरणीय मापदंडांनुसार आणि ग्राहकांच्या गरजांनुसार ते निवडले जाऊ शकते.
५. नालीदार पेट्यांच्या सोलण्याच्या ताकदीचे नियंत्रण मजबूत करा.
कोरुगेटेड कोर पेपर आणि फेस पेपर किंवा कार्टनच्या आतील कागदाची बाँडिंग स्ट्रेंथ चाचणी उपकरणाद्वारे नियंत्रित केली जाऊ शकते. जर सोलण्याची ताकद मानक आवश्यकता पूर्ण करत नसेल, तर कारण शोधा. पुरवठादाराने कार्टन कच्च्या मालाची तपासणी मजबूत करणे आवश्यक आहे आणि कागदाची घट्टपणा आणि आर्द्रता संबंधित राष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. राष्ट्रीय मानकानुसार आवश्यक असलेली सोलण्याची ताकद चिकटवता गुणवत्ता आणि उपकरणे सुधारून प्राप्त केली जाऊ शकते.
६. कार्टन पॅटर्नची वाजवी रचना
कार्टनने शक्य तितके पूर्ण-प्लेट प्रिंटिंग आणि क्षैतिज स्ट्रिप प्रिंटिंग टाळावे, विशेषतः कार्टनच्या मध्यभागी क्षैतिज प्रिंटिंग, कारण त्याचे कार्य क्षैतिज प्रेसिंग लाइनसारखेच आहे आणि प्रिंटिंग प्रेशर नालीदारांना चिरडेल. कार्टन पृष्ठभागाची छपाई डिझाइन करताना, रंग नोंदणीची संख्या शक्य तितकी कमी करावी. साधारणपणे, मोनोक्रोम प्रिंटिंगनंतर, कार्टनची संकुचित शक्ती 6% - 12% ने कमी केली जाईल, तर तिरंगा प्रिंटिंगनंतर, ती 17% - 20% ने कमी केली जाईल.
७. योग्य कागदी नियम निश्चित करा
कार्टन पेपरच्या विशिष्ट डिझाइन प्रक्रियेत, योग्य बेस पेपर निवडला पाहिजे. कच्च्या मालाची गुणवत्ता हा मुख्य घटक आहे जो कोरुगेटेड कार्टनची कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथ ठरवतो. साधारणपणे, कोरुगेटेड बॉक्सची कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथ वजन, घट्टपणा, कडकपणा, ट्रान्सव्हर्स रिंग कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथ आणि बेस पेपरच्या इतर निर्देशकांच्या थेट प्रमाणात असते; पाण्याच्या प्रमाणाच्या व्यस्त प्रमाणात. याव्यतिरिक्त, बेस पेपरच्या देखावा गुणवत्तेचा कार्टनच्या कॉम्प्रेसिव्ह स्ट्रेंथवर होणारा परिणाम दुर्लक्षित करता येणार नाही.
म्हणून, पुरेशी संकुचित शक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी, आपण प्रथम उच्च-गुणवत्तेचा कच्चा माल निवडला पाहिजे. तथापि, कार्टनसाठी कागद डिझाइन करताना, कागदाचे वजन आणि ग्रेड आंधळेपणाने वाढवू नका आणि कार्डबोर्डचे एकूण वजन वाढवा. खरं तर, नालीदार बॉक्सची संकुचित शक्ती फेस पेपर आणि नालीदार कोर पेपरच्या रिंग कॉम्प्रेशन स्ट्रेंथच्या एकत्रित परिणामावर अवलंबून असते. नालीदार कोर पेपरचा ताकदीवर जास्त प्रभाव पडतो, म्हणून ताकदीने असो किंवा आर्थिक दृष्टिकोनातून, नालीदार कोर पेपरच्या ग्रेड कामगिरी सुधारण्याचा परिणाम फेस पेपरच्या ग्रेड सुधारण्यापेक्षा चांगला असतो आणि तो खूपच किफायतशीर असतो. कार्टनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कागदाचे नियंत्रण पुरवठादाराच्या साइटवर तपासणीसाठी जाऊन, बेस पेपरचे नमुने घेऊन आणि बेस पेपरच्या निर्देशकांची मालिका मोजून केले जाऊ शकते जेणेकरून खराब काम आणि खराब साहित्य टाळता येईल.
८. वाहतूक व्यवस्था सुधारा
वस्तूंच्या वाहतुकीची आणि वाहतुकीची संख्या कमी करा, जवळून डिलिव्हरीची पद्धत स्वीकारा आणि वाहतूक पद्धत सुधारा (फावडे प्लेट वाहतूक वापरण्याची शिफारस केली जाते); पोर्टरना शिक्षित करा, त्यांची गुणवत्ता जागरूकता सुधारा आणि खडबडीत हाताळणी थांबवा; लोडिंग आणि वाहतूक दरम्यान, पाऊस आणि ओलावा प्रतिबंधाकडे लक्ष द्या आणि बंधन खूप घट्ट नसावे.
९. डीलर वेअरहाऊसचे व्यवस्थापन मजबूत करा
विकल्या जाणाऱ्या वस्तूंसाठी प्रथम आत, प्रथम बाहेर हे तत्व पाळले जाईल. स्टॅकिंग लेयर्सची संख्या खूप जास्त नसावी आणि गोदाम खूप ओले नसावे आणि ते कोरडे आणि हवेशीर ठेवले पाहिजे.