មូលហេតុ និងវិធានការប្រឆាំងនឹងការប៉ោងកេស និងការខូចខាត
1. មូលហេតុនៃបញ្ហា
(1) ថង់ខ្លាញ់ ឬថង់ប៉ោង
1. ការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រភេទ Ridge
កម្ពស់នៃក្បឿង A គឺខ្ពស់បំផុត។ ទោះបីជាក្រដាសដូចគ្នាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសម្ពាធបញ្ឈរល្អក៏ដោយ ក៏វាមិនល្អដូចក្បឿង B និង C ក្នុងសម្ពាធយន្តហោះដែរ។ បន្ទាប់ពីប្រអប់ក្រដាស A-tile ត្រូវបានផ្ទុកជាមួយផលិតផល កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ប្រអប់នឹងទទួលរងនូវរំញ័រឆ្លងកាត់ និងបណ្តោយ ហើយការប៉ះទង្គិចម្តងហើយម្តងទៀតរវាងការវេចខ្ចប់ និងប្រអប់នឹងធ្វើឱ្យជញ្ជាំងប្រអប់ក្រដាសស្តើងជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូត។ប្រអប់សូកូឡា
2. ផលប៉ះពាល់នៃការជង់ shovels បានបញ្ចប់
នៅពេលដែលផលិតផលត្រូវបានដាក់ជង់នៅក្នុងឃ្លាំងផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ជង់ខ្ពស់ ជាធម្មតាមានប៉ែលពីរខ្ពស់។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដាក់ជង់នៃប្រអប់ ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងនៃកេស ជាពិសេសប្រអប់ខាងក្រោម គឺជាដំណើរការ "លូន" ។ លក្ខណៈរបស់វាគឺថាការផ្ទុកមានស្ថេរភាពដែលទាក់ទងគ្នាធ្វើសកម្មភាពនៅលើកេសក្នុងរយៈពេលយូរ។ ប្រអប់នឹងបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយពត់ជាបន្តបន្ទាប់នៅក្រោមបន្ទុកឋិតិវន្ត។ ប្រសិនបើសម្ពាធឋិតិវន្តត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលយូរនោះប្រអប់នឹងដួលរលំនិងខូច។ ដូច្នេះ កេសបាតបំផុតដែលដាក់ជង់លើប៉ែលតែងតែហើម ហើយខ្លះនឹងត្រូវកំទេច។ នៅពេលដែលក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវដាក់សម្ពាធបញ្ឈរ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃចំណុចកណ្តាលនៃផ្ទៃប្រអប់គឺធំជាងគេ ហើយផ្នត់បន្ទាប់ពីកំទេចវាមើលទៅដូចជាប៉ារ៉ាបូឡាដែលលេចចេញ។ ការធ្វើតេស្តបង្ហាញថានៅពេលដែលប្រអប់ corrugated ត្រូវបានចុច កម្លាំងនៅជ្រុងទាំងបួនគឺល្អបំផុត ហើយកម្លាំងនៅចំណុចកណ្តាលនៃគែមឆ្លងកាត់គឺអាក្រក់បំផុត។ ដូច្នេះ ជើងរបស់បន្ទះប៉ែលខាងលើត្រូវចុចដោយផ្ទាល់នៅចំកណ្តាលប្រអប់ ដែលបង្កើតជាបន្ទុកប្រមូលផ្តុំនៅកណ្តាលប្រអប់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រអប់ប្រអប់ខូច ឬខូចទ្រង់ទ្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ហើយដោយសារគម្លាតនៃបន្ទះប៉ែលធំពេក ជ្រុងនៃប្រអប់នឹងធ្លាក់ចូល ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រអប់មានខ្លាញ់ ឬប៉ោង។ប្រអប់អាហារ
3. ទំហំពិតប្រាកដនៃកម្ពស់ប្រអប់មិនត្រូវបានកំណត់ទេ។
កម្ពស់កេសនៃប្រអប់ភេសជ្ជៈកាបូន និងធុងទឹកត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅថាកម្ពស់ដបនៃដបដែលមានមាតិកាបូកប្រហែល 2 ម។ ដោយសារប្រអប់ផ្ទុកបន្ទុកឋិតិវន្តក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ រំញ័រ និងរលាក់កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន កម្រាស់ជញ្ជាំងនៃប្រអប់នឹងកាន់តែស្តើង ហើយផ្នែកមួយនៃកម្ពស់ត្រូវបានកើនឡើង ដែលធ្វើឲ្យកម្ពស់ប្រអប់ខ្ពស់ជាងកម្ពស់ដប។ ដូច្នេះការធ្វើឱ្យខ្លាញ់ ឬប៉ោងនៃប្រអប់កាន់តែច្បាស់។ប្រអប់ស្ករគ្រាប់
(2) ប្រអប់មួយចំនួនធំត្រូវខូចខាតដោយសារកត្តាដូចខាងក្រោម៖
1. ការរចនាទំហំប្រអប់របស់ប្រអប់មិនសមហេតុផលទេ។
ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់នៃប្រអប់មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនឹងការខូចខាតនៃប្រអប់។ ទំហំនៃកេសត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅតាមចំនួនដបដែលត្រូវបំពេញ និងកម្ពស់ដប។ ប្រវែងប្រអប់គឺជាចំនួនដបក្នុងទិសចតុកោណ × អង្កត់ផ្ចិតដប ទទឹងប្រអប់គឺជាចំនួនដបក្នុងទិសធំទូលាយ × អង្កត់ផ្ចិតនៃដប និងកម្ពស់ប្រអប់ ជាកម្ពស់ដប។ បរិវេណនៃប្រអប់គឺស្មើនឹងជញ្ជាំងចំហៀងទាំងមូលដែលគាំទ្របន្ទុកសម្ពាធនៃប្រអប់។ ជាទូទៅ បរិវេណកាន់តែវែង កម្លាំងបង្ហាប់កាន់តែខ្ពស់ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនេះមិនសមាមាត្រទេ។ ប្រសិនបើបរិវេណនៃជ្រុងទាំងបួនមានទំហំធំពេក នោះមានន័យថាចំនួនដបនៅក្នុងធុងធំពេក ទំងន់សរុបនៃប្រអប់ទាំងមូលក៏ធំ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ប្រអប់ក៏ខ្ពស់ផងដែរ។ កម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ និងកម្លាំងផ្ទុះគឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការប្រើប្រាស់របស់ប្រអប់។ បើមិនដូច្នោះទេ ប្រអប់នឹងងាយខូចកំឡុងពេលចរាចរ។ 596mL នៅលើទីផ្សារ × ក្នុងចំណោមកេសទាំងអស់ ធុងទឹកសុទ្ធចំនួន 24 ដប ខូចខ្លាំងជាងគេ ដោយសារទម្ងន់សរុបធំ និងធុងទឹកតែមួយ ដែលងាយនឹងខូចកំឡុងពេលចរាចរ។ ប្រអប់កាលបរិច្ឆេទ
នៅពេលដែលប្រវែង និងទទឹងរបស់ប្រអប់គឺដូចគ្នា កម្ពស់មានផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងទៅលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ទទេ។ ជាមួយនឹងបរិវេណដូចគ្នានៃជ្រុងទាំងបួននៃប្រអប់ កម្លាំងបង្ហាប់ថយចុះប្រហែល 20% ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្ពស់ប្រអប់។
2. កម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការ
ដោយសារតែ roller corrugated នឹងត្រូវបានពាក់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ កម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់ទេ ហើយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ carton មានកម្រិតទាប ហើយកម្លាំងនៃ carton នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ ប្រអប់ដឹកជញ្ជូនសំបុត្រ
3. ការខូចទ្រង់ទ្រាយ corrugated នៃ carton
ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដែលបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយ corrugated គឺទន់បន្តិច ជាមួយនឹងកម្លាំងយន្តហោះទាប និងភាពរឹង។ កម្លាំងបង្ហាប់ និងកម្លាំងវាយរបស់ប្រអប់ corrugated ដែលធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសបែបនេះក៏តូចដែរ។ ដោយសារតែរូបរាងនៃបន្ទះ corrugated គឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកម្លាំងបង្ហាប់នៃបន្ទះ corrugated ។ រាងជ្រុងជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទ U ប្រភេទ V និងប្រភេទ UV ។ រាងអក្សរ U មានភាពបត់បែនល្អ ភាពបត់បែន និងការស្រូបយកថាមពលខ្ពស់។ នៅក្នុងដែនកំណត់នៃការបត់បែន វានៅតែអាចត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញ បន្ទាប់ពីសម្ពាធត្រូវបានដកចេញ ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្ហាប់រាបស្មើមិនខ្ពស់ទេ ដោយសារចំណុចនៃកម្លាំងនៃធ្នូមិនស្ថិតស្ថេរ។ រាងអក្សរ V មានទំនាក់ទំនងតិចតួចជាមួយផ្ទៃក្រដាស ភាពស្អិតជាប់មិនល្អ ហើយងាយនឹងបក។ ដោយមានជំនួយពីកម្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទាត់ oblique ទាំងពីរភាពរឹងគឺល្អហើយកម្លាំងបង្ហាប់ផ្ទះល្វែងមានទំហំធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើកម្លាំងខាងក្រៅលើសពីដែនកំណត់សម្ពាធនោះ corrugation នឹងត្រូវខូចខាតហើយសម្ពាធនឹងមិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានយកចេញ។ ប្រភេទ UV ទទួលបានគុណសម្បត្តិនៃប្រភេទ Corrugated ទាំងពីរប្រភេទខាងលើ ដែលមានកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ ភាពបត់បែនល្អ និងសមត្ថភាពនៃការស្តារឡើងវិញ ហើយជាប្រភេទ Corrugated ដ៏ល្អ។ ប្រអប់បារី
4. ការរចនាមិនសមហេតុផលនៃស្រទាប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ការរចនាមិនសមហេតុផលនៃស្រទាប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវអត្រាខូចខាតនៃប្រអប់វេចខ្ចប់ខាងក្រៅ។ ដូច្នេះចំនួនស្រទាប់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដែលប្រើក្នុងកេសគួរតែគិតទៅតាមទម្ងន់ ធម្មជាតិ កម្ពស់ជង់ លក្ខខណ្ឌផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាផ្ទុក និងកត្តាផ្សេងទៀតនៃទំនិញវេចខ្ចប់។
5. កម្លាំង adhesion នៃ carton គឺខ្សោយ
ដើម្បីវិនិច្ឆ័យថាតើក្រដាសកាតុងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ល្អឬអត់ គ្រាន់តែហែកផ្ទៃភ្ជាប់ដោយដៃ។ ប្រសិនបើផ្ទៃក្រដាសដើមត្រូវបានរកឃើញថាខូច វាមានន័យថាសន្លឹកក្រដាសត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញថាមិនមានជាតិសរសៃក្រដាសរហែក ឬម្សៅពណ៌សនៅគែមនៃកំពូល corrugated នោះវាជាការ adhesion មិនពិត ដែលនឹងធ្វើឱ្យកម្លាំងបង្ហាប់ទាបនៃប្រអប់ និងប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងនៃប្រអប់ទាំងមូល។ កម្លាំង adhesive នៃ carton គឺទាក់ទងទៅនឹងថ្នាក់នៃក្រដាស ការរៀបចំ adhesive ឧបករណ៍ផលិត និងដំណើរការដំណើរការ។
6. ការរចនាការបោះពុម្ពនៃប្រអប់គឺជាប្រអប់ស៊ីហ្គាមិនសមហេតុផល
រូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស កំណត់សមត្ថភាពផ្ទុកសម្ពាធនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ ការបោះពុម្ពនឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតជាក់លាក់ចំពោះក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ហើយទំហំនៃសម្ពាធ និងផ្ទៃទ្រនាប់ គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់។ ប្រសិនបើសម្ពាធបោះពុម្ពធំពេក នោះវាងាយនឹងកំទេចកំរាលព្រំ និងកាត់បន្ថយកម្ពស់ corrugation ។ ជាពិសេសនៅពេលបោះពុម្ពនៅបន្ទាត់សារព័ត៌មាន ដើម្បីអនុវត្តការបោះពុម្ពដោយបង្ខំ និងច្បាស់លាស់នៅបន្ទាត់សារព័ត៌មាន ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទាំងមូលនឹងត្រូវកំទេច ហើយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់នឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះការបោះពុម្ពនៅទីនេះគួរតែត្រូវបានជៀសវាងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ . នៅពេលដែលក្រដាសកាតុងធ្វើកេសពេញ ឬបោះពុម្ពជុំវិញ បន្ថែមពីលើឥទ្ធិពលនៃការបង្ហាប់របស់រំកិលក្រឡោតនៅលើបន្ទះក្តារ ទឹកថ្នាំក៏មានឥទ្ធិពលសើមលើផ្ទៃក្រដាសផងដែរ ដែលកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់។ ជាទូទៅនៅពេលដែលប្រអប់ត្រូវបានបោះពុម្ពពេញលេញ កម្លាំងបង្ហាប់របស់វាថយចុះប្រហែល 40%។ ប្រអប់ hemp
7. ក្រដាសដែលប្រើក្នុងប្រអប់មិនសមហេតុផល និងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ
កាលពីមុន ទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាចម្បងដោយកម្លាំងមនុស្សក្នុងដំណើរការចរាចរ ហើយលក្ខខណ្ឌនៃការស្តុកទុកគឺអន់ ហើយទម្រង់ភាគច្រើនគឺជាទម្រង់សំខាន់។ ដូច្នេះកម្លាំងផ្ទុះ និងកម្លាំងដាល់ត្រូវបានប្រើជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បងដើម្បីវាស់កម្លាំងនៃប្រអប់។ ជាមួយនឹងយន្តការ និងកុងតឺន័រនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងចរាចរ កម្លាំងបង្ហាប់ និងកម្លាំងជង់នៃកេសបានក្លាយជាសូចនាករសំខាន់ដើម្បីវាស់ស្ទង់ដំណើរការនៃកេស។ នៅពេលរចនាប្រអប់ កម្លាំងបង្ហាប់ដែលកេសអាចទ្រាំទ្របានត្រូវយកតាមលក្ខខណ្ឌ ហើយកម្លាំងជង់ត្រូវបានសាកល្បង។
ប្រសិនបើកម្លាំងបង្ហាប់អប្បបរមាមិនត្រូវបានពិចារណាក្នុងដំណើរការរចនា និងកំណត់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទេ នោះក្រដាសកាតុងធ្វើកេសមិនអាចឈានដល់កម្លាំងបង្ហាប់ដែលត្រូវការទេ ដែលនឹងនាំឱ្យខូចខាតដល់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសយ៉ាងច្រើន។ មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់អំពីបរិមាណក្រដាសដែលប្រើសម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗនៃប្រអប់ ហើយការផ្គត់ផ្គង់អាចផ្គូផ្គងបានខ្ពស់ និងមិនត្រូវគ្នាទាបនៅពេលប្តូរក្រដាស។ ថ្នាំជក់
8. ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូន
មូលហេតុជាច្រើននៃការខូចខាតទំនិញក្នុងដំណើរការចរាចរគឺបណ្តាលមកពីការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ ឬការផ្ទុកទំនិញ។ ទោះបីជាវិធានការការពារការវេចខ្ចប់នៃផលិតផលមួយចំនួនបានឈានដល់តម្រូវការខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏ពួកគេនឹងនៅតែខូចដដែល។ បន្ថែមពីលើការរចនាវេចខ្ចប់មិនសមហេតុផល ហេតុផលគឺជាប់ទាក់ទងជាចម្បងទៅនឹងជម្រើសនៃមធ្យោបាយ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូនទៅលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់គឺ ផលប៉ះពាល់ជាចម្បង រំញ័រ និងរលាក់។ ដោយសារតែតំណភ្ជាប់ជាច្រើននៃការដឹកជញ្ជូន ផលប៉ះពាល់លើកេសគឺមានទំហំធំ ហើយរបៀបដឹកជញ្ជូនថយក្រោយ ការគ្រប់គ្រងរដុប ការជាន់ឈ្លី និងការធ្លាក់របស់បុគ្គលិក ងាយបង្កការខូចខាត។ប្រអប់មួក
9. ការគ្រប់គ្រងមិនល្អនៃឃ្លាំងរបស់អ្នកលក់e
ដោយសារតែដំណើរការខ្លី និងភាពចាស់នៃប្រអប់ កម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនឹងថយចុះជាមួយនឹងការបន្ថែមរយៈពេលនៃការផ្ទុកនៅក្នុងចរន្ត។
លើសពីនេះទៀតសំណើមនៅក្នុងបរិយាកាសឃ្លាំងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកម្លាំងនៃប្រអប់។ កេសអាចបង្ហូរ និងស្រូបយកទឹកក្នុងបរិស្ថាន។ សំណើមដែលទាក់ទងនៅក្នុងបរិយាកាសឃ្លាំងគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយកម្លាំងនៃប្រអប់ជ្រុងនឹងធ្លាក់ចុះ។
ឈ្មួញច្រើនតែគប់ទំនិញឡើងថ្លៃខ្លាំង ដោយសារទីតាំងឃ្លាំងតូច ហើយខ្លះទៀតគប់ទំនិញដល់ដំបូល ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់កម្លាំងប្រអប់។ ប្រសិនបើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់កាតុងវាស់ដោយវិធីសាស្ត្រស្តង់ដារគឺ 100% នោះប្រអប់នឹងដួលរលំក្នុងមួយថ្ងៃនៅពេលដែលបន្ទុកឋិតិវន្ត 70% ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រអប់។ ប្រសិនបើការផ្ទុកឋិតិវន្ត 60% ត្រូវបានបន្ថែមនោះប្រអប់អាចទប់ទល់បាន 3 សប្តាហ៍; នៅ 50% វាអាចទប់ទល់បាន 10 សប្តាហ៍; វាអាចទប់ទល់បានច្រើនជាងមួយឆ្នាំនៅ 40% ។ វាអាចមើលឃើញពីចំណុចនេះថាប្រសិនបើដាក់ខ្ពស់ពេកនោះការខូចខាតប្រអប់នឹងអាចស្លាប់បាន។ប្រអប់នំ
២- វិធានការដោះស្រាយបញ្ហា
(1) វិធានការដោះស្រាយបញ្ហាខ្លាញ់ឬដុំពក៖
1. កំណត់ប្រភេទ corrugated នៃ carton ជាប្រភេទ corrugated សមរម្យ។ ក្នុងចំណោមប្រភេទ A ប្រភេទ C និងប្រភេទ B corrugated ប្រភេទ B corrugated កម្ពស់គឺទាបបំផុត។ ទោះបីជាភាពធន់នឹងសម្ពាធបញ្ឈរខ្សោយក៏ដោយ សម្ពាធយន្តហោះគឺល្អបំផុត។ ទោះបីជាកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ទទេនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្ទាប់ពីប្រើ corrugated ប្រភេទ B ក៏ដោយក៏មាតិកាមាន
ការគាំទ្រ, អាចទទួលផ្នែកមួយនៃទម្ងន់ជង់នៅពេលជង់, ដូច្នេះឥទ្ធិពលជង់នៃផលិតផលក៏ល្អផងដែរ។ នៅក្នុងការអនុវត្តផលិតកម្ម ទម្រង់ corrugated ផ្សេងគ្នាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ប្រអប់ Saffron
2. ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌជង់នៃផលិតផលនៅក្នុងឃ្លាំង
ប្រសិនបើទីតាំងឃ្លាំងអនុញ្ញាត សូមព្យាយាមកុំដាក់ប៉ែលពីរឱ្យខ្ពស់។ ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវដាក់ប៉ែលចំនួនពីរឱ្យខ្ពស់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រមូលផ្តុំនៃបន្ទុកនៅពេលដាក់ជង់ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់នោះ ក្រដាសកាតុងធ្វើពីជ័រមួយដុំអាចត្រូវបានគេតោងនៅចំកណ្តាលជង់ ឬអាចប្រើប៉ែលរាបស្មើបាន។
3. កំណត់ទំហំកេសពិតប្រាកដ
ដើម្បីកាត់បន្ថយបាតុភាពនៃជាតិខ្លាញ់ ឬប៉ោង ហើយឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រសិទ្ធភាពនៃការដាក់ជង់ដ៏ល្អ យើងកំណត់កម្ពស់នៃប្រអប់ដូចទៅនឹងដប ជាពិសេសសម្រាប់ធុងភេសជ្ជៈកាបូន និងធុងទឹកសុទ្ធដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់គួរសម។ប្រអប់សំលៀកបំពាក់
(២) វិធានការដោះស្រាយការខូចខាតប្រអប់៖
1. ទំហំប្រអប់ក្រដាស់រចនាសមហេតុផល
នៅពេលរចនាក្រដាសកាតុងធ្វើកេស បន្ថែមពីលើការពិចារណាអំពីរបៀបប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមតិចបំផុតក្រោមបរិមាណជាក់លាក់ តំណភ្ជាប់ចរាចរទីផ្សារក៏គួរពិចារណាផងដែរអំពីទំហំ និងទម្ងន់នៃប្រអប់តែមួយ ទម្លាប់នៃការលក់ គោលការណ៍ ergonomic និងភាពងាយស្រួល និងសមហេតុផលនៃការរៀបចំផ្ទៃក្នុង។ នៃទំនិញ។ យោងតាមគោលការណ៍នៃ ergonomics ទំហំត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់នឹងមិនធ្វើឱ្យមនុស្សអស់កម្លាំងនិងរបួសទេ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូននឹងរងផលប៉ះពាល់ ហើយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការខូចខាតនឹងត្រូវបានកើនឡើងដោយការវេចខ្ចប់កេសធ្ងន់។ យោងតាមការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិទម្ងន់នៃប្រអប់មួយត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 20 គីឡូក្រាម។ ក្នុងការលក់ជាក់ស្តែង សម្រាប់ទំនិញដូចគ្នា វិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់ខុសៗគ្នាមានប្រជាប្រិយភាពខុសគ្នានៅលើទីផ្សារ។ ដូច្នេះហើយនៅពេលរចនាប្រអប់ យើងគួរព្យាយាមកំណត់ទំហំវេចខ្ចប់តាមទម្លាប់លក់។
ដូច្នេះនៅក្នុងដំណើរការនៃការរចនាប្រអប់ កត្តាផ្សេងៗគួរតែត្រូវបានពិចារណាឱ្យបានទូលំទូលាយ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់ដោយមិនបង្កើនថ្លៃដើម និងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវេចខ្ចប់របស់វា។ បន្ទាប់ពីយល់ច្បាស់អំពីលក្ខណៈនៃមាតិកា កំណត់ទំហំសមរម្យនៃប្រអប់។ សំខាន់ប្រអប់ប្រេង
2. បន្ទះ corrugated ឈានដល់កម្រាស់ដែលបានបញ្ជាក់
កម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់។ នៅក្នុងដំណើរការផលិត រមូរ corrugating ត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រាស់នៃបន្ទះ corrugated ថយចុះ ហើយកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប្រអប់ក៏ថយចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃអត្រាបំបែកនៃប្រអប់។
3. កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ corrugated
ជាដំបូង យើងគួរតែត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃក្រដាស់មូលដ្ឋាន ជាពិសេសសូចនាកររូបវ័ន្ត ដូចជាកម្លាំងកំទេចចិញ្ចៀន និងសំណើមនៃក្រដាសស្នូល corrugated ។ ទីពីរដំណើរការក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានសិក្សាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការខូចទ្រង់ទ្រាយ corrugated ដែលបណ្តាលមកពីការពាក់របស់ roller corrugated និងសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់រវាង rollers corrugated ។ ទីបី ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផលិតកេស កែតម្រូវគម្លាតរវាង rollers feeding paper នៃម៉ាស៊ីនផលិតកេស និងផ្លាស់ប្តូរការបោះពុម្ពប្រអប់ទៅជាការបោះពុម្ព flexographic ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ corrugated ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកជញ្ជូនកេសផងដែរ។ យើងគួរព្យាយាមដឹកជញ្ជូនកេសតាមឡាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបណ្តាលមកពីការចងក្រណាត់ និងខ្សែពួរ និងការជាន់ឈ្លីរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក។
4. រចនាស្រទាប់សមស្របនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសអាចបែងចែកជាស្រទាប់តែមួយ បីស្រទាប់ ប្រាំស្រទាប់ និងប្រាំពីរស្រទាប់ តាមចំនួនស្រទាប់។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃស្រទាប់វាមានកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ជាងនិងកម្លាំងជង់។ ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមលក្ខណៈនៃទំនិញ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថាន និងតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
5. ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងនៃកម្លាំងរបកនៃប្រអប់ corrugated
កម្លាំងភ្ជាប់នៃក្រដាសស្នូល corrugated និង ក្រដាសមុខ ឬក្រដាសខាងក្នុងនៃ carton អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត។ ប្រសិនបើកម្លាំងរបកមិនបំពេញតាមតម្រូវការស្តង់ដារ សូមស្វែងរកមូលហេតុ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុធាតុដើមកេស ហើយភាពតឹង និងសំណើមនៃក្រដាសត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិដែលពាក់ព័ន្ធ។ កម្លាំងរបកដែលទាមទារដោយស្តង់ដារជាតិអាចសម្រេចបានដោយការកែលម្អគុណភាព និងឧបករណ៍នៃសារធាតុស្អិត។
6. ការរចនាសមហេតុផលនៃគំរូប្រអប់
ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសគួរតែជៀសវាងការបោះពុម្ពបន្ទះពេញ និងការបោះពុម្ពបន្ទះផ្តេកឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសការបោះពុម្ពផ្តេកនៅកណ្តាលប្រអប់ ព្រោះមុខងាររបស់វាគឺដូចគ្នាទៅនឹងបន្ទាត់ចុចផ្តេក ហើយសម្ពាធនៃការបោះពុម្ពនឹងវាយកម្ទេចក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ នៅពេលរចនាការបោះពុម្ពផ្ទៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសចំនួននៃការចុះឈ្មោះពណ៌គួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជាទូទៅបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ព monochrome កម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 6% - 12% ខណៈពេលដែលបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពបីពណ៌វានឹងកាត់បន្ថយ 17% - 20% ។
7. កំណត់បទប្បញ្ញត្តិក្រដាសសមស្រប
នៅក្នុងដំណើរការរចនាជាក់លាក់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ក្រដាសមូលដ្ឋានសមរម្យគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។ គុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមគឺជាកត្តាចម្បងដែលកំណត់កម្លាំងបង្ហាប់នៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ ជាទូទៅកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ corrugated គឺនៅក្នុងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទម្ងន់, តឹង, រឹង, កម្លាំងបង្ហាប់រង្វង់ឆ្លងកាត់និងសូចនាករផ្សេងទៀតនៃក្រដាសមូលដ្ឋាន; សមាមាត្របញ្ច្រាសទៅនឹងមាតិកាទឹក។ លើសពីនេះទៀតផលប៉ះពាល់នៃគុណភាពរូបរាងរបស់ក្រដាសមូលដ្ឋានលើកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ក្រដាសមិនអាចត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយឡើយ។
ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងបង្ហាប់គ្រប់គ្រាន់ យើងត្រូវជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមុនសិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលរចនាក្រដាសសម្រាប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស សូមកុំបង្កើនទម្ងន់ និងកម្រិតនៃក្រដាសដោយងងឹតងងុល និងបង្កើនទម្ងន់សរុបនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ ជាការពិត កម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រអប់ corrugated អាស្រ័យលើឥទ្ធិពលរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងបង្ហាប់ចិញ្ចៀននៃក្រដាសមុខ និងក្រដាសស្នូល corrugated ។ ក្រដាសស្នូល corrugated មានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងលើកម្លាំង ដូច្នេះមិនថាពីកម្លាំង ឬពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច ឥទ្ធិពលនៃការកែលម្អដំណើរការថ្នាក់នៃក្រដាសស្នូល corrugated គឺប្រសើរជាងការកែលម្អថ្នាក់នៃក្រដាសមុខ ហើយវាមានច្រើនទៀត។ សេដ្ឋកិច្ច។ ក្រដាសដែលប្រើក្នុងកាតាបអាចគ្រប់គ្រងបានដោយចូលទៅកាន់កន្លែងរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ យកគំរូក្រដាសមូលដ្ឋាន និងវាស់សូចនាករជាស៊េរីនៃក្រដាសគោល ដើម្បីការពារការងារមិនស្អាត និងសម្ភារៈមិនសមរម្យ។
8. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការដឹកជញ្ជូន
កាត់បន្ថយចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូន ទទួលយកវិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្បែរនោះ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើការដឹកជញ្ជូនចាន shovel); អប់រំអ្នកដឹកជញ្ជូន បង្កើនការយល់ដឹងអំពីគុណភាពរបស់ពួកគេ និងបញ្ឈប់ការដោះស្រាយដ៏លំបាក។ ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការការពារទឹកភ្លៀង និងសំណើម ហើយការចងមិនត្រូវតឹងពេកទេ។
9. ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងឃ្លាំងរបស់ឈ្មួញ
គោលការណ៍នៃការចូល ចេញដំបូង ត្រូវអនុវត្តតាមសម្រាប់ទំនិញដែលបានលក់។ ចំនួននៃស្រទាប់ដាក់ជង់មិនត្រូវខ្ពស់ពេកទេ ហើយឃ្លាំងមិនត្រូវសើមពេកទេ ហើយត្រូវរក្សាឱ្យស្ងួត និងមានខ្យល់ចេញចូល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣
