„Kelių taškų jėga“ sklandi „Express Packaging Green Cycle“ gali ir toliau skatinti didelio masto „Circular Express“ pakuotės taikymo pilotą

 „Kelių taškų jėga“ sklandi „Express Packaging Green Cycle“ gali ir toliau skatinti didelio masto „Circular Express“ pakuotės taikymo pilotą

 

2023 m. Lapkričio 17 d

CCTV naujienos:Atvykus metų pabaigos vartojimo sezonui, „Postal Express“ pramonė taip pat įvedė į piko sezoną,-„State Post Bureau“ duomenys rodo, kad lapkričio mėn., Lapkritį, „National Express Express Collection“ verslo apimtis, didesnė nei 500 milijonų. Daugybė greitųjų pristatymų sukūrė daugybę pasirinktinių konditerijos pakuočių dėžučių pakuotės, kur yra šie pasirinktiniai konditerijos pyrago pakuočių dėžutės pakuotės? Ar idėja perdirbti plačiai paplitusi? Pažvelkite į ataskaitą.

Kurjerių stotyje Pekino Chaoyang rajone žurnalistai pamatė lentynas, kuriose pilna didelių ir mažų greitųjų paketų. Po to, kai daugelis žmonių atidaroIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotę svetainėje jie įdės pakuotę į žalią perdirbimo dėžę priešais juos. Personalas yra atsakingas už šių medžiagų rūšiavimą ir perdirbimą, dėžutes ir kitas nepažeistas pakuotes gali būti naudojamas kitame pristatyme, o tie, kurių negalima naudoti, perduodamos perdirbimo įmonei pakartotinai apdoroti ir perdirbti.

Asmuo, atsakingas už svetainę, apskaičiavo sąskaitą reporteriui, o kiekviena dėžutė gali būti perdirbta vieną kartą, kad sumažintų 37 gramų anglies dioksido išmetimą. Pradėjus veikti „Express Business“ sezono metu, vidutinis dienos anglies sumažinimas svetainėje yra apie 5,5 kg.

Ar, kaip svarbi ekologiško greitkelio pristatymo pramonės valdymo dalis, ar išpopuliarinta pakuočių perdirbimo koncepcija? Turėdamas klausimą, žurnalistas atliko apklausą daugelyje Pekino gyvenamųjų vietų.

Ponas Lu:Jei susidursiu su „Express“ paketo kokybe, aš jį paliksiu ir panaudosiu kitą kartą, kai išsiųsiu „Express“.

Pilietis ponas Bai:Aš paprastai renkuosi „Express“ (pakuotes), kad būtų galima perdirbti, kad apsaugotų aplinkos apsaugą.

Interviu žurnalistas sužinojo, kad dauguma piliečių nori dalyvauti perdirbant „Express“Individualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotė. Tačiau dėl nedaugelio perdirbimo įrenginių ir ribotų perdirbimo kanalų daugelis žmonių pakuotėje įdės į šiukšliadėžę bendruomenės skardinėje patogumui, laukdami, kol sanitarijos personalas su ja susidurs. Išplėsti perdirbimo kanalus ir praturtinti perdirbimo metodus vis dar svarbi priemonė, siekiant pagerinti ekologiško valdymo gebėjimus ekspreso gebėjimusIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutės Pakuotė.

„Pilot Scale“ taikymas perdirbamos ekspresoIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotė toliau tobulėjo.

Tiesą sakant, nuo 2021 m. Valstybinis pašto biuras kartu su Aukščiausiojo Liaudies prokuroru, Nacionaline plėtros ir Reformos komisija, Komercijos ministerija ir kiti departamentai, atliko bandomąjį darbą dėl didelio masto perdirbamų greitų pakuočių taikymo. Pradiniai rezultatai buvo pasiekti praturtinant taikymo scenarijus, tokius kaip vyriausybės reikalai, 3C ir švieži, plečiami perdirbimo metodai, tokie kaip perdirbimo ir po stoties perdirbimas nuo durų iki durų, ir atnaujinti produktų medžiagą bei techninius modelius.

Bohai universiteto Jinzhou mieste, Liaoningo provincijoje, priešais „Postal Express“ tašką, miestelyje, kurį tiesiog naudojama žalios perdirbimo dėžutė, yra gofruotas dėžutės intelektualus perdirbimo įtaisas, kurį kartu sukūrė „Liaoning Post“ ir Jinzhou Bohai universitetas, be to, jis taip pat gali perdirbti knygas ir plastikinius butelius.

Liaoningo pašto skyrius Jinzhou filialo personalas Tianas Yufengas: Juos galima pakartotinai panaudoti iš antrinio pakartotinio naudojimo, antrinio pakartotinio naudojimo, negalima pakartotinai naudoti į vidų, iš esmės praėjus trims ar keturioms dienoms po pilno, aukščiau pateiktas hidraulinis slėgis automatiškai suspaudžia, po suspaudimo mes pereisime jį į perdirbimo agentūrą.

E-komercijos platformos sandėlyje reporteris pamatė intelektualią produkto pakavimo linijos pakavimo technologiją, kai tikslinis pistoletas nuskaito produktą, foninė sistema automatiškai apskaičiuos tinkamą pakavimo dėžutės, atitinkančios produkto tūrį, tipą ir sumažins pakavimo medžiagų naudojimą, optimizuodama pakavimo struktūrą.

Be elektroninės komercijos platformų, „Express“ pristatymo įmonės taip pat dalyvauja pakuočių produktų, kuriuos lengva perdirbti ir atsinaujinti, tyrimais ir plėtojimu bei skatinimu. Šanchajaus kurjerių išparduotuvėje reporteris pamatė specialų plastikinių atliekų perdirbimo tašką. „Express“ lizdai bus pašalinti iš kliento atliekų plastikinių pakuočių perdirbimo ir išsiųstos į fiksuotą perdirbimo įmonę, remiantis techniniais reikalavimais, naujai pagamintoje pakuotėje yra 30% perdirbto plastiko ir bus grąžinta į „Courier Enterprise“ naudojimą, sudarant perdirbimo uždarymo pakuotės skalės režimą.

Zhao Guojun, Pekino pašto ir telekomunikacijų pašto ir telekomunikacijų pašto tyrimų centro direktorius: ekologiškų pakuočių ir perdirbimo bei kitų ekologiškų priemonių lygiagrečiai, naudojant išlaidų mažinimą, efektyvumą, išmetamųjų teršalų mažinimą tuo pačiu metu, dar svarbiau, kad pramonės paslaugų ekonomikos aukšto lygio plėtros pajėgumai bus dar labiau sustiprėję.

„Express Packaging Green“ valdymas vis dar turi dirbti kartu

Nors nacionalinės pašto pramonės reguliavimo institucijos, greitosios pristatymo įmonės, elektroninės komercijos platformos ir kt. Vykdo tyrimus ir plėtrą bei skatina pakuočių valdymą, pakuočių problemas, kurias kiekvieną dieną sukelia šimtai milijonų pakuočių, taip pat yra klausimai, su kuriais turi susidurti ir juos reikia išspręsti. „Express Packaging Green“ valdymas „Blocking Point“, kur? Kaip pagerinti perdirbimo lygį? Grįžkite į žurnalisto tyrimus.

Ekspertai žurnalistams sakė, kad šiuo metu Kinijos greitosios pramonės žemų anglies dioksido į aplinką išskiriančių ekologiškų plėtros supratimas pamažu didėjo, „Express Packaging Green“ valdymo darbai pasiekė pradinius rezultatus. Tačiau, palyginti su aukštos kokybės vystymosi reikalavimais, vis dar yra sisteminio, sinergijos ir efektyvumo aspektų trūkumų.

Zhao Guojun, Pekino pareigų ir telekomunikacijų pašto ir telekomunikacijų pašto tyrimų centro direktorius: pirma, kad žaliųjųIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotė yra per didelė. Pvz., Perdirbamose pakuočių dėžutėse pirkimo išlaidos yra didesnės nei tos pačios specifikacijos dėžutės, kartu su atsigavimu, valymu, nuostoliais, paskirstymais ir kitomis veiklos valdymo išlaidomis, įmonių našta privalo padidinti. Tuo pačiu metu kitas aspektas yra tasIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuočių gamyba, elektroninės komercijos platformos ir „Express“ pristatymo įmonės dar nebuvo įsteigtos.

Siekiant pagerinti „Express“ ekologiško valdymo gebėjimąIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsŠių metų pradžioje pakuotės „State Post Bureau“ įgyvendino „Green Development“ projektą „9218“, kuris leido suprasti, kad metų pabaigoje e. Komercijos greitkelių paketų dalis nebebuvo pasiekta 90%ir dar labiau skatino perteklinių pakuočių ir plastikinės taršos kontrolę, o perdirbamų ekspresų pakuočių naudojimas pasiekė 1 milijardą „Mail Express“ paketų. Geros kokybės gofruotos dėžutės bus perdirbtos ir pakartotinai panaudotos. Šiuo atžvilgiu ekspertai teigė, kad vis dar reikia skatinti žalią ir apskritą ekspreso vystymąsiIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotė.

Zhao Guojun, Pekino pašto ir telekomunikacijų universiteto pašto plėtros tyrimų centro direktorius: bendras vyriausybės, įmonių ir visuomenės bendrų pastangų poreikis. Vyriausybės lygmeniu turėtume padidinti „Express“ pakuotės atrankos ir bandymų apimtį ir intensyvumą bei nuolat sustiprinti greitosios pakuotės šaltinio valdymą. Įmonių lygmeniu turėtume laikytis ekologiško vystymosi koncepcijos ir skatinti pakavimo juostos, gofruotų dėžučių ir kitų medžiagų taikymą. Visuomenės lygmeniu turėtume nustatyti žaliosios aplinkos apsaugos koncepcijas ir aktyviai naudoti „Green Express“Individualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotė.

Žaliajame „Express Packaging“ valdyme padaryta nauja pažanga.

Remiantis „State Post“ biuro duomenimis, rugsėjo pabaigoje, elektroninės komercijos greitojo pakuočių dalis nebėra viršijusi 90%, o perdirbamos „Mail Express“ pakuotės naudojimas yra daugiau nei 800 milijonų, nustatykite standartinių pakuočių perdirbimo įtaisus daugiau nei 600 milijonų. Tai rodo, kad ekologiškos plėtros koncepcija įsibėgėjo į visą greitojo pristatymo pramonės plėtros procesą.

Pastaraisiais metais Kinijos greito pristatymo verslas ne kartą užklupo naujus aukštumas. Ypač nuo šių metų kovo mėn. „Express“ pristatymo pramonės mėnesinis verslo apimtis viršijo 10 milijardų vienetų, iš kurių antrojo ketvirčio ir trečiojo ketvirčio verslo apimties augimo tempas per metus išlaikė dviženklius skaitmenis. Dešimtys tūkstančių greitųjų pakuočių padidino pakuotes, o metinis popieriaus vartojimas greitosios pramonės srityje parodė spartų augimo tendenciją, o daugelyje „Express“ pakuočių vis dar yra per didelė pakuotė, o tai nesukėlė jokio nedidelio spaudimo aplinkai.

20 -ojo šalies partijos kongreso ataskaitoje buvo pasiūlyta įgyvendinti išsamią išsaugojimo strategiją, skatinti ekonominį ir intensyvų įvairių išteklių naudojimą ir paspartinti atliekų perdirbimo sistemos statybą. Pastaraisiais metais atitinkami departamentai paspartino „Green Express“ pakuočių valdymo skatinimą pagal įstatymų formulavimą, standartinį įvedimą, politikos vadovus ir vėlesnį ekologiškų projektų įgyvendinimą bei pateiktus kiekybinius reikalavimus perdirbti greitosios pakuotes, tokias kaip perdirbamiems tranzito krepšiams ir perdirbamoms greitkelių dėžutėms.

Duomenų požiūriu, ekologiškas „Express“ pakuotės valdymas pasiekė puikių rezultatų, tačiau kodėl daugelio žmonių jausmai apie „Express Green“ yra „Express Green“Individualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotės nėra akivaizdžios kasdieniame gyvenime? Tai taip pat prasideda nuo dabartinės „Express“ atliekų pakuotės. Šiuo metu „Express“ atliekų pakuotes daugiausia sudaro prekių pakuotės, elektroninės komercijos pakuotės ir pristatymo paslaugų pakuotės. Medžiagos požiūriu „Express“ atliekų pakuotė yra padalinta į dvi rūšis: popierių ir plastiką. Tarp jų vokai, pakavimo dėžutės ir kitos popierinės pakuotės atliekos, per socialinį perdirbimą, tinklo perdirbimą, perdirbimą ir kitus būdus, daugiau nei 90% gali pasiekti išteklių panaudojimą.

Tačiau, Palyginti su nuolatiniu greitojo verslo apimties kilimu, perdirbamų pakuočių naudojimas vis dar yra mažiau. Pagrindinės priežastys yra šios: pirma, pakavimo kaina yra didelė, kaip pavyzdį paimant perdirbamą pakavimo dėžę, pirkimo kaina yra nuo 15 kartų iki 20 kartų didesnė už tą pačią specifikacijos dėžutę, kartu su atsigavimu, valymu, praradimu, paskirstymu ir kitomis operatyvinėmis valdymo išlaidomis, palyginti su įprastomis dėžutėmis, vidutinės vienos naudojimo išlaidos labai padidėja; Antra, sunku perdirbti vartotojų gale, kai kurie vartotojai nežino žaliosios koncepcijos, dar neįsūrė „Circular Express“ pakuotės įpročio ir nesupranta ir bendradarbiauja su perdirbamų pakuočių perdirbimu yra dažniau, todėl sunku sudaryti didelio masto naudojimą ir perdirbimą.

Taip pat negalima ignoruoti veiksnio, kad ekologiškas „Express“ valdymas Individualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuotės dažniausiai apsiriboja pristatymo pramone, o įrišimo jėga aukščiau esančiose ir pasroviui esančiose įmonėse, o pramonė nėra stipri ar net beveik ne, o visos grandinės valdymo sistema dar nebuvo suformuota. Paimant daugiau nei 80% „E-Commerce Express“ siuntos kaip pavyzdžio, elektroninės komercijos platformos paslaugoje nėra nustatytos žaliosios pakuotės parinkčių, o vartotojai negali pasirinkti patys.

Norint skatinti „Express“ pakuotės ekologiškumą, turi būti ir sunkių standartų, ir sunkių suvaržymų. Būtina patobulinti teisinius standartus ir politiką, atkreipti dėmesį į veiksmingą reglamentų ir standartų ryšį, toliau skatinti pridėti nuostatas, skirtas ekologiško ir mažai anglies dioksido į aplinką dioksido į aplinką dioksido į aplinką dioksido į aplinką išskaičiuoti į „Postal Express“ pramonę atitinkamuose reglamentuose, ir skatinti projektą ir formuluoti standartus, tokius kaip perteklinių pakuočių ir anglies emisijos apskaitos apskaitos metodų, skirtų ekspresavimo pristatymui. Nelegalūs veiksmai, tokie kaip plastikinė tarša ir per didelė pakuotė, turėtų būti griežtai nubausti, kad būtų suformuotas atgrasymo efektas.

Skatinti ekologišką greitosios pakuotės plėtrą jokiu būdu nėra atsakinga už tam tikrą partiją, todėl būtina aktyviai skatinti visą grandinės valdymą. Stiprinkite pagrindinį pakuočių gamybos, elektroninės komercijos platformų, prekių gamybos ir kitų įmonių vaidmenį ir skatinkite visą „Express“ pakuočių projektavimo, gamybos, pardavimo ir naudojimo, perdirbimo ir šalinimo procesą. Tinkamai padidinkite politikos finansavimo paramą, racionaliai paskirstykite perdirbimo infrastruktūrą ir išplėskite apskritimo mastąIndividualizuotos konditerijos pakuotės dėžutėsPakuočių programos. „Express“ įmonės taip pat turėtų išplėsti ekologiškų produktų tiekimą, aktyviai vykdyti greitosios pakuotės perdirbimą ir pakartotinį naudojimą bei pagerinti išteklių naudojimo efektyvumą. Be to, būtina padidinti ekologiško viešumo intensyvumą ir plotį bei sukurti ekologišką pristatymo atmosferą.