At fremme standardiseringen af eksprespakke grøn
Statsrådets informationskontor udgav en hvidbog med titlen "Kinas grønne udvikling i den nye æra". I afsnittet om forbedring af serviceindustriens grønne niveau foreslår hvidbogen at opgradere og forbedre standardsystemet for grøn ekspresemballage, fremme reduktion, standardisering og genanvendelse af ekspresemballage, vejlede producenter og forbrugere til at bruge genanvendelig ekspresemballage og nedbrydelig emballage og fremme den grønne udvikling af e-handelsvirksomheder.
For at imødegå problemet med overdreven affald og miljøbeskyttelse af eksprespakninger og fremme grønnere eksprespakninger, angiver midlertidige regler om ekspreslevering klart, at staten opfordrer ekspresleveringsvirksomheder og afsendere til at anvende miljøvenlige emballagematerialer, der er nedbrydelige og genanvendelige og opfordrer ekspresleveringsvirksomheder til at træffe foranstaltninger til at genbruge eksprespakkematerialer og realisere reduktion, udnyttelse og genbrug af pakkematerialer. Statens Postkontor, Statens Administration for Markedsregulering og andre afdelinger har udstedt en række ledelsessystemer og branchenormer, herunder kodeksen om grøn emballage til ekspresforsendelser, retningslinjerne for at styrke standardiseringen af grøn emballage til ekspresforsendelser, kataloget af grøn produktcertificering for ekspresemballage, og reglerne for grøn produktcertificering for ekspresemballage. Opbygning af regulativer og regler om grøn ekspresemballage går ind i overhalingsbanen.
Års hårdt arbejde, modtog visse resultater. Statistik fra State Post Bureau viser, at i september 2022 havde 90 procent af Kinas ekspresleveringsindustri købt emballagematerialer, der opfylder standarderne, og brugt standardiserede emballageoperationer. I alt 9,78 millioner genanvendelige ekspresleveringskasser (kasser) var blevet leveret, 122.000 genbrugsenheder var blevet opstillet i postudbringningssteder, og 640 millioner bølgepapkartoner var blevet genbrugt og genbrugt. På trods af dette er der stadig en stor kløft mellem virkeligheden af den grønne emballage med ekspreslevering og relevante krav, og problemer såsom overdreven emballage og emballageaffald eksisterer stadig. Statistikker viser, at Kinas ekspresleveringsvolumen nåede op på 110,58 milliarder i 2022, og rangerede først i verden i otte på hinanden følgende år. Ekspresleveringsindustrien forbruger mere end 10 millioner tons papiraffald og omkring 2 millioner tons plastaffald hvert år, og tendensen vokser år for år.
Det er umuligt at kontrollere overdreven emballage og emballageaffald i ekspreslevering natten over. Der er lang vej at gå for at fremme grønnere ekspresemballage. Hvidbogen foreslår at "fremme reduktion, standardisering og genanvendelse af eksprespakker", som er fokus for Kinas grønne eksprespakkearbejde. Reduktion er den udtrykkelige emballage og materialer til at slanke; Genbrug er at øge hyppigheden af brugen af den samme pakke, hvilket også er en reduktion i det væsentlige. På nuværende tidspunkt udfører mange ekspreslogistikvirksomheder reduktions- og genbrugsarbejde, såsom SF Express, der bruger kalebassboblefilm i stedet for konventionel boblefilm, Jingdong-logistik for at fremme brugen af "grøn strømningsboks" og så videre. Hvor meget af eksprespakken skal reduceres for at være grøn? Hvilken slags materialer skal bruges i genanvendelige emballagekasser? Disse spørgsmål skal besvares af standarder. I processen med at opnå grøn ekspresemballage er standardisering således nøglen.chokoladeæske
Faktisk er der på nuværende tidspunkt nogle ekspresfirmaer, der tøver med at bruge grøn emballage. På den ene side skyldes det, at virksomheder baseret på profittens karakter har bekymringer om stigende omkostninger, mangel på entusiasme, på den anden side er det, fordi det nuværende standardsystem ikke er perfekt, og de relevante standarder er anbefalede standarder. , vanskeligt at skabe stive begrænsninger for virksomheder. I december 2020 udsendte General Office of the State Council udtalelserne om fremskyndelse af den grønne transformation af ekspresemballage, der understregede behovet for at formulere og implementere obligatoriske nationale standarder for sikkerheden af ekspresemballagematerialer og omfattende etablering af en samlet, standardiseret og bindende standardsystem for grøn ekspresemballage. Dette understreger yderligere vigtigheden af standarder for grøn ekspresemballage. Prøv dette medmadkasse.
For at fremme realiseringen af grøn ekspresemballage med standardisering bør relevante regeringsafdelinger spille en ledende rolle. Vi bør styrke topniveaudesignet af standardiseringsarbejdet, nedsætte en fælles arbejdsgruppe om standardisering af ekspresgrøn emballage og give ensartet vejledning til formulering af ekspresemballagestandarder. Udvikle en standardsystemramme, der dækker produkt-, evaluerings-, ledelses- og sikkerhedskategorier samt design, produktion, salg, brug, genvinding og genanvendelse. På dette grundlag, opgrader og forbedre eksprespakke grønne standarder. For eksempel vil vi omgående formulere obligatoriske nationale standarder for sikkerheden af ekspresemballagematerialer. Etablering og forbedring af standarder inden for nøgleområder såsom genanvendelig eksprespakke, integreret produkt og eksprespakke, kvalificeret pakkeindkøbsstyring og grøn pakningscertificering; Vi vil studere og formulere mærkningsstandarder for biologisk nedbrydelige materialer og emballageprodukter, yderligere forbedre standarderne for biologisk nedbrydelig ekspresemballage og fremskynde implementeringen af grønne produktcertificerings- og mærkningssystemer for biologisk nedbrydelige emballageprodukter til eksprespakker.
Med en standard er det vigtigere at genudføre. Dette kræver, at relevante afdelinger styrker tilsynet i henhold til love og regler, og de fleste virksomheder bør styrke selvdisciplinen i nøje overensstemmelse med regler og standarder. Kun se den praksis, se handlingen, kan udtrykke pakke grøn virkelig modtage resultater.
Indlægstid: 17. februar 2023
