Zahvaljujući azijskoj potražnji, cijene europskih otpadnih papira stabilizirane su u novembru, što je sa decembom?
Nakon tri mjeseca zaredom, cijene za oporabljeni kraft papir (PFR) širom Europe počeli su se stabilizirati u novembru. Većina insajdera na tržištu izvijestila je da su cijene rasutih radu sortirajući miješani papir i odbor, supermarket valovitog i ploča, i korišteni valoviti kontejner (OCC) ostali su stabilni ili čak malo povećani. Ovaj se razvoj prvenstveno pripisuje dobrim potrebama izvoza i mogućnostima na tržištu jugoistočnog azijskog, dok potražnja iz domaćih papira ostaje spor.
Čokoladna kutija
"Kupci iz Indije, Vijetnama, Indonezije i Malezije ponovo su bili vrlo aktivni u Evropi, koji su pomogli u stabilizaciji cijena u evropskoj regiji, a čak su dovele do malog povećanja cijena u nekim regijama", istakao je izvor. Prema učesnicima na tržištu u Ujedinjenom Kraljevstvu i Njemačkoj, cijene valovitih kartonskih kutija (OCC) porasle su za oko 10-20 funti / tone i 10 eura / tone. Kontakti u Francuskoj, Italiji i Španiji, također su rekli da je izvoz nastavio biti dobar, ali većina njih je prijavila stabilne domaće cijene i upozorilo da se tržište suočilo s poteškoćama u prosincu i početkom januara, jer je većina milijardi papira planirala izvesti tešku proizvodnju preko božićnog razdoblja. Isključivanje.
Potražnja u potražnji uzrokovala je isključivanjem mnogih papirnih mlinova u Europi, relativno visokih zaliha na obje strane tržišta, a slabi izvoz su glavni razlozi za oštre pad cijena rasutih proizvoda u posljednjim mjesecima. Nakon što su se naglo padali dva mjeseca u kolovozu i septembru za oko 50 eura / tonu ili u nekim slučajevima još više, cijene u kontinentalnoj Europi i Velikoj Britaniji pale su u oktobru za oko 20-30 eura / tona ili 10-30 gbp / tona ili tako.
Kutija za kolačić
Iako se cijene u oktobru gurne cijene za neke ocjene u blizini nule, neke su tržišne stručnjake već rekli u to vrijeme da se skok izvoza može pomoći izbjeći potpuni kolaps tržišta Europskog PFR-a. "Od septembra su se azijski kupci ponovo aktivirali na tržištu, sa vrlo velikim količinama. Kontejneri za otpremu u Aziju nisu problem, a lako je otpremiti materijal u Azij", rekao je jedan izvor krajem oktobra, a drugi su i isto mišljenje.
Čokoladna kutija
Indija je ponovo naredila veću količinu proizvoda, a druge zemlje na dalekom Istoku također su češće sudjelovale u nalogu. Ovo je dobra prilika za prodaje rasutih rasutih. Ovaj se razvoj nastavio u novembru. "Cijene smeđih razreda na domaćem tržištu ostale su stabilne nakon tri mjeseca oštrih padova", izvorne bilješke. Kupovina lokalnim mlinovima papira ostaju ograničene jer su neke od njih morale smanjiti proizvodnju zbog visokih zaliha. Međutim, izvoz pomaže stabiliziranje domaćih cijena. "Na nekim mestima su se povećale cene za izvoz u Evropu, pa čak i neka tržišta u jugoistočnoj Aziji."
Makaronska kutija
Ostali insajderi na tržištu imaju slične priče za reći. "Izvozna potražnja i dalje je dobra, a neki kupci iz jugoistočne Azije i dalje nude veće cijene za OCC", rekao je jedan od njih. Prema njegovim riječima, razvoj je bio zbog kašnjenja u pošiljcima iz SAD-a u Aziju. "Neke od novembra u SAD-u su se gurnule nazad u decembar, a kupci u Aziji malo su zabrinuti, posebno kao i kineski novogodišnji pristupi", objasnio je da su se na najnovije kupovine u trećem mjesecu januaru. Tjedan. Sa uspostavljanjem američke ekonomije, fokus se brzo pomaknuo u Evropu. "
Čokoladna kutija
Međutim, sa dolaskom decembra, sve više i više industrijskih insajdera reklo je da kupci jugoistočne azijske postaju sve manje i manje voljni platiti relativno visoke cijene za europsku PFR. "Još je moguće osvojiti neke narudžbe po povoljnim cijenama, ali opći trend ne ukazuje na više izvoznih cijena,", upozoravajući da će se očekivati da će globalna industrija ambalaže, a do kraja godine, i do kraja godine, globalni zahtjev PFR brzo će se brzo osušiti.
Drugi izvor u industriji rekao je: "Zahtjevi sirovina i gotovih proizvoda su u prosincu, a više i više tvornica najavilo je da će se u približavanju božićnog razdoblja u prometu vratiti u svoje strane vozače. Međutim, da li će to biti dovoljno za podršku domaćim cijenama PFR-a u Europi ostaje da se vidi."
Vrijeme post: dec-15-2022
