Siklus ijo kemasan ekspres lancar "multi-point force" bisa terus ningkatake pilot aplikasi skala gedhe saka kemasan ekspres bunder.
17 November 2023 10:24 Sumber: Jaringan CCTV Font gedhe font cilik
Warta CCTV:Kanthi tekane mangsa konsumsi pungkasan taun, industri pos express uga wis mimpin ing mangsa puncak bisnis, data State Post Bureau nuduhake yen ing November, rata-rata nasional saben dina volume bisnis koleksi ekspres luwih saka 500 yuta. Sejumlah kiriman ekspres wis ngasilake akeh kemasan kothak kemasan kue khusus, menyang ngendi paket kothak kemasan kue khusus iki? Apa gagasan daur ulang wis nyebar? Deleng laporan.
Ing stasiun Kurir ing distrik Chaoyang Beijing, para wartawan ndeleng rak-rak sing kebak paket ekspres gedhe lan cilik. Sawise akeh wong mbukakkothak kemasan kue khususpaket ing situs, padha bakal sijine paket menyang kothak daur ulang ijo ing ngarepe wong. Staff tanggung jawab kanggo ngurutake lan daur ulang bahan kasebut, karton lan kemasan utuh liyane bisa digunakake ing pangiriman sabanjure, lan sing ora bisa digunakake dipasrahake menyang perusahaan daur ulang kanggo diproses lan didaur ulang.
Wong sing tanggung jawab ing situs kasebut ngitung akun kanggo wartawan, lan saben karton bisa didaur ulang sapisan kanggo nyuda emisi karbon dioksida 37 gram. Wiwit mlebu musim puncak bisnis ekspres, pengurangan karbon saben dina rata-rata udakara 5,5 kg.
Minangka bagéyan penting saka governance ijo saka industri pangiriman Express, punika konsep daur ulang packaging popularized? Kanthi pitakonan kasebut, wartawan nganakake survey ing sawetara wilayah pemukiman ing Beijing.
Pak Lu :Yen aku nemoni kualitas paket ekspres, aku bakal ninggalake lan banjur digunakake ing wektu sabanjure aku ngirim ekspres.
Warga Pak Bai:Aku biasane njupuk ekspres, (kemasan) dilebokake ing kothak daur ulang, kanggo perlindungan lingkungan.
Ing wawancara, wartawan ngerti manawa umume warga gelem melu daur ulang ekspreskothak kemasan kue khususpambungkus. Nanging, amarga fasilitas daur ulang sing sithik lan saluran daur ulang sing winates, mula akeh wong sing nglebokake kemasan ing tong sampah masyarakat kanggo kepenak, ngenteni petugas sanitasi kanggo ngatasi. Meluasake saluran daur ulang lan nambah cara daur ulang isih penting kanggo nambah kapasitas tata kelola ijo saka ekspres.kothak kemasan kue khusus pambungkus.
Aplikasi skala pilot saka ekspres sing bisa didaur ulangkothak kemasan kue khususpackaging terus maju.
Nyatane, wiwit taun 2021, Biro Pos Negara, bebarengan karo Kejaksaan Agung, Komisi Pembangunan lan Pembaharuan Nasional, Kementerian Perdagangan lan departemen liyane, wis nindakake karya pilot babagan aplikasi skala gedhe saka kemasan ekspres sing bisa didaur ulang. . Asil awal wis digayuh ing enriching skenario aplikasi kayata urusan pemerintah, 3C, lan seger, ngembangaken cara daur ulang kayata door-to-door daur ulang lan stasiun pos daur ulang, lan nganyari bahan produk lan model technical.
Ing kampus Universitas Bohai ing Jinzhou, Provinsi Liaoning, ing ngarepe titik ekspres pos, kothak daur ulang ijo mung digunakake minangka piranti daur ulang cerdas kothak corrugated sing dikembangake dening Liaoning Post lan Universitas Jinzhou Bohai, saliyane karton, uga bisa daur ulang buku lan botol plastik.
Liaoning Post Office Jinzhou staf cabang Tian Yufeng: iki bisa digunakake maneh metu saka nggunakake maneh secondary, nggunakake maneh secondary, ora bisa digunakake maneh dibuwang menyang nang, Sejatine telung utawa patang dina sawise lengkap, meksa hydraulic ndhuwur bakal otomatis compress, sawise komprèsi kita bakal nggawa menyang agensi daur ulang.
Ing gudang platform e-commerce, wartawan weruh teknologi kemasan cerdas saka baris kemasan produk, nalika gun target mindai produk, sistem latar mburi bakal kanthi otomatis ngetung jinis kothak kemasan sing cocog karo volume produk. , lan nyuda panggunaan bahan kemasan kanthi ngoptimalake struktur kemasan.
Saliyane platform e-commerce, perusahaan pengiriman ekspres uga melu riset lan pangembangan lan promosi produk kemasan sing gampang didaur ulang lan diuripake maneh. Ing outlet Courier ing Shanghai, wartawan weruh titik daur ulang plastik sampah khusus. Outlet Express bakal dibusak saka daur ulang kemasan plastik sampah pelanggan lan dikirim menyang perusahaan daur ulang tetep, miturut syarat teknis, kemasan sing mentas diprodhuksi ngemot 30% plastik daur ulang, lan bakal bali menyang perusahaan Kurir kanggo digunakake, mbentuk set daur ulang mode aplikasi skala kemasan loop tertutup.
Zhao Guojun, Direktur Pusat Riset Pembangunan Pos, Universitas Pos lan Telekomunikasi Beijing: Kemasan lan daur ulang ijo lan langkah-langkah ijo liyane sejajar, kanthi nyuda biaya, efisiensi, nyuda emisi ing wektu sing padha, sing luwih penting, kapasitas pangembangan tingkat dhuwur. ekonomi layanan industri bakal luwih ditingkatake.
Express packaging green governance isih kudu bisa bebarengan
Sanajan panguwasa peraturan industri pos nasional, perusahaan pengiriman ekspres, platform e-commerce, lan liya-liyane nindakake riset lan pangembangan lan promosi pamrentahan kemasan, masalah kemasan sing diasilake atusan yuta paket saben dina uga dadi masalah sing kudu ditindakake industri. pasuryan lan kudu ditanggulangi. Express packaging green governance "blocking point" ngendi? Kepiye carane nambah tingkat daur ulang? Bali menyang riset wartawan.
Para ahli ngandhani wartawan manawa saiki, kesadaran pangembangan ijo karbon rendah industri ekspres China saya suwe saya mundhak, kerja pamrentahan ijo kemasan ekspres wis entuk asil awal. Nanging, dibandhingake karo syarat pembangunan sing berkualitas, isih ana kekurangan ing aspek sistematis, sinergi lan efektifitas.
Zhao Guojun, direktur Pusat Riset Pengembangan Pos, Universitas Pos lan Telekomunikasi Beijing: Sing pertama yaiku biaya ijokothak kemasan kue khususpackaging dhuwur banget. Contone, kothak kemasan sing bisa didaur ulang, biaya pengadaan luwih dhuwur tinimbang karton kanthi spesifikasi sing padha, ditambah karo pemulihan, reresik, mundhut, alokasi lan biaya manajemen operasional liyane, beban perusahaan bakal nambah. Ing wektu sing padha, aspek liyane yaiku rantai koordinasi hulu lan hilirkothak kemasan kue khususproduksi kemasan, platform e-commerce, lan perusahaan pengiriman ekspres durung diadegake.
Kanggo ningkatake kapasitas tata kelola ijo ekspreskothak kemasan kue khususpackaging, ing awal taun iki, Biro Pos Negara dipun ginakaken pembangunan ijo "9218" project, kang digawe iku cetha yen ing pungkasan taun, proporsi paket express e-commerce ora maneh tekan 90%, lan luwih. mromosiaken kontrol kemasan gedhe banget lan polusi plastik, lan panggunaan paket ekspres sing bisa didaur ulang nganti 1 milyar paket ekspres mail. 800 yuta kothak corrugated kanthi kualitas apik bakal didaur ulang lan digunakake maneh. Ing babagan iki, para ahli ujar manawa isih perlu kanggo ningkatake pangembangan ekspres sing ijo lan bunderkothak kemasan kue khususpambungkus.
Zhao Guojun, Direktur Pusat Riset Pembangunan Pos, Universitas Pos lan Telekomunikasi Beijing: Kebutuhan sakabèhé kanggo upaya gabungan pamaréntah, perusahaan lan masarakat. Ing tingkat pamrentah, kita kudu nambah ruang lingkup lan intensitas sampling lan uji coba kemasan ekspres, lan terus-terusan nguatake kontrol sumber kemasan ekspres. Ing tingkat perusahaan, kita kudu netepi konsep pembangunan ijo lan ningkataké aplikasi tape packaging, kothak corrugated lan bahan liyane. Ing tingkat umum, kita kudu netepake konsep perlindungan lingkungan ijo lan aktif nggunakake ekspres ijokothak kemasan kue khususpambungkus.
Kemajuan anyar wis digawe ing pamrentahan ijo kemasan ekspres.
Miturut data Biro Pos Negara, ing pungkasan September, proporsi paket ekspres e-commerce ora ngluwihi 90%, panggunaan kemasan surat ekspres sing bisa didaur ulang luwih saka 800 yuta, nyiyapake daur ulang sampah kemasan standar. piranti saka toko express pos tekan 127.000, daur ulang kualitas utuh kothak corrugated luwih saka 600 yuta. Iki nuduhake yen konsep pembangunan ijo wis nyepetake kabeh proses pangembangan industri pengiriman ekspres.
Ing taun-taun pungkasan, bisnis pangiriman ekspres China wis bola-bali tekan dhuwur anyar. Utamane wiwit Maret taun iki, volume bisnis saben wulan saka industri pangiriman ekspres wis ngluwihi 10 milyar potongan, sing tingkat pertumbuhan volume bisnis saben taun ing kuartal kaping pindho lan kuartal kaping telu wis tetep kaping pindho. Puluhan ewu paket ekspres wis nambah kemasan, lan konsumsi kertas taunan ing industri ekspres wis nuduhake tren pertumbuhan sing cepet, lan akeh paket ekspres isih duwe kemasan sing berlebihan, sing ora nyebabake tekanan cilik ing lingkungan.
Laporan Kongres Nasional Partai kaping 20 ngusulake supaya kita kudu ngetrapake strategi konservasi sing komprehensif, ningkatake panggunaan ekonomi lan intensif saka macem-macem sumber daya, lan nyepetake pambangunan sistem daur ulang sampah. Ing taun-taun pungkasan, departemen sing relevan wis nyepetake promosi manajemen kemasan ekspres ijo ing babagan formulasi hukum, introduksi standar, panuntun dhumateng kabijakan, lan implementasine proyek ijo sabanjure, lan ngetrapake syarat kuantitatif kanggo daur ulang kemasan ekspres kayata daur ulang. tas transit lan kothak express recyclable.
Saka sudut pandang data, tata kelola ijo kemasan ekspres wis entuk asil sing luar biasa, nanging kenapa akeh wong sing ngrasa babagan ijo ekspres.kothak kemasan kue khususpackaging ora ketok ing saben dinten gesang? Iki uga diwiwiti kanthi kemasan sampah ekspres saiki. Saiki, kemasan sampah ekspres utamane kalebu kemasan komoditas, kemasan e-commerce lan kemasan layanan pangiriman. Saka sudut pandang materi, kemasan sampah ekspres dipérang dadi rong jinis: kertas lan plastik. Ing antarane, amplop, kothak kemasan lan sampah kemasan kertas liyane, liwat daur ulang sosial, daur ulang jaringan, daur ulang kirim lan cara liyane, luwih saka 90% bisa entuk panggunaan sumber daya.
Nanging, dibandhingake karo volume bisnis ekspres sing terus-terusan, panggunaan kemasan sing bisa didaur ulang isih kurang sakabèhé. Alasan utama yaiku: pisanan, biaya kemasan dhuwur, njupuk kothak pengepakan sing bisa didaur ulang minangka conto, biaya pengadaan kaping 15 nganti 20 kali saka karton spesifikasi sing padha, ditambah karo pemulihan, reresik, mundhut, alokasi lan biaya manajemen operasional liyane, dibandhingake karo karton biasa, rata-rata biaya siji nggunakake nemen tambah; Kapindho, iku angel kanggo daur ulang ing mburi konsumen, sawetara konsumen ora weruh saka konsep ijo, durung ditetepake pakulinan saka packaging express bunder, lan ora ngerti lan kerjo bareng karo daur ulang packaging recyclable luwih umum, lan iku. angel kanggo mbentuk gedhe-ukuran nggunakake lan daur ulang.
Ana uga faktor sing ora bisa diabaikan yaiku tata kelola ijo ekspres kothak kemasan kue khususpackaging biasane winates kanggo industri pangiriman, lan pasukan naleni ing Enterprises hulu lan hilir lan industri ora kuwat utawa malah meh ora, lan sistem governance kabèh-chain durung kawangun. Njupuk luwih saka 80% kiriman ekspres e-commerce minangka conto, ora ana pilihan kemasan ijo sing disetel ing layanan platform e-commerce, lan konsumen ora bisa milih dhewe.
Kanggo ningkatake penghijauan kemasan ekspres, kudu ana standar sing angel lan kendala sing angel. Sampeyan perlu kanggo nambah standar legal lan kawicaksanan, mbayar manungsa waé kanggo sambungan efektif saka peraturan lan standar, terus kanggo ningkataké tambahan pranata kanggo pangembangan ijo lan kurang-karbon industri pos express ing peraturan sing cocog, lan promosi proyek lan formulasi standar kayata matesi kemasan sing berlebihan lan cara akuntansi emisi karbon kanggo pangiriman ekspres. Tumindak ilegal kayata polusi plastik lan kemasan sing berlebihan kudu diukum kanthi abot, supaya bisa nyebabake efek jera.
Ningkatake pangembangan ijo kemasan ekspres dudu tanggung jawab pihak tartamtu, lan kudu aktif promosi kabeh pamrentahan rantai. Nguatake peran utama produksi kemasan, platform e-commerce, manufaktur komoditas lan perusahaan liyane, lan promosi kabeh proses desain kemasan ekspres, produksi, dodolan lan panggunaan, daur ulang lan pembuangan. Tambahake dhukungan pendanaan kebijakan kanthi tepat, alokasi infrastruktur daur ulang kanthi rasional, lan nggedhekake skala circularkothak kemasan kue khususaplikasi packaging. Perusahaan ekspres uga kudu nggedhekake pasokan produk ijo, kanthi aktif nindakake daur ulang lan nggunakake maneh kemasan ekspres, lan nambah efisiensi panggunaan sumber daya. Kajaba iku, perlu kanggo nambah intensitas lan jembar publisitas ijo lan nggawe atmosfer pangiriman ijo.
Wektu kirim: Nov-27-2023
