Sichuan ເລັ່ງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສີ​ຂຽວ​ຂອງ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ດ່ວນ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ເປັນ​ກ່ອງ "ສີ​ເຫຼືອງ​" ເປັນ​ກ່ອງ "ສີ​ຂຽວ​"

 

Sichuan ເລັ່ງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສີ​ຂຽວ​ຂອງ​ດ່ວນ​ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກ່ອງ "ສີເຫຼືອງ" ກ່ອງ "ສີຂຽວ".

​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ກັນຍາ, ​ໄດ້​ນຳ​ເອົາ​ກ່ອງ​ລູກ​ໜຶ້ງ​ປະມານ 49 ລ້ານ​ໂຕນ​ຖືກ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ຈົດໝາຍ​ດ່ວນ​ຢູ່​ແຂວງ​ເສ​ສວນ.

​ແຂວງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຮ້ານ​ຈຳໜ່າຍ​ດ່ວນ​ທັງ​ໝົດ 19.631 ​ແຫ່ງ ​ໂດຍ​ມີ​ອຸປະກອນ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ກວມ​ເອົາ​ກວ່າ 50%.

ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 9 ພະຈິກ​ນີ້, ທ່ານ​ຫວາງ​ລູ, ຊາວ​ເມືອງ​ເສີງ​ຕູ່, ​ໄດ້​ເປີດ​ກະ​ເປົ໋າ​ພາຍ​ນອກ​ສີ​ເຫຼືອງ​ຂອງ​ສົ່ງ​ດ່ວນ​ຂອງ​ຕົນ​ຢູ່​ສະຖານີ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ເອົາ​ໃສ່​ກ່ອງ​ລີ​ໄຊ​ເຄີ​ນ, ​ແລະ​ສະ​ແກນ​ລະຫັດ​ເພື່ອ​ເອົາ​ຄຳ​ຄືນ​ໃໝ່. "ເຖິງແມ່ນວ່າເງິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ມັນມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ຂີ້ເຫຍື້ອໃນສາຍຕາຂອງອະດີດກາຍເປັນມູນຄ່າ." ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ປ່ອງ​ທີ່​ມີ​ສີ​ຂຽວ​ກວ່າ​, "ຂີ້​ເຫຍື້ອ​" ໃນ​ຕາ​ຂອງ Huang Lu ບໍ່​ແມ່ນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນ້ອຍ​.

ໃນ​ປີ 2022, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໄປ​ສະ​ນີ​ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ 139,1 ຕື້​ສົ່ງ, ແລະ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ການ​ສົ່ງ​ດ່ວນ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​ເກີນ 300 ລ້ານ. ຫລັງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ການ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryອຸດສາຫະກໍາການຈັດສົ່ງແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຫຸ້ມຫໍ່. ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ອຸດສາຫະກຳ​ສົ່ງ​ດ່ວນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບໍລິໂພກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ເຈ້ຍ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 9 ລ້ານ​ໂຕນ​ແລະ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ປຼາສະຕິກ​ປະມານ 1,8 ລ້ານ​ໂຕນ​ຕໍ່​ປີ. ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະ "Double 11", ມັນແມ່ນ "crest" ຂອງການຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ເຈົ້າເຮັດໃຫ້ສີຂຽວໄດ້ແນວໃດ?

"ມັນ​ເຕັມ​ໄປ​ອີກ​ແລ້ວ! ຕອນ​ບ່າຍ​ຂອງ​ວັນ​ທີ 10 ພະຈິກ​ນີ້, ທ່ານ Zhang Quan, ຜູ້​ຮັບຜິດຊອບ​ສະຖານີ​ບໍລິການ​ດ່ວນ​ຊຸມ​ຊົນ Chengdu Saddle, ບໍ່​ສາມາດ​ອົດ​ກັ້ນ​ໄດ້​ເມື່ອ​ເຫັນ​ກ່ອງ​ກະ​ເປົ໋າ​ລີ​ໄຊ​ເຄີນ​ສີຂຽວ​ຢູ່​ໜ້າ​ປະຕູ​ຮ້ານ. ເຕັມ.

ໃນປີ 2021, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ເຜີຍແຜ່ "ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງການຫຸ້ມຫໍ່ໄປສະນີດ່ວນ", ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ mail Express ຄວນປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານການຜະລິດການຂົນສົ່ງແລະຄວາມປອດໄພ, ປະຫຍັດ. ຊັບພະຍາກອນ, ຫຼີກເວັ້ນການຫຼາຍເກີນໄປການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະປ້ອງກັນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.

ອີງ​ຕາມ​ວິ​ທີ​ການ​ນີ້, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ. ຕົວຢ່າງ, ສະຖານີ Courier ຂອງ Huanglu ສາມາດໄດ້ຮັບເງິນສົດໂດຍການລີໄຊເຄີນດ່ວນການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastry ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະບາງສະຖານີອື່ນໆຍັງມີລາງວັນເຊັ່ນ: ການແລກປ່ຽນຈຸດສໍາລັບໄຂ່.

ໃນ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ​ປີ​ນີ້​, ສູນ​ຄົ້ນ​ຄ​້​ວາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ວົງ​ຂອງ​ໂຮງ​ຮຽນ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຂອງ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ Tsinghua ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ການ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ຄື້ນ​ທີ​ສອງ​.ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການກໍານົດອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ໃນທົ່ວປະເທດ. ໂດຍການເກັບກໍາຮູບພາບຈໍານວນຫລາຍຂອງການສະແດງການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastrypackages, ແລະອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີການຮັບຮູ້ຮູບພາບ, ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາກົດຫມາຍການຜະລິດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອການຫຸ້ມຫໍ່ສະແດງອອກ.

ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການລີໄຊເຄີນ. ຢູ່ Cainiao, ເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຈັດສົ່ງທີ່ສົ່ງໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ການຈັດສົ່ງເກົ່າທີ່ເອົາມາໃຫມ່. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດນໍາໄປໃຊ້ໄດ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະຖືກນໍາໄປໃສ່ປື້ມອອກກໍາລັງກາຍແລະມອບໃຫ້ນັກຮຽນຊັ້ນປະຖົມໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງສະຫວັດດີການສາທາລະນະ. Yunda Express ແນະນໍາຖົງໄຟລ໌ອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຣີໄຊເຄີນໄດ້ໂດຍຜ່ານວິທີການເປີດລະຫັດການສະແກນລະຫັດຕົວຕົນ, ດັ່ງນັ້ນ,ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryແພກເກດບໍ່ໃຊ້ tape ອີກຕໍ່ໄປແລະສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້, ປະຫຍັດເຄື່ອງບໍລິໂພກ.

ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດບາງຢ່າງ. ນັບ​ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ນີ້, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ດ່ວນ​ກວ່າ 800 ລ້ານ​ເຄື່ອງ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ທີ່​ສາມາດ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຄ້າ e-commerce ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ແລະ​ມີ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ເຄື່ອງ​ດ່ວນ​ເກືອບ 130,000 ​ແຫ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ມາດຕະຖານ.ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryອຸ​ປະ​ກອນ​ລີ​ໄຊ​ເຄນ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອື່ນໆແມ່ນຫຍັງ?

ການປ່ຽນກ່ອງ "ສີເຫຼືອງ" ເຂົ້າໄປໃນກ່ອງ "ສີຂຽວ" ບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍ.

ທໍາອິດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດສະແດງອອກ ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ຖືກ​ທົດ​ແທນ​ດ້ວຍ​ຖົງ​ຢາງ​ທີ່​ຍ່ອຍ​ສະ​ຫຼາຍ​ແລະ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ດ່ວນ​ທັງ​ຫມົດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 18,79 ຕື້​ຢວນ​ຕາມ​ຂະ​ຫນາດ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ປີ 2020​, ຊຶ່ງ​ຈະ​ເກີນ 2% ຂອງ​ລາຍ​ໄດ້​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ດ່ວນ​.

ໃນຖານະຜູ້ນໍາຂອງການສະແດງອອກການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາການກໍານົດອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່, Tan Yiqi, ນັກສຶກສາປະລິນຍາເອກຂອງສູນຄົ້ນຄວ້າອຸດສາຫະກໍາເສດຖະກິດວົງຂອງໂຮງຮຽນສິ່ງແວດລ້ອມ, ມະຫາວິທະຍາໄລຊິງຮວາ, ກ່າວວ່າຈຸດປະສົງຫນຶ່ງຂອງການສຶກສາກົດຫມາຍການຜະລິດດ່ວນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຈາກສາເຫດຮາກ. “ລັດ​ໄດ້​ປະກາດ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ດ່ວນ, ສີຂຽວ, ຣີ​ໄຊ​ເຄີນ, ຊອກ​ຫາ​ວັດຖຸ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ດ່ວນ, ສຶກສາ​ບັນດາ​ວັດຖຸ​ດິບ​ດັ່ງກ່າວ​ມາ​ຈາກ​ໃສ ​ແລະ ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ ​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຊຸກຍູ້. ການລີໄຊເຄີນແລະການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດ." ທ່ານ​ນາງ Tan ກ່າວ​ວ່າ ນາງ​ຫວັງ​ວ່າ​ການ​ສຶກສາ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ມີ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່​ທາງ​ວິທະຍາສາດ​ຕື່ມ​ອີກ.

"ໃນປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທາງເລືອກຂອງການສະແດງອອກການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ຕົວຢ່າງ, ລາຄາຂອງຖົງດ່ວນທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ສູງກວ່າຜະລິດຕະພັນຫຸ້ມຫໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງວິສາຫະກິດບໍ່ສູງ, ແລະມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງແທ້ຈິງຂອງທາງເລືອກທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍບໍ? ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນ." ທ່ານ Wen Zongguo, ສາດສະດາຈານຂອງໂຮງຮຽນສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Tsinghua ກ່າວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສັ່ງຈອງດ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານແດນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນ.

ມະຫາວິທະຍາໄລບາງແຫ່ງກໍາລັງນໍາພາທາງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ມະຫາວິທະຍາໄລເສສວນໄດ້ເປີດຕົວ "ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນຄາບອນວິທະຍາເຂດ", ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຄູອາຈານແລະນັກສຶກສາສາມາດກວດສອບປະລິມານການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນຂອງການນໍາໄປໃຊ້ສີຂຽວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ.ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການຫຸ້ມຫໍ່ໃນເວລາຈິງ, ແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກຮຽນເຂົ້າຮ່ວມໃນການລີໄຊເຄີນສີຂຽວຢູ່ສະຖານີວິທະຍາເຂດ.

ແຂວງ​ເຊ​ສວນ​ໄດ້​ເດີນ​ທາງ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ເສີມ​ສີ​ຂຽວການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການຫຸ້ມຫໍ່. ຕາມ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ກົມ​ໄປສະນີ​ແຂວງ, ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ປີ 2023, ມີ​ປະມານ 49 ລ້ານ​ກ່ອງ​ຖືກ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ເປັນ​ໄປສະນີ​ດ່ວນ​ໃນ​ແຂວງ​ເສ​ສວນ. ປັດຈຸບັນ, ທົ່ວແຂວງມີ 19.631 ຮ້ານດ່ວນການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryອຸປະກອນລີໄຊເຄີນການຫຸ້ມຫໍ່, ມີອັດຕາການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍກ່ວາ 50%.

Wen Zongguo ກ່າວວ່າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດລັກສະນະການຜະລິດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ຈຳ​ລອງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ທີ່​ມີ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ແບບ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ຕ່າງ​ໆ​ເຊັ່ນ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ຄືນ​ໃໝ່,ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການຫຼຸດຜ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່, ການລີໄຊເຄີນ, ແລະການທົດແທນວັດສະດຸ, ແລະສ້າງເສັ້ນທາງການຄວບຄຸມວິທະຍາສາດແລະຈຸດປະສົງນະໂຍບາຍ. "ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຫນ່ວຍງານຢູ່ທາງເທິງແລະລຸ່ມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດແລະຊີ້ແຈງເພີ່ມເຕີມຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຮັບຜິດຊອບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຜົນໄດ້ຮັບ."

ຜູ້​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຂອງ​ອົງການ​ໄປສະນີ​ແຂວງ​ກ່າວ​ວ່າ, ຈະ​ຊຸກຍູ້​ແລະ​ຊີ້​ນຳ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄປສະນີ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ດ່ວນ​ໃຫ້​ເລັ່ງລັດ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ສີຂຽວ.ການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ pastryການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະເລັ່ງການຫັນເປັນສີຂຽວແລະການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

ຫ້ອງການໄປສະນີຂອງລັດໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຂ່າວປະຈໍາໄຕມາດ 4 ປີ 2023 ເພື່ອແນະນໍາຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການພັດທະນາສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກໍາໄປສະນີດ່ວນ "9218". ໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ, ການຄ້າອີຄອມເມີຊແຫ່ງຊາດສະແດງອອກບໍ່ມີອັດຕາສ່ວນການຫຸ້ມຫໍ່ຮອງຂອງຫຼາຍກ່ວາ 90%, ການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ recyclable ຂອງຫຼາຍກ່ວາ 800 ລ້ານ mail express, ລີໄຊເຄີນຄຸນນະພາບ intact corrugated ກ່ອງຫຼາຍກ່ວາ 600 ລ້ານ, ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນສີຂຽວ. ວຽກ​ງານ​ປົກ​ຄອງ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ຜົນ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ.

ທ່ານ Lin Hu, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ກວດກາ​ຕະຫຼາດ​ຂອງ​ກົມ​ໄປສະນີ​ແຫ່ງ​ລັດ, ​ໄດ້​ແນະນຳ​ວ່າ: ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ກົມ​ໄປສະນີ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໄດ້​ເລັ່ງລັດ​ໄດ້​ເລັ່ງລັດ​ການ​ຜະລິດ​ມາດຕະຖານ, ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ, ຫຼຸດຜ່ອນ, ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ອັນຕະລາຍ​ຈາກ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ດ່ວນ, ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂັ້ນ​ເທິງ. ການພັດທະນາສີຂຽວ, ປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໂຄງການ "9218", ສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ເພີ່ມທະວີການປະສານງານຂອງພະແນກແລະການຄຸ້ມຄອງ, ເພີ່ມທະວີການຊີ້ນໍາແລະການຄຸ້ມຄອງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການປະສານງານການພັດທະນາສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ໃນຕົ້ນປີ 2023, ຄະນະບໍລິຫານງານພັກກະຊວງໄປສະນີ ໄດ້ສະເໜີປະຕິບັດໂຄງການ “9218” ແລະ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ຮອດທ້າຍປີ, ອັດຕາສ່ວນການຂົນສົ່ງດ່ວນທາງອີຄອມເມີຊບໍ່ບັນລຸ 90%. ແລະສອງການຄວບຄຸມການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະມົນລະພິດພາດສະຕິກໄດ້ຖືກສົ່ງເສີມຕື່ມອີກ. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ກະ​ເປົ໋າ​ດ່ວນ​ທີ່​ສາມາດ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ເຖິງ 1 ຕື້ 500 ລ້ານ​ເຄື່ອງ​ສົ່ງ​ດ່ວນ, ​ແລະ 800 ລ້ານ​ກ່ອງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບດີ​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່. ລະບົບທັງຫມົດແລະອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດຕາມ "ຫ້າມ, ຈໍາກັດ, ຫຼຸດຜ່ອນ, ປະຕິບັດຕາມ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນ" ເສັ້ນທາງການປົກຄອງ, ສົ່ງເສີມຜົມຊື່ຕົ້ນສະບັບຂອງ e-commerce ດ່ວນ, ສົ່ງເສີມການລີໄຊເຄີນແລະການນໍາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ເຈ້ຍ, ແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະດັບການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນ "ສີ່ທີ່ທັນສະໄຫມ".

​ໃນ​ບາດກ້າວ​ຕໍ່​ໄປ, ກົມ​ໄປສະນີ​ແຫ່ງ​ລັດ​ຈະ​ສຸມ​ໃສ່​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເປັນ​ກາງ​ຂອງ​ກາກ​ບອນ​ສູງ​ສຸດ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ແລະ ພະຍາຍາມ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ແຫ່ງ​ການ​ພັດທະນາ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ໂດຍ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ບຸລິມະສິດ​ດ້ານ​ນິເວດ​ວິທະຍາ ​ແລະ ການ​ພັດທະນາ​ສີຂຽວ. ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ປັບປຸງ​ກົດໝາຍ, ມາດຕະຖານ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ, ຍຶດໝັ້ນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ຜະລິດ, ຊີວິດ, ນິ​ເວດ​ວິທະຍາ, ​ແລະ ຄ່ອຍໆ​ສ້າງ​ລະບົບ​ການ​ປົກຄອງ​ແບບ​ສີຂຽວ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ທີ່​ມີ​ການ​ນຳພາ​ຂອງ​ລັດ, ການ​ຊີ້​ນຳ​ສັງຄົມ, ລະບຽບ​ວິ​ໄນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ດ້ານ​ອຸດສາຫະກຳ. ຍຶດໝັ້ນການຄຸ້ມ​ຄອງ​ບໍລິຫານ​ຢ່າງ​ເປັນ​ລະບົບ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ຮອບດ້ານ, ບໍ່​ຜ່ອນ​ສັ້ນ​ຜ່ອນ​ຍາວ​ຕໍ່​ໂຄງການ "9218", ​ໂອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໃນ​ຂັ້ນ​ຕ່າງໆ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ຕີ​ລາຄາ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຮັບຜິດຊອບ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຄາດໝາຍ​ທີ່​ວາງ​ອອກ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ. . ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ສາມວຽກງານ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງສືບຕໍ່ພັດທະນາສີຂຽວ. ແນວຄວາມຄິດຂອງການພັດທະນາສີຂຽວແມ່ນແລ່ນຜ່ານຂະບວນການຜະລິດ, ການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງທັງຫມົດ. ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ ​ແລະ ມາດຕະຖານ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ສືບ​ຕໍ່​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ໄປສະນີ​ສີຂຽວ ​ແລະ ກາກ​ບອນ​ຕ່ຳ ​ໃນ​ລະບຽບ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ, ຊຸກຍູ້​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ ​ແລະ ສ້າງ​ມາດ​ຕະຖານ​ເຊັ່ນ: ການ​ຈຳກັດ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ເກີນ​ກຳນົດ. ການຈັດສົ່ງດ່ວນ. ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ບັນດາກົມກອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແນະນໍາບັນດານະໂຍບາຍກ່ຽວກັບກອງທຶນການເງິນ, ພາສີອາກອນ ແລະ ອື່ນໆ, ເພີ່ມທະວີການໜູນຊ່ວຍກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ ແລະ ນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ. ສອງ, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ແບບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຊັ້ນນໍາຂອງເຈົ້າຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ວິສາຫະກິດເຊັ່ນ: ການຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່, ເວທີການຄ້າ e-commerce, ແລະການຜະລິດສິນຄ້າ, ແລະສົ່ງເສີມການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງຫມົດຂອງການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ແບບສະແດງອອກ, ການຜະລິດ, ການຂາຍ, ການນໍາໃຊ້ແລະການລີໄຊເຄີນ. ສຳຫຼວດການສົ່ງເສີມການທົດລອງການຫຸ້ມຫໍ່ແບບເລັ່ງລັດທີ່ສາມາດຣີໄຊເຄີນໄດ້ໂດຍລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການບັນຈຸສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການນຳກັບມາໃຊ້ຄືນ ແລະກຳຈັດ, ເພີ່ມທະວີການສະໜັບສະໜູນດ້ານທຶນຮອນດ້ານນະໂຍບາຍ, ແລະ ຂະຫຍາຍຂະໜາດຂອງການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບວົງມົນ. ດຳ​ເນີນ​ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່​ແລະ​ນຳ​ໃຊ້​ໃໝ່​ຂອງ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ດ່ວນ. ອັນ​ທີ​ສາມ, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ. ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສືບ​ສວນ​ຢ່າງ​ຈິງ​ຈັງ​ແລະ​ລົງ​ໂທດ​ຕໍ່​ການ​ລະ​ເມີດ​ກົດ​ໝາຍ​ແລະ​ລະ​ບຽບ​ການ​ເຊັ່ນ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ພາດ​ສະ​ຕິກ​ແລະ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ເກີນ​ໄປ. ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຂອບ​ເຂດ ​ແລະ ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ກວດກາ​ຕົວ​ຢ່າງ​ຂອງ​ຊຸດ​ໄປສະນີ​ດ່ວນ. ​ເລັ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ເວທີ​ຕິດຕາມ ​ແລະ ​ວິ​ເຄາະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ດ່ວນ, ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ກວດກາ​ຢູ່​ໃນ​ສະຖານ​ທີ່​ເປັນ​ປະຈຳ.

Lin Hu ແນະນໍາວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊັດເຈນໃນການຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະການນໍາໃຊ້ໃບບິນຄ່າເອເລັກໂຕຣນິກໃນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່; 5 ຊັ້ນຂອງເຈ້ຍ corrugated ໃນກ່ອງບັນຈຸແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນ 3 ຊັ້ນ, ຫຼຸດລົງ 40%; ຄວາມກວ້າງຂອງ tape 60 ມມແມ່ນຫຼຸດລົງຫນ້ອຍກວ່າ 45 ມມ, ຫຼຸດລົງ 25%. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຕົກຄ້າງຂອງໂລຫະຫນັກແລະສານລະລາຍໄດ້ຖືກບັນຈຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະການພັດທະນາການຫຸ້ມຫໍ່ສີຂຽວສະແດງອອກໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການຂົນສົ່ງດ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປໃນສັງຄົມແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວປະກອບດ້ວຍການປະສົມຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າ, ການຫຸ້ມຫໍ່ອີຄອມເມີຊແລະການຫຸ້ມຫໍ່ບໍລິການຈັດສົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ຂີ້ເຫຍື້ອຫຸ້ມຫໍ່ເຈ້ຍເຊັ່ນ: ຊອງຈົດໝາຍ ແລະ ກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ ໄດ້ຖືກນຳມາລີໄຊເຄີນ ໂດຍຜ່ານການຣີໄຊເຄີນສັງຄົມ, ການລີໄຊເຄີນເຄືອຂ່າຍ ແລະ ການລີໄຊເຄີນຫຼັງໃໝ່ ຊຶ່ງຫຼາຍກວ່າ 90% ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນເປັນຊັບພະຍາກອນໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລີໄຊເຄີນໃນທ້າຍຜູ້ບໍລິໂພກ, ການໃຊ້ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ກວມເອົາຫນ້ອຍກວ່າປະລິມານຂອງທຸລະກິດການຂົນສົ່ງດ່ວນ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ຕໍ່​ໄປ, ກົມ​ໄປສະນີ​ແຫ່ງ​ລັດ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ສີຂຽວ​ດ່ວນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປະຕິບັດ​ມາດຕະຖານ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ສີຂຽວ​ດ່ວນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ໂຄສະນາ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ, ​ເລິກ​ເຊິ່ງ, ສົມທົບ​ກັນ​ເຜີຍ​ແຜ່​ແນວ​ຄິດ​ການ​ບໍລິ​ໂພ​ກສີຂຽວ​ກັບ​ບັນດາ​ກົມ, ຊີ້​ນຳ​ປະຊາຊົນ. ນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ສີຂຽວ, ເພີ່ມທະວີການຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນແລະການມີສ່ວນຮ່ວມ, ແລະສໍາເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນເປົ້າຫມາຍຂອງໂຄງການ "9218".