ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಜನರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಟಿಯಾಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವಿತರಣಾ ಕಂಪನಿಯಂತೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಸರಾಸರಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅವುಗಳ "ಮಿಷನ್" ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪೊಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ತೆರೆದರೆ ಕಸ ಎಂದು ಬಿಸಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಿದೆ.ಹಡಗು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು
ಕಂಪನಿಯ ನಾಯಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಜಲನಿರೋಧಕ ಚೀಲಗಳು, ಫಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ. , ಕಂಪನಿಯು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯೊಳಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನೇಯ್ದ ಚೀಲಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಸ್ಟಮ್ ಹಡಗು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು
ಕಂಪನಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಹಾರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಸಾಗಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದು ಮೊದಲ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಅಂಟುಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಕತ್ತರಿಗಳಿಂದ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಹರಿದು ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾಚ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಂಟಿಸಬಹುದು. ಎರಡನೇ ಅಂಟಿಸಿದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಕಂಪನಿಯೊಳಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಗಳಿವೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗುಲಾಬಿ ಹಡಗು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು
ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರಟ್ಟಿನ ಸೆಳೆತ ಖಚಿತವಾದ ಕಾರಣ, ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹಿಂಡಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ಜುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಆಂತರಿಕ ಸರಕುಗಳ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಹೊಸ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಂತೆ ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಟ್ಟಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಏಕರೂಪದ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಮರುರೂಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಅಂತಹ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಆಂತರಿಕ ಸರಕುಗಳು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುಡಿಮಾಡಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೇಲರ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವಾಗ ಬಳಸಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಲುವಾಗಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಫೋಮ್ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊಸ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕಂಪನಿಯು ದ್ವಿತೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರುವ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್
ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯ ಮರುಬಳಕೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ತುರ್ತಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ packaging.flat ನ ದ್ವಿತೀಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.ಹಡಗು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಬಳಕೆಯು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಹೀನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಪೆಟ್ಟಿಗೆ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-15-2022
