「多点力」のスムーズな速達包装のグリーン サイクルは、循環型速達包装の大規模適用試験を引き続き促進できます。

 「多点力」のスムーズな速達包装のグリーン サイクルは、循環型速達包装の大規模適用試験を引き続き促進できます。

 

2023年11月17日 10時24分 出典：CCTV網 大きな文字 小さな文字

CCTVニュース:年末の消費シーズンの到来に伴い、郵便速達業界も繁忙期を迎えており、国家郵便局のデータによると、11月の全国平均1日当たりの速達集荷業務量は5億件を超えた。多数の速達により、カスタムのペストリー包装箱のパッケージが大量に生産されていますが、これらのカスタムのペストリー包装箱のパッケージはどこに行きますか?リサイクルの考えは普及していますか?レポートを見てください。

北京市朝陽区の宅配便ステーションでは、記者らは大小の速達小包でいっぱいの棚を目にした。多くの人が開いた後、カスタムペストリー包装箱現場で荷物を受け取ると、目の前にある緑色のリサイクルボックスに荷物を入れてくれます。これらの材料の分別とリサイクルはスタッフが責任を持って行います。カートンやその他の梱包材はそのままで次回の配送に使用でき、使用できないものは再処理およびリサイクルのためにリサイクル会社に引き渡されます。

同サイトの担当者が記者に試算したところ、各紙パックを1回リサイクルすると二酸化炭素排出量は37グラム削減できるという。エクスプレス業務のピークシーズンに入って以来、サイトの一日平均二酸化炭素削減量は約 5.5 kg です。

宅配便業界のグリーン ガバナンスの重要な部分として、梱包材のリサイクルの概念は普及していますか?この疑問を抱いて、記者は北京の多くの住宅地で調査を行った。

ルー氏：速達パッケージの品質に出会ったら、そのままにしておき、次回速達を送るときに使用します。

市民の白氏：環境保護のため、通常は宅配便を受け取りますが、（梱包は）リサイクルボックスに入れられます。

記者はインタビューの中で、ほとんどの国民が特急のリサイクルに積極的に参加していることを知った。カスタムペストリー包装箱梱包。しかし、リサイクル施設が少なく、リサイクル経路も限られているため、多くの人は利便性を考えてパッケージを地域のゴミ箱に捨て、衛生担当者が処理してくれるのを待っています。リサイクルチャネルの拡大とリサイクル方法の充実は、エクスプレスのグリーンガバナンス能力を強化するための重要な手段であることに変わりはありません。カスタムペストリー包装箱 梱包。

リサイクル可能な特急のパイロット規模の適用カスタムペストリー包装箱パッケージングは​​進化し続けました。

実際、2021年から国家郵便局は、最高人民検察院、国家発展改革委員会、商務省、その他の部門と協力して、リサイクル可能な速達包装の大規模な適用に関する試験的作業を実施しました。 。官公庁、3C、生鮮などのアプリケーションシナリオの充実、訪問リサイクルや郵便局リサイクルなどのリサイクル手法の拡大、製品素材や技術モデルの更新などで初期の成果が得られました。

遼寧省錦州市の渤海大学のキャンパス内、郵便急行ポイントの前にある緑色のリサイクルボックスは、遼寧省郵便局と錦州渤海大学が共同開発した段ボール箱のインテリジェントリサイクル装置で、紙パックに加えて、本やペットボトルもリサイクルできます。

遼寧郵便局錦州支局スタッフTian Yufeng：これらは二次再利用、二次再利用の外で再利用できますが、内部に投げ入れて再利用することはできません。基本的に満杯になってから3〜4日後、上記の油圧は自動的に圧縮され、圧縮後リサイクル業者に持ち込んでいきます。

電子商取引プラットフォームの倉庫で、記者は製品包装ラインのインテリジェント包装技術を目にしました。ターゲットガンが製品をスキャンすると、バックグラウンドシステムが製品の体積に合った適切な種類の包装箱を自動的に計算します。を実現し、梱包構造の最適化により梱包材の使用量を削減します。

電子商取引プラットフォームに加えて、宅配便会社も、最終的にリサイクルして再生しやすい包装製品の研究開発と推進に参加しています。記者は上海の宅配便販売店で、特別な廃プラスチックリサイクルポイントを目にした。エクスプレスアウトレットは、顧客の廃プラスチック包装リサイクルから取り外され、技術要件に従って固定リサイクル企業に送られます。新しく製造された包装には30％の再生プラスチックが含まれており、使用するために宅配業者に返送され、セットを形成します。リサイクルクローズドループ包装スケールアプリケーションモードの。

北京郵電大学郵便開発研究センター所長、趙国軍氏：グリーン包装、リサイクル、その他のグリーン対策と並行して、コスト削減、効率性、排出量削減を同時に行い、より重要なのはハイレベルな開発能力である。産業のサービス経済はさらに強化されるでしょう。

エクスプレス包装のグリーンガバナンスは依然として協力する必要がある

国の郵便業界規制当局、速達会社、電子商取引プラットフォームなどが研究開発を実施し、包装のガバナンスを推進していますが、毎日数億個の荷物によって発生する包装問題も業界が解決しなければならない課題です。直面しており、解決する必要があります。エクスプレスパッケージングのグリーンガバナンスの「障害点」はどこですか？リサイクルのレベルを向上させるにはどうすればよいでしょうか?記者の調査に戻ります。

専門家らは記者団に対し、現在、中国のエクスプレス業界の低炭素グリーン開発に対する意識は徐々に高まり、エクスプレス包装のグリーンガバナンス活動は初期の成果を上げていると語った。しかし、高品質な開発の要件と比較すると、体系性、相乗効果、有効性の面でまだ不十分な点があります。

北京郵電大学郵便開発研究センター所長の趙国軍氏： 1つ目は、グリーンコストが高いということだ。カスタムペストリー包装箱梱包が高すぎる。例えば、リサイクル可能な梱包箱は、同じ仕様のダンボール箱に比べて調達コストが高く、回収、洗浄、紛失、配分などの運用管理コストも加わり、企業の負担は増加するのは必至だ。同時に、別の側面は、上流と下流の調整の連鎖です。カスタムペストリー包装箱パッケージング生産、電子商取引プラットフォーム、速達会社はまだ確立されていません。

Expressのグリーンガバナンス能力を向上させるためカスタムペストリー包装箱包装に関しては、今年初めに州郵便局がグリーン開発「9218」プロジェクトを実施し、年末までに電子商取引の速達パッケージの割合が90％に達しなくなったことが明らかになった。過剰包装とプラスチック汚染の抑制を推進し、リサイクル可能な速達パッケージの使用が10億通に達しました。品質の良いダンボール箱8億個をリサイクルし、再利用します。この点に関して、専門家らは、エクスプレスのグリーンで循環的な発展を促進することが依然として必要であると述べた。カスタムペストリー包装箱梱包。

北京郵電大学郵便開発研究センター所長、趙国軍氏: 政府、企業、国民の共同努力が全体的に必要である。政府レベルでは、速達包装のサンプリングと検査の範囲と強度を高め、速達包装の供給源管理を継続的に強化する必要があります。企業レベルでは、グリーン開発の概念を堅持し、包装テープ、段ボール箱などの材料の使用を促進する必要があります。公共レベルでは、グリーン環境保護の概念を確立し、グリーンエクスプレスを積極的に利用する必要があります。カスタムペストリー包装箱梱包。

エクスプレス包装のグリーンガバナンスにおいて新たな進歩が見られました。

国家郵便局のデータによると、9月末現在、電子商取引速達の割合は90％を超えず、郵便速達のリサイクル可能な包装の使用は8億個を超え、包装廃棄物のリサイクル標準を確立郵便速達窓口のデバイスは 127,000 台に達し、高品質で無傷の段ボール箱を 6 億個以上リサイクルしました。これは、グリーン開発の概念が宅配業界の発展プロセス全体に加速して浸透していることを示しています。

近年、中国の速達事業は繰り返し最高値を更新している。特に今年3月以降、宅配便業界の月間取扱量は100億個を超え、このうち第2四半期と第3四半期の取扱量の前年比伸び率は2桁を維持している。何万もの速達パッケージが包装の増加をもたらし、速達業界における紙の年間消費量は急速な増加傾向を示しており、多くの速達パッケージには未だに過剰な包装があり、それが少なからず環境への圧力を引き起こしています。

第20回党大会報告では、総合的な保全戦略を実施し、各種資源の経済的かつ集中的な利用を促進し、廃棄物リサイクルシステムの構築を加速することが提案された。近年、関連部門は、法律の制定、基準の導入、政策指導、およびその後のグリーンプロジェクトの実施の観点から、グリーン宅配便包装管理の推進を加速しており、リサイクル可能な梱包材などの宅配便包装のリサイクルに関する定量的な要件を提示しています。輸送用バッグとリサイクル可能な宅配ボックス。

データの観点から見ると、エクスプレス包装のグリーンガバナンスは顕著な成果を上げていますが、なぜ多くの人がエクスプレスグリーンに対して感情を抱いているのでしょうか。カスタムペストリー包装箱日常生活では目立たないパッケージですか？これは現在の速達廃棄物の包装からも始まります。現在、速達廃棄物梱包は主に商品梱包、電子商取引梱包、配送サービス梱包で構成されています。材質の観点から、特急廃棄物の梱包材は紙とプラスチックの 2 種類に分類されます。このうち、封筒や包装箱などの紙製包装廃棄物は、ソーシャルリサイクル、ネットワークリサイクル、ポストリサイクルなどにより90％以上の資源活用が可能です。

しかし、エクスプレス業務の量が継続的に増加しているのに比べて、リサイクル可能な梱包材の使用は全体的にはまだ少ないです。その主な理由は次のとおりです。まず、リサイクル可能な梱包箱を例にとると、梱包コストが高く、回収、洗浄、紛失、割り当て、および再利用可能な梱包箱の調達コストが同じ仕様のカートンの 15 倍から 20 倍かかります。その他の運用管理コストは、通常の紙パックと比較して、平均使い捨てコストが大幅に増加します。第二に、消費者側でリサイクルするのは難しく、一部の消費者はグリーンコンセプトを認識しておらず、循環型特急包装の習慣がまだ確立されておらず、リサイクル可能な包装のリサイクルを理解し協力していません。リサイクルの方が一般的です。大規模な使用やリサイクルを形成することが困難です。

また、エクスプレスのグリーンガバナンスも無視できない要素です。 カスタムペストリー包装箱包装の主流は配送業界に限定されており、上流・下流の企業や業界への拘束力は弱く、あるいはほぼ皆無に等しく、チェーン全体のガバナンス体制はまだ形成されていない。電子商取引の速達出荷の80％以上を例に挙げると、電子商取引プラットフォームサービスにはグリーンパッケージのオプションが設定されておらず、消費者は自分で選択することができません。

エクスプレス包装のグリーン化を促進するには、厳しい基準と厳しい制約の両方が必要です。法的基準と政策を改善し、規制と基準の効果的な関係に注意を払い、関連規制における郵便速達業界のグリーンで低炭素な発展のための規定の追加を引き続き促進し、プロジェクトとプロジェクトを推進する必要がある。過剰な梱包の制限や速達の炭素排出量の計算方法などの基準の策定。プラスチック汚染や過剰包装などの違法行為を厳しく処罰し、抑止効果を発揮すべきである。

エクスプレスパッケージのグリーン開発の推進は、決して特定の主体の責任ではなく、チェーン全体のガバナンスを積極的に推進する必要がある。包装生産、電子商取引プラットフォーム、商品製造などの企業の主導的役割を強化し、特急包装の設計、生産、販売と使用、リサイクルと廃棄の全プロセスを促進する。政策資金支援を適切に拡大し、リサイクルインフラを合理的に配分し、循環規模を拡大する。カスタムペストリー包装箱パッケージングアプリケーション。宅配企業はまた、グリーン製品の供給を拡大し、宅配梱包のリサイクルと再利用を積極的に実施し、資源利用効率を向上させる必要がある。さらに、グリーン広報の強度と幅を高め、グリーンデリバリーの雰囲気を作り出す必要があります。