Kartoien puzketaren eta kalteen arrazoiak eta neurriak

Kartoien puzketaren eta kalteen arrazoiak eta neurriak

1. Arazoaren kausa
(1) Poltsa lodi edo poltsa puztua
1. Gandor motaren hautaketa desegokia
A baldosaren altuera da altuena. Paper berak presio bertikalaren erresistentzia ona badu ere, ez da B eta C baldosa bezain ona plano-presioan. A baldosa-kartoia produktuekin kargatu ondoren, garraio-prozesuan, kartoiak zeharkako eta luzetarako bibrazioak jasango ditu, eta ontziaren eta kartoiaren arteko talkaren errepikapenak kartoiaren horma meheagoa bihurtuko du, fenomenoa eraginez.Txokolate kaxa
2. Amaitutako palak pilatzearen eragina
Produktu amaituen biltegian produktuak pilatzen direnean, normalean oso altu pilatzen dira, normalean bi pala altuera. Kartoiak pilatzeko prozesuan, kartoien erresistentzia-aldaketa, batez ere beheko kartoiarena, "arrastatze" prozesu bat da. Bere ezaugarria da karga nahiko egonkorra kartoien gainean denbora luzez eragiten duela. Kartoiek etengabeko tolestura-deformazioa sortuko dute karga estatikoaren pean. Presio estatikoa denbora luzez mantentzen bada, kartoiak erori eta kaltetu egingo dira. Hori dela eta, palan pilatutako beheko kartoiak askotan puztu egiten dira, eta batzuk xehatu egingo dira. Kartoia presio bertikalaren menpe dagoenean, kartoiaren gainazalaren erdigunearen deformazioa da handiena, eta xehatu ondoren tolestura parabola baten antzera agertzen da puztuz. Probak erakusten du kaxa korrugatua sakatzen denean, lau izkinetako erresistentzia dela onena, eta zeharkako ertzaren erdiko erresistentzia dela txarrena. Beraz, goiko pala plakaren oina zuzenean sakatzen da kartoiaren erdian, eta horrek karga kontzentratu bat sortzen du kartoiaren erdian, eta horrek kartoia haustea edo deformazio iraunkorra eragingo du. Eta pala-oholaren tartea zabalegia denez, kartoiaren izkina erori egiten da, eta horrek kartoia lodi edo puztu egingo du.Janari-kutxa
3. Kutxaren altueraren neurri zehatza ez dago zehaztuta
Edari karbonatatuen kaxen eta ur-tangaren kartoiaren altuera, oro har, edukia duten botilen altuera gehi 2 mm inguru gisa zehazten da. Kartoiek denbora luzez karga estatikoa jasaten dutenez eta garraioan kolpeak, bibrazioak eta kolpeak jasaten dituztenez, kartoien hormaren lodiera meheagoa bihurtzen da, eta altueraren zati bat handitzen da, eta horrek kartoiaren altuera botilaren altuera baino askoz handiagoa egiten du, eta horrela kartoien loditasuna edo hantura nabarmenagoa bihurtzen da.Gozoki-kutxa
(2) Kartoi kopuru handia kaltetuta dago honako faktore hauengatik:
1. Kartoiaren kaxaren tamainaren diseinua ez da arrazoizkoa
Kartoiaren luzera, zabalera eta altuera kartoiaren kalteekin estuki lotuta daude. Kartoiaren tamaina, oro har, bete beharreko botilen kopuruaren eta botilen altueraren arabera zehazten da. Kaxaren luzera botilen kopurua da norabide angeluzuzenean × Botilaren diametroa, kaxaren zabalera botilen kopurua da norabide zabalean × Botilaren diametroa eta kaxaren altuera, funtsean, botilaren altuera dira. Kaxaren perimetroa kartoiaren presio-karga eusten duen alboko horma osoaren baliokidea da. Oro har, zenbat eta perimetro luzeagoa izan, orduan eta handiagoa da konpresio-erresistentzia, baina igoera hori ez da proportzionala. Lau aldeen perimetroa handiegia bada, hau da, ontzian dauden botilen kopurua handiegia bada, kaxa osoaren pisu gordina handia da, eta kartoiaren eskakizunak ere handiak dira. Konpresio-erresistentzia eta leherketa-erresistentzia handia behar dira kartoiaren erabilera-errendimendua bermatzeko. Bestela, kartoia erraz kaltetu daiteke zirkulazioan zehar. 596 ml merkatuan × Kartoi guztien artean, 24 botila ur-tangetatik datoz kaltetuenak, pisu gordin handia eta zirkulazioan erraz kaltetzen baitira teila bakarreko kartoiak baitira. Daten kaxa
Kartoiaren luzera eta zabalera berdinak direnean, altuerak eragin handiagoa du kartoi hutsaren konpresio-erresistentzian. Kartoiaren lau aldeen perimetro berdinarekin, konpresio-erresistentzia % 20 inguru jaisten da kartoiaren altuera handitzen den heinean.
2. Kartoi korrugatuaren lodierak ezin ditu baldintzak bete
Kartoi korrugatua higatuko denez erabileran zehar, kartoi korrugatuaren lodierak ezin ditu bete zehaztutako baldintzak, eta kartoiaren konpresio-erresistentzia baxua da, eta kartoiaren erresistentzia ere murriztu egingo da. Posta-bidalketa kutxa
3. Kartoiaren deformazio korrugatua
Deformazio korrugatua sortzen duen kartoia nahiko biguna da, plano-erresistentzia eta zurruntasun txikikoa. Kartoi horrekin egindako kaxa korrugatuaren konpresio-erresistentzia eta zulaketa-erresistentzia ere txikiak dira. Kartoi korrugatuaren forma zuzenean lotuta dago kartoi korrugatuaren konpresio-erresistentziarekin. Forma korrugatuak, oro har, U motatan, V motatan eta UV motatan banatzen dira. U formak luzagarritasun ona, elastikotasuna eta energia-xurgapen handia ditu. Elastikotasun-mugaren barruan, presioa kendu ondoren ere bere jatorrizko egoerara itzul daiteke, baina konpresio-erresistentzia laua ez da altua, arkuaren indar-puntua ezegonkorra delako. V formak kontaktu txikia du paperaren gainazalarekin, atxikimendu eskasa eta erraz zuritzen da. Bi lerro zeiharren indar konbinatuaren laguntzarekin, zurruntasuna ona da eta konpresio-erresistentzia laua handia. Hala ere, kanpoko indarrak presio-muga gainditzen badu, korrugazioa kaltetuko da eta presioa ez da berreskuratuko kendu ondoren. UV motak goiko bi kaxa korrugatu moten abantailak hartzen ditu, konpresio-erresistentzia handia, elastikotasun ona eta elastikotasuna berreskuratzeko gaitasun ona dituelarik, eta kaxa korrugatu mota aproposa da. Zigarro-kaxa
4. Kartoizko geruzen diseinu zentzugabea
Kartoi geruzen diseinu desegokiak kanpoko ontziratze-kaxaren kalte-tasa handituko du. Beraz, kaxan erabilitako kartoi geruzen kopurua kontuan hartu behar da ontziratutako salgaien pisuaren, izaeraren, pilatze-altueraren, biltegiratze- eta garraio-baldintzen, biltegiratze-denboraren eta beste faktore batzuen arabera.
5. Kartoiaren itsaspen-indarra eskasa da
Kartoia ondo lotuta dagoen ala ez epaitzeko, eskuz urratu itsasgarriaren gainazala. Jatorrizko paperaren gainazala kaltetuta badago, paper-orria ondo lotuta dagoela esan nahi du; ertz korrugatuan ez badago paper-zuntz urraturik edo hauts zuririk, itsaspen faltsua da, eta horrek kartoiaren konpresio-erresistentzia baxua eragingo du eta kartoi osoaren erresistentzian eragina izango du. Kartoiaren itsasgarri-indarra paperaren kalitatearekin, itsasgarriaren prestaketarekin, fabrikazio-ekipoekin eta prozesu-eragiketekin lotuta dago.
6. Kartoiaren inprimatze-diseinua zigarro-kutxa zentzugabea da
Kartoi korrugatuaren forma eta egiturak zehazten dute kartoi korrugatuaren presio-ahalmena. Inprimatzeak kalte batzuk eragingo dizkio kartoi korrugatuari, eta presioaren tamaina eta euskarri-eremua kartoiaren konpresio-erresistentzian eragina duten faktore nagusiak dira. Inprimatzeko presioa handiegia bada, erraza da korrugazioa zapaltzea eta korrugazioaren altuera murriztea. Batez ere prentsa-lerroan inprimatzean, prentsa-lerroan inprimaketa behartua eta garbia egiteko, kartoi osoa zapalduko da eta kartoiaren konpresio-erresistentzia asko murriztuko da, beraz, ahalik eta gehien saihestu behar da hemen inprimatzea. Kartoia beteta dagoenean edo inguruan inprimatuta dagoenean, erliebe-arrabolak kartoi korrugatuan duen konpresio-efektuaz gain, tintak bustitzeko efektua ere badu paperaren gainazalean, eta horrek kartoiaren konpresio-erresistentzia murrizten du. Oro har, kartoia guztiz inprimatuta dagoenean, bere konpresio-erresistentzia % 40 inguru jaisten da.
7. Kartoian erabilitako papera ez da arrazoizkoa eta ez ditu baldintzak betetzen
Iraganean, salgaiak batez ere gizakien esku garraiatzen ziren zirkulazio prozesuan, eta biltegiratze baldintzak eskasak ziren, eta formatu soltea zen forma nagusia. Hori dela eta, leherketa-erresistentzia eta zulaketa-erresistentzia erabili ziren kartoien erresistentzia neurtzeko irizpide nagusi gisa. Garraiobideen eta zirkulazio bideen mekanizazioarekin eta edukiontzietan sartzearekin batera, kartoien konpresio-erresistentzia eta pilatze-erresistentzia kartoien errendimendua neurtzeko adierazle nagusiak bihurtu dira. Kartoiak diseinatzerakoan, kartoiek jasan dezaketen konpresio-erresistentzia hartzen da egoeratzat eta pilatze-erresistentzia probatzen da.
Kartoi-paperaren diseinu eta zehaztapen prozesuan gutxieneko konpresio-erresistentzia kontuan hartzen ez bada, kartoiak ezingo du beharrezko konpresio-erresistentzia lortu, eta horrek kalte ugari eragingo dizkio kartoiari. Kartoi mota bakoitzerako erabilitako paper-kantitateari buruzko araudi argiak daude, eta hornidura oso parekatua izan daiteke papera aldatzean, eta ez oso parekatua. tabakoa
8. Garraioaren eragina
Zirkulazio-prozesuan salgaien kalteen arrazoi asko garraio edo kargatze desegokiak eragiten ditu. Produktu batzuen ontzien babes-neurriek eskakizun handiak lortu dituzten arren, kalteak izaten jarraituko dute. Ontzien diseinu desegokia izateaz gain, arrazoia batez ere garraiobideen eta moduen aukeraketarekin lotuta dago. Garraioak kartoien konpresio-erresistentzian duen eragina batez ere inpaktua, bibrazioa eta kolpeak dira. Garraioaren lotura asko direla eta, kartoien gaineko eragina handia da, eta atzeranzko garraio-moduak, manipulazio zakarrak, zapalketak eta manipulatzaileen erorketak erraz kaltetzen dituzte.Txapel-kutxa
9. Saltzaileen biltegiaren kudeaketa txarrae
Kartoiaren errendimendu laburra eta zahartzea dela eta, kartoi korrugatuaren konpresio-erresistentzia gutxitu egingo da zirkulazioan biltegiratze-denbora luzatzen den heinean.
Gainera, biltegiko inguruneko hezetasunak eragin handia du kartoien erresistentzian. Kartoiek inguruneko ura xurgatu eta hustu dezakete. Biltegiko inguruneko hezetasun erlatiboa oso altua da, eta kartoizko kaxaren erresistentzia amildu egingo da.
Saltzaileek askotan ondasunak oso altu pilatzen dituzte biltegiaren kokapen txikia dela eta, eta batzuek teilaturaino pilatzen dituzte, eta horrek eragin handia du kartoien erresistentzian. Metodo estandarraren bidez neurtutako kartoiaren konpresio-erresistentzia % 100 bada, kartoia egun batean eroriko da % 70eko karga estatikoa gehitzen zaionean; % 60ko karga estatikoa gehitzen bazaio, kartoiak 3 aste iraun dezake; % 50ean, 10 aste iraun dezake; % 40an urtebete baino gehiago iraun dezake. Hemen ikus daiteke gehiegi pilatzen bada, kartoiaren kaltea hilgarria dela.Tarta-kutxa
2. Arazoa konpontzeko neurriak
(1) Kartoi lodi edo puztua konpontzeko neurriak:
1. Zehaztu kartoi korrugatuaren mota egokia den korrugatu mota gisa. A motako, C motako eta B motako korrugatuen artean, B motako korrugatuaren altuera da baxuena. Presio bertikalarekiko erresistentzia eskasa den arren, presio laua da onena. Kartoi hutsaren konpresio-erresistentzia murriztuko den arren B motako korrugatua erabili ondoren, edukia...
Euskarriak, pilatzean pilatzean pilatze-pisuaren zati bat jasan dezake, beraz, produktuen pilatze-efektua ere ona da. Ekoizpen-praktikan, forma korrugatu desberdinak hauta daitezke baldintza espezifikoen arabera.Azafrai kutxa
2. Biltegian produktuen pilatze-baldintzak hobetu
Biltegiaren kokapenak ahalbidetzen badu, saiatu bi pala ez pilatzen. Bi pala pilatu behar badira, produktu amaituak pilatzean kargaren metaketa saihesteko, kartoi korrugatu zati bat lotu daiteke pilaren erdian edo pala laua erabil daiteke.
3. Zehaztu kartoiaren tamaina zehatza
Gantzaren edo puzketaren fenomenoa murrizteko eta pilatze-efektu ona islatzeko, kartoiaren altuera botilaren altuera berdina ezarri dugu, batez ere edari karbonatatuen kartoiarentzat eta ur puruaren deposituarentzat, altuera nahiko altua dutenentzat.Arropa-kutxa
(2) Kartoiaren kalteak konpontzeko neurriak:
1. Kartoiaren tamaina arrazoizkoa
Kartoiak diseinatzerakoan, bolumen jakin baten azpian material gutxien nola erabili kontuan hartzeaz gain, merkatuaren zirkulazio-loturak kartoi bakar baten tamaina eta pisua, salmenta-ohiturak, printzipio ergonomikoak eta salgaien barne-antolamenduaren erosotasuna eta arrazionaltasuna ere kontuan hartu behar ditu. Ergonomiaren printzipioaren arabera, kartoiaren tamaina egokiak ez du gizakien nekea eta lesiorik eragingo. Garraio-eraginkortasuna kaltetuko da eta kalteen probabilitatea handituko da kartoizko ontzi astunak. Nazioarteko merkataritza-ohituraren arabera, kartoi baten pisua 20 kg-ra mugatzen da. Benetako salmentetan, produktu berarentzat, ontziratzeko metodo desberdinek ospea desberdina dute merkatuan. Beraz, kartoiak diseinatzerakoan, ontziaren tamaina salmenta-ohituren arabera zehazten saiatu behar dugu.
Beraz, kartoiaren diseinu prozesuan, hainbat faktore kontuan hartu behar dira sakonki kartoiaren konpresio-erresistentzia hobetzeko, kostua handitu eta ontziratze-eraginkortasunari eragin gabe. Edukiaren ezaugarriak guztiz ulertu ondoren, zehaztu kartoiaren tamaina egokia. Ezinbestekoaolio-kutxa
2. Kartoi korrugatuak zehaztutako lodiera lortzen du
Kartoi ondulatuaren lodierak eragin handia du kartoiaren konpresio-erresistentzian. Ekoizpen-prozesuan, ondulazio-arrabola asko higatzen da, eta horrek kartoi ondulatuaren lodiera gutxitzea eragiten du, eta kartoiaren konpresio-erresistentzia ere gutxitzen da, eta ondorioz, kartoiaren haustura-tasa handitzen da.
3. Murriztu korrugatuaren deformazioa
Lehenik eta behin, oinarrizko paperaren kalitatea kontrolatu behar dugu, batez ere adierazle fisikoak, hala nola eraztunaren birrintze-erresistentzia eta korrugatutako paperaren nukleoaren hezetasuna. Bigarrenik, korrugatutako kartoiaren prozesua aztertzen da korrugatutako arrabolaren higadurak eta korrugatutako arrabolen arteko presio nahikorik ezak eragindako korrugatutako deformazioa aldatzeko. Hirugarrenik, kartoien fabrikazio-prozesua hobetu, kartoiak egiteko makinaren papera elikatzeko arrabolen arteko tartea egokitu eta kartoien inprimaketa flexografikora aldatu korrugatutako paperaren deformazioa murrizteko. Aldi berean, kartoien garraioari ere erreparatu behar diogu. Kartoiak autoz garraiatzen saiatu behar dugu, lonen eta soken loturak eta kargagailuen zapalketak eragindako korrugatutako deformazioa murrizteko.
4. Kartoi korrugatuaren geruza egokiak diseinatu
Kartoi korrugatua geruza bakarrean, hiru geruzatan, bost geruzatan eta zazpi geruzatan bana daiteke, geruza kopuruaren arabera. Geruzen kopurua handitu ahala, konpresio-erresistentzia eta pilatze-erresistentzia handiagoak ditu. Beraz, produktuen ezaugarrien, ingurumen-parametroen eta kontsumitzaileen beharren arabera aukeratu daiteke.
5. Kartoizko kaxen zuritze-indarraren kontrola indartu
Kartoiaren aurrealdeko paperaren edo barneko paperaren arteko lotura-indarra proba-tresnaren bidez kontrola daiteke. Zuritze-indarrak ez baditu betetzen estandarren eskakizunak, bilatu arrazoia. Hornitzaileak kartoiaren lehengaien ikuskapena indartu behar du, eta paperaren estutasunak eta hezetasun-edukiak estatuko estandar egokiak bete behar dituzte. Estatuko estandarrak eskatzen duen zuritze-indarra itsasgarriaren kalitatea eta ekipamendua hobetuz lor daiteke.
6. Kartoizko ereduaren diseinu arrazoizkoa
Kartoiak ahalik eta gehien saihestu behar ditu xafla osoko inprimaketa eta zerrenda horizontaleko inprimaketa, batez ere kartoiaren erdialdeko inprimaketa horizontala, bere funtzioa presio-lerro horizontalaren berdina baita, eta inprimatzeko presioak korrugatua zapalduko baitu. Kartoiaren gainazalaren inprimaketa diseinatzerakoan, kolore-erregistro kopurua ahalik eta gehien murriztu behar da. Oro har, monokromo inprimaketaren ondoren, kartoiaren konpresio-erresistentzia % 6-% 12 murriztuko da, eta hiru koloreko inprimaketaren ondoren, berriz, % 17-% 20 murriztuko da.
7. Paperari buruzko araudi egokiak zehaztu
Kartoi-paperaren diseinu-prozesu espezifikoan, oinarrizko paper egokia aukeratu behar da. Lehengaien kalitatea da kartoi korrugatuaren konpresio-erresistentzia zehazten duen faktore nagusia. Oro har, kaxa korrugatuaren konpresio-erresistentzia zuzenean proportzionala da oinarrizko paperaren pisuarekin, estutasunarekin, zurruntasunarekin, zeharkako eraztunaren konpresio-erresistentziarekin eta beste adierazle batzuekin; alderantziz proportzionala da ur-edukiarekin. Gainera, oinarrizko paperaren itxura-kalitateak kartoiaren konpresio-erresistentzian duen eragina ezin da alde batera utzi.
Beraz, konpresio-erresistentzia nahikoa bermatzeko, lehenik eta behin kalitate handiko lehengaiak hautatu behar ditugu. Hala ere, kartoirako papera diseinatzerakoan, ez handitu itsu-itsuan paperaren pisua eta kalitatea, eta handitu kartoiaren pisu osoa. Izan ere, kaxa korrugatuaren konpresio-erresistentzia aurrealdeko paperaren eta nukleo korrugatuaren paperaren eraztun-konpresio-erresistentziaren efektu konbinatuaren araberakoa da. Nukleo korrugatuaren paperak eragin handiagoa du erresistentzian, beraz, erresistentziatik edo ikuspegi ekonomikotik, nukleo korrugatuaren paperaren kalitate-errendimendua hobetzearen eragina aurrealdeko paperaren kalitatea hobetzearena baino hobea da, eta askoz ekonomikoagoa da. Kartoian erabiltzen den papera hornitzailearen gunera ikuskatzeko joanez, oinarrizko paperaren laginak hartuz eta oinarrizko paperaren adierazle-serie bat neurtuz kontrola daiteke, lan txarrak eta material txarrak saihesteko.
8. Garraioa hobetu
Murriztu salgaien garraioaren eta garraioaren kopurua, hartu hurbileko entrega metodoa eta hobetu garraio metodoa (gomendagarria da pala plaka garraioa erabiltzea); Hezi zamaketariak, hobetu haien kalitate kontzientzia eta amaitu manipulazio zakarra; Kargatzean eta garraioan, arreta jarri euriaren eta hezetasunaren prebentzioari, eta lotura ez da oso estua izan behar.
9. Saltzaileen biltegiaren kudeaketa indartzea
Salgaien kasuan, lehenengo sartu, lehenengo irten printzipioa jarraituko da. Pilatze-geruzen kopurua ez da handiegia izango, eta biltegia ez da bustiegia egongo, eta lehor eta aireztatuta mantenduko da.