አውሮፓውያን እና አሜሪካውያን "በዝግ በሮች ንግድ ይሰራሉ" የወደብ ኮንቴይነሮች እንደ ተራራ ተከምረው ነው ትእዛዙ የት አለ?

አውሮፓውያን እና አሜሪካውያን "በዝግ በሮች ንግድ ይሰራሉ" የወደብ ኮንቴይነሮች እንደ ተራራ ተከምረው ነው ትእዛዙ የት አለ?
በ 2023 መጀመሪያ ላይ የእቃ ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች "ፊት ላይ ድብደባ" ይቀበላሉ!
በቻይና ውስጥ ያሉ ብዙ ጠቃሚ ወደቦች እንደ ሻንጋይ፣ ቲያንጂን፣ ኒንቦ፣ ወዘተ እጅግ በጣም ብዙ ባዶ ኮንቴይነሮችን አከማችተዋል፣ የሻንጋይ ወደብ ኮንቴይነሮችን ወደ ታይካንግ እንኳን ልኳል። እ.ኤ.አ. ከ2022 ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ የሻንጋይ ኤክስፖርት ኮንቴይነር ጭነት ዋጋ መረጃ በማጓጓዣ ፍላጎት እጦት ከ80 በመቶ በላይ አሽቆልቁሏል።
የማጓጓዣ ኮንቴይነሮች መጥፎ ገጽታ የሀገሬን የውጭ ንግድ እና የኢኮኖሚ ውድቀት ሁኔታ ያንፀባርቃል። የንግድ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ከጥቅምት እስከ ታህሳስ 2022 የሀገሬ የወጪ ንግድ መጠን በ0.3%፣ 8.7% እና 9.9% ከአመት አመት በአሜሪካ ዶላር በመቀነሱ “ለሶስት ተከታታይ ቅናሽ” አስመዝግቧል። የቸኮሌት ሳጥን
በፐርል ወንዝ ዴልታ እና በያንግትዜ ወንዝ ዴልታ ውስጥ ያሉ አለቆች "ትዕዛዞች ወድቀዋል, እና ምንም እንኳን ስርዓት የለም!", በተስፋ መቁረጥ ውስጥ ወድቀዋል, ማለትም "ከስራ እና የደመወዝ ቅነሳ". የዛሬው የሼንዘን ሎንግዋ የችሎታ ገበያ በሰዎች የተሞላ ነው፣ እና ብዙ ቁጥር ያላቸው ስራ አጥ ሰራተኞች እዚህ ለብዙ ቀናት ይቆያሉ…
አውሮፓ እና ዩናይትድ ስቴትስ አንድ ሆነዋል, እና የውጭ ንግድ ማሽቆልቆሉ ችግር ሆኗል
የሀገር ውስጥ እና የውጭ ንግድ ምርቶች እያሽቆለቆሉ መሄድ ብርቅ ነው። የሀገሬ ትልቁ ደንበኛ እንደመሆኔ፣ ላሜኢ በተፈጥሮ የማይነጣጠል ነው። መረጃ እንደሚያሳየው በታህሳስ 2022 መጨረሻ የአሜሪካ የማምረቻ ትዕዛዞች ከዓመት በ 40% ይቀንሳል።
የትዕዛዝ ማሽቆልቆሉ የፍላጎት መቀነስ እና የትዕዛዝ መጥፋት ብቻ አይደለም። በሌላ አነጋገር ወይ ሌላ ሰው አልገዛውም ወይም ተነጥቋል።
ይሁን እንጂ የዓለማችን ትልቁ የፍጆታ ገበያ እንደመሆኑ መጠን የላሜኢ ፍላጎት አልቀነሰም። እ.ኤ.አ. በ 2022 የአሜሪካ የገቢ ንግድ መጠን 3.96 ትሪሊዮን ዶላር ይሆናል ፣ በ 2021 የ 556.1 ቢሊዮን ዶላር ጭማሪ ፣ ይህም በሸቀጦች ምርት ላይ አዲስ ሪኮርድን ያስመዘገበ ነው።
ከአለማቀፋዊው ሁከትና ብጥብጥ ዳራ አንፃር፣ የምዕራቡ ዓለም የ“ማጥፋት” ዓላማ ግልጽ ነው። ከ2019 ጀምሮ በውጪ የገንዘብ ድጋፍ የሚደረግላቸው እንደ አፕል፣ አዲዳስ እና ሳምሰንግ ያሉ ኩባንያዎች ከቻይና በተፋጠነ ፍጥነት ወደ ቬትናም፣ ህንድ እና ሌሎች ሀገራት መልቀቅ ጀምረዋል። ነገር ግን ይህ ማለት "በቻይና የተሰራ" የሚለውን ሁኔታ ለመንቀጥቀጥ በቂ ናቸው ማለት አይደለም.
የቬትናም የስታትስቲክስ ቢሮ አኃዛዊ መረጃ እንደሚያመለክተው በ2022 ወደ ቬትናም የምታስመጣት የዩናይትድ ስቴትስ ትዕዛዝ ከ30-40 በመቶ ቀንሷል።ባለፈው ዓመት አራተኛ ሩብ ላይ ብቻ ወደ 40,000 የሚጠጉ የአገር ውስጥ ሠራተኞች ሥራቸውን ለመልቀቅ ተገደዋል።
በሰሜን አሜሪካ ያለው ፍላጎት እየጨመረ ነው, ነገር ግን በእስያ ውስጥ ያሉ ትዕዛዞች እየቀነሱ ናቸው. Laomei ከማን ጋር ነው የሚነግድ?የሲጋራ ሳጥን
አይኖች ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ መመለስ አለባቸው. የ2022 የንግድ መረጃ እንደሚያመለክተው የአውሮፓ ህብረት ቻይናን በዩናይትድ ስቴትስ ትልቁ የንግድ አጋር አድርጎ በመተካት ወደ አሜሪካ የሚላከው ምርት ከ900 ቢሊዮን ዶላር በላይ ይደርሳል። ሁለተኛው ቦታ ከ 800 ቢሊዮን በላይ በሆነ መጠን በካናዳ ይወሰዳል. ቻይና ማሽቆልቆሏን ቀጥላለች፣ ሦስተኛው እንኳን፣ እኛ ከሜክሲኮ ጋር ምንም አይወዳደርም።
በአለምአቀፍ አካባቢ፣ ጉልበት የሚጠይቁ ኢንዱስትሪዎች እና አውሮፓውያን እና አሜሪካውያን “በዝግ በሮች የሚሠሩ” ዝውውሮች ኢንተርፕራይዞች ወይም ግለሰቦች ሊቆጣጠሩት የማይችሉት አጠቃላይ አዝማሚያ ይመስላል። ይሁን እንጂ ቻይናውያን በሕይወት ለመትረፍ እና በኢኮኖሚ ልማት ውስጥ ለመሰማራት ከፈለጉ መውጫ መንገድ መፈለግ አለባቸው!
ዕድል እና አለመታደል እርስ በርስ ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም የኢንዱስትሪ ማሻሻያ እንዲፋጠን ያስገድዳል
እ.ኤ.አ. በ 2022 የቻይና የገቢ እና የወጪ ንግድ መረጃ በይፋ ሲለቀቅ በዓመቱ መጨረሻ ፣ “የውጭ ፍላጎትን ማዳከም እና ትዕዛዞችን እየቀነሰ” ያለውን አስከፊ ሁኔታ ለመጀመሪያ ጊዜ አመልክቷል ። ይህ ማለት ደግሞ የወደፊት ትዕዛዞች መቀነስ መደበኛ ሊሆን ይችላል.
ቀደም ባሉት ጊዜያት የሀገር ውስጥ እና የውጭ ንግድ ኢንተርፕራይዞች አውሮፓን እና አሜሪካን እንደ ዋና የኤክስፖርት ገበያቸው ይወስዱ ነበር። አሁን ግን በቻይና እና በምዕራቡ ዓለም መካከል ያለው ፍጥጫ እየተባባሰ መጥቷል፤ አውሮፓና አሜሪካም “እራሳቸውን ለማምረት እና ራሳቸውን ለመመገብ” ተባብረው መሥራት ጀምረዋል። የቻይና የውጭ ንግድ ኢንተርፕራይዞች ርካሽ እና ለአጠቃቀም ቀላል የሆኑ ምርቶችን ለማምረት አስቸጋሪ አይደለም. ይሁን እንጂ በተቋቋሙት የኢንዱስትሪ አገሮች እንደ አውሮፓና አሜሪካ ባሉበት ሁኔታ በቂ ተወዳዳሪነት የሌላቸው ይመስላል።
ስለዚህ በከባድ አለም አቀፍ ውድድር የቻይና ኢንተርፕራይዞች ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶችን እሴት በማሻሻል ወደ መካከለኛ እና ከፍተኛ የእሴት ሰንሰለት እንዴት ማደግ እንደሚችሉ አስቀድመን ማቀድ ያለብን አቅጣጫ ነው።የቸኮሌት ሳጥን
ኢንዱስትሪው መለወጥ እና ማሻሻል ከፈለገ የቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት አስፈላጊ ነው. ሁለት ዓይነት ምርምር እና ልማት አሉ, አንደኛው ሂደቱን ማመቻቸት እና ወጪዎችን መቀነስ; ሌላው ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ምርቶችን መፍጠር ነው። የሚታወቀው ምሳሌ በባዮማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ አገሬ በገለልተኛ ምርምር እና የኢንዛይም ቴክኖሎጂ ልማት በዓለም አቀፍ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ላይ ትልቅ ለውጥ ለማምጣት ትተማመናለች።
በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቅ ካፒታል በፀረ-እርጅና ገበያ ውስጥ ፈሰሰ, እና የውጭ ብራንዶች ፀረ-እርጅና ወኪሎች ከቤት ውስጥ አረጋውያን በ 10,000 ዩዋን / ግራም ዋጋ ተሰብስበዋል. እ.ኤ.አ. በ 2017 በቻይና ውስጥ የኢንዛይም ዝግጅት ቴክኖሎጂን ለማሸነፍ ለመጀመሪያ ጊዜ ነበር ፣ በዓለም ላይ ከፍተኛው ቅልጥፍና እና 99% ንፅህና ፣ ግን ዋጋው በ 90% ቀንሷል። በዚህ ቴክኖሎጂ ውስጥ በቻይና ውስጥ በ "Ruohui" የተወከሉ በርካታ የጤና ዝግጅቶች ታይተዋል. ጄዲ ሄልዝ ባወጣው መረጃ መሰረት ይህ ምርት ለአራት ተከታታይ አመታት በከፍተኛ ደረጃ በመሸጥ ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም የውጭ ብራንዶችን ወደ ኋላ በመተው ነው።
ይህ ብቻ ሳይሆን ከውጪ ካፒታል ጋር በተደረገው ውድድር የሀገር ውስጥ "ሩሁዪ" ዝግጅት በቴክኖሎጂው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ያሉ ምርቶችን ለማምረት የተዋሃዱ ንጥረ ነገሮችን በመጨመር በዓመት 5.1 ቢሊዮን የገበያ ገቢ በመፍጠር የባህር ማዶ ደንበኞች እንዲጣደፉ አድርጓል። ቻይና ትዕዛዞችን ለማግኘት.የኩኪ ሳጥን
ቀርፋፋው የውጭ ንግድ ለቻይና ሕዝብ ማስጠንቀቂያ ሰጠ። ባህላዊ ጥቅሞችን እያጣን የቴክኖሎጂ ጥቅሞችን የቻይና ኢንተርፕራይዞች በአለም አቀፍ የኢኮኖሚ ውድድር ላይ እምነት እንዲኖራቸው ማድረግ አለብን.
200 ሚሊዮን የውጭ ነጋዴዎች የት ይሄዳሉ?
ለቻይና ርካሽ እና ለአጠቃቀም ቀላል የሆኑ ምርቶችን ማምረት አስቸጋሪ አይደለም. ነገር ግን ቀደም ባሉት ጊዜያት አውሮፓ እና አሜሪካ "ይመለከቱ ነበር" እና በኋላ, ደቡብ ምስራቅ እስያ ከኃይለኛ ጠላቶች ጋር "ለመሄድ ዝግጁ" ነበር. አዲስ ኤክስፖርት ማግኘት እና የሚቀጥሉትን ሃምሳ ዓመታት የኢኮኖሚ አቅጣጫ መዘርጋት አለብን።
ይሁን እንጂ የቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት የአንድ ቀን ስኬት አይደለም, እና የኢንዱስትሪ ማሻሻያ እንዲሁ "በምጥ ውስጥ" ማለፍ አለበት. በዚህ ወቅት አሁን ያለውን የኢኮኖሚ መረጋጋት እንዴት ማስቀጠል እንደሚቻልም ተቀዳሚ ጉዳይ ነው። ለነገሩ የሀገሬን ኢኮኖሚ እድገት ከሚያንቀሳቅሱት ትሮይካዎች አንዱ እንደመሆኑ ደካማ የኤክስፖርት ኢኮኖሚ ወደ 200 ሚሊዮን የሚጠጉ የውጭ ነጋዴዎች ህልውና ጋር የተያያዘ ነው.cookie box
"በየትኛውም ጊዜ አሸዋው በግለሰብ ላይ ሲወድቅ እንደ ተራራ ነው." የቻይና መንግሥታዊ ያልሆኑ ኃይሎች ለ40 ዓመታት ከተከፈተ በኋላ ከባዶ ያደገውን “Made in China”ን ደግፈዋል። አሁን የሀገሪቱ እድገት አዲስ ደረጃ ላይ ሊደርስ በመሆኑ ሰዎች ወደ ኋላ መቅረት የለባቸውም።