છેલ્લા બે વર્ષમાં, ઘણા વિભાગો અને સંબંધિત સાહસોએ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગની "ગ્રીન ક્રાંતિ" ને વેગ આપવા માટે રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને જોરશોરથી પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. જો કે, હાલમાં ગ્રાહકો દ્વારા પ્રાપ્ત થતી એક્સપ્રેસ ડિલિવરીમાં, પરંપરાગત પેકેજીંગ જેમ કે કાર્ટન અને ફોમ બોક્સ હજુ પણ બહુમતી માટે જવાબદાર છે, અને રિસાયકલ કરી શકાય તેવું એક્સપ્રેસ પેકેજીંગ હજુ પણ દુર્લભ છે. મેઈલર શિપિંગ બોક્સ
ડિસેમ્બર 2020 માં, નેશનલ ડેવલપમેન્ટ એન્ડ રિફોર્મ કમિશન અને અન્ય આઠ વિભાગો દ્વારા સંયુક્ત રીતે જારી કરાયેલા "એક્સલરેટીંગ ધ ગ્રીન ટ્રાન્સફોર્મેશન ઓફ એક્સપ્રેસ પેકેજીંગ પરના અભિપ્રાયો" એ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે 2025 સુધીમાં, દેશભરમાં રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગનો એપ્લિકેશન સ્કેલ 10 મિલિયન સુધી પહોંચી જશે, અને એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ મૂળભૂત રીતે ગ્રીન ટ્રાન્સફોર્મેશન હાંસલ કરશે. તાજેતરના વર્ષોમાં, ઘણી ઈ-કોમર્સ અને એક્સપ્રેસ ડિલિવરી કંપનીઓએ પણ રિસાયકલ કરી શકાય તેવી એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ શરૂ કરી છે. જો કે, પુનઃઉપયોગ કરી શકાય તેવા પેકેજીંગમાં વધતા રોકાણ છતાં, અંતિમ વપરાશની સાંકળમાં તે હજુ પણ દુર્લભ છે. શિપિંગ બોક્સ
પુનઃઉપયોગ કરી શકાય તેવું એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ સદ્ગુણ વર્તુળ પ્રાપ્ત કરવું મુશ્કેલ છે. આ સ્થિતિ માટે ઘણાં કારણો છે, પરંતુ તેમાંથી એકને અવગણી શકાય નહીં તે એ છે કે રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગે એન્ટરપ્રાઇઝ અને ગ્રાહકો બંને માટે મુશ્કેલી ઊભી કરી છે. સાહસો માટે, રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગનો ઉપયોગ ખર્ચમાં વધારો કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, રિસાયકલ કરી શકાય તેવા પેકેજિંગના વિતરણ, રિસાયક્લિંગ અને સ્ક્રેપિંગ માટે, R&D અને મેનેજમેન્ટ ખર્ચમાં વધુ રોકાણ કરવા અને કુરિયર્સની ડિલિવરી આદતો બદલવા માટે સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે. વધુમાં, રિસાયક્લિંગ પહેલાં કુરિયર્સ અને ગ્રાહકો દ્વારા રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને અનપેક કરવાની જરૂર છે, જે ગ્રાહકો અને કુરિયર્સને મુશ્કેલી અનુભવે છે. વધુમાં, સ્ત્રોતથી અંત સુધી, રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગમાં તેને પ્રોત્સાહન આપવા અને સ્વીકારવાની પ્રેરણાનો અભાવ છે, પરંતુ તેમાં ઘણા પ્રતિકાર છે. એક્સપ્રેસ ડિલિવરી જેવા પેકેજિંગ કચરાને અસરકારક રીતે ઘટાડવા માટે રિસાયકલ કરી શકાય તેવું એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ એ એક શક્તિશાળી સાધન છે. રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગના સરળ અમલીકરણને સક્ષમ કરવા માટે, આ પ્રતિકારને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સમાં ફેરવવું જરૂરી છે. મેઈલર બોક્સ
આ સંદર્ભમાં, સંબંધિત વિભાગોએ એન્ટરપ્રાઇઝને ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવામાં અને રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને અમલમાં મૂકવા માટે એન્ટરપ્રાઇઝની પ્રેરણા વધારવામાં મદદ કરવી જરૂરી છે. હાલમાં, ઉદ્યોગે એકીકૃત અને પ્રમાણિત રિસાયકલેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ ઉત્પાદન અને રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયાની સ્થાપના કરી નથી, જે નિઃશંકપણે ઉદ્યોગના વિકાસ માટે અનુકૂળ નથી. અવરોધોને તોડીને એકીકૃત પરિપત્ર પેકેજિંગ ઓપરેશન મોડલ બનાવવું એ ટોચની પ્રાથમિકતા બની ગઈ છે. વધુમાં, ગ્રાહકોને યોગ્ય પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ, જેમ કે એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગમાં સહકાર આપતા ગ્રાહકોને અનુરૂપ કૂપન્સ અને પોઈન્ટ્સ આપવા અને સમુદાયો અને અન્ય સ્થળોએ રિસાયકલેબલ પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગ પોઈન્ટ ઉમેરવા. અલબત્ત, ગ્રાહકોને રિસાયક્લિંગના કામમાં સહકાર આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે જ જરૂરી નથી, પરંતુ કુરિયર્સ પર અનુરૂપ મૂલ્યાંકન કરવા પણ જરૂરી છે. ઉચ્ચ પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગ પૂર્ણતા દરો સાથે કુરિયર્સને પણ તે મુજબ પુરસ્કાર મળવો જોઈએ, જેથી કુરિયર્સને પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગને પ્રોત્સાહન આપવા અને રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને ખોલવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે."છેલ્લો માઇલ".
લહેરિયું પેકેજિંગ
કોલ્ડ રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગની મૂંઝવણનો સામનો કરી રહ્યા છે, તેમાં ભાગ લેવા માટે સાહસો, કુરિયર્સ, ગ્રાહકો અને અન્ય પક્ષકારોના ઉત્સાહને સક્રિય કરવો જરૂરી છે. તમામ પક્ષો માટે જરૂરી છે કે તેઓ પોતાની સામાજિક જવાબદારીઓ ઓળખે અને માની લે, માટીને જાળવી રાખવામાં સક્ષમ બને અને એક્સપ્રેસ વેસ્ટનું પ્રમાણ ઘટાડવા અને કચરાના પ્રદૂષણને ઘટાડવાની લડાઈમાં ભાગ લે. જવાબદારીની શ્રૃંખલાને સજ્જડ કરવી અને સ્ત્રોતથી મધ્ય છેડા સુધી સર્વાંગી વ્યાપક પર્યાવરણીય સંરક્ષણ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીની રચના કરવી જરૂરી છે, જેથી કચરાના પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવા માટે રિસાયકલ કરી શકાય તેવા એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ અને અન્ય સાધનોને અવરોધ વિના દૂર કરી શકાય. અમલીકરણ પ્રક્રિયામાં બિંદુઓને અવરોધિત કરે છે, અને એક સદ્ગુણ વર્તુળની અનુભૂતિ કરે છે, જેથી પરિપત્ર એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ લોકપ્રિય બન્યું. કપડાં બોક્સ
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-20-2022