ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກໍາໄລ, ການປິດການດໍາເນີນທຸລະກິດ, ການຟື້ນຟູຕະຫຼາດການຄ້າເຈ້ຍ, ສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂື້ນກັບອຸດສາຫະກໍາ Carton
ກຸ່ມເຈ້ຍຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ລາຍງານການປິດໂຮງງານຫຼືການປິດສະຫນາທີ່ສໍາຄັນໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີນີ້, ຍ້ອນວ່າຜົນໄດ້ຮັບທາງການເງິນໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ຕ່ໍາ. ໃນເດືອນເມສາ, ອົງການ ND, ຜູ້ສ້າງພາສາອັງກິດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາເກົ້າໂຮງງານ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 73,000 ໂຕນຂອງເຄື່ອງບັນຈຸທີ່ມີການສ້ອມແປງ.poiRot ກ່ອງໂກເລດ
ກຸ່ມໃຫຍ່ໆເຊັ່ນອາເມລິກາ, ເຈ້ຍສາກົນ, ແລະການຕິດຕັ້ງສາກົນ, ການປະຕິບັດຕາມສາກົນຕັ້ງແຕ່ການປິດໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຈ້ຍ. "ຄວາມຕ້ອງການໃນສ່ວນການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຕໍ່າກວ່າຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດອາເມລິກາ. Kowlzan ກ່າວໃນການໂທຫາລາຍໄດ້ຂອງເດືອນເມສາ. "ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນທາງລົບໂດຍອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ສູງຂື້ນແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ທົນນານ. ຜົນກະທົບ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ທົນທານແລະບໍ່ທົນທານ.ກ່ອງຂອງຂວັນຊັອກໂກແລັດນ້ອຍໆ
ການຫຸ້ມຫໍ່ອາເມລິກາ, ໂດຍອີງໃສ່ທະເລສາບປ່າໄມ້ ໂຮງງານຜະລິດເຈ້ຍເວີຊັນ 4,800 ໂຕນແລະເຈ້ຍພື້ນຖານທີ່ຕິດກັນໃນວັນແລະບໍລິໂພກເກືອບ 1.000 ໂຕນຂອງການສະແດງອອກເກືອບ 1,000 ໂຕນຕໍ່ມື້.ຫ້ອງ Valentine ຂອງຊັອກໂກແລັດ
Memphis, ເຈ້ຍທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດເຈ້ຍ 421,000 ໂຕນໃນສະພາບການບໍາລຸງລະດັບ, ຫຼຸດລົງຈາກໄຕມາດທີ 2022 ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງໃນໄຕມາດທີ 2022. ປິດ. ເຈ້ຍສາກົນໃຊ້ເຈ້ຍທີ່ໄດ້ຮັບການກູ້ຄືນປະມານ 5 ລ້ານໂຕນໃນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ 1 ລ້ານໂຕນແລະເຈ້ຍສີຂາວປະສົມ, ເຊິ່ງມັນປຸງແຕ່ງໃນສະຖານທີ່ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງສະຫະລັດ.ກ່ອງຂອງຊັອກໂກແລັດ Forrest Gump Gump
ຫົວຂໍ້ການຫຸ້ມຫໍ່ Atlanta ປະມານ 5 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ການປັບປຸງໃຫມ່.ສູດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປ່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດ
Mightlock ໄດ້ປິດຫລືວາງແຜນທີ່ຈະປິດໂຮງງານຫລາຍຊະນິດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍຂອງມັນ. ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ປະກາດປິດຕູ້ຄອນເທນເນີແລະໂຮງງານ Kraft Kraft ໃນ North Charleston, Florida, Florida, ແລະຫນຶ່ງໃນ St. Paul, Minnesota. ທຸລະກິດເຈ້ຍທີ່ມີສີສັນສໍາລັບໂຮງສີເຈ້ຍທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ໃນປີກາຍນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບປະທານເຈ້ຍສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄືອຂ່າຍ 1,4 ລ້ານໂຕນ, ໃນຕົ້ນປີອາດຈະປິດ Tama, ລັດໄອໂອວາ, ສະຖານທີ່ທີ່ຄາດໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້. ໂຮງງານຜະລິດກະດາດກະດາດເຮັດໃຫ້ບໍລິໂພກ.chocolate box lindt
ລາຄາດໍາເນີນການເພີ່ມຂື້ນເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຜະລິດຕ່ໍາລົງ, ແຕ່ຍັງ 66% ຕໍ່າກວ່າລາຄາ $ 121 ຕໍ່ໂຕນໃນເວລານີ້, ໃນລາຄາເຈ້ຍປະສົມ 85% ທຽບໃສ່ປີທີ່ຜ່ານມາ. ອີງຕາມ 5 ບັນຫາຂອງວັນທີ 5 ເດືອນພຶດສະພາຂອງ Fastsermets ຂອງເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍອາທິດ, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 68 ໂດລາຕໍ່ໂຕນ. ປະລິມານທີ່ຕ່ໍາກວ່າສໍາລັບລາຄາທີ່ສູງຂື້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ໂດລາຕໍ່ໂຕນໃນຫ້າພາກພື້ນເປັນຜະລິດຕະພັນໂຮງງານຜະລິດລົດເຂັນຊ້າລົງ.ຂອງຂວັນຊັອກໂກແລັດຕູ້
ໃນລະດັບໂລກ, ການຄາດຄະເນບໍ່ໄດ້ດີກວ່າຫຼາຍ. ໃນຫ້ອງການທີ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງຂອງປະເພດຂອງປະເທດອັງກິດ BirSish (Bir) SPAIN SPEIB SPEVICIOS MEWICIOS, ປະທານພະປະທານຂອງພະແນກເຈ້ຍ. "ສູດຊັອກໂກແລັດໃນປ່ອງເຄັກເຄັກ
ອາຊີທີ່ເປັນທະວີບຍັງຄົງເປັນພື້ນທີ່ຜະລິດເຈ້ຍສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ເຖິງ 120 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2021, ເທົ່າກັບເກືອບ 50% ຂອງຜົນຜະລິດທັງຫມົດຂອງໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ອາຊີຍັງຄົງເປັນຜູ້ນໍາໃຊ້ເຈ້ຍທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູແລະອາເມລິກາເຫນືອຂອງໂລກ.cake ປ່ອງກ້ອນເລດ
ການສົ່ງອອກຫນ້ອຍກວ່າຈາກປະເທດຈີນແລະປະເທດອາຊີອື່ນໆໄປເອີຣົບແລະການຜະລິດບັນຈຸບັນຈຸບັນຊີລາຍການຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງ, ສະນັ້ນຄວາມຕ້ອງການແລະລາຄາກໍ່ອ່ອນແອລົງ. " "ໃນສະຫະລັດ, ສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍໃນທຸກຂົງເຂດ, ລວມທັງເຄື່ອງຫມາຍເຈ້ຍ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງເອກະສານທີ່ດີແມ່ນແມ້ກະທັ້ງຮ້າຍແຮງກວ່າການເກີດຂື້ນ, Donos ກ່າວ."ຕະຫຼາດແພຈຸລັງບໍ່ແຂງແຮງເລີຍ, ສະນັ້ນຄວາມຕ້ອງການວັດຖຸດິບແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ."ການສັງເກດການຂອງລາວຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ລາຄາ Office Sorted (SOP) ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບແຕ່ຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ໂດຍມີລາຄາ SOP ຫຼຸດລົງ 15 ໂດລາຕໍ່ສະຫະລັດແລະຕ່ໍາສຸດໃນດັດສະນີການກໍານົດລາຄາຂອງ Pacific.ກ່ອງແນວພັນໂກເລດ
John Atehortua, ຜູ້ຈັດການການຄ້າພາກພື້ນຂອງ CountryMark, ກ່າວວ່າການຫ້າມການນໍາເຂົ້າຂອງຈີນ, ເຊິ່ງດຽວນີ້ "ຕ້ອງມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນການຊອກຫາລູກຄ້າໃນອາຊີ". ການຕັດສິນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຈີນໄດ້ດູດເອົາການສົ່ງອອກຂອງພວກເຮົາຫລາຍກວ່າ 50% ໃນປີ 2016, ຮອດປີ 2016, ຮອດປີ 2022, ຮອດປີ 2022-ອິນເດຍ, ໄທ, ແລະອິນໂດເນເຊຍ.
Simone Scaramuzzi, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານການຄ້າຂອງອິຕາລີ - ອີງຕາມ LCI lavorazionone Italianisone Italianisone ສົ່ງຕໍ່ໃນປະເທດເອີຣົບຈົນເຖິງອາຊີຕິດຕາມການຫ້າມການນໍາເຂົ້າໃນປະເທດຈີນ. Scaramuzzi ກ່າວວ່າແພງໄດ້ຮັບການລົງທືນຈາກສະຫະປະຊາຊາດ. ເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດເຈ້ຍເອີຣົບໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະສີ່ຫຼືຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ "ລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ການສົ່ງອອກເຈ້ຍສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເອີຣົບຫຼຸດລົງຈາກ 59 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2016, ປະເທດອິນເດຍ (1,03 ລ້ານໂຕນ) ແລະຕຸລະກີ (680,000 ໂຕນ). ເຖິງແມ່ນວ່າຈີນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລາຍການປີກາຍນີ້, ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຈາກເອີຣົບໄປຍັງອາຊີໃນປີ 2022 ຈະເພີ່ມຂື້ນປະມານ 4,9 ລ້ານໂຕນ.
ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂີດຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານເຈ້ຍໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ສະຖານທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ໃນການຜະລິດເຈ້ຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Scaramuzzi ກ່າວວ່າເອີຣົບຍັງຕ້ອງການສົ່ງອອກເອກະສານທີ່ໄດ້ຮັບການກູ້ຄືນເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການຜະລິດເຈ້ຍແລະຄວາມຕ້ອງການ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-27-2023