Binciken dalilan gaba ɗaya motsi na buga kwali kwalin corrugated
Injin buga kwali yana da kyau ko mara kyau akwatin jigilar kaya, yawanci mutane suna fahimtarsa a matsayin bangarori biyu. A gefe guda, shine tsayuwar bugu, gami da daidaitattun inuwa masu launi, babu alamu masu mannewa, babu fatalwa, kuma babu zubewar ƙasa. A daya hannun, da overprint daidaito na Multi-launi bugu ya kamata gaba daya zama a ciki±1mm, kuma injin bugu mai kyau zai iya kaiwa ciki±0.5mm ko ma±0.3mm ku. A gaskiya ma, na'urar bugu kuma tana da mahimmancin mahimmancin ingancin bugu - matsayi na gabaɗaya, wato, rajistar launi na launuka da yawa daidai ne, amma sun saba da nisa tsakanin gefen kwali, kuma kuskuren yana da inganci. babba. Saboda ingancin index na kwali na gaba ɗaya ba shi da tsauri, yana da sauƙi mutane su yi watsi da su. Idan gaba ɗaya kuskuren sakawa ya wuce 3mm ko 5mm, matsalar ta fi tsanani.
Ba tare da la'akari da ciyarwar sarkar ko ciyar da takarda ta atomatik (takarda ta baya ko ciyarwar gaba ba), madaidaicin matsayi na gabaɗayan bugu yana daidai da hanyar isar da kwali, saboda ɗayan shugabanci (alarshin isar da kwali) ba shi da sauƙi don samar da motsi gabaɗaya. (sai dai idan kwali yana gudana a diagonal). Wannan labarin zai bincika dalilai na gabaɗayan matsayi na bugu na injin bugu na ciyar da takarda ta atomatik tare da hanyar tura takarda.
Katin da ke isar da injin buga takarda ta atomatik shine tura kasan kwali mai daidaitawa gaba zuwa na sama da na ƙasa ta hanyar tura kwali, sannan a isar da shi zuwa sashin bugawa ta sama da na ƙasa, da na'urar atomatik. Ana kammala ciyarwa ta hanyar maimaita wannan takarda. Yin nazarin tsarin isar da kwali zai iya taimaka mana gano dalilin ƙaurawar bugu gaba ɗaya.akwatin alewa takarda
Da farko dai, a cikin aiwatar da tura takarda, dole ne siginar tuƙi na allon turawa ba ta da babban gibin tarawa. Na'urar buga ciyarwar takarda ta atomatik tana tura kwali a cikin motsi na layi mai maimaitawa. Yawancin masana'antun suna amfani da injin crank (slider) na sandar jagora tare da injin sildilar rocker. Domin sanya injin ya zama mai haske da juriya, madaidaicin mashin ɗin sandar jagorar crank yana da ƙarfi. Saboda tazarar da ke tsakanin ɗaukar hoto da nunin faifai biyu ya yi girma sosai, zai haifar da rashin tabbas a cikin motsin kwali, wanda zai haifar da kurakuran ciyar da takarda da haifar da bugun gabaɗaya. Don haka yadda za a tabbatar da mirgina mai tsaftar tsakanin faranti guda biyu masu zamewa na sandar jagora ba tare da yin babban tazara tsakanin ɗamarar da silidu biyu ba shine maɓalli. Ana ɗaukar tsarin ɗaukar hoto guda biyu, komai motsi ya motsa ƙasa ko sama tare da farantin faifan, zai iya tabbatar da mirgina mai tsafta ba tare da tazara tsakanin faranti guda biyu ba, ta yadda injin ɗin ya kasance mai haske kuma yana sawa kaɗan kuma zai iya kawar da gibi.
Alamar da ke tsakanin sandar jagora da rocker da shaft yana da wuyar sassautawa saboda nauyin da ke canzawa, wanda kuma shine dalilin kuskuren tura kwali da takarda saboda rata. Sauran hanyoyin da ke cikin sarkar tuƙi na kwali duk na'urori ne ke tafiyar da su, waɗanda za su iya inganta daidaiton injina (kamar yin amfani da injin niƙa da honing), haɓaka daidaiton tazarar tsakiyar kowane nau'i biyu (kamar amfani da cibiyar injina). don aiwatar da allunan bango), da rage tarin watsawa. Tazarar na iya inganta daidaiton tura takarda ta kwali, ta yadda za a rage yawan motsin buga kwali.
Na biyu, lokacin da aka tura kwali zuwa na sama da ƙananan takarda ta hanyar tura kwali a haƙiƙa wani tsari ne na gaggawa na gaggawa wanda saurin kwali ya ƙaru daga madaidaiciyar saurin mai tura kwali zuwa saurin madaidaiciya. na sama da ƙananan takarda feed rollers. Matsakaicin madaidaiciyar saurin kwali dole ne ya zama ƙasa da saurin mizani na manyan na'urorin ciyar da takarda na sama da na ƙasa (in ba haka ba, kwali za a lanƙwasa a rusuna). Kuma nawa ƙarami, rabo da alaƙar da ke tsakanin saurin gudu biyu suna da mahimmanci. Yana rinjayar kai tsaye ko kwali zai zamewa a lokacin da aka yi sauri, da kuma ko ciyarwar takarda daidai ne, don haka yana rinjayar matsayi na bugawa gaba ɗaya. Kuma wannan shi ne ainihin abin da masana'anta na bugu ba zai iya lura da su ba.
Lokacin da saurin babban na'ura ya kasance akai-akai, saurin linzamin na sama da ƙananan na'urorin ciyarwar takarda shine ƙayyadaddun ƙima, amma saurin madaidaiciyar kwali mai canzawa ne, daga sifili a matsayi na baya zuwa matsakaicin iyakar gaba. zuwa sifili a gaban iyaka matsayi, daga gaban iyaka matsayi zuwa sifili. Daga sifili zuwa madaidaicin baya zuwa sifili a wurin iyaka na baya, yana yin zagayowar.
Lokacin aikawa: Mayu-08-2023
