Перапрацоўка экспрэс-упаковачнай скрынкі патрабуе ад спажыўцоў змены сваіх ідэй
Колькасць пакупнікоў у Інтэрнэце працягвае расці, адпраўка і атрыманне экспрэс-пошты ўсё часцей з'яўляецца ў жыцці людзей. Зразумела, што, як вядомая кампанія экспрэс-дастаўкі ў Цяньцзіні, яна атрымлівае і распаўсюджвае ў сярэднім каля 2 мільёнаў адзінак экспрэс-дастаўкі кожны месяц, што азначае, што толькі гэтая кампанія можа ствараць амаль 2 мільёны пасылак кожны месяц, і большасць гэтыя пакеты заканчваюць сваю «місію», калі даходзяць да карыстальнікаў. Калі пакеты адкрываюцца, яны сутыкаюцца з сітуацыяй, што іх выкідваюць як смецце.транспартныя скрынкі
Па словах кіраўніка кампаніі, экспрэс-упакоўка займае значную частку спажывання матэрыялаў у дзейнасці кампаніі, у асноўным гэта пакеты для дакументаў, кардонныя скрынкі, воданепранікальныя пакеты, напаўняльнікі, клейкія стужкі і г.д. Для таго, каб садзейнічаць другаснай утылізацыі ўпакоўкі. , кампанія сфарміравала стандарт утылізацыі другаснай сыравіны ўнутры сябе. Сумкі для дакументаў, кардонныя скрынкі і плеценыя сумкі для вялікіх пакетаў, якія транспартуюцца ўнутры кампаніі, можна паўторна выкарыстоўваць у правінцыях і гарадах па ўсёй краіне. індывідуальныя транспартныя скрынкі
Нягледзячы на тое, што ўнутранае паўторнае выкарыстанне ўпакоўкі кампаніі ажыццяўляецца бесперашкодна, дасягнуць паўторнага выкарыстання ў рамках агульнага рынкавага бізнесу няпроста. Першая праблема - як забяспечыць бяспеку перасылкі. У якасці прыкладу возьмем сумку для дакументаў. Новенькая сумка для дакументаў запакаваная двухбаковай клейкай стужкай. Атрымальнік можа атрымаць дакумент толькі пасля разрыву або разразання пячаткі нажніцамі. У той жа час сумку для дакументаў нельга цалкам вярнуць у эксплуатацыю. Калі вы хочаце выкарыстоўваць паўторна, вы можаце толькі прыляпіць выемку клейкай стужкай. Вельмі часта другая ўклееная сумка для дакументаў адпраўляецца ў межах кампаніі, што не ўплывае на выкарыстанне, але існуюць рызыкі ў працы на рынку, якія карыстальнікі не разумеюць. ружовыя транспартныя скрынкі
Экспрэс-кампанія не падтрымлівае шматразовае выкарыстанне кардонных скрынак. Паколькі нацяжэнне кардоннай скрынкі пэўнае, кардонная скрынка непазбежна будзе сціскацца і трэцца падчас транспарціроўкі. Пасля шматразовага выкарыстання апора і абарона ўнутраных вырабаў будуць не такімі моцнымі, як новая скрынка. Аднак адзінага стандарту вытворчасці кардоннай кардоннай кардоннай фабрыкі няма. Большасць кардонных скрынак настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі прадпрыемстваў. Некаторыя кардонныя скрынкі добрай якасці, і іх можна выкарыстоўваць тры-чатыры разы. Некаторым кардонным скрынкам цяжка змяніць форму пасля аднаго выкарыстання. Пасля выкарыстання такіх кардонных скрынак унутраныя тавары раздушваюцца і пашкоджваюцца падчас транспарціроўкі, і кампанія экспрэс-перавозак павінна несці адказнасць. паштовая скрыня для дастаўкі
Некаторыя кліенты выкарыстоўваюць выкарыстаныя кардонныя скрынкі пры адпраўцы тавараў. У мэтах бяспекі транспарціроўкі экспрэс-кампанія звычайна вырабляе другасную арматуру. Скотч і пенапласт, якія выкарыстоўваюцца ў гэтым працэсе, амаль такія ж, як і ў новых кардонных скрынках, з пункту гледжання кошту і расходу матэрыялаў, што з'яўляецца адной з прычын, чаму экспрэс-кампанія не мае стымулу прасоўваць кардонныя скрынкі карыстальнікам для другаснага выкарыстання. транспартная кардонная скрынка
Другасная перапрацоўка ўпакоўкі ў экспрэс-індустрыі - гэта тэма, якую неабходна абмеркаваць і тэрмінова вырашыць для энергазберажэння і скарачэння выкідаў у прамысловасці ў цяперашні час. Некаторыя кампаніі надрукавалі відавочныя знакі перапрацоўкі на ўпакоўцы, але эфект не відавочны. Некаторыя экспрэс-кампаніі лічаць, што змена канцэпцыі карыстальнікаў рынку таксама з'яўляецца ключавым звяном у другасным выкарыстанні экспрэс-упакоўкі.транспартныя скрынкі
Аднак некаторыя экспрэс-карыстальнікі заявілі, што другаснае выкарыстанне экспрэс-упакоўкі бяссільна для грамадзян. Калі б былі дакладныя стандарты і каналы праектавання, вытворчасці, якасці і канчатковай перапрацоўкі, гэта было б натуральна. вялікая транспартная скрынка
Час публікацыі: 15 лістапада 2022 г
