Анализа на причините за целокупното движење на картонски печатење брановидни кутија

Анализа на причините за целокупното движење на картонското печатење брановидна кутија

Квалитетот на печатење на машината за печатење картонски е добар или лош кутија за испорака на пошта, луѓето обично го разбираат како два аспекта. Од една страна, тоа е јасноста на печатењето, вклучувајќи конзистентни нијанси на бои, без шаблони за лепење, без духови и без истекување на дното. Од друга страна, прецизноста на печатењето во повеќе бои генерално треба да биде во рамките на±1 мм, а добрата машина за печатење може да достигне внатре±0,5 mm или дури±0,3 мм. Всушност, машината за печатење има и многу важен индекс за квалитет на печатење - целокупната позиција на печатење, односно регистрацијата на бојата на неколку бои е точна, но тие не се во согласност со растојанието помеѓу референтниот раб од картон, а грешката е релативно големи. Бидејќи индексот за квалитет на општите картони не е строг, луѓето лесно можат да го игнорираат. Ако вкупната грешка во позиционирањето надминува 3 мм или 5 мм, проблемот е посериозен.

Без оглед на напојувањето со синџир или автоматското внесување хартија (назад на хартија или на предниот раб), референтниот раб на целокупната позиција за печатење е нормален на насоката на пренесување на картон, бидејќи другата насока (насока на пренесување на картон) не е лесно да се произведе целокупно движење (освен ако картонот работи дијагонално). Оваа статија ќе ги анализира причините за целокупната позиција на печатење на машината за печатење за автоматско хранење хартија со методот на туркање хартија.

Картонскиот пренос на машината за печатење за автоматско напојување хартија е да го турка дното на подредениот картон напред кон горните и долните ролери за пренесување со туркање на картонот, а потоа да се пренесе до одделот за печатење со горните и долните ролери за пренесување и автоматскиот хранењето се завршува со повторување на овој труд. Анализирањето на процесот на пренесување на картонот може да ни помогне да ја најдеме причината за целокупното поместување на печатењето.хартиена кутија за слатки

Како прво, во процесот на туркање на хартијата, погонскиот синџир на таблата за туркање не смее да има голема акумулациска празнина. Машината за печатење за автоматско напојување хартија го турка картонот во повратно линеарно движење. Повеќето производители користат механизам за водечка шипка со чудак (лизгач) плус механизам за лизгање со ролери. Со цел да се направи механизмот лесен и отпорен на абење, лизгачот на механизмот на шипката за водење на лизгачот е лежиште. Бидејќи јазот помеѓу лежиштето и двата слајдови е преголем, тоа ќе предизвика несигурност во движењето на картонот, што ќе резултира со грешки во хранењето на хартијата и ќе предизвика поместување на целокупното печатење. Значи, како да се обезбеди чисто тркалање на лежиштето помеѓу двете лизгачки плочи на водечката шипка без да се направи голем јаз помеѓу лежиштето и двата лизгачи е клучот. Двојната носечка структура е усвоена, без разлика што лежиштето се движи надолу или нагоре по должината на лизгачката плоча, може да обезбеди чисто тркалање на лежиштето без јаз меѓу двете лизгачки плочи, така што механизмот е лесен и малку се троши и може да го елиминира јаз.

Врската помеѓу водилката и рокерот и оската е склона кон олабавување поради наизменичното оптоварување, што е и причина за грешката при туркање на картонот и хартијата поради празнината. Останатите механизми во картонскиот погонски синџир се управувани со запчаници, што може да ја подобри прецизноста на обработката на запчаниците (како што е користењето на брусење и брусење на запчаниците), да ја подобри точноста на централното растојание на секој пар запчаници (како што е користење центар за обработка за обработка на ѕидни табли) и намалување на акумулацијата на преносот. Јазот може да ја подобри прецизноста на туркањето на хартијата со картонот, а со тоа да го намали целокупното движење на картонското печатење.

Второ, моментот кога картонот се турка во горните и долните ролери за внесување хартија со туркање на картонот е всушност процес на моментално забрзување во кој брзината на картонот се зголемува од линеарната брзина на картонскиот туркач до линеарната брзина на горните и долните ролери за внесување хартија. Моменталната линеарна брзина на картонот мора да биде помала од линеарната брзина на горните и долните ролери за довод на хартија (во спротивно, картонот ќе биде свиткан и наведнат). А колку е помало, односот и соодветниот однос помеѓу двете брзини се многу важни. Тоа директно влијае на тоа дали картонот ќе се лизне во моментот на забрзување и дали е прецизно внесувањето на хартијата, а со тоа влијае на целокупната позиција на печатење. И токму тоа не може да го забележи производителот на машината за печатење.

Кога брзината на главната машина е константна, линеарната брзина на горните и долните ролери за напојување хартија е фиксна вредност, но линеарната брзина на картонот е променлива, од нула на задната гранична позиција до максималната гранична позиција нанапред. на нула на предната гранична позиција, од предната гранична позиција до нула. Од нула до обратен максимум до нула на задната гранична положба, формирајќи циклус.