પાછલા બે વર્ષોમાં, ઘણા વિભાગો અને સંબંધિત ઉદ્યોગોએ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગની "લીલી ક્રાંતિ" ને વેગ આપવા માટે રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને જોરશોરથી પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. જો કે, હાલમાં ગ્રાહકો દ્વારા પ્રાપ્ત એક્સપ્રેસ ડિલિવરીમાં, કાર્ટન અને ફીણ બ boxes ક્સ જેવા પરંપરાગત પેકેજિંગ હજી પણ બહુમતી માટે જવાબદાર છે, અને રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ હજી પણ ભાગ્યે જ છે. મેઇલર શિપિંગ બ boxક્સી
ડિસેમ્બર 2020 માં, રાષ્ટ્રીય વિકાસ અને સુધારણા આયોગ અને અન્ય આઠ વિભાગો દ્વારા સંયુક્ત રીતે જારી કરાયેલા "એક્સપ્રેસ પેકેજિંગના ગ્રીન ટ્રાન્સફોર્મેશનને વેગ આપવા અંગેના મંતવ્યો" દરખાસ્ત કરી હતી કે 2025 સુધીમાં, રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગનું દેશવ્યાપી એપ્લિકેશન સ્કેલ 10 મિલિયન સુધી પહોંચશે, અને એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ મૂળભૂત રીતે લીલા પરિવર્તન પ્રાપ્ત કરશે. તાજેતરનાં વર્ષોમાં, ઘણી ઇ-ક ce મર્સ અને એક્સપ્રેસ ડિલિવરી કંપનીઓએ પણ રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ શરૂ કર્યું છે. જો કે, રિસાયક્લેબલ પેકેજિંગમાં વધતા રોકાણ હોવા છતાં, અંતિમ વપરાશની સાંકળમાં તે હજી પણ ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. જહાજી -પેટી
સદ્ગુણ વર્તુળ પ્રાપ્ત કરવું રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ મુશ્કેલ છે. આ પરિસ્થિતિના ઘણા કારણો છે, પરંતુ તેમાંથી એકને અવગણી શકાય નહીં તે એ છે કે રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ બંને ઉદ્યોગો અને ગ્રાહકોને મુશ્કેલી લાવે છે. એન્ટરપ્રાઇઝ માટે, રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગનો ઉપયોગ ખર્ચમાં વધારો કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, રિસાયક્લેબલ પેકેજિંગના વિતરણ, રિસાયક્લિંગ અને સ્ક્રેપિંગ માટે સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવી, આર એન્ડ ડી અને મેનેજમેન્ટ ખર્ચમાં વધુ રોકાણ કરવા અને કુરિયર્સની ડિલિવરી ટેવને બદલવા માટે જરૂરી છે. આ ઉપરાંત, રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને રિસાયક્લિંગ પહેલાં કુરિયર્સ અને ગ્રાહકો દ્વારા અનપેક કરવાની જરૂર છે, જે ગ્રાહકો અને કુરિયર્સને મુશ્કેલીકારક લાગે છે. આ ઉપરાંત, સ્રોતથી અંત સુધી, રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગમાં તેને પ્રોત્સાહન અને સ્વીકારવાની પ્રેરણાનો અભાવ છે, પરંતુ ઘણા પ્રતિકાર છે. રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ એ એક્સપ્રેસ ડિલિવરી જેવા પેકેજિંગ કચરાને અસરકારક રીતે ઘટાડવા માટે એક શક્તિશાળી સાધન છે. રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગના સરળ અમલીકરણને સક્ષમ કરવા માટે, આ પ્રતિકારને ડ્રાઇવિંગ દળોમાં ફેરવવું જરૂરી છે. મેઇલર પેટી
આ સંદર્ભમાં, સંબંધિત વિભાગો માટે ઉદ્યોગોને operating પરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવામાં અને રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગને લાગુ કરવા માટે સાહસોની પ્રેરણા વધારવામાં મદદ કરવી જરૂરી છે. હાલમાં, ઉદ્યોગે એકીકૃત અને માનક રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ ઉત્પાદન અને રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયાની સ્થાપના કરી નથી, જે નિ ou શંકપણે ઉદ્યોગના વિકાસ માટે અનુકૂળ નથી. અવરોધોને તોડવા અને એકીકૃત પરિપત્ર પેકેજિંગ model પરેશન મોડેલ બનાવવાનું એ અગ્રતા બની ગયું છે. આ ઉપરાંત, ગ્રાહકોને યોગ્ય પ્રોત્સાહનો આપવી જોઈએ, જેમ કે અનુરૂપ કુપન્સ અને ગ્રાહકોને પોઇન્ટ આપનારાઓને પોઇન્ટ્સ આપવી જોઈએ કે જેઓ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગમાં સહકાર આપે છે, અને સમુદાયો અને અન્ય સ્થળોએ રિસાયક્લેબલ પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગ પોઇન્ટ્સ ઉમેરવા. અલબત્ત, ગ્રાહકોને રિસાયક્લિંગના કામમાં સહકાર આપવા માટે, પણ કુરિયર્સ પર અનુરૂપ આકારણીઓ કરવા માટે પણ પ્રોત્સાહિત કરવું જરૂરી નથી. ઉચ્ચ પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગ સમાપ્તિ દરોવાળા કુરિયર્સને પણ તે મુજબ વળતર આપવું જોઈએ, જેથી કુરિયર્સને પેકેજિંગ રિસાયક્લિંગને પ્રોત્સાહન આપવા અને રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ ખોલી શકાય.”છેલ્લી માઇલ ”.
લાગો
કોલ્ડ રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગની મૂંઝવણનો સામનો કરવો પડ્યો, તે ભાગ લેવા માટે સાહસો, કુરિયર, ગ્રાહકો અને અન્ય પક્ષોના ઉત્સાહને સક્રિય કરવું જરૂરી છે. તમામ પક્ષોએ તેમની પોતાની સામાજિક જવાબદારીઓને ઓળખવા અને ધારણ કરવા, માટીને રાખવા અને સ્પષ્ટ કચરાની માત્રા ઘટાડવા અને કચરો પ્રદૂષણ ઘટાડવા યુદ્ધમાં ભાગ લેવા સક્ષમ બનવું જરૂરી છે. જવાબદારીની સાંકળને સજ્જડ કરવી અને સ્રોતમાંથી એક સર્વ-રાઉન્ડ વ્યાપક પર્યાવરણીય સંરક્ષણ વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ બનાવવી જરૂરી છે, મધ્ય છેડે અંત સુધી, જેથી રિસાયક્લેબલ એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ અને કચરાના પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવા માટેના અન્ય સાધનો, અમલીકરણ પ્રક્રિયામાં અવરોધિત બિંદુઓને દૂર કરી શકાય, અને સદ્ગુણ વર્તુળની અનુભૂતિ કરો, જેથી પરિપત્ર એક્સપ્રેસ પેકેજિંગ લોકપ્રિય બન્યું. કપડાં -પેટી
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે -20-2022